#رفض شعبي #واسع لصفقة #بيع المرتزقة #ميناء_قشن

http://telegram.me/watYm
قوبلت جريمة صفقة بيع وتاجير ميناء يمني في المحافظات الجنوبية والتي شرعنها حكومة وبرلمان المرتزقة برفض شعبي ورسمي واسع، معتبرين تمرير صفقة بيع ميناء قشن من قبل حكومة المرتزقة وبرلمانها بمثابة الجريمة البشعة بحق الوطن وسيادته، واستقلاله ودليل واضح على مدى ماوصل الىه الخونة والمرتزقة والعملاء من انحطاط اخلاقي وقيمي رخيص.

مؤكدين ان هذه الصفقة تأتي في سياق استهداف محافظة المهرة من قبل الإمارات والسعودية، وامتدادا لمحاولة الدولتين احتلال المحافظة المطلة على بحر العرب والغنية بمخزون هائل تحت الأرض من الثروات النفطية والمعدنية. منددين بانتهاكات حكومة العمالة والارتزاق للسيادة الوطنية وبيع مقدرات اليمن لأعدائه”. وعدّو الصفقة بجريمة جديدة تضاف إلى جرائم العدوان وأدواته بحق اليمن في المحافظات الجنوبية المحتلة”.
مؤكدين ان على الجميع ادراك ماوصل اليه الخونة والعملا في تقديم كل غال ونفيس من ثروات اليمن وبيعها بثمن رخيص للمحتل والغازي بما يتوجب ادراك هذه المخاطر الجمة وخطورة مخططات العدوان التي يسعى الى تحقيقها وازاء ذلك يحتم ضرورة الصحوة المجتمعية للوقف صفا واحدا لايقاف هذه المخططات والمشاريع التي تستهدف اليمن ونهب ثرواته.

إدراك المجتمع في المهرة خاصة و اليمن عامة لخطورة هذه المشاريع التي تنتهك السيادة الوطنية وتشرعن للاحتلال السعودي الاماراتي.

في يوليو من العام الماضي احتشد أهالي وقبائل مديرية قشن المهرة وافتتحوا فرع لجنة الاعتصام ضد الاحتلال الاجنبي وتعاهدوا على حمل السلاح في وجه كل محتل ورفض صفقة بيع ميناء قشن.
اخبار #الوطن_ملك_الجميع للإشتراك و المتابعة إضغط http://telegram.me/watYm

أنباء عن #اقتراب رفع #الحصار عن #ميناء_الحديدة

http://telegram.me/watYm
تحدث قيادي بارز ،في صنعاء عن اقتراب رفع الحصار عن ميناء الحديدة.

وقال نائب وزير الخارجية حسين #العزي في تغريده له على منصة “تويتر” إن “العبور المباشر لكل السفن التجارية إلى موانئ الحديدة-دون احتجاز أو تأخير- خطوة أولية في الاتجاه الصحيح وتحتاج لتعزيز وتوسيع عبر إلغاء #الأونفيم”.

وأضاف العزي:” أحيي كل العقلاء والخيرين وأدعو الجميع للمزيد والمزيد من العمل الإيجابي والإصرار المشترك ع تعزيز فرص السلام”.

وكان محافظ الحديدة محمد عياش #قحيم قد قال في وقت سابق إن هناك بشرى سارة خلال الثلاثة الايام القادمة، مبيناً: ستبدأ بواخر الحديد والأخشاب والاسمنت والكلنكر الدخول عبر ميناء الحديدة.

وتشير هذه التصريحات إلى أن المفاوضات الجارية بين سلطة صنعاء والسعودية تمضي إلى الأمام بإيجابية وأن هناك اتفاقية مبدئية حول الحصار المفروض على منافذ البلاد منذ عام 2016م.
اخبار #الوطن_ملك_الجميع للإشتراك و المتابعة إضغط ↓↓↓ http://telegram.me/watYm

اتحاد #الغرف التجارية بــ صنعاء يؤكد تلقيهم #موافقة عدد من #شركات الملاحة على #تحويل الشحن الى #ميناء_الحديدة.

اخبار #الوطن_ملك_الجميع للإشتراك http://telegram.me/watYm

••√ اليمن يحتاج إلى الاستفادة من مقدراته التي يمنع المانحون الاستفادة منها!!
فما قدموه في حروبهم على #اليمن وما استلموه من قيمة اسلحتهم التي قتلت أطفال وشعب اليمن بعدوانهم وارهابهم وحصارهم
لايخولهم بالظهور كحمائم سلام في أسوء أزمة صنعها عدوان أمريكي بريطاني سعودي في اليمن.

#محمد_علي_الحوثي

••√ صور من كاميرات مراقبة في ‎#ميناء_الضبة نشرت في تقرير لمجلس الأمن، يقول إنها تعود لإحدى عمليات منع نهب الثروة النفطية من ميناء الضبة في حضرموت، حيث استهدفت إحدى العوامات المرتبطة بناقلة نفط عملاقة باستخدام صاروخ كروز مجنح.

الإصابة دقيقة جدا (لليمنيين في البزبوز) 😁

#حسين_فايع

••√ الأمين العام للأمم المتحدة يتاجر بمظلومية الشعب اليمني

الأمين العام للأمم المتحدة: نحتاج إلى 4.3 مليارات دولار لدعم 17 مليون يمني في حاجة لمساعدات عاجلة
الأمين العام للأمم المتحدة: المساعدات الإنسانية هامة لكنها لن تحمل الحل لليمن الذي يحتاج إلى إعادة بناء لاقتصاده..

#زيد_الشريف

••√ مقارنة بين #صنعاء و #عدن:
تحافظ صنعاء على شكل الدولة رغم حصار الثمان سنوات ويمثل وضعها أفضل بكثير من عدن المحكومة من الرعاع الذين جعلوا من هذه المدينة أضحوكة،وفوضى بشكل يومي !

من يحكم عدن اليوم يملك سلاح دولة بعقل بلطجي لا يهتم سوى بالجبايات والأراضي،
هذه الحقيقة ولو كانت مُرّه .

#عادل_الحسني

اخبار #الوطن_ملك_الجميع للإشتراك والمتابعة إضغط ↓↓↓
http://telegram.me/watYm

#مصادر_مطلعة  تكشف عن وصول  #شحنة أسلحة #تجارية كبيرة جدًا من #مسدسات طراز (تورس - برازيلي الصنع) وذخائر أخرى، إلى #ميناء_الحديدة.

عالم الزلازل #الهولندي الشهير : ستشهد الأيام القادمة #زلزالاً عظيماً تفوق قوته 7 #درجات على مقياس #ريختر. 

– سيحدث #الزلزال بين تاريخ ٣ الى ٧ هذا #الشهر حيث ان درجته #مدمرة ولم تحدث من #قبل. 

– #سبب حدوث هذا الزلازل يعود الى اقتراب عدد من #الكواكب من بعضها. 
 
اخبار #الوطن_ملك_الجميع للإشتراك والمتابعة إضغط ↓↓↓
http://telegram.me/watYm

برلماني في صنعاء يكشف #جرائم عصابة #الحوثي بحق #الشعب تتعلق #بأسعار المواد الغذائية والنفطية و #ميناء الحديدة!

http://telegram.me/watYm
كشف برلماني في مجلس النواب غير الشرعي، الخاضع لمليشيات الحوثي بصنعاء، عن جرائم ترتكبها العصابة الحاكمة في صنعاء بحق الشعب اليمني، تتعلق بالفوارق السعرية الكبيرة بين أسعار المواد الغذائية والنفطية.

وكتب عبده #بشر، في صفحته على الفيسبوك، منشورًا قال فيه إن هناك جرائم ترتكب بحق الشعب اليمني، مرفقا كشوفات لبعض المواد الغذائية التي تم دخولها عبر مينائي الحديدة والصليف خلال عام 2021 - 2022.

وقال: "وفقا للبيانات المرفوعة من الفريق المكلف برفع تقرير حول أسعارالمواد لغذائية والنفطية والفوارق الكبيرة في أسعارها نعتقد أن هنالك جرائم ترتكب بحق الشعب اليمني".

وأضاف عبده بشر، أن "البعض من الكميات تشترى باسم الإغاثة وتباع قبل وبعد وصولها وأخرى باسم المواطنين ولا توزع على المواطنين، والبعض من الكميات تشترى بأسعارمتدنية وتباع بأسعار خيالية".

وتابع: "والبعض من الكميات مواصفاتها متدنية وتباع على أنها درجة أولى والبعض من الكميات تشترى من عرض البحر بأسعار متدنية وتباع بأسعار البورصة وكميات يتم تغيير بلد المنشأ فيها".
وأردف: "وكميات تدخل الموانئ على انها اغاثيه وتباع تجارية وكميات تدخل عبر مينائي الحديدة والصليف وتحتسب تكاليف نقلها من عدن اوالمكلا وكميات المصارفه لها ٦٠٠/٤٨٠/٢٥٠ريال للدولار ويتم الاحتساب بسعر صرف السوق مبالغ تضاف ولا يعرف مصيرها! ، رسوم ومبالغ غير قانونية وما خفي أعظم".

وتشهد العاصمة صنعاء والمناطق الخاضعة لسيطرة مليشيات الحوثي، ارتفاعا مستمرا في أسعار المواد الغذائية والوقود في ظل استقرار وهمي لأسعار الصرف للريال اليمني أمام العملات الصعبة.

وكان تقرير فريق الخبراء الدوليين المعني باليمن، أكد في تقريره الأخير، أن مليشيات الحوثي، جمعت من عائدات الجمارك والضرائب في ميناء الحديدة، خلال الفترة بين إبريل إلى نوفمبر الماضي، أكثر من 270 مليار ريال يمني.
اخبار #الوطن_ملك_الجميع للإشتراك والمتابعة إضغط ↓↓↓
http://telegram.me/watYm

#تعزيز النشاط #الملاحي في #ميناء_الحديدة

http://telegram.me/watYm
تواصل إدارة مؤسسة موانئ البحر الأحمر اليمنية حشد جهودها وإمكاناتها لتعزيز أداء القطاعات الخدمية والفنية والقدرات التشغيلية الخاصة بمهام استقبال السفن المحملة بالبضائع والوقود والسلع الواردة الى ميناء الحديدة.

وتشهد المؤسسة العديد من الأنشطة لتفعيل كافة متطلبات إدارة النشاط الملاحي، بالتزامن مع انفراجه فتح الموانئ، بعد ثمانية أعوام من الحصار والعقاب الجماعي الذي فرضته دول العدوان على ملايين اليمنيين الذين يعيشون أسوأ أزمة إنسانية على مستوى العالم.
وتتجه مجمل المهام والأنشطة التي يجري تنفيذها من خلال كافة القطاعات البحرية والادارات والمرافق الخدمية المتعلقة بإدارة نشاط الموانئ نحو مواكبة حركة تدفق السفن العامة وسفن الحاويات وتذليل وتسريع الاجراءات لتفريغها، من خلال تعزيز التنسيق بين كافة المكاتب والجهات المعنية.

وبدأت مؤسسة موانئ البحر الأحمر استنفار كافة طواقمها الفنية والإدارية في ساحات وأرصفة الموانئ والتي استقبلت مؤخرا عدد من السفن والحاويات بالتزامن مع متابعة ميدانية مكثفة للجانب الحكومي ممثلة بوزير النقل واجتماعات بين قيادة المؤسسة والوزارات والهيئات والجهات العليا ذات العلاقة.
واستقبلت موانئ ” الحديدة والصليف ورأس عيسى” خلال الأسابيع الماضية 11 سفينة محملة بمواد وبضائع مختلفة، بينها سفينة “ASMAA ” محملة بثلاثة آلاف و 956 طناً من مادة الكلنكر “اسمنت” والناقلة “ALSAFA” بحمولة 29 ألفا و998 طناً من الديزل والسفينة “ASENA” بحمولة ثلاثة آلاف و 968 طنا من زيت الطعام.

كما وصلت أيضا سفينة البضائع “ANGELINA” تحمل نحو 27 ألف و175 طنا من مادة الحديد وسفينة الحاويات تحمل 724 حاوية، وكذا وصول سفينتي الاخشاب والابلكاش MERCURY و SARA SVETA تحملان كمية 12.800 طن من الخشب والابلكاش.
في حين رست مؤخرا على أرصفة ميناء الحديدة سفن الحديد NADA وgolden eagle وMERCURY و BEST 8، وتحمل كمية 46.842 طن من مادة الحديد.

وتركزت الجهود مؤخرا من خلال اللقاء مع بعثة الجانب الأممي، على مناقشة متطلبات تشغيل الموانئ والاتفاقات التي لم تنفذ حتى الآن في معالجة الأضرار وتوفير الكرينات الجسرية التي دمرها العدوان نظرا لأهميتها في عمل ميناء الحديدة وغيرها من المعدات والآليات.
كما تركزت الاجتماعات والزيارات على التسهيلات المعلن عنها من قبل الحكومة للقطاع الخاص والغرف التجارية والملاحية لدخول سفن الحاويات إلى ميناء الحديدة، ومهام تأمين دخول السفن وربط مجتمع الميناء بنافذة واحدة لإنجاز وتسريع اجراءات الافراج عن البضائع، وتهيئة ساحات استقبال السفن.

وأوضح الرئيس التنفيذي لمؤسسة موانئ البحر الأحمر القبطان محمد ابوبكر بن إسحاق، أن الجهود تتركز حالياً على رفع مستوى أداء الطاقات التشغيلية لإدارات ومرافق المؤسسة وميناء الحديدة وتنفيذ مخرجات الاجتماعات مع قيادة وزارة النقل والقائم بأعمال اللجنة الاقتصادية.
وأفاد بأن ادارة المؤسسة تبذل جهود واسعة لتسريع الأعمال الخاصة بمشروع انجاز النافذة الواحدة وإنشاء قاعدة بيانات موحدة لخدمات الموانئ وتمكين السفن من تفريغ حمولاتها خلال وقت قصير ترجمة للتوجيهات بمنح الشركات الملاحية والتجار التسهيلات اللازمة.

وجدد إسحاق حرص قيادة وزارة النقل ومؤسسة موانئ البحر الأحمر ومجتمع الميناء على تقديم كافة التسهيلات والخدمات اللازمة لرسو السفن وتفريغ شحناتها ومعاينتها والكشف عليها وتخليصها بأقصر وقت ممكن وفقاً للأنظمة والإجراءات المتبعة.
كما نوه رئيس مؤسسة موانئ البحر الأحمر، باستمرار جوانب التنسيق بين الحكومة والجهات ذات العلاقة لضمان تحقيق مؤشرات ايجابية في استعادة النشاط الملاحي الى ما كان عليه لتخفيف معاناة الشعب اليمني والعمل على تجاوز تداعيات أكبر كارثة إنسانية في العالم أكدتها التقارير الأممية.

وأشاد بدور القيادة الثورية والمجلس السياسي الأعلى وحكومة الإنقاذ وقيادة وزارة النقل ومدى حرصهم على متابعة أوضاع وتحديات العمل بمؤسسة الموانئ، ومعالجة جملة من العوائق والقيود التي فرضها الحصار والعدوان والاستهداف الممنهج لخدمات موانئ البحر الأحمر.
اخبار #الوطن_ملك_الجميع للإشتراك والمتابعة إضغط ↓↓↓
http://telegram.me/watYm

#ميناء الحديدة #أداة حوثية #للاستثمار في #معاناة اليمنيين

http://telegram.me/watYm
تقرير…
رغم تدفق سفن المشتقات النفطية على ميناء الحديدة (غرب اليمن)، تواصل مليشيا الحوثي الاستثمار في معاناة وتجويع اليمنيين ببيعها المشتقات النفطية بأسعار باهظة لا تراعي أسعار النفط العالمية ولا حجم تدفق السفن على الميناء.

وفي حين تشير بيانات حركة السفن بميناء الحديدة ليوم الأربعاء 29 مارس 2023، إلى رسو/انتظار في الغاطس للرسو/ توقعات بوصول عدد 9 سفن مشتقات نفطية، تحمل كمية 193.953 طنا مشتقات نفطية، ما تزال مليشيا الحوثي -الذراع الإيرانية في اليمن- تبيع الدبة البنزين سعة 20 لتراً بسعر 10 آلاف ريال، وسعر 12 الف ريال للدبة الديزل.

وخلال شهري (يناير-فبراير 2023) استقبل ميناء الحديدة 16 سفينة ناقلات نفطية، تحمل كمية 470.073 طناً من المحروقات (بترول، ديزل، مازوت، غاز).
وتحتسب مليشيا الحوثي مبلغ 1030 ريالا رسوما جمركية عن كل 20 لتر بنزين، مضافا إليها 210 ريالات تحت مسمى عمولة شركة النفط، و240 ريالا أجور نقل داخلي، بالإضافة إلى مبلغ 440 ريالا تحت مسمى عمولات وكلاء المحطات.

واستقبل ميناء الحديدة 77 سفينة على متنها قرابة مليوني طن مشتقات نفطية خلال العام الماضي 2022 لصالح مليشيا الحوثي التي باعت للمستهلكين في صنعاء الدبة البنزين سعة 20 لترا بأسعار مرتفعة تتراوح ما بين 10 إلى 16 ألفا، وما بين 12 إلى 18 ألفا للديزل، خلافا لأسعار السوق السوداء التي تديرها الجماعة.
وكان التقرير السنوي لفريق الخبراء الخاص باليمن، أكد استمرار جماعة الحوثي في تحصيل عائدات بمئات المليارات في مناطق سيطرتها في الوقت الذي تطالب فيه بدفع مرتبات الموظفين من عائدات النفط المصدر من المناطق المحررة.

وأشار التقرير إلى وصول 69 ناقلة نفطية إلى ميناء الحديدة، تحمل 1,810,498 طنا من المشتقات النفطية، خلال الفترة ما بين 1 أبريل- 30 نوفمبر 2022، مقارنة ب585,069 طنا من مشتقات النفط تم استيرادها على متن 30 سفينة ما بين يناير- ديسمبر 2021م.

وبحسب التقرير فإن ارتفاع حجم الواردات النفطية نتج عنه تحصيل الحوثيين لعائدات ضريبية بلغت 271.935 مليار ريال يمني، مؤكداً بأنهم لم يستخدموا هذه العائدات في دفع مرتبات الموظفين الحكوميين، في خرق لبنود اتفاقية استوكهولم.
وشهد العام 2022 أزمات مفتعلة متتالية باختفاء المشتقات النفطية من الأسواق وإغلاق المحطات، ووصل متوسط سعر الدبة البنزين إلى 30 ألف ريال، و40 ألفا للديزل فيما يعرف بالسوق السوداء التي تديرها الجماعة.

وتتلقى مليشيا الحوثي دعما نفطيا من طهران تقوم ببيعه على المواطنين بأسعار تزيد عن أسعاره في السوق العالمية بثلاثة أضعاف، وفرضت جرعات سعرية متتالية على أسعار هذه المواد وصلت إلى ثلاثة واربعة أضعاف سعرها عام 2014م.
اخبار #الوطن_ملك_الجميع للإشتراك والمتابعة إضغط ↓↓↓
http://telegram.me/watYm

#وصول سفينة قمح #أممية إلى #ميناء الصليف #بالحديدة

http://telegram.me/watYm
أعلن برنامج الغذاء العالمي، الاثنين، وصول سفينة مستأجرة تحمل 30 ألف طن متري من حبوب القمح إلى ميناء الصليف بمحافظة الحديدة، لدعم المساعدات الإنسانية في اليمن؛ وفقا لمركز أخبار الأمم المتحدة.
وذكر البرنامج أن السفينة أبحرت من ميناء تشورنومورسك الأوكراني على البحر الأسود في أوديسا في أعقاب تجديد مبادرة البحر الأسود لنقل الحبوب الشهر الماضي.
وأوضح البرنامج أن شحنة القمح هذه صارت ممكنة بفضل الأموال المقدمة من حكومات الولايات المتحدة وفرنسا وإسبانيا، وستوفر الشحنة عبوة من دقيق القمح تزن 50 كيلوغراما لنحو 4 ملايين شخص لمدة شهر واحد، وستساعد برنامج الغذاء العالمي على معالجة الفجوات الفورية في المساعدة.
وقال الممثل القطري للبرنامج في اليمن ريتشارد راجان إن الشحنة جاءت في الوقت المناسب وخاصة في ظل قيود التمويل التي يواجهها البرنامج حاليا في اليمن.
وشدد على ضرورة الحفاظ على مستوى التمويل وزيادته بهدف تحقيق تحسينات ملموسة في حياة ملايين اليمنيين.
وأفاد البرنامج إلى حاجته إلى حوالي 85,000 طن من القمح شهريا في اليمن.
وأشار إلى أنه يعتمد على دعم المانحين المستمر والذي بفضله تم منع حدوث مجاعة حتى الآن.
اخبار #الوطن_ملك_الجميع للإشتراك والمتابعة إضغط ↓↓↓
http://telegram.me/watYm

هيئة #المواصفات والمقاييس #ترفض وتتلف #منتجات مخالفة في #ميناء_عدن

http://telegram.me/watYm
قامت الهيئة اليمنية للمواصفات والمقاييس وضبط الجودة، عبر مكتبها في ميناء المنطقة الحرة بالعاصمة المؤقتة عدن برفض واتلاف 2750 كرتون حلوى جيلي مخالفة للمواصفات كون المنتج على شكل حشرات، و48 كرتون حلوى مصاصة مخالفة للمواصفات القياسية لاحتوائها على شحم الخنزير ومشتقاته كما هو موضح على بطاقة بيان المنتج، تم الاتلاف بمشاكة جمارك المنطقة الحرة والجهات ذات العلاقة.

 وعبر فرعها في محافظة تعز قامت الهيئة باتلاف 500 كرتون تمر مخالف للموصفات لتغير في خواص المنتج في الطعم والرائحة، تم الاتلاف بمشاكة الشرطة العسكرية وصحة البيئة والجهات ذات العلاقة.
اخبار #الوطن_ملك_الجميع للإشتراك والمتابعة إضغط ↓↓↓
http://telegram.me/watYm

آخر مستجدات #اجلاء اليمنين #العالقين في #السودان

http://telegram.me/watYm
ترتيبات يمنية سعودية لنقل بقية العالقين في السودان عبر رحلات بحرية الى #ميناء_عدن .

• لايزال حوالي 2500 آخرين (بينهم نساء وأطفال)، في مدينة بورتسودان يعيشون أوضاعا قاسية، بانتظار عمليات اجلائهم الى البلاد ..

• يوم الإثنين أعلنت لجنة الطوارئ الحكومية في السودان، استكمال إجلاء اليمنيين العالقين في العاصمة الخرطوم إلى مدينة مدني بولاية الجزيرة، تمهيدا لإجلائهم لاحقا إلى بورتسودان

• سبق أن أجلت اللجنة منذ 24 أبريل الماضي، أكثر من 3 آلاف يمني، من الراغبين بمغادرة السودان، ونقلتهم في رحلات جماعية إلى بورتسودان .

• بلغ عدد اليمنيين الذين تم اجلائهم الى السعودية خلال الأيام الماضية، 485 شخصا، وصلت دفعتين منهم عبر رحلات برية الى عدن ومارب حسب وزارة الخارجية .

• تأخر إجلاء بقية اليمنيين العالقين في السودان، بسبب تكدس الدفعة الأولى في المملكة دون أن يكون لديهم إقامات.

اخبار #الوطن_ملك_الجميع للإشتراك والمتابعة إضغط ↓↓↓ الرابط
http://telegram.me/watYm

#خطوط ملاحية #تستأنف نشاطها الى #ميناء_الحديدة

http://telegram.me/watYm
أعلنت مؤسسة موانئ البحر الأحمر في الحديدة ان هناك عدد من الخطوط الملاحية الدولية استأنفت نشاطها الى ميناء الحديدة.

وقالت المؤسسة في بيان لها: “استأنفت شركة باسفيك إنترناشيونال لاينز PIL خدمات النقل البحري من جميع الموانئ المعتادة لخطوطها إلي ميناء الحديدة عبر ميناء جيبوتي ابتداء من 3-5-2023م بحسب تنويه الغرفة التجارية والصناعية بأمانة العاصمة – صنعاء وبلاغ الغرفة الملاحية اليمنية مرجع 13-2023.

وكانت شركة الحلال للملاحة (اليمن) المحدودة قد أعلنت خبر استئناف خدمات خطها الملاحي CMA CGM للنقل البحري من كافة موانئ العالم إلي ميناء الحديدة ابتداء من يوم 24-4-2023م.

ودعت المؤسسة التجار التواصل مع مكاتبهم في العاصمة صنعاء للحجز لنقل البضائع والسلع عبر خطوطهم الملاحية إلي ميناء الحديدة.
اخبار #الوطن_ملك_الجميع للإشتراك والمتابعة إضغط ↓↓↓ الرابط
http://telegram.me/watYm

منها تخفيض رسوم التأمين البحري......الحكومة اليمنية تعلن عن #تسهيلات للتجار والمستوردين عبر #ميناء_عدن

http://telegram.me/watYm
كشف معالي وزير النقل الدكتور عبدالسلام صالح حُميد، عن المساعي الحثيثة التي تبذلها وزارة النقل لخفض كلفة التأمين على السفن القادمة إلى الموانئ المحررة، مؤكداً قرب توقيع إتفاقية خفض كلفة التأمين للمخاطر مع شركات التأمين العالمية والأمم المتحدة على السفن، والذي قال بأنها ستسهم في خفض كلفة التأمين البحري، وذلك تنفيذاً لقرار مجلس الوزراء رقم ( ٤ ) لعام ٢٠٢٣م بشأن خفض رسوم التأمين على السفن التجارية في موانىء المناطق المحررة.
من جانب أخر شدد الدكتور حُميد على ضرورة قيام الشركات والوكالات الملاحية بإستيراد كافة البضائع والمشتقات النفطية عبر الموانىء المحررة، وخاصة بعد التسهيلات المقدمة لكبار المستوردين والخطوط الملاحية وفق التوجيهات بذلك لكافة الموانئ.
جاء ذلك خلال لقاء معالي وزير النقل الدكتور عبدالسلام صالح حُميد، اليوم،في ديوان عام وزارة النقل، برئيس الغرفة التجارية والصناعية بالعاصمة عدن، الأخ أبوبكر باعبيد، حيث جرى مناقشة وبحث عدد من القضايا المتعلقة بأوضاع الحركة التجارية والملاحية في ميناء عدن والمعوقات التي تواجه التجار والمستوردين، واستعراض بعض المعالجات التي تمت ومايجب القيام به من قبل مؤسسات وهيئات الدولة وكذا الغرفة التجارية والصناعية في عدن والمحافظات الاخرى المحررة، داعيين رئاسة الحكومة ومجلس القيادة الرئاسي بالتدخل لحل مشكلة إغلاق الطرق من قبل المليشيات الحوثية، التي أعاقت الحركة التجارية بين المحافظات، ومعالجة مشكلة الضغوط التي تمارسها المليشيات بمنع التجار من إدخال السلع إلى المناطق الواقعة تحت سيطرتها وإلزام التجار بالإستيراد عبر موانئ الحديدة.
كما ناقش اللقاء أوجه التعاون المشترك بين الحكومة والقطاع الخاص في مجال أنعاش الحركة التجارية والإقتصادية عبر ميناء عدن، مؤكداً تقديم الوزارة كافة التسهيلات اللازمة لحركة البواخر والسفن عبر موانىء المناطق المحررة وخصوصاً ميناء عدن.. ومستعرضاً نوعية التسهيلات التي قدمتها الحكومة لإنعاش الحركة التجارية والتأمين على السفن وإستعداد الموانئ لإستقبال البواخر والسفن إلى ميناء عدن مباشرة، تعزيزاً للنشاط التجاري والملاحي.
من جهته ثمن رئيس الغرفة التجارية والصناعية بعدن،كافة الجهود التي يبذلها معالي وزير النقل لمعالجة أوضاع ميناء عدن وحل الإشكاليات التي تواجه التجار ، لافتاً لضرورة وأهمية تنفيذ قرار تخفيض رسوم التأمين لدخول البضائع إلى موانئ عدن والحرص على تحفيز وتشجيع القطاع التجاري ولما لذلك من أهمية في خدمة المجتمع.
اخبار #الوطن_ملك_الجميع للإشتراك و المتابعة إضغط الرابط التالي http://telegram.me/watYm

موانئ البحر الأحمر #تطالب بتنفيذ مشاريع اتفاقية #ستوكهولم بشأن #ميناء_الحديدة

http://telegram.me/watYm
ناقش نائب الرئيس التنفيذي لمؤسسة موانئ البحر الأحمر اليمنية، زيد الوشلي، مع رئيس المكتب الفرعي لبرنامج الأمم المتحدة الإنمائي في الحديدة، هيما خادكا، اليوم التسهيلات التي تقدّمها المؤسسة للبرنامج الإنمائي للأمم المتحدة.

وتطرق اللقاء إلى أسباب تأخر تنفيذ المشاريع والاحتياجات الضرورية التي التزم بها البرنامج الإنمائي في اتفاقية ستوكهولم بشأن ميناء الحديدة الذي تعرض لتدمير ممنهج من قبل تحالف العدوان الأمريكي السعودي.

وأكد الوشلي، أن المؤسسة باتت أكثر من أي وقت مضى في حاجة ماسة لتوفير المعدات التي تم تدميرها، ومنها الأجهزة والمعدات الخفيفة والثقيلة وصيانة المعدات الكهربائية وتوفير قطع الغيار للمعدات والآليات ورفد الميناء بالكرينات الجسرية وقوارب الإرشاد والمساعدات الملاحية للقناة الملاحية. وأوضح أن مؤسسة موانئ البحر الأحمر تُعول على تنفيذ المشاريع المتفق عليها والالتزام بالمصفوفة المزّمنة لتنفيذها بما يكفل استعادة ميناء الحديدة لنشاطه.

بدوره أكد رئيس المكتب الفرعي لبرنامج الأمم المتحدة الإنمائي، العمل على الإيفاء بما تم الالتزام به وفق المتاح وبحسب البرنامج الزمني المعد لتلك المشاريع. وعبر عن التقدير للفرق الفنية بالمؤسسة وفريق الاتصال على مساعدة البرنامج بشأن تلك المشاريع التي أشار إلى أن البرنامج يدرك أن هناك تأخير بخصوص تنفيذها.

حضر الاجتماع مدير مكتب رئيس المؤسسة نبيل المزجاجي ومديرا العمليات البحرية القبطان محمد السايس والمشتريات والمخازن أحمد سالم والسلامة والأمن الصناعي بندر شارة والمتابعة إبراهيم إسحاق وكبير المهندسين مهند النابهي. عقب ذلك زار رئيس المكتب الفرعي لبرنامج الأمم المتحدة الإنمائي بالحديدة وعدد من أعضاء فريق الاتصال في المؤسسة أرصفة ميناء الحديدة.
اخبار #الوطن_ملك_الجميع للإشتراك و المتابعة إضغط الرابط التالي http://telegram.me/watYm

ردا على الحرب الاقتصادية الحوثية...... #الحكومة تهدد #بوقف الاستيراد عبر #ميناء_الحديدة

http://telegram.me/watYm
هذذت الحكومة اليمنية اليوم الاربعاء، بوقف التسهيلات الممنوحة للاستيراد عبر ميناء الحديدة، كرد على استمرار مليشيا الحوثي في حربها الاقتصادية التي فاقمت الازمة الإنسانية في البلاد.
وقالت الحكومة في بيانها الذي القاه مندوب اليمن الدائم لدى الأمم المتحدة، السفير عبدالله علي السعدي، في الجلسة المفتوحة لمجلس الأمن الدولي حول اليمن، اليوم في مدينة نيويورك الأمريكية، أن فرض هذه الميليشيات جبايات مضاعفة على حركة السلع والبضائع في المنافذ الرابطة بين المناطق المحررة والمناطق الخاضعة لسيطرتها، خطوة تصعيدية جديدة تندرج ضمن الحرب الاقتصادية المعلنة التي تشنها على الحكومة اليمنية والشعب اليمني.
وأكدت الحكومة أنها لن تقف مكتوفة الايدي امام هذا التصعيد الخطير وستضطر لإعادة النظر في التسهيلات المتصلة بتشغيل ميناء الحديدة واتخاذ الإجراءات والتدابير التي تحفظ مصالح ومقدرات الشعب اليمني، داعية مجلس الامن والمجتمع الدولي لإعادة النظر في التعامل والتعاطي مع سلوك الميليشيات الحوثية وممارسة ضغوط حقيقية عليها للانخراط بجدية في جهود التهدئة وإحلال السلام، ودفع هذه الميليشيات للوفاء بالتزاماتها وفي مقدمتها رفع الحصار الجائر على مدينة تعز والمدن الأخرى، وتسهيل التدفق السلس ودون عوائق للأفراد والسلع الأساسية وإطلاق سراح الاسرى والمعتقلين وفق مبدأ الكل مقابل الكل، والضغط على المليشيا لوقف الحرب الاقتصادية الممنهجة، والتي تُهدد بنسف فرص السلام، وجر الاوضاع لمزيد من التعقيد.
وجدد السفير السعدي التأكيد على إلتزام مجلس القيادة الرئاسي الكامل بنهج وخيار السلام العادل والشامل والمستدام المبني على مرجعيات الحل السياسي المتفق عليها وهي المبادرة الخليجية وآليتها التنفيذية، ومخرجات مؤتمر الحوار الوطني الشامل، وقرارات مجلس الأمن ذات الصلة وعلى رأسها القرار 2216، ودعم الحكومة للمساعي الحميدة للمبعوث الخاص للأمين العام للأمم المتحدة، ولكل الجهود الإقليمية والدولية الرامية الى إحياء الهدنة واستعادة مسار العملية السياسية الشاملة برعاية الأمم المتحدة وبقيادة وملكية يمنية، مشدداً بهذا الصدد على أهمية تكامل كافة الجهود مع المساعي المخلصة للأشقاء في المملكة العربية السعودية وسلطنة عمان من اجل إحياء مسار السلام وتخفيف المعاناة الإنسانية للشعب اليمني.
وقال “لطالما رحبت الحكومة اليمنية، والتزمت، بكافة المبادرات الإقليمية و الدولية الرامية الى انهاء الحرب التي شنتها الميليشيات الحوثية الإرهابية، وبما يكفل رفع المعاناة عن شعبنا اليمني وتحقيق تطلعاته لإحلال السلام، ورغم كل التنازلات والتسهيلات التي قدمتها وتقدمها الحكومة اليمنية، ورغم استمرار الجهود المبذولة لطي صفحة الصراع، الا ان تجاربنا الكثيرة مع هذه الميليشيات وسلوكها العدائي المستمر وحربها الاقتصادية اللاإنسانية في ظل جهود التهدئة، يثبت للعالم وبالدليل القاطع ان هذه الميليشيات لا تمتلك للأسف الرغبة الجادة لتحقيق السلام ولا تعترف بالحلول السياسية، ولا تكترث بالأوضاع الإنسانية والاقتصادية الكارثية في البلاد، حيث دأبت هذه الميليشيات منذ انتهاء الهدنة رسمياً في أكتوبر العام الماضي على التصعيد عسكرياً واقتصادياً من خلال استهداف الموانئ النفطية والمنشآت الاقتصادية الحيوية والاستراتيجية، وتواصل انتهاكاتها الجسيمة لحقوق الانسان والقانون الدولي الإنساني ومساومتها بمصالح الشعب اليمني ومكتسباته الوطنية”.
واشار إلى أن الميليشيات الحوثية صعدت مؤخرا تهديداتها باستهداف خطوط الملاحة في البحر الأحمر وباب المندب وخليج عدن واعتبارها مناطق عسكرية والتلويح باختبار أسلحة جديدة في الجزر اليمنية واستهداف السفن التجارية وناقلات النفط في ممرات التجارة العالمية، مما يؤكد من جديد سعي هذه الميليشيات ومن خلفها النظام الإيراني الى زعزعة الامن والاستقرار في المنطقة وتهديد خطوط الملاحة الدولية وامن الطاقة العالمي وعصب الاقتصاد العالمي وتقويض جهود التهدئة وإفشال الحلول السلمية للأزمة اليمنية.
وأضاف أن هذا الامر يستدعي من مجلس الأمن والمجتمع الدولي في سياق سعيه لإحلال السلام، التأمل في السلوك الانتهازي الذي تنتهجه الميليشيا الحوثية في تعاطيها مع جهود السلام وتعنتها المتواصل، موضحاً أن جميع الشواهد تؤكد على أن الحوثيين وقياداتهم يقتاتون على الحرب ويراكمون الثروات في الوقت الذي تتضاعف فيه معاناة الشعب اليمني الإنسانية والمعيشية وهو الأمر الذي يجب أن يؤخذ بعين الاعتبار من قبل الفاعلين في هذا المجلس و المجتمع الدولي والداعمين لجهود تحقيق السلام في اليمن.

وسط ترديد إسطوانة "الحصار" ......#الغذاء يتدفق إلى #ميناء_الحديدة والحوثيون #يواصلون حرب #التجويع

http://telegram.me/watYm
#تقارير....

شهد -وما زال- ميناء الحديدة الواقع تحت سيطرة مليشيا الحوثي، ذراع إيران في اليمن، تدفقاً غير مسبوق لكميات الغذاء والمواد الأساسية خلال الأشهر الماضية عقب رفع القيود عن هذا المنفذ الحيوي.

وبحسب تقرير أممي صادر عن برنامج الغذاء العالمي (WFP) مؤخرا، فإن حجم الواردات الغذائية عبر مينائي الحديدة والصليف الخاضعين لسيطرة الحوثي، بلغ 2,038 طنا متريا خلال النصف الأول من العام 2023، لافتاً إلى أن هذه الواردات الغذائية أكثر من تلك التي دخلت إلى الموانئ الواقعة ضمن نفوذ الحكومة بنسبة 386%، خلال النصف الأول من العام الجاري.
وأشار إلى أن حجم الواردات الغذائية إلى موانئ عدن والمكلا والواقعة ضمن نفوذ الحكومة اليمنية المعترف بها، وخلال نفس الفترة، 528 طنا متريا فقط.
وتؤكد فوارق حجم الواردات الغذائية، التدفق الكبير والمتواصل للمواد الغذائية صوب المناطق الخاضعة لسيطرة الميليشيات الحوثية، وهو ما يدحض حقيقة الشماعات "حصار العدوان" التي تروج لها القيادات الحوثية لتبرير تفاقم الوضع المعيشي وتدهور الأمن الغذائي في مناطق سيطرتها.

تدفق الغذاء إلى ميناء الحديدة، كان بعيداً عن الهدف الإنساني الذي أعيد من خلالها فتح هذا المنفذ البحري، للتخفيف من المعاناة الإنسانية التي يعيشها سكان المناطق الخاضعة لسيطرة مليشيا الحوثي.

وعلى الرغم من التنامي المستمر في حركة الواردات الغذائية إلا أن الوضع المعيشي زاد من التفاقم، وهذا ما أكدت اللجنة الدولية للصليب الأحمر التي أطلقت تحذيرات من مجاعة في اليمن جراء نقص التمويل الإنساني والاغاثي للبلد الذي يشهد حربا منذ تسع سنوات.
وقالت اللجنة -في بيان مقضب نشرته على منصة "إكس" (تويتر سابقا)- إن استمرار النزاع في اليمن تسبب في انعدام الأمن الغذائي لـ19 مليون شخص.

وأكدت التصريحات الأممية أن مستوى انعدام الأمن الغذائي في مناطق سيطرة الحوثيين يشهد تصاعداً وبات أمراً "مقلقاً".

الكثير من المراقبين يؤكدون أن استمرار تعنت الميليشيات الحوثية ورفضها لجهود إحلال السلام، واستمرار عمليات السطو التي تقوم بها على الدعم الأممي والإنساني فاقم من المعاناة والجوع في المناطق المحررة.
وقال الباحث في مجال تقييم أعمال الإغاثة في اليمن، مصطفى حمود، إن أسباب تفاقم الأزمة الإنسانية يعود إلى الكثير من المعوقات، بدءاً من استمرار عدم صرف المرتبات في المناطق الخاضعة لسيطرة الحوثيين، ناهيك عن فرض رسوم غير قانونية على دخول البضائع وحركة تنقلاتها بين المحافظات اليمنية خصوصا القادمة من مناطق الحكومة اليمنية.

وأضاف، إن تدهور الوضع الاقتصادي يعد أحد الأسباب الرئيسة لارتفاع معدلات الجوع وانتشار أمراض سوء التغذية وانعدام الأمن الغذائي في الكثير من المناطق اليمنية. ولا ننسى القيود والإجراءات المشددة التي تفرضها الجهات الحوثية على عمل المنظمات الإغاثية في مناطق سيطرتها والتحكم بآلية توزيع المساعدات وعدم إيصالها لمستحقيها.
وأشار الباحث، إلى أن المنظمات الأممية والدولية التي تتخذ من صنعاء مقرات رئيسة لها، أصبحت تعاني من الفساد في برامجها الإغاثية والإنسانية، وأصبحت تتماهى مع نهب الحوثيين للمساعدات الإنسانية وتتهرب عن اتخاذ مواقف حازمة لإيقاف هذا العبث الذي أصبح مصدرا رئيسا لتمويل الحرب.
اخبار #الوطن_ملك_الجميع للإشتراك و المتابعة إضغط الرابط التالي http://telegram.me/watYm

#مليشيا الحوثي #تحتجز مئات #الشاحنات بعد #خروجها من #ميناء_الصليف بالحديدة

http://telegram.me/watYm
احتجزت مليشيا الحوثي مئات الشاحنات المحملة بالقمح في الحديدة بعد خروجها من الميناء.
وقالت مصادر عاملة في سوق النقل إن مليشيا الحوثي احتجزت 300 شاحنة على الأقل في أحد النقاط العسكرية التابعة لها جنوبي ميناء الصليف بدون أي مبرر منذ يوم الأحد.
وأكدت المصادر أن المليشيات الحوثية احتجزت المئات من الشاحنات بغرض فرض جبايات جديدة على الشاحنات بحجة الميازين وأعذار أخرى.

وتقول المصادر إن الشاحنات كانت خارجة من ميناء الصليف إلى صوامع الزيلعي في مدينة الحديدة لكن المليشيات تحتجزها.
وبينت المصادر، أن المليشيات تريد فرض غرامات تصل إلى 11500 ريال عن الطن، بينما يبلغ إيجار النقل 3000 ريال فقط عن الطن الواحد.

وهدد سائقون على مدى الأيام الماضية بتظاهرات واحتجاجات وقطع طرق أمام موانئ الحديدة رفضا للتعسفات الحوثية التي تفرض المزيد من الجمارك والضرائب والجبايات دون أي خدمة وتعمل على احتكار جميع أنشطة الموانئ بما فيها النقل.
اخبار #الوطن_ملك_الجميع للإشتراك و المتابعة إضغط الرابط التالي http://telegram.me/watYm