#تتر از ۵۰ رد شد

دلار تهران نزدیک ۵۰ هزار تومن هست.

دارایی های بورسی در اعماق دره

مشاوران رئیسی نیمه دوم سال همشون میرن تو بایگانی، وضعیت الانمون در مقایسه با سالهای آینده هتل ۵ ستاره است.

@waveplus

#شاخص_کل آماده یک جامپ صعودی شده☝️

10 هزار مگاوات برق کم داریم | تعطیلی سراسری ادارات هم نمیتواند کسری برق را جبران کند

هادی بیگی نژاد عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه اگر برق مصرفی تمامی ادارات ما در کل کشور خاموش شوند به میزان ۳ هزار مگاوات برق در شبکه آزاد میشود، گفت: میزان کسری برق کشور حداقل ۱۰ هزار مگاوات است، بنابراین اگر ما همه ادارات کشور را تعطیل کرده و به آنها برق ندهیم، باز هم در زمان پیک مصرف، چند هزار مگاوات کسری برق خواهیم داشت. | انتخاب

همچی از اینجا شروع شد

مجلس هفتم، قانون تثبیت قیمت ها

احمق ها یک کار رو‌ تکرار میکنن، انتظار دارند خروجی متفاوتی داشته باشه!

@waveplus

چراغ سبز به خودروی بورسی

نشانه‌های بازگشت خودرو به بورس کالا

دنیای اقتصاد : با اعلام موافقت وزارت صمت مبنی بر تداوم عرضه تمامی کالاها در بورس کالا، حالا خودرو در یک‌قدمی تالار نقره‌‌ای قرار گرفته است.

مجلس و دولت با قیمت‌گذاری آزاد خودروسازان مخالف هستند، اما ممکن است بخواهند راه سومی را در پیش گرفته و بورس کالا را به عنوان راه‌حل میانی برای جبران زیان خودروسازان بپذیرند.

@waveplus

علی آبادی: خودروها را ما تعیین قیمت نمی‌کنیم/ همه چیز باید به سمت بازار برود

وزیر صمت:
🔹ما داریم تلاش می‌کنیم کیفیت و استانداردها را بهبود ببخشیم و با وضع قواعد و مقررات، تعهدات را عملی کنیم.
🔹شورای رقابت زیر نظر ما نیست. ما عضو داریم اما تحت نظارت ما نیست. آنچه که واقعیت است این است که همه چیز باید به سمت بازار برود. ما داریم به سمت اقتصاد بازار حرکت می‌کنیم.
🔹در اقتصاد بازار وقتی تنوع و تعادل بین عرضه و تقاضا ایجاد شد همه چیز خودش تنظیم می‌شود. ما در یک ناترازی هستیم. این ناترازی سبب شده در بعضی جاها دخالت کنیم. امیدواریم که ناترازی‌ها را به نحوی حل کنیم که دیگر نیازی به دخالت نباشد.

#ختوقا

ختوقا از طرفی دوباره ارزش بازاریش به ۳۰۰۰ میلیارد تومان رسیده که امسال ۱۵۰۰۰ میلیارد تومانه درآمد عملیاتی داره، با سود ناخالص ۲۰۰۰-۲۵۰۰ میلیارد تومان، p/e forward زیر ۲ ❗️❗️


@waveplus

نسبت #شاخص_خودرو به #شاخص_هم_وزن در نزدیکی کف تاریخی(تایم فریم هفتگی)

@Waveplus

ارزش معاملات گروه خودرو و قطعات در حال افزایش

گزارش ۳ ماهه #ختوقا در بین قطعاتی ها عالی بود، میانگین فروش آمده بالای ۱۰۰۰ میلیارد تومان

اما چند نکته در نظر بگیرید:

طرح و توسعه ای زیرمجموعه های #ختوقا هر ماه در حال افتتاح شدن هستن:

نمونه اش:

۱-فروش بازار یدک مبدل خودرو از نیمه دوم سال گذشته استارت زده و امسال می‌تونه سود خوبی در بازار یدک شناسایی بکنه و بخش قابل توجه ایی از سود سال قبلش رو با فروش در بازار یدک بسازه، در مبدل خودرو طرح و توسعه و افزایش ظرفیت رو داریم که تولیدش نسبت به سال گذشته ۵۰ درصد افزایش پیدا میکنه یعنی حداکثر تولید ۵۰۰ هزار مونولیت در سال، حالا طرح و توسعه تولید ۱ میلیون مونولیت در سال، کارخانه رینگ، کارخانه دیسک و صفحه در برنامه هایش هست.

۲- راه اندازی خط تولید منیفولد شیت متال با تولید روزانه ۵۰۰ عدد، برج ۲ امسال این خط در اگزوز سازی خراسان راه افتاده، پروژه تولید مخازن هم از اول تابستان استارت خورده این یعنی افزایش درآمد و سود عملیاتی در گزارشات بعدی.

۳- فاز ۱ خودکفایی موتور دی سی شیشه بالابر در کابل خودرو سبزوار پایان اردیبهشت تمام شده و نصف محصولات شرکت رو پوشش میده و تا انتهای سال، کل تولیدات رو پوشش میده و پروژه اش کامل میشه، این یعنی افزایش #سنگین حاشیه سود ناخالص و جهش سود در این زیر مجموعه ختوقا

۴- پروژه قطعات محور خراسان در قطعات پلوس پله پله در حال خودکفایی تک تک محصولات می باشد، این یعنی افزایش حاشیه سود ناخالص است، با تکمیل پروژه خودکفایی پلوس این زیرمجموعه ختوقا خودش به تنهایی سودهای سنگینی برای ختوقا میسازه

۵- نیمه دوم امسال تولید نودهای الکترونیکی در خشرق استارت میخوره و مطابق بودجه شرکت ۸۱۸ میلیارد تومان امسال و سال آینده ۲۰۰۰ میلیارد تومان به فروشهای خشرق اضافه میشه ( خشرق مثل سنوات گذشته سود اصلیش در پایان ۱۲ ماهه شناسایی میشود)

#ختوقا هر ماه یک #خط_تولید_جدید با توجه به طرح و توسعه های وسیعی که دارد در حال راه اندازی است این یعنی افزایش درآمد عملیاتی و رشد تولید.

#ختوقا در تلفیقی در گزارش ۳ ماهه سودش ۵.۶ برابر شد، در گزارش ۶ ماهه سود #ختوقا جهش خوبی دارد


اگه دلار تا پایان سال همین محدوده باشه ۴۵-۵۵ باشه و جهش سنگین نزنه و نهادهای تولید جهش نداشته باشند، #ختوقا امسال سود سنگینی میسازه که قیمت روی تابلو براش مثل جوک میمونه.

بازار باید به هلدینگ قطعه سازی در این قیمتهای مفت نگاه ویژه داشته باشه

@waveplus

🌀 شنیده هایی از توافقات قیمتی #خودروسازان با نهادهای حاکمیتی و وزارت صمت :

۱) مجوز افزایش نرخ جدید برای خودروهای تولیدی پرتیراژ از شورای رقابت براساس آخرین صورت های مالی خودروسازان

۲) عرضه بخشی از خودروها به ویژه خودرهای کم تیراژ و لوکس در بورس کالا

بورس و اقتصاد

کدهای حقوقی و حقیقی برای اینکه با خرید سهم نیان رو تابلو و بالای درصد، خودشون رو با حداقل کارمزد توی سبدگردانی ها prx میکنن. اینجوری شما یک شخص هستی، اما ۵ تا کد داری. این راه حل رو حقیقی ها هم یاد گرفتن. من یک کد حقیقی هستم و با خرید ۱۰ میلیون از یک سهم میام بالای درصد، خب چیکار کنم که بالای درصد نیام؟ میرم توی ۳ تا سبدگردانی کد prx باز میکنم و اختیار معاملاتش رو خودم به عهده میگیرم!

حالا من ۴ تا کد دارم که هر ۴ تای اونها به نام یک نفر هست و با هر کدوم ۹ میلیون سهم میخرم و در مجموع ۳۶ میلیون سهم دارم اما بالای درصد نمیام و اون پایین هر کثافت کاری که دلم خواست با حجم زیاد انجام میدم. این کار در واقع تخلف سبدگردانی ها هست که اجازه میدن طرف خودش معامله کنه. کد که prx میشه نباید در دست خود شخص باشه و باید مدیر معاملات سبدگردانی با قوانین خاص و تنوع براش سهم بخره.

کدهای من که prx میشه در واقع دستم برای گرفتن اعتبار باز میشه و در حالی که قبلا تو هر کد میتونستم نهایت ۷ میلیارد اعتبار بگیرم حالا میرم ۴ تا prx باز میکنم و روی هر کدوم ۷ میلیارد میگیرم و حق هزاران نفر رو میخورم. مردم برای ۵۰۰ میلیون اعتبار التماس میکنن و کدهای prx من تمام اعتبارها رو جارو میکنه! اینجوری در هر نمادی با همون کدهای prx هرکار لازم بود انجام میدم. کدهایی که با حجمی که دارن قاعدتا باید بیان بالای درصد، اما چون بخشی از سهامشون prx هست بالای درصد نمیان، مخفی میشن و هر تخلفی میخان انجام میدن!

کد prx با یه هدف خوب ساخته شد و امروز هم بسیاری از شرکتها و افراد به درستی ازش استفاده میکنن. اما بهتره که جلوی اینجور تخلفات گرفته بشه تا یه ابزار مناسب، آلوده به زیاده خواهی عده اندکی نباشه.

@salarsafaie

مهم؛
🚨 رفع توثیق سهام سایپا و ایران‌خودرو

بهادری جهرمی، سخنگوی دولت از واگذاری کامل صنعت خودرو خبر داد.

امیررحیمی، مشاور رئیس سازمان خصوصی سازی هم گفت: وثیقه بودن سهام سایپا و ایرانخودرو نزد بانکها در حال رفع شدن است تا مانعی برای واگذاری سهام این دو شرکت نباشد.

#گروه_خودرو و #قطعات👌☝️

#ختوقا

ختوقا از طرفی دوباره ارزش بازاریش به ۳۰۰۰ میلیارد تومان رسیده که امسال ۱۵۰۰۰ میلیارد تومانه درآمد عملیاتی داره، با سود ناخالص ۲۰۰۰-۲۵۰۰ میلیارد تومان، p/e forward زیر ۲ ❗️❗️


@waveplus

هدف کوتاه مدت این موج صعودی ##ختوقا سقف سال ۹۹ است☝️

#ختوقا در آستانه خروج از روند نزولی است

حجم معاملات و ارزش در #گروه_خودرو و #قطعات

با اختلاف سنگین نسبت به گروه های دیگه!

✔️ مصوبه مجلس درباره معافیت مالیاتی افزایش سرمایه از صرف سهام

پی نوشت : دیروز در اخبار صداوسیما گفته شد که #ایران‌خودرو و #خساپا در تدارک افزایش سرمایه از صرف سهام هستند و در این خصوص برنامه خود را به سازمان بورس ارائه کرده اند.