UZ_Zhmak
2.31K members
107 photos
4 videos
12 links
Володимир Жмак
Download Telegram
to view and join the conversation
Шо цікавого сьогодні?
Із задоволенням долучилися до ініціативи Міністерства інфраструктури щодо впровадження єдиного електронного квитка, так як зручні сервіси для пасажирів – наш пріоритет.
Квиток буде діяти на чотири види транспорту: поїзди, метрополітен, автобуси та літаки. Це означає, що ви зможете придбати один квиток на всі види транспорту за вашим маршрутом, і, звісно, цей квиток буде у смартфоні.
Укрзалізниця – це не лише працівники залізничних професій, але й висококваліфіковані ІТ-спеціалісти. Саме ІТ-департамент УЗ, без залучення зовнішніх експертів, розробив унікальний модуль, завдяки якому реалізація проекту на залізниці стала можливою.
P.S. Оформити єдиний квиток ви можете на транспортному порталі електронних послуг https://smartticket.gov.ua
Сьогодні провів перше засідання правління УЗ після свого призначення.
Усі завдання та виклики умовно розділив на оперативні та стратегічні.
Вже окреслено основні проблеми та розробляються дорожні карти для їх подолання.
Також я анонсував проведення широкомасштабного аудиту компанії. Аналіз стосуватиметься фінансово-економічної діяльності, управлінських рішень та кадрових призначень.
Рухаємося далі!
Відправили ГогольTrain Київ-Херсон.
Для УЗ було дуже цікавим приєднатися до проєкту Міністерства інфраструктури, Міністерства культури, Офісу президента та, власне, організаторів заходу.
Адже Укрзалізниця — це не лише про колії, шпали і локомотими, це ще й культура. Вже вдруге ГогольTrain стає візитівкою фестивалю GogolFest.
Щиро дякую всім, хто долучився до цього проєкту, бажаю гарної подорожі та яскравих вражень від свята!
Сьогодні зустрівся із Головою Державної податкової служби України Олексієм Любченко. Майбутня взаємодія між Укрзалізницею та ДПС була основною темою нашої розмови. Також обговорювали питання податкового навантаження УЗ, яка, до слова, є одним із найбільших платників податків в Україні.
Дякую за зустріч і не зупиняємося!
Добігає закінчення мій перший тиждень роботи в УЗ.
Минулої п’ятниці, в мій перший робочий день, перша скликана мною нарада стосувалася шляхів оптимізації руху. Вчора, рівно через тиждень, підвели підсумки виконання даних доручень і маємо перші результати: наразі ми вже можемо говорити про наявність рішень щодо вирішення питань пропускної спроможності окремих ключових ділянок і тягового потенціалу, необхідного для забезпечення перевезень, подовження плечей обслуговування одним локомотивом, електрифікацію певних ділянок з метою вивільнення тепловозів і поліпшення експлуатаційної роботи. Внаслідок втілення цих рішень ми матимемо змогу вивільнити локомотиви з одних ділянок та передати їх для використання на інші – де є їх нестача. А це, в свою чергу, дозволить перевозити більше вантажів і доставляти їх швидше, що зробить УЗ більш привабливою та зручною для бізнесу.
Наступний крок – запуск інтерактивної карти руху, що дасть можливість автоматизувати процеси руху та відслідковувати їх в реальному часі 24/7.
Пакет рішень вже готовий для обговорення на засіданні Правління УЗ.
Йдемо далі!
Вихідні дні в УЗ пройшли неспокійно: загоряння локомотиву на одному з перегонів в Львівський області та загоряння вагону, виключеного з експлуатації, в Маріуполі. Наразі досліджуються всі обставини даних випадків.
Попередньо аналізуючи причини, я вже можу сказати про прострочення капітального ремонту близько сорока відсотків локомотивного складу, плачевний стан контактного дроту (через пошкодження якого на Львівський залізниці рух потягів зупинився на півтори години), незадовільний фінансовий стан УЗ.
Проте ці та багато інших проблем УЗ не зупиняють нашу команду, а, навпаки, стимулюють й дають сили рухатися вперед.
Не зупиняємося!
Сьогодні працювали з нашим казначейством. Два основні завдання, від яких залежить репутація УЗ та ліквідація корупційних передумов всередині організації.
Перше – це аудит взятих УЗ на себе зобов’язань та контроль над погашенням заборгованості. УЗ має платити за своїми зобов’язаннями у встановлений строк.
Друге - розроблення прозорого процесу ініціації та проведення платежів. А для цього маємо побудувати, імплементувати та автоматизувати чіткі процедури.
Прозорість – мінімізація зловживань.
Далі буде!
Сьогодні - перше відрядження Україною: о четвертій ранку вирушили на Схід. Дорога довга та непроста. Буду знайомитися з працівниками УЗ в найбільш віддалених куточках. По дорозі проінспектуємо хід ремонтних робіт на декількох ділянках та ознайомимося зі станом справ на станціях за маршрутом.
Поїхали!