Walking.Riga
755 subscribers
958 photos
100 videos
161 links
Гуляю по городу и делюсь его секретами. Влюбляюсь и влюбляю в Ригу.
Хотите частную прогулку со мной по Старому городу или районам югендстиля? Пишите в директ @d_svetl 🩶
Download Telegram
Правда ли, что павильоны Центрального рынка построены из ангаров для дирижаблей? Правда. Но есть нюанс…

Sveiki, draugi!

Крупнейший рынок Европы, один из символов Риги и важная часть ее культурного наследия — все это о нем, Центральном рынке. И кто не слышал историю про то, что его уникальные павильоны в стиле ар-деко — это бывшие ангары для цеппелинов (нем. Zeppelin), самых массовых и совершенных дирижаблей жесткой формы, названных в честь их изобретателя Фердинанда Цеппелина. В целом так оно и было, но дьявол, как обычно, кроется в деталях. Давайте разбираться!

Решение о строительстве центрального городского продовольственного рынка взамен старого открытого, несколько веков находившегося на набережной Даугавы, было принято Рижской думой в 1922 году. Посмотрели на опыт возведения павильонов Видземского рынка (1902), сверились с планами параллельной стройки Агенскалнского (завершен в 1925), снесли несколько красных амбаров в квартале Spīķeri и даже объявили конкурс. Но… ни один из представленных проектов так и не был утвержден.

Тогда-то архитектор Павилс Дрейманис, руководивший специально созданным Управлением нового строительства рынка, предлагает неожиданное решение: использовать под помещения будущего торгового пространства металлические каркасы от ангаров для цепеллинов. Авиабаза была построена немцами в городке Вайнёде на юго-западе Латвии в разгар Первой мировой войны, затем какое-то время использовалась добровольческим объединением Dzelzsdivīzija, и к 20-м годам стояла заброшенной.

Проект по повторному использованию металлоконструкций бывших ангаров Walhalla и Walther был одобрен, а его реализацию поручили инженерам Георгу Толстому и Василию Исаеву, архитектору Павлу Павлову, а также еще девяти специалистам, восемь из которых были на тот момент студентами Латвийского университета.

И вот тут начинается тот самый «нюанс». Раньше я и сама почему-то была уверена, что бывшие ангары использовались в первоначальном виде: то есть металлоконструкции разобрали, перевезли в Ригу и собрали заново. Такая идея действительно была, но в процессе проектирования стало очевидно, что необходимые рынку подвалы под ангарами не построить, а еще в них вряд ли получится поддерживать приемлемую для работников и посетителей температуру. Только вдумайтесь: длина оригинального ангара составляла 240 метров, ширина — 47,2 м, высота — 37,4 м! Такая махина совсем не отвечала задачам рыночных помещений.

И тогда команда во главе с Павилсом Дрейманисом принимает решение использовать не всю конструкцию ангаров, а только металлические перекрытия — верхние части со сводами. Именно они стали конструктивными фермами в новых рыночных павильонах и позволили перекрыть большое пространство без дополнительных опор.

Стены же рижского Центрального рынка никакого отношения к ангарам для дирижаблей не имеют — они возводились с нуля, для чего было использовано 6 млн кирпичей, 2,5 тыс. тонн железа и 60 тыс. баррелей цемента.

Строительные работы начались в июне 1924-го, и 2 ноября 1930 рынок был торжественно сдан в эксплуатацию: самый большой павильон (5 000 м2) предназначался для оптовой торговли и мясопереработки, а меньшие, каждый площадью по 2 592 м2, — для розничной торговли. Высота залов составила 20,5 м, а ширина 35 м: эти параметры опровергают и другу популярную городскую легенду, что ангары для дирижаблей «распилили надвое», чтобы из двух получить четыре.

Кстати, недавно сбылась моя мечта — я наконец-то попала на экскурсию по Центральному рынку с Сергеем Иванченко (редкая, запись быстро закрывают), во время которой мы спускались в святая святых — подвалы! Обязательно расскажу об этом в ближайшее время.

На фото:
1 — почтовая открытка с Graf Zeppelin D-LZ127 в небе над Ригой, сентябрь 1930
2 и 3 — ангары для цеппелинов в Вайнёде между 1920 и 1926
4, 5, 6 — возведение металлоконструкций для рыночных павильонов, 1926-1929
7-8 — возведение рыночных павильонов, в том числе кирпичных торцов, 1928
9 — трамвайное кольцо около Центрального рынка, 1930-е


#историяриги #центральныйрынок

Угостить меня кофе ☕️

🐔Walking.Riga
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
17👍11🙏1
Неожиданные жители рижских двориков: слон и морж

Sveiki, draugi!

О любви рижан к экзотическим животным я уже рассказывала на примере удивительных приключений «портала верблюда», в XVII столетии украшавшего дом №5 по улице Вецпилсетас и уже в наши дни нашедшего приют в холле отеля Forum. Но и в XXI веке, когда давно ушли в прошлое и порталы, и амбары, в рижских парках и двориках все еще можно встретить совсем нездешних обитателей — например, грустного слоника и огромного моржа.

Обе скульптуры в 30-е годы «поселились» во дворах т.н. «блочных домов» («blokēkas»), построенных на средства Рижского самоуправления в рамках реализации программы строительства недорогого жилья в условиях послевоенного кризиса. О заказчике зданий сегодня нам напоминают гербы Риги, расположенные над воротами и арками домов. Кстати, там было запрещено селиться семьям без детей.

Первый дом по адресу Аусекля, 3, возведен по проекту Павилса Дрейманиса (того самого, кто придумал строить павильоны Центрального рынка из бывших ангаров для дирижаблей), автором второго, на Яня Асара, 15, стал архитектор Освальд Тилманис.

И там, и там — модный в те годы функционализм, который как будто бы не нуждается в скульптурном оформлении. Но городские власти все-таки решают не только украсить фасады: там и знаменитый «Ночной сторож», и музыканты, и фигурки детей с птицами в руках на круглых медальонах над проемами арок, и терракотовые рельефы животных и птиц в навершии колонн, — но и устроить в центре гигантских дворов т.н. «бродильные бассейны», в которых в жаркую погоду могли бы поплескаться дети. Украшением этих бассейнов как раз и стали фонтанчики в виде скульптур «Слоник» и «Морж» (Ūdenszirgs) работы Рихарда Маурса.

Ученик знаменитого Августа Фольца, Маурс был первым скульптором в Латвии, кто применил бетон в декоративной скульптуре. К сожалению, этот непрочный и требующий частой реставрации материал сыграл злую шутку с фигурами трогательного слоника и монументального моржа (выполнен в натуральную величину!) — они просто рассыпались со временем.

Слоника отреставрировали в 2003-м, но из мастерской он почему-то отправился не в привычный дворик, а на окраину улицы Гауяс. Моржу повезло больше, в 2019 году жители дома на Яня Асара отреставрировали его на собственные средства и оставили по месту прежней прописки — так что во время прогулки по Гризинькалнсу обязательно загляните в этот двор, чтобы полюбоваться на чудо-зверя.

Фото моржа: Jānis Škapars/TVNET
На одном из ч/б фото Рихард Маурс за работой


#историяриги

Угостить меня кофе ☕️

🐔Walking.Riga
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
16👍3🤩2
Центральный рынок утопает в мимозе, гиацинтах, нарциссах и тюльпанах! 🌿🤩

Раньше терпеть не могла мимозу, а теперь думаю, что это и есть весна — яркая, воздушная, солнечная, хрупкая.

Приехала как хозяйственная женщина за рыбой, уехала с желтым облаком — немного весны в рутине будней🌟

🐔Walking.Riga
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
25😍11👍3