Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сергей Юдин: маэстро русской хирургии
В окопах Великой Отечественной Сергей Юдин творил невозможное – вводил солдатам кровь погибших товарищей. Смелый, добрый титан русской медицины стал спасителем нации!
В окопах Великой Отечественной Сергей Юдин творил невозможное – вводил солдатам кровь погибших товарищей. Смелый, добрый титан русской медицины стал спасителем нации!
👍4
Forwarded from НАУКА КУЛЬТУРА СПОРТ ПУТЕШЕСТВИЯ 🌏
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ПРОТЕЗЫ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ: КАК ТЕХНОЛОГИИ ВОЗВРАЩАЮТ СВОБОДУ ДВИЖЕНИЯ
Лишиться ноги — страшная трагедия, которая может сломать жизнь любого человека. Ограничения в передвижении, сложности с привычными делами, психологический дискомфорт — с этим сталкиваются люди, которым требуется протезирование.
Но современные технологии помогают вернуть уверенность в себе и свободу действий. Компания «РПК» разработала коленный модуль нового поколения KINEZ‑1 — решение, которое выводит протезирование на новый уровень.
ЧТО ДЕЛАЕТ KINEZ‑1 ОСОБЕННЫМ?
➖ Этот коленный модуль создан с учётом последних достижений в области биомеханики и робототехники. Он не просто заменяет утраченную часть тела — он адаптируется под стиль ходьбы пользователя, делая движения естественными и безопасными.
Ключевые преимущества KINEZ‑1:
➖ Интеллектуальная система навигации. Модуль анализирует поверхность, по которой идёт человек, и автоматически подстраивает работу сустава: будь то ровная дорога, лестница или неровный грунт.
➖ Плавность и стабильность. Алгоритмы управления минимизируют риск спотыканий и падений, обеспечивая уверенную походку даже в сложных условиях.
➖ Энергоэффективность. Конструкция снижает нагрузку на оставшуюся конечность и спину, позволяя дольше оставаться на ногах без усталости.
➖ Лёгкость и прочность. Современные материалы делают протез надёжным и удобным — он выдерживает повседневные нагрузки, не добавляя лишнего веса.
➖ Быстрая адаптация. Интуитивное управление позволяет освоить протез в короткие сроки: уже через несколько тренировок походка становится естественной.
КОМУ ПОДОЙДЁТ KINEZ‑1?
➖ Модуль разработан для людей с ампутацией на уровне бедра. Он подходит как для активной городской жизни, так и для тех, кто ценит комфорт и безопасность в повседневных делах.
ТЕХНОЛОГИИ, КОТОРЫЕ МЕНЯЮТ БУДУЩЕЕ
KINEZ‑1 — это не просто протез. Это шаг к полноценной жизни без ограничений. Компания «РПК» продолжает развивать инновационные решения, чтобы каждый человек мог двигаться свободно, уверенно и естественно.
НАУКА КУЛЬТУРА ПУТЕШЕСТВИЯ СПОРТ 🌏
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
🇷🇺 Российские военные разработали наземную робототехническую платформу "Мальвина-М", оснащенную направляющей и боеприпасом от ТОС "Солнцепек".
Видео ее применения в зоне СВО публиковало фронтовое информагентство Anna-News. Судя по всему, кадры были сняты еще осенью, но обнародовали их только сейчас.
Мальвину" вооружили старой версией термобарического снаряда с дальностью в шесть километров. Использовать ее с "Солнцепека" в нынешних военных реалиях крайне рискованно - на таком расстоянии огнеметная система станет легкой целью для дронов. А робот меньше, мобильней, и у него больше шансов ударить по врагу из "серой зоны", оставаясь незамеченным. И самое главное, даже в случае его обнаружения не пострадают бойцы.
Напомним, "Мальвина" не единственный беспилотный огнеметчик в зоне СВО. В семействе роботов "Курьер" есть модификация, оснащенная пакетом из десяти ручных огнеметов "Шмель".
Видео ее применения в зоне СВО публиковало фронтовое информагентство Anna-News. Судя по всему, кадры были сняты еще осенью, но обнародовали их только сейчас.
Мальвину" вооружили старой версией термобарического снаряда с дальностью в шесть километров. Использовать ее с "Солнцепека" в нынешних военных реалиях крайне рискованно - на таком расстоянии огнеметная система станет легкой целью для дронов. А робот меньше, мобильней, и у него больше шансов ударить по врагу из "серой зоны", оставаясь незамеченным. И самое главное, даже в случае его обнаружения не пострадают бойцы.
Напомним, "Мальвина" не единственный беспилотный огнеметчик в зоне СВО. В семействе роботов "Курьер" есть модификация, оснащенная пакетом из десяти ручных огнеметов "Шмель".
👍4❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛰️ Российская орбитальная станция станет первой в мире платформой-дроном. Её будут обслуживать роботы, а высокий уровень автоматизации станет одним из главных отличий от МКС. Это уже не просто орбитальная станция, а совершенно новый этап в освоении космоса!
❤4👍1
НОВЫЕ ДРОНЫ «ЗАВЕСА» ПРЯЧУТ ШТУРМОВЫЕ ГРУППЫ НА ПОЛЕ БОЯ
В зоне боевых действий российские военнослужащие начали использовать дрон «Завеса». Небольшая гусеничная машина позволяет прикрыть от противника дымом бойцов и технику. Ее можно использовать и при обороне, и при проведении наступательных операций. Особенно полезны такие роботизированные комплексы при поддержке штурмовых групп — новая техника позволяет скрыть их маневры от пехоты и FPV-дронов противника.
Новый наземный робототехнический комплекс (НРТК) «Завеса» — это универсальная гусеничная платформа «Торпеда», на которой смонтированы две большие дымовые шашки. Они предназначены для установки маскировочного шлейфа на поле боя или в тыловых районах.
В зоне боевых действий российские военнослужащие начали использовать дрон «Завеса». Небольшая гусеничная машина позволяет прикрыть от противника дымом бойцов и технику. Ее можно использовать и при обороне, и при проведении наступательных операций. Особенно полезны такие роботизированные комплексы при поддержке штурмовых групп — новая техника позволяет скрыть их маневры от пехоты и FPV-дронов противника.
Новый наземный робототехнический комплекс (НРТК) «Завеса» — это универсальная гусеничная платформа «Торпеда», на которой смонтированы две большие дымовые шашки. Они предназначены для установки маскировочного шлейфа на поле боя или в тыловых районах.
❤4👍1
Forwarded from НАУКА КУЛЬТУРА СПОРТ ПУТЕШЕСТВИЯ 🌏
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
5 апреля авиационная группа высшего пилотажа ВВС России «Русские Витязи» отмечает день рождения. В 1991 году, на базе 1‑й эскадрильи 234‑го гвардейского Проскуровского смешанного авиаполка (аэродром Кубинка, Подмосковье), была сформирована эта легендарная команда лётчиков.
КАК ВСЁ НАЧИНАЛОСЬ
Создание «Русских Витязей» связано с переформированием авиаполка в Центр показа авиационной техники. Тогда на базе трёх эскадрилий появились сразу три пилотажные группы:
➖ «Русские Витязи» (1‑я эскадрилья);
➖ «Стрижи» (2‑я эскадрилья);
➖ «Небесные гусары» (3‑я эскадрилья).
ТЕХНИКА И СТИЛЬ
➖ «Русские Витязи» с самого начала придерживались важного принципа: выполнять высший пилотаж на тех же машинах, что стоят на вооружении ВВС. Сначала это были многоцелевые истребители Су-27, позже к ним добавились Су-30 (с 2016 года), а затем и Су-35С (в 2019–2020 годах).
➖ Самолёты группы легко узнать по характерному окрасу — они оформлены в цветах российского триколора. Эмблема и название тоже стали узнаваемыми символами мастерства российских лётчиков.
ДОСТИЖЕНИЯ И СЛАВА
За годы существования «Русские Витязи»:
➖ выполнили полный комплекс фигур высшего пилотажа, в том числе в групповом построении;
➖ установили мировой рекорд, продемонстрировав совместный пилотаж с истребителями МиГ-29 из группы «Стрижи»;
➖ участвовали в крупнейших авиасалонах мира, достойно представляя Россию и её военно‑промышленный комплекс;
➖ неоднократно получали отечественные и зарубежные награды;
➖ стали неотъемлемой частью парадов и торжественных мероприятий в России.
БОЛЬШЕ, ЧЕМ ШОУ
➖ С 2010 года группа входит в состав 4‑го Центра боевого применения и переучивания лётного состава ВКС РФ. Это значит, что «Русские Витязи» не только радуют зрителей зрелищными выступлениями, но и участвуют в боевой подготовке российских лётчиков, передавая свой опыт и мастерство.
Сегодня «Русские Витязи» — это гордость российской авиации, символ высочайшего профессионализма и отваги. Их выступления завораживают, вдохновляют и напоминают о силе и красоте отечественного авиастроения.
Поздравляем легендарную пилотажную группу с днём рождения! Желаем чистого неба, точных манёвров и новых побед!
МЫ В MAX
НАУКА КУЛЬТУРА ПУТЕШЕСТВИЯ СПОРТ 🌏
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4🔥3👍1
"Молот", первый в мире переносной зенитно-электроракетный комплекс, разработанный в России, представляет новый уровень защиты от беспилотных летательных аппаратов, способный эффективно противостоять даже самым современным дронам на поле боя.
Новейший российский зенитно-электроракетный комплекс "Молот", разработанный московской компанией АО "Нова Лабс", представляет собой значительный прорыв в антидроновой обороне. Этот мобильный комплекс способен ликвидировать тяжёлые беспилотные летательные аппараты типа "Лютый", благодаря уникальным характеристикам и передовым технологиям.
"Молот" оборудован лёгким, но прочным транспортно-пусковым контейнером из композитных материалов, который включает складной тактический приклад и двойную рукоятку для удобства использования. Внутри контейнера находится дрон-перехватчик с четырьмя бесколлекторными двигателями, способный развивать скорость до 180 км/ч и действовать на радиус до 1000 метров.
Дрон оснащен инфракрасным датчиком наведения, что позволяет ему точно идентифицировать цели, включая крупные дроны на расстоянии до 1000 метров и малые беспилотники на дистанции до 300 метров. Система способна работать на высоте до 200 метров, что делает её идеальной для защиты важных объектов и военных подразделений.
"Молот" уже вызвал интерес у военных экспертов и потенциально может изменить стратегии антидроновой обороны на глобальном уровне.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛤️ Национальный туристический маршрут «Золотое кольцо России» объединяет сотни памятников архитектуры и более 600 ежегодных фестивалей и событий. В следующем году ему исполнится 60 лет. К юбилею он расширился почти в шесть раз: к девяти нынешним городам из пяти регионов добавились 49 населенных пунктов из семи субъектов, а также национальные парки «Плещеево озеро» и «Мещера».
👍4❤2
🇷🇺 Комплекс «Елка» с беспилотником-перехватчиком доказал свою эффективность против дронов противника.
«Елка» — это легкая и простая в использовании система. Перехватчик, поступивший на вооружение группировки российских войск «Днепр», эффективно сбивает малоразмерные маневренные цели.
Для перехвата цели антидроновой «Елкой» бойцу достаточно включить аппаратуру изделия и дождаться перехода перехватчика в боевое положение.
В состав «Елки» входит ручная пусковая установка с дроном-перехватчиком. Аппарат без боевой части поражает цель прямым столкновением. Оптико-электронный модуль дрона действует на основе искусственного интеллекта, который позволяет идентифицировать и захватывать цели.
«Елка» — это легкая и простая в использовании система. Перехватчик, поступивший на вооружение группировки российских войск «Днепр», эффективно сбивает малоразмерные маневренные цели.
Для перехвата цели антидроновой «Елкой» бойцу достаточно включить аппаратуру изделия и дождаться перехода перехватчика в боевое положение.
В состав «Елки» входит ручная пусковая установка с дроном-перехватчиком. Аппарат без боевой части поражает цель прямым столкновением. Оптико-электронный модуль дрона действует на основе искусственного интеллекта, который позволяет идентифицировать и захватывать цели.
👍4🔥3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Всех нас с праздником! Вспомним как это было!
Сегодня Двенадцатая годовщина провозглашения Донецкой Народной Республики!
7 апреля 2014 года были приняты Декларация о суверенитете региона и Акт о провозглашении государственной самостоятельности.
Сегодня Двенадцатая годовщина провозглашения Донецкой Народной Республики!
7 апреля 2014 года были приняты Декларация о суверенитете региона и Акт о провозглашении государственной самостоятельности.
❤7🔥3
🇷🇺 АППАРАТ «КУБ-10МЭ» ПОЛУЧИЛ ОПТИКО-ЭЛЕКТРОННУЮ СИСТЕМУ НАВЕДЕНИЯ.
Концерн «Калашников» (входит в Ростех) разработал первый в России комплекс с управляемыми боеприпасами тактического класса «КУБ-10МЭ» с дальностью полёта свыше 100 км. Аппарат создали в рекордно короткие сроки.
Принципиальное отличие нового комплекса — оптико-электронная система наведения, позволяющая поражать движущиеся цели. Кроме того, «КУБ-10МЭ» оснастили системой аэрофото- и видеосъёмки с записью получаемой с борта информации.
В «Калашникове» уточнили, что «КУБ-10МЭ» способен выполнять задачи на высоте от 80 до 1800 м с крейсерской скоростью 120 км/ч. Аппарат эффективен в дневное и ночное время суток, в простых и сложных метеоусловиях, при ветре с порывами до 10 м/с, в диапазоне температур от –30 °С до +40 °С.
Концерн «Калашников» (входит в Ростех) разработал первый в России комплекс с управляемыми боеприпасами тактического класса «КУБ-10МЭ» с дальностью полёта свыше 100 км. Аппарат создали в рекордно короткие сроки.
Принципиальное отличие нового комплекса — оптико-электронная система наведения, позволяющая поражать движущиеся цели. Кроме того, «КУБ-10МЭ» оснастили системой аэрофото- и видеосъёмки с записью получаемой с борта информации.
В «Калашникове» уточнили, что «КУБ-10МЭ» способен выполнять задачи на высоте от 80 до 1800 м с крейсерской скоростью 120 км/ч. Аппарат эффективен в дневное и ночное время суток, в простых и сложных метеоусловиях, при ветре с порывами до 10 м/с, в диапазоне температур от –30 °С до +40 °С.
🔥4👍1
🇷🇺 НА ИСПЫТАТЕЛЬНОМ ПОЛИГОНЕ «КАМАЗА» В НАБЕРЕЖНЫХ ЧЕЛНАХ ПРОХОДЯТ ФИНАЛЬНЫЕ СЕРТИФИКАЦИОННЫЕ ТЕСТЫ ПЕРВОГО ОТЕЧЕСТВЕННОГО ТУРИСТИЧЕСКОГО АВТОБУСА.
Флагманская машина линейки А5 полностью спроектирована конструкторами камского автогиганта, оснащена двигателем на газомоторном топливе и собирается из отечественных комплектующих.
Как рассказал в сюжете телеканала «Россия 1» главный конструктор пассажирского транспорта ПАО "КАМАЗ" Эдуард Данилов, в автобусе установлены шесть газовых баллонов, которые обеспечивают 500 км пробега без заправки. При этом топливный отсек позволяет расширить запас газа до восьми баллонов, а дистанцию – до 650 километров. Мощность двигателя составляет 320 лошадиных сил.Автобус ориентирован на дальние путешествия и рассчитан на 47 пассажиров. В салоне имеются встроенный санузел, холодильник, монитор для просмотра кинофильмов, багажник для ручной клади на 10 килограммов. Как отметил в сюжете «России 1» водитель-испытатель Анатолий Белов, предусмотрено в автобусе и место для отдыха шофера.
До конца текущего года "КАМАЗ" планирует выпустить еще пять таких автобусов, чтобы к 2027 году запустить их серийное производство.
Флагманская машина линейки А5 полностью спроектирована конструкторами камского автогиганта, оснащена двигателем на газомоторном топливе и собирается из отечественных комплектующих.
Как рассказал в сюжете телеканала «Россия 1» главный конструктор пассажирского транспорта ПАО "КАМАЗ" Эдуард Данилов, в автобусе установлены шесть газовых баллонов, которые обеспечивают 500 км пробега без заправки. При этом топливный отсек позволяет расширить запас газа до восьми баллонов, а дистанцию – до 650 километров. Мощность двигателя составляет 320 лошадиных сил.Автобус ориентирован на дальние путешествия и рассчитан на 47 пассажиров. В салоне имеются встроенный санузел, холодильник, монитор для просмотра кинофильмов, багажник для ручной клади на 10 килограммов. Как отметил в сюжете «России 1» водитель-испытатель Анатолий Белов, предусмотрено в автобусе и место для отдыха шофера.
До конца текущего года "КАМАЗ" планирует выпустить еще пять таких автобусов, чтобы к 2027 году запустить их серийное производство.
👍4🔥3