Для того, чтобы 1 млрд человек стал средним классом, миру понадобилось 150 лет промышленной революции. Второй миллиард появился через 30 лет, а 3-й и 4-й миллиарды пришли через 8 или 9 лет с восхождением Китая и Индии.
Сейчас глобальный средний класс насчитывает более 4 млрд человек - это более половины мира и 2,2 млрд живут в Азии.
Пока траты азиатских потребителей составляют только 41% всех потребительских расходов ($26 трлн из $63 трлн). К 2030 г в мире будет 5 млрд потребителей, и на Азию будет приходиться половина мировых потребительских расходов.
К 2030 г Индия и Китай добавят более полумиллиарда новых представителей потребительского класса. Китай станет первой страной, которая достигнет 1 миллиарда человек в этом классе в 2026/2027 г. Западные потребители будут в меньшинстве, азиатские потребители будут беднее, но их будет намного больше. Западные рынки (США, Великобритания, Франция) прирастут на 3-4%, или будут сокращаться, как Япония. Рынки будущего открываются на Юге и Востоке.
#2315

У отечественного производителя должны быть преимущества при госзакупках.

Важный вопрос, который правильно обсудить, — создание благоприятных условий для развития отечественного производства и повышение конкурентоспособности российских товаров перед зарубежными.

В Государственной Думе рассматривается законопроект, подготовленный по поручению Президента.

Предусмотрен ряд мер поддержки, в том числе речь идёт о правиле «второго лишнего».
Когда в случае участия иностранного и российского поставщиков преимущество отдаётся нашему, отечественному.

Принятый закон предоставит отечественным производителям дополнительные преференции при закупках, что позволит развивать производство, создавать новые рабочие места.

Планируем совместно с Правительством, деловым сообществом всесторонне обсудить законопроект и выйти на принятие решения до конца текущей сессии.

Прошу высказать ваше мнение в комментариях.

#ВЭС
В городе Глазове (Удмуртия) откроется производство редкоземельных магнитов для ветроэнергетики и электротранспорта.
________
https://www.eprussia.ru/news/base/2024/7987580.htm

#машиностроение
Возрождение отечественной промышленности начинается с истоков, со станкостроения. Если рассматривать динамику импортозамещения по отраслям, то уверенный рост показывают пищевое машиностроение (плюс 39% в 2015-2020 году), станкоинструментальная промышленность (плюс 23,2%), сельскохозяйственное (плюс 15%), тяжелое (плюс 12,7%) и нефтегазовое (плюс 13,8%) машиностроение, химическая промышленность (плюс 16,8%).
В регионах некоторые направления промышленности пришлось возрождать или начинать с чистого листа.
_______
Энергетическому машиностроению тоже предстоят великие дела. Ветроэнергетика ждет отечественную ВЭУ мульмегаваттного класса, энергетики - турбины большой мощности, которыми оснащаются современные ТЭЦ. Отказ от экономической модели «газ в обмен на "Мерседесы"» привел к экономическому росту. В 2023 году экономика России росла самыми высокими темпами среди стран бывшей G8.

#энергомашиностроение
«Силовые машины» признаны лучшим производителем паровых турбин и гидрогенераторов России.

«Силовые машины» получили максимальные оценки в опросе потребителей ( более 130 генерирующих, сетевых и сбытовых компаний со всей страны) генерирующего оборудования «ТЭК-РЕЙТИНГ», где ежегодно выявляются лучшие поставщики для энергетической отрасли.

Для наведения порядка в теплоснабжении власти делают ставку на модель альтернативной котельной.

Напомним, что метод «альтернативной котельной» предусматривает отказ от государственного регулирования тарифов. Конечная цена на тепловую энергию будет устанавливаться по соглашению сторон, но не выше предельного уровня, установленного на несколько лет и контролируемого государством.

Актуальность вопроса именно сегодня не случайна. С последствиями аварий этой зимой столкнулись сотни тысяч россиян. По данным Росстата, общий износ тепловых сетей составляет более 60%, а в некоторых муниципалитетах — еще больше.

Для решения проблемы, по оценкам экспертов, необходимо инвестировать от 3 до 4,5 трлн рублей. Но таких средств в региональных и муниципальных бюджетах просто нет, особенно в условиях существующего тарифного регулирования.

Поэтому логика в формировании тарифов на длительный срок с учетом вложений в развитие инфраструктуры, безусловно, есть. Немаловажно и то, что предельный уровень цен на теплоэнергию устанавливается регионом, а не ресурсоснабжающей организацией. Сегодня такой моделью пользуются и крупные города, и поселки.

Принятый в третьем чтении законопроект «О теплоснабжении» — важный шаг в актуализации этой методики в масштабах страны.

#ИТ
Группа "Россети" перешла на российскую операционную систему "Альт".
«Россети» закупили у «Базальт СПО» более 100 тыс. лицензий на операционные системы «Альт Сервер» и «Альт Рабочая станция». Закупки выполнялись на основании технических требований, которые были выработаны в результате сравнительных испытаний ОС различных вендоров и включали весь набор функциональных возможностей, необходимых заказчику.

ОС «Альт» построена на базе ядра Linux и включена в реестр российского ПО. ОС «Альт» также активно используется в ФНС и «Газпроме». По итогам 2022 г. «Альт» занял 12,5% рынка российских ОС. Первое место - у Astra Linux (75,9%), у «Ред ОС» — 9,5%,у РОСА — 1,2%, у «Авроры» — 0,9%.

#системы_накопления
Огромный прототип гравитационной батареи будет построен в финской шахте Пюхясалми.

Гравитационная батарея (твердотельная аккумулирующая электростанция) — гравитационный накопитель энергии промышленного масштаба.
Шахта Пюхясалми в Финляндии является одной из самых глубоких (1400 метров под землей). До недавнего времени она была одной из старейших действующих подземных шахт в Европе. Прежде всего там добывали медь и цинк.

Подземная добыча полезных ископаемых завершилась в августе 2022 года. Теперь шахта будет использоваться как огромная батарея для получения электроэнергии из возобновляемых источников энергии. Шотландская компания Gravitricity хочет реализовать проект в Финляндии. Об этом сообщает шотландская ежедневная газета The Herald. Эдинбургская компания разработала систему хранения энергии под названием GraviStore.

#юмор #ВИЭ
Мужики сумлеваются: ты за большевиков али за коммунистов? Как бы Дальний Восток не превратился в Техас?!

"Системный оператор" предлагает покрыть часть энергодефицита на Дальнем Востоке с помощью ВИЭ. Для этого там могут построить 1,75 ГВт зеленой генерации. По мнению регулятора, построить ВИЭ будет быстрее и дешевле, чем ТЭС.
_______
https://t.me/riseofelectro/4418

Правительство решило поровну поделить между бюджетом и бизнесом финансовую нагрузку, возникающую из-за поставок электроэнергии в новые субъекты РФ по сниженным ценам.

В 2024 году выпадающие доходы структуры «Росатома», получившей статус поставщика энергии на этих территориях, составят 36 млрд руб., из которых половину оплатит промышленность европейской части РФ и Урала через специальную надбавку к цене на мощность АЭС. Остальные 18 млрд руб. предлагается выделить из бюджета, но пока в нем заложено лишь 3 млрд руб. Новая надбавка, по оценкам аналитиков, увеличит платеж промышленности за мощность на 2,5%, до 712 млрд руб.

🔌 Средства на модернизацию сетей можно будет направлять только при наличии инвестиционного плана.

📑 Ввести такую обязанность предлагает подготовленный службой проект постановления Правительства РФ. Документ уточняет порядок учета амортизационных отчислений при установлении тарифов на электроэнергию.

👍 Это необходимо, чтобы сетевые компании использовали выделенные средства только для модернизации электросетевого комплекса, ремонта основных средств и закупки нового оборудования.

В случае принятия документа расходы на модернизацию будут включаться в необходимую валовую выручку только если ТСО предоставила утвержденную инвестпрограмму. Амортизационные отчисления определяются согласно классификатору основных средств и первоначальной стоимости имущества.

❌ Действующая методология расчета тарифов позволяла недобросовестным участникам рынка использовать амортизационные средства нецелевым образом, не связанным с государственным регулированием цен (тарифов).

Оптимизация средств позволит поддерживать объекты электросетевого хозяйства в надлежащем состоянии и будет способствовать обеспечению надежности и качества электроснабжения.

#ВИЭ #цитата
Построить на Дальнем Востоке 2 ГВт солнечной и ветровой генерации – «экономическое решение». Федор Опадчий.

С учетом большой доли ГЭС в регионе помимо дефицита мощности существует прогнозный дефицит киловатт-часов. Соответственно, там возникает возможность проведения «расширенного технологически-нейтрального конкурса», который позволит часть прироста покрыть с помощью ВИЭ. «И это экономическое решение. Действительно, определенные объемы киловатт-часов закрыть с помощью ВИЭ может оказаться эффективнее, чем традиционной генерацией»

Запись эфира «Электроэнергетика России» от 14 февраля.

#ВЭС
В Волгоградской энергосистеме к 2029 году планируется построить ветровые электростанции общей мощностью более 1000 МВт.

В частности, предусмотрено строительство Новоалексеевской ВЭС установленной мощностью 16,8 МВт и строительство Ольховской ВЭС установленной мощностью 307,8 МВт с сроком ввода в эксплуатацию в 2024 и 2025 годах соответственно. Кроме того, в 2027-2029 годах в энергосистеме региона планируется ввести несколько ВЭС суммарной установленной мощностью 715,5 МВт.

Для истории.
20 октября 2022 года. Структура "Фортума" законсервирует Новоалексеевскую ВЭС в Волгоградской области.

#СЭС
Страны Африки в прошлом году ускорили ввод солнечных генераторов: если в 2022 г. в регионе в целом было введено в эксплуатацию 3,1 гигаватта (ГВт) солнечных панелей, то в 2023 г. – 3,7 ГВт, следует из данных Африканской ассоциации солнечной промышленности (AFSIA). Общая мощность действующих в регионе солнечных электростанций достигла 15,2 ГВт.

#электромобили
«Я лично купил электромобиль "Москвич 3е"», генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.

Интересное интервью о конкуренции с китайским автопромом, ситуации на заводе «Москвич», беспилотниках и работе компании со спецзаказами. В корпоративном издании публикуется без купюр, что обычно бывает еще интереснее.

#технологии #ВЭС #судостроение
Текст по ссылке во многом рекламный, но хотя бы из-за фото и видео стоит посмотреть, какой нужен флот для строительства плавучих ВЭС.
Компания FibreMax создала синтетические решения нового уровня для швартовки и цепочки поставок для плавучего морского ветрогенератора.
_______
Видео » https://www.youtube.com/watch?v=a_INCb-KL6E&t=33s

#машиностроение
Новый облик российского машиностроения на примере двух уникальных самарских предприятий.
📍ООО «Средневолжский станкозавод»
📍ЗАО «Стан-САМАРА»
_______
https://t.me/sergeymorozov73/7881