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95%的扶梯损坏竟因这个“好习惯”!北京地铁为此发布“新标识”

最近,有北京市民在社交媒体晒出了自己的新发现,北京地铁的扶梯上出现了“小脚印”……

图片来源网友

这些“小脚印”有什么特别含义呢?

记者从相关地铁运营企业了解到,该标识旨在提醒乘客不必“左行右立”,而是可以选择并排站立,并提醒乘客站稳扶好。

不过,目前这一标识并非所有地铁扶梯都有,记者在大望路等地铁站就没有看到类似标识,但地铁站都会在扶梯口明确显示“站稳扶好”的字样,并在墙上显眼位置张贴乘坐扶梯的温馨提示。

温馨提示用图片和文字标明了乘坐扶梯的禁止和注意事项,比如禁止使用手推车、禁止逆行、禁止倚靠等。

其实,对于乘坐扶梯”左行右立”——这个大家习以为常的“好习惯”,北京地铁自2018年起就已取消倡议提示,并大力宣传引导乘客在乘梯时站稳扶好、注意脚下安全。不只是北京,近年来,上海、广州、南京、香港等多地都取消了“左行右立”的倡议,上海地铁还曾在2019年发布“最新版自动扶梯乘梯须知”,取消此前“左行右立”的倡导,新增“禁止在乘扶梯时行走和奔跑”。

此外,根据南京地铁运营公司统计的运营数据,长期“左行右立”对电梯的损害很大,95%的电梯损坏是由于电梯受力不均衡导致的。

此前,有媒体就“左行右立该与不该”进行评论,举例韩国首尔,当地也曾大力倡导过乘扶梯“左行右立”,但随后的调查显示,约3/4的电梯事故是因人们在扶梯上走动导致,“左行右立”这一规定后来被取消。有实验也指出,并排站立比“左行右立”的通行效率更高。

最后提醒您,乘坐地铁扶梯,一定要站稳扶好。如果赶时间,咱们最好还是走楼梯……

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来源:BRTV新闻、新京报、央视新闻

本期编辑:胡程远、王若彤

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via 人民日报

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天问二号转入发射区,5月底出发去“追星”!

5月18日,行星探测工程天问二号探测器在西昌卫星发射中心按计划完成技术区总装、测试、加注等工作后,顺利转入发射区,后续将按计划开展各项功能检查、联合测试等工作,计划5月底择机实施发射。

此前,执行天问二号发射任务的长征三号乙遥一一〇运载火箭,于5月14日顺利由技术区转入发射区,并完成吊装、对接等工作。

天问二号任务将通过一次发射,实施小行星2016HO3伴飞、取样、返回和主带彗星311P伴飞探测等多项任务。

小行星2016HO3被称为“地球准卫星”,稳定运行于地球轨道附近,其公转周期与地球公转周期接近,保留着太阳系诞生之初的原始信息,是研究太阳系早期物质组成、形成过程和演化历史的 “活化石”,具有极高科研价值。

主带彗星311P是运行在火星与木星轨道之间小行星带中的小天体,同时具有传统彗星的物质构成特征和小行星的轨道特征。对主带彗星 311P 进行探测,有助于了解小天体的物质组成、结构以及演化机制,填补太阳系小天体研究领域的空白。

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来源:中国的航天(ID:chinaspaceday),摄影:石一辰

本期编辑:石磊、林帆

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via 人民日报
我国自主研发,拿证了!

记者5月16日从海洋石油工程股份有限公司设计院获悉,该院自主研发的5万立方米全潜式深远海智能渔业平台设计方案,正式获得中国船级社AIP(原则性批准)认证。这是国内首个获此认证的全潜式深远海智能渔业平台设计方案,标志着我国在深远海智能渔业装备设计领域取得重要突破,为海洋资源高效利用提供了创新解决方案。

“国能共享号”全潜式深远海智能渔业平台。

全潜式深远海智能渔业平台通过全潜式结构设计与智能化养殖系统的创新融合,可适应复杂海况,同时构建起高效环保的可持续养殖模式,推动渔业从近海浅水区向深远海深水区拓展。

项目团队针对深远海水域的极端环境制约开展了多维度技术攻关,围绕网箱基础性能、锚泊系统动力学、抗风浪网衣结构等核心技术,累计完成200余次水池模型试验和10轮技术方案迭代论证,成功研制出具备60米水深环境下抵御17级超强台风能力的全潜式养殖装备。

目前,这项创新设计已成功应用于全球首个深远海浮式风电与养殖一体化项目——“国能共享号”平台。

来源 | 科技日报

审核 | 周扬

编辑 | 徐铉

校对 | 于泽淼

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via 环球时报
“自作多情”的一天

今天早上去参加面试,面试结束后,面试官说让我回家等消息,最晚今天下午6:00前给我电话通知。于是本来并不漫长的一天,因为等待变得特别漫长。

    等待的过程让人很是煎熬,胡思乱想。一会想如果我被录用了,将如何努力的工作。一会又想如果一直没有接到电话通知,是不是我在面试过程中出现了什么失误。反正脑子一直都在忙碌着,东想想西望望的。

      结果却是,现在已经下午7:13分了,我也没有接到电话通知。可见这一天是“自作多情”了。

via 简书