Спецпредставитель Путина: СМП станет убийцей Суэцкого канала
Когда будет открыт круглогодичный ход по Северному морскому пути, надобность в Суэцком канале отпадет, заявил спецпредставитель президента РФ по природоохранной деятельности, экологии и транспорту Сергей Иванов на международном форуме "Арктика: настоящее и будущее", передает корреспондент канала "Взгляд на Восток" из Санкт-Петербурга.
«Если представить себе круглогодичный ход по СМП, то Суэцкий канал никому не нужен. Но хочу сразу сказать, Арктика такая хрупкая, что разлив нефти там – это грандиозная катастрофа. Поэтому мы уже сейчас должны заложить самые высокие экологические требования там. Скажут экологи, что у танкера должно быть пять бортов, значит будет пять бортов. Не будут у наших партнеров таких судов, мы предоставим. У нас сейчас судостроение на подъеме», - отметил Иванов.
Перевозки по СМП налажены при транспортировке нефти с российских месторождений Арктики в Европу. Но теперь грузы начинают отправлять на Восток. Доставка из Китая в Санкт-Петербург (оттуда в Европу) занимает 30 дней, что на 10 дней меньше, чем через Суэцкий канал. Из Мурманска в Азию время в пути – от 20 до 25 дней, это в два раза быстрее, чем через Суэцкий канал. Росатом создает атомный ледокольный флот, который позволит в будущем организовать круглогодичный ход по СМП.
#Арктика #СМП #Иванов #vzoreast
Когда будет открыт круглогодичный ход по Северному морскому пути, надобность в Суэцком канале отпадет, заявил спецпредставитель президента РФ по природоохранной деятельности, экологии и транспорту Сергей Иванов на международном форуме "Арктика: настоящее и будущее", передает корреспондент канала "Взгляд на Восток" из Санкт-Петербурга.
«Если представить себе круглогодичный ход по СМП, то Суэцкий канал никому не нужен. Но хочу сразу сказать, Арктика такая хрупкая, что разлив нефти там – это грандиозная катастрофа. Поэтому мы уже сейчас должны заложить самые высокие экологические требования там. Скажут экологи, что у танкера должно быть пять бортов, значит будет пять бортов. Не будут у наших партнеров таких судов, мы предоставим. У нас сейчас судостроение на подъеме», - отметил Иванов.
Перевозки по СМП налажены при транспортировке нефти с российских месторождений Арктики в Европу. Но теперь грузы начинают отправлять на Восток. Доставка из Китая в Санкт-Петербург (оттуда в Европу) занимает 30 дней, что на 10 дней меньше, чем через Суэцкий канал. Из Мурманска в Азию время в пути – от 20 до 25 дней, это в два раза быстрее, чем через Суэцкий канал. Росатом создает атомный ледокольный флот, который позволит в будущем организовать круглогодичный ход по СМП.
#Арктика #СМП #Иванов #vzoreast
Telegram
Взгляд на Восток
Розничная сеть «Магнит» получит Северным морским путем (СМП) пробную партию из 6 контейнеров с товарами из Китая. Поставка идет в Санкт-Петербург. Время в пути составит около 30 дней, что на 10 дней меньше по сравнению с маршрутом через Суэцкий канал.
За…
За…
Россия открыла Ирану рынок Европы
Российские транспортные компании настолько хорошо освоили доставку товаров из Ирана, что теперь их посредническими услугами пользуются партнеры Тегерана в Европе. А таких на Западе тоже не мало, рассказал каналу «Взгляд на Восток» директор по развитию компании «Трансазия Логистик» Аркадий Иванов на форуме «Транспортная логистика каспийского региона» 28 апреля:
«В Иране с древнейших времен умеют торговать, знают, что предложить покупателю, да так, что тот сразу увидит свою выгоду. Мы взаимодействуем с иранскими партнерами, многому у них научились. Кроме того, товары из Ирана в Европу выгоднее вывозить через Россию в третьи страны.
О каких третьих странах и грузах идет речь я, разумеется, не скажу, так как это наша коммерческая тайна. Но всегда вместе с ограничениями появляются и новые возможности заработать. Западные политики в своем душевном порыве напринимали много разных санкций, а теперь наблюдают как бизнес к ним приспосабливается».
#Астрахань #санкции #Иран #Россия #торговля #Иванов #vzoreast
Российские транспортные компании настолько хорошо освоили доставку товаров из Ирана, что теперь их посредническими услугами пользуются партнеры Тегерана в Европе. А таких на Западе тоже не мало, рассказал каналу «Взгляд на Восток» директор по развитию компании «Трансазия Логистик» Аркадий Иванов на форуме «Транспортная логистика каспийского региона» 28 апреля:
«В Иране с древнейших времен умеют торговать, знают, что предложить покупателю, да так, что тот сразу увидит свою выгоду. Мы взаимодействуем с иранскими партнерами, многому у них научились. Кроме того, товары из Ирана в Европу выгоднее вывозить через Россию в третьи страны.
О каких третьих странах и грузах идет речь я, разумеется, не скажу, так как это наша коммерческая тайна. Но всегда вместе с ограничениями появляются и новые возможности заработать. Западные политики в своем душевном порыве напринимали много разных санкций, а теперь наблюдают как бизнес к ним приспосабливается».
#Астрахань #санкции #Иран #Россия #торговля #Иванов #vzoreast
