008 545 97 32/008 545 99 32.
102.962/963 KAT (+ для Швейцарии/Швеции) с 09/1989 (с модельного года 1990).
009 545 00 32, без датчика температуры всасываемого воздуха, без программы работы РУФ, с задержкой переключения 2-3 для прогрева катализатора, с 09/1989
1 - реле перегрузки (K1/1), гнездо 2, клемма 87Е
2 - масса мотора (W11)
3 - регулятор х.х. (Y6), гнездо 1
4 - не задействован
5 - датчик положения дроссельной заслонки (S29/2), гнездо 3
6 - датчик скорости Холла (B6)
7 - масса, имеет внутреннюю связь с контактом 2
8 - датчик О2, сигнал
9 - реле бензонасоса (N16/3, N16/4), TF-сигнал
10 - электрогидравлический регулятор (Y1), гнездо 2
11 - не задействован
12 - электрогидравлический регулятор (Y1), гнездо 1
13 - датчик положения дроссельной заслонки (S29/2), гнездо 1
14 - не задействован (мех.коробка)
реле задержки переключения 2-3 (К29), гнездо 5 (авт.коробка)
15 - реле перегрузки, гнездо 4 (K1/1), клемма 30а
16 - масса АКБ (W10) - (мех.коробка)
соединение Х26/3 - (авт.коробка)
17 - потенциометр измерителя воздуха (B2), гнездо 2
18 - потенциометр измерителя воздуха (B2), гнездо 3
19 - кондиционер
20 - масса АКБ (W10)
21 - датчик температуры охлаждающей жидкости (B11/2)
22 - корректирующий резистор КЕ (R17)
23 - диагностический разъем (X11), гнездо 3
24 - микровыключатель принудительного х.х. (S27/2), гнездо 1
25 - реле бензонасоса (N16/3, N16/4), гнездо 10, TD-сигнал
102.962/963 KAT (+ для Швейцарии/Швеции) с 09/1989 (с модельного года 1990).
009 545 00 32, без датчика температуры всасываемого воздуха, без программы работы РУФ, с задержкой переключения 2-3 для прогрева катализатора, с 09/1989
1 - реле перегрузки (K1/1), гнездо 2, клемма 87Е
2 - масса мотора (W11)
3 - регулятор х.х. (Y6), гнездо 1
4 - не задействован
5 - датчик положения дроссельной заслонки (S29/2), гнездо 3
6 - датчик скорости Холла (B6)
7 - масса, имеет внутреннюю связь с контактом 2
8 - датчик О2, сигнал
9 - реле бензонасоса (N16/3, N16/4), TF-сигнал
10 - электрогидравлический регулятор (Y1), гнездо 2
11 - не задействован
12 - электрогидравлический регулятор (Y1), гнездо 1
13 - датчик положения дроссельной заслонки (S29/2), гнездо 1
14 - не задействован (мех.коробка)
реле задержки переключения 2-3 (К29), гнездо 5 (авт.коробка)
15 - реле перегрузки, гнездо 4 (K1/1), клемма 30а
16 - масса АКБ (W10) - (мех.коробка)
соединение Х26/3 - (авт.коробка)
17 - потенциометр измерителя воздуха (B2), гнездо 2
18 - потенциометр измерителя воздуха (B2), гнездо 3
19 - кондиционер
20 - масса АКБ (W10)
21 - датчик температуры охлаждающей жидкости (B11/2)
22 - корректирующий резистор КЕ (R17)
23 - диагностический разъем (X11), гнездо 3
24 - микровыключатель принудительного х.х. (S27/2), гнездо 1
25 - реле бензонасоса (N16/3, N16/4), гнездо 10, TD-сигнал
Replacement of the preheating flange.pdf
60.4 KB
Подогрев впускного коллектора, расположение прокладок
Реле бензонасоса
Входы:
31 – масса (земля)
30 – +12В постоянное, не зависит от включения зажигания
15 – +12В при включенном зажигании
50 – +12В при работе стартера
TD – сигнал “обороты двигателя” от системы зажигания
TF – сигнал температуры двигателя от блока управления впрыском КЕ
Выходы:
87 – подача питания на бензонасос
87H – питание обогрева датчика кислорода(ДК)
87V – включение пусковой форсунки
87k – выход разрешения функции kick-down
Входы:
31 – масса (земля)
30 – +12В постоянное, не зависит от включения зажигания
15 – +12В при включенном зажигании
50 – +12В при работе стартера
TD – сигнал “обороты двигателя” от системы зажигания
TF – сигнал температуры двигателя от блока управления впрыском КЕ
Выходы:
87 – подача питания на бензонасос
87H – питание обогрева датчика кислорода(ДК)
87V – включение пусковой форсунки
87k – выход разрешения функции kick-down
0541_Removal_and_installation_of_the_cruise_control_actuator.pdf
407.6 KB
Tempomat, расположение исполнительного механизма.
outside_temperature.pdf
1.9 MB
Установка опции 240 - Индикация наружной температуры