Forwarded from POSITIVE WAVE
منتظر گزارش 12 ماهه #شرکت_مبدل_خودرو_پاک هستیم ، همین 1 دونه زیر مجموعه ختوقا سال ۱۴۰۱ رو با سود سنگینی برای ختوقا میبنده.
#شرکت_مبدل_خودرو_پاک در سال جدید با توجه به افزایش ۳۰ درصدی تولید + افزایش نرخ های سال جدید، درآمد عملیاتی نسبت به سال گذشته جهش دارد، از طرفی با حاشیه سود خوبی که دارد، در سال ۱۴۰۲ میتونه برای ختوقا به ازای هر سهم تا 150 تومان هم سود بسازه.
ختوقا با همین 1 زیرمجموعه اش p/e ایش میاد زیر 5. (در سال ۱۴۰۲ قطعه سازها حاشیه سودشون افزایش پیدا میکنه، باقی زیرمجموعه های ختوقا هم شرایط متفاوتی رو رقم میزنن)
اهرم سودسازی ختوقا بسیار سنگینه، شرکتهای قطعه ساز رو جدی بگیرید.
@waveplus
#شرکت_مبدل_خودرو_پاک در سال جدید با توجه به افزایش ۳۰ درصدی تولید + افزایش نرخ های سال جدید، درآمد عملیاتی نسبت به سال گذشته جهش دارد، از طرفی با حاشیه سود خوبی که دارد، در سال ۱۴۰۲ میتونه برای ختوقا به ازای هر سهم تا 150 تومان هم سود بسازه.
ختوقا با همین 1 زیرمجموعه اش p/e ایش میاد زیر 5. (در سال ۱۴۰۲ قطعه سازها حاشیه سودشون افزایش پیدا میکنه، باقی زیرمجموعه های ختوقا هم شرایط متفاوتی رو رقم میزنن)
اهرم سودسازی ختوقا بسیار سنگینه، شرکتهای قطعه ساز رو جدی بگیرید.
@waveplus
👍33👎5
Forwarded from POSITIVE WAVE
نسبت #ختوقا به #شاخص_خودرو
در انتهای پولبک، انتظار دارم کم کم این روند تغییر کنه و در مسیر صعودی و هدف مورد نظر قرار بگیرد
@Waveplus
در انتهای پولبک، انتظار دارم کم کم این روند تغییر کنه و در مسیر صعودی و هدف مورد نظر قرار بگیرد
@Waveplus
👍13
نسبت #ختوقا به #خمحرکه چارت ماهانه
هدف این نسبت 1.014 سقف تاریخی و بعد از آن 1.2 -1.3 می باشد، یعنی ختوقا در بلند مدت قیمتش میاد بالای #خمحرکه و سرعت رشدش از خمحرکه بیشتر خواهد شد
فقط به اندیکاتورها(RSI, DTOSC, CCI) در تایم فریم ماهانه دقت کنید، همه در اشباع فروش کامل قرار دارند و کاملا گویاست، کم کم باید شاهد چرخش این نسبت باشیم
@Waveplus
هدف این نسبت 1.014 سقف تاریخی و بعد از آن 1.2 -1.3 می باشد، یعنی ختوقا در بلند مدت قیمتش میاد بالای #خمحرکه و سرعت رشدش از خمحرکه بیشتر خواهد شد
فقط به اندیکاتورها(RSI, DTOSC, CCI) در تایم فریم ماهانه دقت کنید، همه در اشباع فروش کامل قرار دارند و کاملا گویاست، کم کم باید شاهد چرخش این نسبت باشیم
@Waveplus
👍47👎14
کورولیشن یا کوریلیشن در بازارهای مالی (correlation) | ضریب همبستگی در بازارهای مالی
یکی از رایج ترین اصطلاحات در بازارهای مالی، از جمله بازار فارکس یا بازار سهام و … ، ضریب همبستگی ، کورولیشن یا کوریلیشن است که کاربرد زیادی هم دارد. در حقیقت تفاوت یک معامله گر موفق با یک معامله گر آماتور ، توجه به همین ضریب همبستگی در معامله است. کورولیشن یا کوریلیشن به تریدر کمک می کند تا بتواند تا حد ممکن خطای کمتری در سرمایه گذاری داشته باشد و به فرصت های سرمایه گذاری بهینه تری دست یابد.
کورولیشن در مقیاس 1- تا 1+ اندازه گیری می شود؛ به این ترتیب یک همبستگی مثبت کامل بین دو دارایی برابر است با 1+ و یک همبستگی منفی کامل برابر است 1-
@waveplus
یکی از رایج ترین اصطلاحات در بازارهای مالی، از جمله بازار فارکس یا بازار سهام و … ، ضریب همبستگی ، کورولیشن یا کوریلیشن است که کاربرد زیادی هم دارد. در حقیقت تفاوت یک معامله گر موفق با یک معامله گر آماتور ، توجه به همین ضریب همبستگی در معامله است. کورولیشن یا کوریلیشن به تریدر کمک می کند تا بتواند تا حد ممکن خطای کمتری در سرمایه گذاری داشته باشد و به فرصت های سرمایه گذاری بهینه تری دست یابد.
کورولیشن در مقیاس 1- تا 1+ اندازه گیری می شود؛ به این ترتیب یک همبستگی مثبت کامل بین دو دارایی برابر است با 1+ و یک همبستگی منفی کامل برابر است 1-
@waveplus
👍35👎5
این خبر قدیمیه اما خالی از لطف نیست یکبار دیگه مرورش کنید:
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایکوپرس، بر اساس این تفاهم نامه که با هدف جلوگیری از خروج ارز و تولید دانشبنیان با حضور مدیران عامل شرکتهای تام، یاپکو، قطعات محوری خراسان و هیات همراه در محل شرکت تام امضا شد، سالانه 700 هزار مجموعه پلوس مرتبط با خودروهای تولیدی در گروه صنعتی ایران خودرو با قطعات داخلیسازی شده تولید و مونتاژ خواهد شد.
شرکت تام ایران خودرو به عنوان پیمانکار اجرایی، انجام عملیات طراحی، ساخت، احداث، نصب و راه اندازی این خط تولید را به عهده خواهد داشت.
با احداث این کارخانه و بهرهبرداری از ظرفیت کامل آن، علاوه بر ایجاد اشتغال 700 نفری، سالانه حدود 60 میلیون دلار صرفهجویی ارزی حاصل خواهد شد
#ختوقا هلدینگ بزرگ قطعه سازی
@waveplus
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایکوپرس، بر اساس این تفاهم نامه که با هدف جلوگیری از خروج ارز و تولید دانشبنیان با حضور مدیران عامل شرکتهای تام، یاپکو، قطعات محوری خراسان و هیات همراه در محل شرکت تام امضا شد، سالانه 700 هزار مجموعه پلوس مرتبط با خودروهای تولیدی در گروه صنعتی ایران خودرو با قطعات داخلیسازی شده تولید و مونتاژ خواهد شد.
شرکت تام ایران خودرو به عنوان پیمانکار اجرایی، انجام عملیات طراحی، ساخت، احداث، نصب و راه اندازی این خط تولید را به عهده خواهد داشت.
با احداث این کارخانه و بهرهبرداری از ظرفیت کامل آن، علاوه بر ایجاد اشتغال 700 نفری، سالانه حدود 60 میلیون دلار صرفهجویی ارزی حاصل خواهد شد
#ختوقا هلدینگ بزرگ قطعه سازی
@waveplus
👍23
ختوقا طرح های عمده در دست اجرا:
مطابق شفاف سازی که چند وقت پیش ختوقا در کدال داشت در سال جدید 30درصد افزایش تولید دارد، اکثر پروژه ها هم در جهت افزایش ظرفیت و افزایش سبد محصولات می باشد، که اکثرا امسال به بهره برداری رسیدن و میرسن.
مهمترین طرح و توسعه در دست اجرا خودکفایی در تولید پلوس مربوط به زیرمجموعه دیگه #ختوقاست یعنی #شرکت_قطعات_محوری_خراسان👈👈 این طرح باعث صرف جویی ۶۰ میلیون دلاری خواهد شد، احداث این کارخانه نیمه دوم امسال به بهره برداری میرسد.
@waveplus
مطابق شفاف سازی که چند وقت پیش ختوقا در کدال داشت در سال جدید 30درصد افزایش تولید دارد، اکثر پروژه ها هم در جهت افزایش ظرفیت و افزایش سبد محصولات می باشد، که اکثرا امسال به بهره برداری رسیدن و میرسن.
مهمترین طرح و توسعه در دست اجرا خودکفایی در تولید پلوس مربوط به زیرمجموعه دیگه #ختوقاست یعنی #شرکت_قطعات_محوری_خراسان👈👈 این طرح باعث صرف جویی ۶۰ میلیون دلاری خواهد شد، احداث این کارخانه نیمه دوم امسال به بهره برداری میرسد.
@waveplus
👍22👎1
#شرکت_قطعات_محوری_خراسان
مالکیت ۱۰۰ درصد این شرکت متعلق به #ختوقا است.
این شرکت در آينده یکی از بهترین شرکتهای قطعه سازی کشور از نظر سودآوری خواهد بود.
پروژه خودکفایی پلوس مهمترین پروژه این شرکت با صرفهجویی ارزی سالیانه ۶۰ میلیون دلار یکی از پروژه های راهبردي و دانش بنیان صنعت قطعه سازیست.
شرکت قطعات محوری خراسان با تولید سالیانه ۷۰۰ هزار مجموعه پلوس برای انواع خودروها کشور را از واردات این قطعه با اهمیت بی نیاز میکند.
کوچکترین شرکت زیرمجموعه #ختوقا فروشش از 500 میلیارد تومان به 3000 میلیارد تومان میرسد؟
این رشد خیره کننده بخاطر اجرای طرح خودکفایی پلوس است، تعداد پرسنل در حال حاضر ۲۱۲ نفر است اما در پروژه خودکفایی پلوس برای ۷۰۰ نفر اشتغال ایجاد خواهد شد .بنابراین از این ببعد شرکت قطعات محوری خراسان دیگر کوچکترین شرکت ختوقا نیست بلکه یک شرکت تولیدی(نه مونتاژی ) با ۹۰۰ نفر پرسنل است و طبیعیست که فروش آن هم جهش چند برابری داشته باشد. ضمن اینکه پروژه دانش بنیان است به معني واقعي هم دانش بنیان است.(این زیر مجموعه ختوقا هم مثل مبدل خودرو حاشیه سود خوبی بگیره ختوقا چه شود?!)
@waveplus
مالکیت ۱۰۰ درصد این شرکت متعلق به #ختوقا است.
این شرکت در آينده یکی از بهترین شرکتهای قطعه سازی کشور از نظر سودآوری خواهد بود.
پروژه خودکفایی پلوس مهمترین پروژه این شرکت با صرفهجویی ارزی سالیانه ۶۰ میلیون دلار یکی از پروژه های راهبردي و دانش بنیان صنعت قطعه سازیست.
شرکت قطعات محوری خراسان با تولید سالیانه ۷۰۰ هزار مجموعه پلوس برای انواع خودروها کشور را از واردات این قطعه با اهمیت بی نیاز میکند.
کوچکترین شرکت زیرمجموعه #ختوقا فروشش از 500 میلیارد تومان به 3000 میلیارد تومان میرسد؟
این رشد خیره کننده بخاطر اجرای طرح خودکفایی پلوس است، تعداد پرسنل در حال حاضر ۲۱۲ نفر است اما در پروژه خودکفایی پلوس برای ۷۰۰ نفر اشتغال ایجاد خواهد شد .بنابراین از این ببعد شرکت قطعات محوری خراسان دیگر کوچکترین شرکت ختوقا نیست بلکه یک شرکت تولیدی(نه مونتاژی ) با ۹۰۰ نفر پرسنل است و طبیعیست که فروش آن هم جهش چند برابری داشته باشد. ضمن اینکه پروژه دانش بنیان است به معني واقعي هم دانش بنیان است.(این زیر مجموعه ختوقا هم مثل مبدل خودرو حاشیه سود خوبی بگیره ختوقا چه شود?!)
@waveplus
👍40👎5