Керована авіаційна ракета Х-59МК / Х-69 з розбитим носовим обтічником, за секунду до удару по місцю зберігання бойовиків НАТО. Жоден бойовик не постраждав, якраз виїхали на каву.
#х59
ПОЛКОВНИК ГШ
#х59
ПОЛКОВНИК ГШ
Противник (без громадянства) публікує детальні фото керованої авіаційної ракети Х-59МК. Як завжди щось там мазало своїми ручками, але ми і так все знаємо. 2024 року виробництва, двигун український (Запоріжжя, МоторСіч) Р-95-300 очевидно з запасів, ТРДД-50 так до неї і не пристосували. Запускають з авіаційного катапультного пристрою АКУ-58У носій Су-34 НВО
Сегодня будете жечь бетон
#х59 #су34
🔹Полковник ГШ Telegram | 🔺YouTube
Сегодня будете жечь бетон
#х59 #су34
🔹Полковник ГШ Telegram | 🔺YouTube
м. Чугуїв, фрагменти керованої авіаційної ракети Х-59 якою вночі було нанесено удар по цивільній інфраструктурі
#х59
#х59
Виставковий зразок крилатої ракети Х-69 дещо від нас приховує.
На ньому було приховано ще одну оптико-електронну систему наведення (ОЕС), яку натомість було показано на нібито модернізованій крилатій ракеті Х-59МК2 (яка на мою думку існує тільки як макет)
Аналіз фрагментів збитих КР Х-69 свідчить, що ОЕС у неї дві. Одна з трьома лінзами (як у Х-101) направлено під 90 вниз - це класична DSMAC система для навігації по зображенням місцевості на основному етапі польоту. Друга ОЕС направлена під кутом 45 вперед і вниз і призначена для кінцевого наведення на ціль по її зображенню (силуету).
Таким чином застосування засобів РЕБ проти КР Х-69 на термінальному (кінцевому) етапі польоту стає неефективним, натомість необхідно розглядати варіанти постановки перешкод ОЕС (дими, аерозолі, лазери, прожектори, світловідбиваючи поверхні)
Аналогічна система використовується для кінцевого наведення деяких наших дальніх ударних БпЛА.
#х69 #х59 #війна
На ньому було приховано ще одну оптико-електронну систему наведення (ОЕС), яку натомість було показано на нібито модернізованій крилатій ракеті Х-59МК2 (яка на мою думку існує тільки як макет)
Аналіз фрагментів збитих КР Х-69 свідчить, що ОЕС у неї дві. Одна з трьома лінзами (як у Х-101) направлено під 90 вниз - це класична DSMAC система для навігації по зображенням місцевості на основному етапі польоту. Друга ОЕС направлена під кутом 45 вперед і вниз і призначена для кінцевого наведення на ціль по її зображенню (силуету).
Таким чином застосування засобів РЕБ проти КР Х-69 на термінальному (кінцевому) етапі польоту стає неефективним, натомість необхідно розглядати варіанти постановки перешкод ОЕС (дими, аерозолі, лазери, прожектори, світловідбиваючи поверхні)
Аналогічна система використовується для кінцевого наведення деяких наших дальніх ударних БпЛА.
#х69 #х59 #війна