Как вам такое было-стало?
Это наше зимнее техобслуживание, которое прошел каждый самокат Whoosh.
В него входят:
1. Диагностика и мойка — фиксируем, что требует ремонта
2. Полный разбор электросамоката — механики в деле, специалистам по электронике приготовиться
3. Замена всех отслуживших деталей на новые — неважно, простой шуруп или целая стойка руля
4. Восстановление электронных модулей — сердца самоката, проверка связи с мотор-колесом и другими системами
5. Полировка и покраска — самокат должен не только ездить, но и выглядеть как новый
6. Нанесение номера — каждый из них уникален, по нему всегда можно идентифицировать самокат
7. Тест-драйв — проверяем тормозную систему, работу световых сигналов и курка Go
8. Чек-лист — сверяемся со списком работ и фиксируем историю ремонта самоката за все время службы
Глубокое ТО + внимание к деталям = самокаты как новые + вушеры довольны.
Это наше зимнее техобслуживание, которое прошел каждый самокат Whoosh.
В него входят:
1. Диагностика и мойка — фиксируем, что требует ремонта
2. Полный разбор электросамоката — механики в деле, специалистам по электронике приготовиться
3. Замена всех отслуживших деталей на новые — неважно, простой шуруп или целая стойка руля
4. Восстановление электронных модулей — сердца самоката, проверка связи с мотор-колесом и другими системами
5. Полировка и покраска — самокат должен не только ездить, но и выглядеть как новый
6. Нанесение номера — каждый из них уникален, по нему всегда можно идентифицировать самокат
7. Тест-драйв — проверяем тормозную систему, работу световых сигналов и курка Go
8. Чек-лист — сверяемся со списком работ и фиксируем историю ремонта самоката за все время службы
Глубокое ТО + внимание к деталям = самокаты как новые + вушеры довольны.
YouTube
Обслуживание самокатов Whoosh
Знаете, что такое магия Whoosh?
Каждый день отвечать на миллионы сообщений в поддержке.
Каждую неделю штормить, как сделать приложение лучше.
Каждый год перебирать вушбайки до винтика, чтобы обновить все детали и довести флот до состояния «как новый».
Это…
Каждый день отвечать на миллионы сообщений в поддержке.
Каждую неделю штормить, как сделать приложение лучше.
Каждый год перебирать вушбайки до винтика, чтобы обновить все детали и довести флот до состояния «как новый».
Это…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Учим тому, что умеем лучше всех
Все важные правила теперь в одном видео. Из чего состоит самокат, как начать поездку, какие ПДД соблюдать, какие возрастные ограничения есть, где и с какой скоростью можно двигаться, почему парные поездки — зло и зачем спешиваться на переходе — отвечаем на эти и многие другие вопросы.
Все важные правила теперь в одном видео. Из чего состоит самокат, как начать поездку, какие ПДД соблюдать, какие возрастные ограничения есть, где и с какой скоростью можно двигаться, почему парные поездки — зло и зачем спешиваться на переходе — отвечаем на эти и многие другие вопросы.
YouTube
Электросамокаты: водим безопасно и культурно
Это обучающее видео от Whoosh. Что? Да! Мы продвигаем культуру вождения и вам советуем. Включайте ролик на лекциях в школах, вузах и колледжах — он доступен для общего пользования.
Все важные правила теперь в одном видео. Из чего состоит самокат, как начать…
Все важные правила теперь в одном видео. Из чего состоит самокат, как начать…
Мы обновили карты в приложении — ориентируйся на них. Хорошей поездки!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Хотелось бы поехать на работу на велосипеде или самокате?
Anonymous Poll
67%
Езжу каждый день
27%
Сомнительно, но оке-э-эй
6%
Такие эксперименты не для меня
Почему ездить на работу на самокате круто:
1️⃣Отдохнешь от скроллинга соцсетей.
2️⃣Позаботишься о природе — на СИМ выбросы СО2 в атмосферу ниже, чем на авто.
3️⃣Никаких пробок — ты впереди планеты всей.
Бери вушбайк — и в путь. А если ты в Санкт-Петербурге, присоединяйся к ежегодному мероприятию «На работу на велосипеде и СИМ».
Такие акции регулярно проводят во всем мире, чтобы показать, как легко и удобно ездить на СИМ по делам, и заодно мотивировать людей использовать велосипеды и самокаты как транспорт.
Участники акции смогут отдохнуть на энерготочках от партнеров, мы тоже организуем такую: там можно выиграть мерч Whoosh. Вот карта точек.
Энерготочка Whoosh
📍Библиотека роста и карьеры, Московский проспект, дом 150.
⏰14 мая с 7:30 до 9:00.
1️⃣Отдохнешь от скроллинга соцсетей.
2️⃣Позаботишься о природе — на СИМ выбросы СО2 в атмосферу ниже, чем на авто.
3️⃣Никаких пробок — ты впереди планеты всей.
Бери вушбайк — и в путь. А если ты в Санкт-Петербурге, присоединяйся к ежегодному мероприятию «На работу на велосипеде и СИМ».
Такие акции регулярно проводят во всем мире, чтобы показать, как легко и удобно ездить на СИМ по делам, и заодно мотивировать людей использовать велосипеды и самокаты как транспорт.
Участники акции смогут отдохнуть на энерготочках от партнеров, мы тоже организуем такую: там можно выиграть мерч Whoosh. Вот карта точек.
Энерготочка Whoosh
📍Библиотека роста и карьеры, Московский проспект, дом 150.
⏰14 мая с 7:30 до 9:00.
Продолжай движение
Если твой маршрут уровня hard и на нем есть ступеньки, подземные и наземные переходы и прочие препятствия, усложняющие жизнь, воспользуйся бесплатной пересадкой. Она как раз для таких случаев.
Ты можешь закончить поездку на одном вушбайке и в течение 15 минут пересесть на другой — мы не возьмем деньги за второй старт. Бесплатная пересадка доступна для первого самоката в групповой поездке и для одиночных аренд. Лайк, если будешь пользоваться ❤️
Если твой маршрут уровня hard и на нем есть ступеньки, подземные и наземные переходы и прочие препятствия, усложняющие жизнь, воспользуйся бесплатной пересадкой. Она как раз для таких случаев.
Ты можешь закончить поездку на одном вушбайке и в течение 15 минут пересесть на другой — мы не возьмем деньги за второй старт. Бесплатная пересадка доступна для первого самоката в групповой поездке и для одиночных аренд. Лайк, если будешь пользоваться ❤️
Снижаем скорость в поездках с пассажирами
В апреле уже рассказывали о технологии Антитандем, ограничивающей вождение вдвоем. Начинаем новый этап проекта: замедляем скорость, если едешь с пассажиром.
Например, сегодня в утренний час пик в Петербурге выявлено более 400 поездок вдвоем, в которых была снижена скорость. В Москве в это же время Антитандем зафиксировал более 800 поездок с нарушениями. По нашим наблюдениям, после срабатывания технологии, юзеры завершают поездку или пересаживаются на два отдельных самоката.
Сейчас технология отслеживает первые нарушения, но все еще обучается: получает данные в условиях города, анализирует их. Модель пока фиксирует не все поездки с пассажирами, но постоянно повышает точность. Чем больше информации она обрабатывает, тем точнее сможет выявлять тандемы.
Если не нарушаешь, волноваться не о чем. Тяжелый рюкзак на скорость не повлияет: мы рассматриваем более 50 параметров поездки, а не общий вес. А вот при езде вдвоем переведем вушбайк в режим ограничения скорости — ехать станет совсем неудобно.
🛴 Спасибо, что ездишь правильно и аккуратно!
В апреле уже рассказывали о технологии Антитандем, ограничивающей вождение вдвоем. Начинаем новый этап проекта: замедляем скорость, если едешь с пассажиром.
Например, сегодня в утренний час пик в Петербурге выявлено более 400 поездок вдвоем, в которых была снижена скорость. В Москве в это же время Антитандем зафиксировал более 800 поездок с нарушениями. По нашим наблюдениям, после срабатывания технологии, юзеры завершают поездку или пересаживаются на два отдельных самоката.
Сейчас технология отслеживает первые нарушения, но все еще обучается: получает данные в условиях города, анализирует их. Модель пока фиксирует не все поездки с пассажирами, но постоянно повышает точность. Чем больше информации она обрабатывает, тем точнее сможет выявлять тандемы.
Если не нарушаешь, волноваться не о чем. Тяжелый рюкзак на скорость не повлияет: мы рассматриваем более 50 параметров поездки, а не общий вес. А вот при езде вдвоем переведем вушбайк в режим ограничения скорости — ехать станет совсем неудобно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Лилия Урала 🌱
Взгляни, как распустился цветок самокатных поездок в Екатеринбурге, в районе Уралмаш. Чем теплее оттенок, тем больше там ездили.
Желтый стебель — проспект Космонавтов. Это главная артерия, которая соединяет Уралмаш с центром города. Теперь посмотри на бутон: тычинки — это крупные улицы, по которым ездят вушеры. А равномерно закрашенные лепестки — передвижения внутри района: во дворах и переулках, куда не ходит общественный транспорт.
Одни екатеринбуржцы ездят от метро «Уралмаш» и «Проспект Космонавтов» до дома, а другие по широкому проспекту добираются в центр, объезжая пробки.
Взгляни, как распустился цветок самокатных поездок в Екатеринбурге, в районе Уралмаш. Чем теплее оттенок, тем больше там ездили.
Желтый стебель — проспект Космонавтов. Это главная артерия, которая соединяет Уралмаш с центром города. Теперь посмотри на бутон: тычинки — это крупные улицы, по которым ездят вушеры. А равномерно закрашенные лепестки — передвижения внутри района: во дворах и переулках, куда не ходит общественный транспорт.
Одни екатеринбуржцы ездят от метро «Уралмаш» и «Проспект Космонавтов» до дома, а другие по широкому проспекту добираются в центр, объезжая пробки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Дептранс Москвы
🛴 Whoosh теперь в «МультиТранспорте»!
Максим Ликсутов напомнил, что в московском мобильном сервисе «МультиТранспорт» объединены городской транспорт, такси, велосипеды и самокаты.
За 399 руб. теперь доступен абонемент на 30 дней на электровелосипеды и электросамокаты Whoosh. В стоимость входят:
🔹 бесплатный старт
🔹 увеличенное до 20 минут время бронирования
🔹 1 минута поездки — от 8 руб.
Воспользоваться сервисом «МультиТранспорт» можно в приложении «Метро Москвы» (Google Play, App Store).
«Мы присоединяем к сервису операторов, которые предоставляют транспортные услуги в столице. Сегодня в «МультиТранспорт» входят 8 видов транспорта. Благодаря комбинированным поездкам и выгодным тарифам москвичи могут экономить до 30% на оплате проезда. По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжим развивать в столице современные тарифные решения, чтобы оплата проезда становилась еще проще и удобнее», — добавил Максим Ликсутов.
Все новости Московского транспорта в @DtRoad
Максим Ликсутов напомнил, что в московском мобильном сервисе «МультиТранспорт» объединены городской транспорт, такси, велосипеды и самокаты.
За 399 руб. теперь доступен абонемент на 30 дней на электровелосипеды и электросамокаты Whoosh. В стоимость входят:
🔹 бесплатный старт
🔹 увеличенное до 20 минут время бронирования
🔹 1 минута поездки — от 8 руб.
Воспользоваться сервисом «МультиТранспорт» можно в приложении «Метро Москвы» (Google Play, App Store).
«Мы присоединяем к сервису операторов, которые предоставляют транспортные услуги в столице. Сегодня в «МультиТранспорт» входят 8 видов транспорта. Благодаря комбинированным поездкам и выгодным тарифам москвичи могут экономить до 30% на оплате проезда. По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжим развивать в столице современные тарифные решения, чтобы оплата проезда становилась еще проще и удобнее», — добавил Максим Ликсутов.
Все новости Московского транспорта в @DtRoad
В детстве: слушаешь R&B, чтобы быть в теме
Сейчас: читаешь об R&D, чтобы быть в теме
Research and Development (R&D), или же исследования и разработки, — это подразделение Whoosh, которое фокусируется на создании новых технологий. Например, определение поездок вдвоем — результат работы этого направления.
Мы сразу решили, что по возможности сами делаем электронику и пишем soft с нуля, даже если похожие технологии уже существуют в «соседних» областях. R&D в Whoosh начался с разработки собственного IoT-модуля в 2019 году. С его помощью можно управлять самокатом и устанавливать связь с сервисом.
Дальше перед нами появлялись задачи, которые до этого никто не решал, например, определение поездок вдвоем. Также мы предлагали собственные варианты для таких процессов, как калибровка магнитометра (одного из датчиков IoT) и позиционирование по вайфай-точкам — мы стали создавать уникальные решения под уникальные цели.
Так мы получаем и анализируем больше данных и, самое главное, остаемся гибкими. То есть мы можем сделать именно так, чтобы вушерам было удобно — не так, как кто-то уже придумал до нас, а так, как нужно тебе. Чтобы сервис был максимально комфортным, мы постоянно тестируем и внедряем новые решения.
Прямо сейчас, пока ты читаешь этот пост, ребята из R&D уже работают над новыми сверхсекретными и сверхудобными технологиями!
Сейчас: читаешь об R&D, чтобы быть в теме
Research and Development (R&D), или же исследования и разработки, — это подразделение Whoosh, которое фокусируется на создании новых технологий. Например, определение поездок вдвоем — результат работы этого направления.
Мы сразу решили, что по возможности сами делаем электронику и пишем soft с нуля, даже если похожие технологии уже существуют в «соседних» областях. R&D в Whoosh начался с разработки собственного IoT-модуля в 2019 году. С его помощью можно управлять самокатом и устанавливать связь с сервисом.
Дальше перед нами появлялись задачи, которые до этого никто не решал, например, определение поездок вдвоем. Также мы предлагали собственные варианты для таких процессов, как калибровка магнитометра (одного из датчиков IoT) и позиционирование по вайфай-точкам — мы стали создавать уникальные решения под уникальные цели.
Так мы получаем и анализируем больше данных и, самое главное, остаемся гибкими. То есть мы можем сделать именно так, чтобы вушерам было удобно — не так, как кто-то уже придумал до нас, а так, как нужно тебе. Чтобы сервис был максимально комфортным, мы постоянно тестируем и внедряем новые решения.
Прямо сейчас, пока ты читаешь этот пост, ребята из R&D уже работают над новыми сверхсекретными и сверхудобными технологиями!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Идеальные вушбайки 24/7
Если испачкались или повредились насадки на руль — грипсы — меняем их прямо на месте в течение пары часов. А для существенных поломок везем вушбайки в наши сервисные центры, где проводим комплексный ремонт и плановые спа-процедуры.
Внимание, вопрос 👇🏻
Если испачкались или повредились насадки на руль — грипсы — меняем их прямо на месте в течение пары часов. А для существенных поломок везем вушбайки в наши сервисные центры, где проводим комплексный ремонт и плановые спа-процедуры.
Внимание, вопрос 👇🏻
🛴 Как мы чистим грипсы?
Anonymous Poll
42%
Моем пеной из шланга
14%
Замачиваем в кипятке
43%
Закидываем в стиральную машину
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Почувствуй магию Whoosh
Помнишь, мы рассказывали о старте без приложения? Сегодня функция запустилась по всей России!
Оплата в один клик, Face ID, нейросети — все, что казалось невозможным, стало привычным. Теперь к списку новых удобных изобретений добавится и wKey. Функция сделает старт поездки быстрее, а пользование сервисом — проще. Как и всегда, мы использовали современные технологии и фирменную магию Whoosh.
Поездка с wKey стоит как обычная. А с подпиской или пакетом минут цена будет еще приятнее. В начале аренды пришлем пуш-уведомление со стоимостью минуты и старта. Если сразу же завершить поездку — деньги не спишем.
wKey работает на всех вушбайках, а как именно — смотри в карточках.
Ну что, поехали в будущее?
Помнишь, мы рассказывали о старте без приложения? Сегодня функция запустилась по всей России!
Оплата в один клик, Face ID, нейросети — все, что казалось невозможным, стало привычным. Теперь к списку новых удобных изобретений добавится и wKey. Функция сделает старт поездки быстрее, а пользование сервисом — проще. Как и всегда, мы использовали современные технологии и фирменную магию Whoosh.
Поездка с wKey стоит как обычная. А с подпиской или пакетом минут цена будет еще приятнее. В начале аренды пришлем пуш-уведомление со стоимостью минуты и старта. Если сразу же завершить поездку — деньги не спишем.
wKey работает на всех вушбайках, а как именно — смотри в карточках.
Ну что, поехали в будущее?