❇️ #خودرو

خانواده پژو که پرتیراژ و پرفروش هست و برای خودروساز مهم هست افزایش نرخ ۷۰ درصدی و بالای ۷۰ درصدی هم داره

تو صورتهای مالی ایران خودرو، بیشترین ضرر از خانواده پژو مثل پژو پارس و ۲۰۶ و ۲۰۷ بود که قیمت کارخونه ایی پایینی داشتند و با این افزایش نرخ قابل توجه اخیر ، تولید این محصولات به سود می رسد

قطعات سازان اهرمی تحولات سنگینی در سود سازی دارند 👈 #ختوقا سال ۱۴۰۲ نسبت به سال ۱۴۰۱ جهش سود سنگینی دارد
@waveplus

#ختوقا خریداران قوی دارد

#ختوقا +۳

نسبت خریدار به فروشنده عالی👌

#گروه_خودرو و #قطعات فروش ممنوع

فروشندگان سخت پشیمان خواهند شد

در گروه خودرو قطعات کدوم سهمی کف سودش ۱۰۰ تومانه؟

با تغییر و تحولات پیش رو #ختوقا بزودی با زیر ۱۰۰۰ تومان خداحافظی می‌کند

@waveplus

#ختوقا از مقاومت سرسختی که نزدیک ۲ ساله که درگیرشه عبور کرده(از مقاومت سقف ۲۰ ساله عبور کرده)

#ختوقا هیچ مقاومتی تا سقف سال ۹۹ سر راهش قرار ندارد، این یعنی #ختوقا بزودی میره بالای ۱۰۰۰ تومان

@waveplus

#خوساز
@Waveplus

#خوساز خودش رو برای پس گرفتن سقف قبلی یعنی 1800 تومان آماده کرده

حجم خوبی بالای محدوده حمایتی 980-1000 زده شده

1401/6/13
@Waveplus

#ختوقا تقدیم به همراهان باوفای موج مثبت🙏🙏
@waveplus

#شاخص_خودرو ( تقریبا در محدوده حمایتی ۲ ساله)

کف دلار میتونه همین محدوده ۴۲-۴۵ هزار تومان باشه

با تثبیت قیمت دلار، مثل سال ۹۸، انتظار یک رشد خوب از #گروه_خودرو رو برای سال آینده متصورم، هدف فراتر از سقف سال ۹۹ است.(گیر چند درصد بالا و پایین هم نباشید)

ریسک به ریوارد جذابی گروه خودرو دارد.

@waveplus

نسبت #شاخص_خودرو به #شاخص_کل در تایم روزانه مستعد واگرایی مثبت می باشد، احتمالا بعد از شاخص سازی(هدف زدن سقف سال ۹۹) نوبت باقی بازار خواهد بود

طی روزهای آینده شاهد چرخش بازار خواهیم بود
۱۴۰۲/۱/۶
@waveplus

✅ محمود دودانگه ؛ نایب رئیس شورای رقابت : قیمت #کارخانه‌ای خودروها به صورت میانگین حدود ۴۰ درصد #افزایش خواهد داشت.

البته برخی خودروها کم‌تر از ۴۰ درصد و برخی دیگر بیشتر از ۴۰ درصد افزایش قیمت خواهند داشت. این موضوع در جلسه اخیر شورای رقابت به اتفاق آراء تصویب و وزارت صمت و خودروسازان ابلاع شد./تسنیم

🔹میانگین #سایپا : حدود ۳۵ درصد
🔹میانگین #ایران‌خودرو : ۴۰ درصد

نکته : بیشترین افزایش قیمت در ایران خودرو مربوط به گروه پرتیراژ پژو و در سایپا متعلق به خانواده پرتیراژ کوییک است و این برای صورت های مالی خودروسازان مهم و موثر است که خودروهای پرتیراژ افرایش نرخ بیشتری گرفتند.

@waveplus

📢 اطلاعیه شماره ۴ شورای #رقابت در مورد #خودرو

قيمت‌هاي پيشنهاد شده از سوي سازمان حمايت براي دو شركت ايران‌خودرو و سايپا، بر اساس صورت‌هاي مالي حسابرسی شده شش ماهه اوّل سال ۱۴۰۱ اين دو شركت بوده است. اين در حالي است كه اگر صورت‌هاي مالي كل سال ۱۴۰۱ مبناي محاسبه قرار مي‌گرفت قاعدتاً بايد اين ارقام #بيشتر مي‌شد اما به دليل اينكه فرايند حسابرسي صورت‌هاي مالي شش ماهه دوم سال ۱۴۰۱ هنوز كامل نشده، امكان لحاظ آن وجود نداشته است. در هر صورت رشد قيمت‌هاي پيشنهادي سازمان حمايت از نرخ تورم در دوره مذکور بالاتر نبوده است.

✍ پی نوشت : افزایش نرخ بعدی کارخانه ایی خودروها براساس صورت مالی ۱۲ ماهه حسابرسی شده ۱۴۰۱ در تابستان ۱۴۰۲ خواهد بود و شایان ذکر است که جهش دلار و تورم بیشتر در نیمه دوم سال ۱۴۰۱ بوده است لذا طبق دستورالعمل مصوب خود شورای رقابت، قیمتهای کارخانه ایی هر سه ماه یکبار باید به روز آوری شود

@hamian_bourse

#ختوقا و سمند👌

@waveplus

با یک حرکت شورای رقابت چی شد؟

افزایش نرخ خودرو قطعیست، راهی جز این نیست، فعلا بازیشون گرفته

@waveplus

شورای رقابت: هیچ نهادی نمی‌تواند مصوبات ما را لغو کند

سخنگوی شورای رقابت:
وزارت صمت به عنوان مجری، می‌تواند مصوبه افزایش قیمت خودرو را اجرا نکند، اما اگر دولت بخواهد قیمت‌ها تغییر نکند، مکلف است مابه التفاوت قیمت تکلیفی و هزینه تمام شده را از محل اعتبارات و منابع دولتی پرداخت کند.

البته هیچ نهاد دولتی نمی‌تواند مصوبات شورای رقابت را لغو کند.

کارخانجات خودروسازی ما دو سال است که قیمت‌هایشان با وجود تورم، تعدیل نشده است و با زیان انباشته مواجه شده‌اند، اگر تولید کاهش پیدا کند تورم بیشتری به جامعه تحمیل می‌کند. /تسنیم
@waveplus

شورای رقابت: جلسه جدیدی نداریم ، قیمت خودروها بر اساس دستورالعمل شورای رقابت تعیین و تصویب و ابلاغ شده است.

کارگروهی از وزارت صمت و سازمان حمایت از حقوق تولیدکنندگان و مصرف کنندگان ( زیرمجموعه وزارت صمت) و اساتیدی از دانشگاه ها، مدیران و فعالان صنعت خودرو در این کارگروه حضور داشتند. مقرر شد قیمت‌های جدید کارخانه ایی خودرو را براساس دستورالعمل مصوب شورای رقایت تعیین کنند، قیمت تمام شده خودرو براساس نرخ تورم استخراج شد نتیجه جلسات کارگروه خودرو در صحن شورای رقابت به رای گذاشته شد و به تصویب اعضای شورای رقابت رسید و نتیجه آن به وزارت صمت ابلاغ شد

@waveplus

✅ سرنوشت نهایی قیمت کارخانه ایی #خودروها همان لیست مصوب ابلاغی شورای رقابت است

پیگیری های ما حاکی از آن است که اعضای شورای رقابت امضای خود پای صورتجلسه برگه مصوبه ابلاغی را تغییر نمی دهند لذا همان لیست و درصدها و نرخ هایی که شورای رقابت محاسبه و تعیین و تصویب کرده بدون تغییر ، ملاک عمل خواهد بود و به خودروسازها ابلاغ خواهد شد

بدین ترتیب خودروهای پرتیراژ و ارزان قیمت، درصد افزایش نرخ بالایی دارند و خودروهای کم تیراژ و به اصطلاح لوکس درصد افزایش نرخ کمتری دارند و در نهایت میانگین همان ۳۵ تا ۴۰ درصد خواهد بود.

1402/1/19
@hamian_bourse

روند از همه اتفاقات و تصمیمات و اخباری که در حینش رخ میده قویتره.


@mortezaebad

#ختوقا زیرش محکمه👌☝️