В эти дни вспоминают подписание Беловежского соглашения, которое прекратило существование СССР как «субъекта международного права и геополитической реальности».
Эта дата — серьезный повод для анализа произошедшего, оценки того, что было сделано.
Несколько дней назад спросил вас о причинах распада Советского Союза.
Тема вызвала большой интерес. Многие из вас выразили свое мнение в опросе, оставили комментарии. Благодарен всем за обратную связь. Результаты голосования показательны: большинство считает, что причиной этого стали предательство партийных элит и иностранное вмешательство.
Кто виноват в распаде СССР?
Is fecit cui prodest — «сделал тот, кому выгодно».
В непростое время ЦК КПСС, Верховный Совет, секретари обкомов разбежались, отсиделись в отпусках, когда надо было принимать решения. Предали свои идеалы, страну, граждан. Бывшая советская элита извлекла из развала СССР экономическую и политическую выгоду.
США и Европа устранили сильного идеологического противника, разделив его на отдельные страны.
От распада Союза не выиграло ни одно из 15 государств, входивших в его состав. До сегодняшнего дня каждое из них сталкивается с последствиями этой трагедии. Разорваны экономические, производственные связи, утерян промышленный потенциал. Все это привело к крупному кризису. К катастрофе, от которой пострадали прежде всего граждане Советского Союза. Они не хотели развала страны. В марте 1991 года на всесоюзном референдуме 76% голосовавших выступили за необходимость сохранения СССР как обновленной федерации равноправных суверенных республик.
Но слабость политиков, неспособность сплотить политические силы в сложное для страны время привели к тому, что позиция людей была проигнорирована. Сохранить государство не удалось.
Прошло 30 лет. Это период преодоления вызовов и решения проблем. Понятно, что их еще много. И сегодня так же, как и 30 лет назад, важен диалог. Необходимо разговаривать с людьми, слышать их, отстаивать интересы наших граждан. Об этом говорит Президент Владимир Путин.
Эта дата — серьезный повод для анализа произошедшего, оценки того, что было сделано.
Несколько дней назад спросил вас о причинах распада Советского Союза.
Тема вызвала большой интерес. Многие из вас выразили свое мнение в опросе, оставили комментарии. Благодарен всем за обратную связь. Результаты голосования показательны: большинство считает, что причиной этого стали предательство партийных элит и иностранное вмешательство.
Кто виноват в распаде СССР?
Is fecit cui prodest — «сделал тот, кому выгодно».
В непростое время ЦК КПСС, Верховный Совет, секретари обкомов разбежались, отсиделись в отпусках, когда надо было принимать решения. Предали свои идеалы, страну, граждан. Бывшая советская элита извлекла из развала СССР экономическую и политическую выгоду.
США и Европа устранили сильного идеологического противника, разделив его на отдельные страны.
От распада Союза не выиграло ни одно из 15 государств, входивших в его состав. До сегодняшнего дня каждое из них сталкивается с последствиями этой трагедии. Разорваны экономические, производственные связи, утерян промышленный потенциал. Все это привело к крупному кризису. К катастрофе, от которой пострадали прежде всего граждане Советского Союза. Они не хотели развала страны. В марте 1991 года на всесоюзном референдуме 76% голосовавших выступили за необходимость сохранения СССР как обновленной федерации равноправных суверенных республик.
Но слабость политиков, неспособность сплотить политические силы в сложное для страны время привели к тому, что позиция людей была проигнорирована. Сохранить государство не удалось.
Прошло 30 лет. Это период преодоления вызовов и решения проблем. Понятно, что их еще много. И сегодня так же, как и 30 лет назад, важен диалог. Необходимо разговаривать с людьми, слышать их, отстаивать интересы наших граждан. Об этом говорит Президент Владимир Путин.
Telegram
Вячеслав Володин
30 лет назад распался СССР.
Это трагедия для всех нас: все, что защищали, строили и создавали на протяжении предыдущего времени, разрушилось.
До сегодняшнего дня много разных мнений высказывается на этот счёт. Как вы считаете, какие причины распада СССР?…
Это трагедия для всех нас: все, что защищали, строили и создавали на протяжении предыдущего времени, разрушилось.
До сегодняшнего дня много разных мнений высказывается на этот счёт. Как вы считаете, какие причины распада СССР?…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Я вас услышал. Постараюсь получить ответы на вопросы, которые прозвучали».
Сегодня во время рабочей поездки в Саратов подошла жительница, которая выразила свою точку зрения по законопроектам о QR-кодах.
Выслушал ее и рассказал, что на следующей неделе при обсуждении законопроектов с представителями Правительства озвучим эти вопросы.
Сегодня во время рабочей поездки в Саратов подошла жительница, которая выразила свою точку зрения по законопроектам о QR-кодах.
Выслушал ее и рассказал, что на следующей неделе при обсуждении законопроектов с представителями Правительства озвучим эти вопросы.
«Никаких опрометчивых решений постараемся не допустить» — так наш Президент Владимир Путин ответил на все риски и опасения, которые высказываются в обществе по теме двух законопроектов: о введении QR-кодов на железнодорожном и авиатранспорте и поправках в Федеральный закон «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения».
Коротко — о чем он сказал:
· законопроект носит рамочный характер. Он должен быть проработан дополнительно на местах. Регионам мы передали значительный объем полномочий на принятие окончательных решений;
· мы должны действовать очень аккуратно, взвешенно, понимать, что происходит, не создавать дополнительных проблем для людей. Вся процедура должна быть предельно понятной и прозрачной;
· сертификаты о вакцинации являются лишь средством подтверждения прививки, и по этому пути идут практически все страны без исключения, которые имеют возможность прививать своих граждан;
· мы должны самым внимательным образом посмотреть, готова ли транспортная система для того, чтобы не ограничить права людей, но обеспечить безопасность и здоровье граждан.
Считаю правильным обсуждать эти законопроекты и вырабатывать решения исходя из позиции, которую озвучил глава государства. Президент всегда подчеркивал, что необходимо не навязывать, а убеждать. Доказывать, что вакцинация лучше, чем болезнь. Отмечал важность добровольности прививок — любое навязанное решение можно обойти.
В понедельник, 13 декабря состоятся заседания фракций в Государственной Думе. В них будут участвовать представители Правительства. Принятие решения о дальнейшей судьбе законопроектов будет во многом зависеть от того, какие ответы будут даны на вопросы, которые звучат в обществе.
О результатах — проинформирую.
Коротко — о чем он сказал:
· законопроект носит рамочный характер. Он должен быть проработан дополнительно на местах. Регионам мы передали значительный объем полномочий на принятие окончательных решений;
· мы должны действовать очень аккуратно, взвешенно, понимать, что происходит, не создавать дополнительных проблем для людей. Вся процедура должна быть предельно понятной и прозрачной;
· сертификаты о вакцинации являются лишь средством подтверждения прививки, и по этому пути идут практически все страны без исключения, которые имеют возможность прививать своих граждан;
· мы должны самым внимательным образом посмотреть, готова ли транспортная система для того, чтобы не ограничить права людей, но обеспечить безопасность и здоровье граждан.
Считаю правильным обсуждать эти законопроекты и вырабатывать решения исходя из позиции, которую озвучил глава государства. Президент всегда подчеркивал, что необходимо не навязывать, а убеждать. Доказывать, что вакцинация лучше, чем болезнь. Отмечал важность добровольности прививок — любое навязанное решение можно обойти.
В понедельник, 13 декабря состоятся заседания фракций в Государственной Думе. В них будут участвовать представители Правительства. Принятие решения о дальнейшей судьбе законопроектов будет во многом зависеть от того, какие ответы будут даны на вопросы, которые звучат в обществе.
О результатах — проинформирую.
⚡️ Законопроект о введении QR-кодов на транспорте будет снят с рассмотрения.
Президент страны Владимир Путин в конце прошлой недели подчеркнул, что опрометчивые решения недопустимы. И что необходимо изучить «самым внимательным образом, готова ли транспортная система для того, чтобы не ограничить права людей», «действовать очень аккуратно, взвешенно, не создавать дополнительных проблем» для наших граждан.
Решение снять с рассмотрения законопроект о введении QR-кодов на транспорте — это результат диалога Государственной Думы с Правительством на основе учета мнений регионов и обращений граждан.
Благодаря обратной связи замечания были услышаны.
В понедельник на Совете Государственной Думы обсудим вопрос снятия с повестки рассмотрения этого законопроекта.
Президент страны Владимир Путин в конце прошлой недели подчеркнул, что опрометчивые решения недопустимы. И что необходимо изучить «самым внимательным образом, готова ли транспортная система для того, чтобы не ограничить права людей», «действовать очень аккуратно, взвешенно, не создавать дополнительных проблем» для наших граждан.
Решение снять с рассмотрения законопроект о введении QR-кодов на транспорте — это результат диалога Государственной Думы с Правительством на основе учета мнений регионов и обращений граждан.
Благодаря обратной связи замечания были услышаны.
В понедельник на Совете Государственной Думы обсудим вопрос снятия с повестки рассмотрения этого законопроекта.
❗️Совет Думы снял с рассмотрения законопроект о введении QR-кодов на транспорте.
Сегодня на заседании Совета Думы Комитет по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры предложил снять с рассмотрения законопроект № 17358-8 о внесении изменений в Воздушный кодекс и в Устав железнодорожного транспорта.
Единогласно поддержали это предложение.
Президент Владимир Путин подчеркивал, что опрометчивые решения, которые ограничивают права наших граждан и создают дополнительные проблемы для людей, недопустимы.
Из этого исходили при обсуждении вопроса.
Сегодня на заседании Совета Думы Комитет по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры предложил снять с рассмотрения законопроект № 17358-8 о внесении изменений в Воздушный кодекс и в Устав железнодорожного транспорта.
Единогласно поддержали это предложение.
Президент Владимир Путин подчеркивал, что опрометчивые решения, которые ограничивают права наших граждан и создают дополнительные проблемы для людей, недопустимы.
Из этого исходили при обсуждении вопроса.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Диалог по законопроекту будет продолжен.
Начали рассмотрение законопроекта № 17357-8, внесенного Правительством РФ.
Вопросов прозвучало много.
По этой причине ряд предложений, улучшающих нормы законопроекта, зафиксировали в Постановлении Думы, что происходит довольно редко.
Это сделано, чтобы ко второму чтению по возникшим вопросам были найдены решения.
Законопроект повторно направили на месяц для обсуждения в регионы, Совет Федерации, Правительство РФ.
Нам важно сделать все для спасения людей, их защиты от распространения новой коронавирусной инфекции. При обязательном соблюдении прав наших граждан.
В этой связи еще раз сошлюсь на слова Президента: «мы должны действовать очень аккуратно, взвешенно, не создавать дополнительных проблем для людей». Правильно продолжить работу исходя из позиции, которую он обозначил: «не допустить опрометчивых решений».
Хочу высказать слова благодарности за обратную связь.
Для работы над этим законопроектом у нас есть месяц до второго чтения.
Жду ваших предложений.
Начали рассмотрение законопроекта № 17357-8, внесенного Правительством РФ.
Вопросов прозвучало много.
По этой причине ряд предложений, улучшающих нормы законопроекта, зафиксировали в Постановлении Думы, что происходит довольно редко.
Это сделано, чтобы ко второму чтению по возникшим вопросам были найдены решения.
Законопроект повторно направили на месяц для обсуждения в регионы, Совет Федерации, Правительство РФ.
Нам важно сделать все для спасения людей, их защиты от распространения новой коронавирусной инфекции. При обязательном соблюдении прав наших граждан.
В этой связи еще раз сошлюсь на слова Президента: «мы должны действовать очень аккуратно, взвешенно, не создавать дополнительных проблем для людей». Правильно продолжить работу исходя из позиции, которую он обозначил: «не допустить опрометчивых решений».
Хочу высказать слова благодарности за обратную связь.
Для работы над этим законопроектом у нас есть месяц до второго чтения.
Жду ваших предложений.
❗️Сегодня Президент поручил Правительству РФ совместно с Государственной Думой, Советом Федерации, объединениями работодателей, предпринимателями, гражданским обществом доработать законопроект об обязательности сертификатов для посещения общественных мест.
Владимир Путин подчеркнул: «Законопроект в существующей редакции требует доработки. При этом необходимо учитывать все нюансы и жизненные ситуации, все вопросы, которые волнуют наших граждан. Закон должен быть чётким, ясным и понятным. Надёжно работать именно для защиты здоровья граждан, а не создавать для них лишние трудности».
В этой связи нам правильно использовать время до второго чтения, чтобы все риски и опасения, которые высказываются, были сняты.
Многие из вас предлагают не рассматривать законопроект, не обсуждать его. Сделать вид, будто проблемы не существует. Но это безответственно перед гражданами.
Наша задача как депутатов, чтобы закон помог людям, защитил от вируса, при этом не нарушал их права.
Диалог, который был у нас начат, принес результаты: законопроект о введении сертификатов на транспорте, вызвавший больше всего вопросов и критики, снят с рассмотрения.
Предлагаю так же, в режиме обратной связи, нам совместно сделать всё для качественной подготовки законопроекта №17357-8, требующего доработки.
Владимир Путин подчеркнул: «Законопроект в существующей редакции требует доработки. При этом необходимо учитывать все нюансы и жизненные ситуации, все вопросы, которые волнуют наших граждан. Закон должен быть чётким, ясным и понятным. Надёжно работать именно для защиты здоровья граждан, а не создавать для них лишние трудности».
В этой связи нам правильно использовать время до второго чтения, чтобы все риски и опасения, которые высказываются, были сняты.
Многие из вас предлагают не рассматривать законопроект, не обсуждать его. Сделать вид, будто проблемы не существует. Но это безответственно перед гражданами.
Наша задача как депутатов, чтобы закон помог людям, защитил от вируса, при этом не нарушал их права.
Диалог, который был у нас начат, принес результаты: законопроект о введении сертификатов на транспорте, вызвавший больше всего вопросов и критики, снят с рассмотрения.
Предлагаю так же, в режиме обратной связи, нам совместно сделать всё для качественной подготовки законопроекта №17357-8, требующего доработки.
Об отмене обязательного техосмотра
В середине ноября уже обсуждали с вами эту тему. Тогда Государственная Дума приняла в первом чтении законопроект об отмене обязательного техосмотра. Многих беспокоил вопрос: не придётся ли платить штрафы за езду без диагностической карты в соответствии с КоАП? Договорились решить эту проблему — соответствующее поручение было дано Комитету по транспорту.
Законопроект был доработан в интересах автовладельцев. Чтобы не возникало разночтений. Штрафовать тех, кто использует транспорт в личных целях и не имеет диагностической карты, — не должны.
Техосмотр остается обязательным для такси, автобусов и грузовиков — в области коммерческих, пассажирских перевозок это вопрос безопасности наших граждан.
Все положительные заключения по законопроекту получены. В понедельник рассмотрим его на Совете Думы. Во вторник — во втором чтении. В среду, 22 декабря, — в третьем.
Нам важно принять закон об отмене обязательного техосмотра уже до конца этого года, чтобы в 2022 году новые нормы могли работать. Это решение коснётся около 50 миллионов транспортных средств, а значит, сделает жизнь проще для их владельцев.
В середине ноября уже обсуждали с вами эту тему. Тогда Государственная Дума приняла в первом чтении законопроект об отмене обязательного техосмотра. Многих беспокоил вопрос: не придётся ли платить штрафы за езду без диагностической карты в соответствии с КоАП? Договорились решить эту проблему — соответствующее поручение было дано Комитету по транспорту.
Законопроект был доработан в интересах автовладельцев. Чтобы не возникало разночтений. Штрафовать тех, кто использует транспорт в личных целях и не имеет диагностической карты, — не должны.
Техосмотр остается обязательным для такси, автобусов и грузовиков — в области коммерческих, пассажирских перевозок это вопрос безопасности наших граждан.
Все положительные заключения по законопроекту получены. В понедельник рассмотрим его на Совете Думы. Во вторник — во втором чтении. В среду, 22 декабря, — в третьем.
Нам важно принять закон об отмене обязательного техосмотра уже до конца этого года, чтобы в 2022 году новые нормы могли работать. Это решение коснётся около 50 миллионов транспортных средств, а значит, сделает жизнь проще для их владельцев.
⚡️Государственная Дума в первом чтении приняла законопроект о пожизненном заключении педофилов
Сегодня на заседании рассмотрели важный вопрос. Разговор шёл о защите детей.
Принято решение о наказании для ранее судимых за насильственные действия в отношении несовершеннолетних, а также за совершенное насилие в отношении двух и более детей.
Пожизненный срок — справедливая мера, позволяющая изолировать выродков. Людьми их назвать нельзя, хотя они и в человеческом обличье.
Надеемся, что это решение защитит детей, семьи, общество в целом от тех, кто наносит непоправимый вред.
Сегодня на заседании рассмотрели важный вопрос. Разговор шёл о защите детей.
Принято решение о наказании для ранее судимых за насильственные действия в отношении несовершеннолетних, а также за совершенное насилие в отношении двух и более детей.
Пожизненный срок — справедливая мера, позволяющая изолировать выродков. Людьми их назвать нельзя, хотя они и в человеческом обличье.
Надеемся, что это решение защитит детей, семьи, общество в целом от тех, кто наносит непоправимый вред.
❗️Автохамам будет грозить уголовная ответственность до трех лет лишения свободы
Практически каждую неделю мы с вами видим из средств массовой информации, что по вине лихачей, мажоров на дорогих автомобилях люди становятся инвалидами, погибают.
Обычные штрафы таких автохамов не останавливают. Зачастую ради «хайпа» в социальных сетях они готовы на любые нарушения, не задумываясь, что тем самым рискуют жизнью и здоровьем окружающих.
Ситуации, когда лихачи регулярно нарушают правила дорожного движения и не несут наказания до момента, пока не пострадают люди, — недопустимы.
Поэтому закон был необходим, и в этой связи нам важно было принять его до конца года.
Мы ужесточили наказание для злостных нарушителей, которые неоднократно привлекались к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения и были лишены водительских прав. Речь идет о таких правонарушениях, как превышение скорости на более чем 60 км/ч или выезд на встречную полосу. За это может грозить уголовная ответственность вплоть до двух лет лишения свободы.
Для тех, кто уже ранее имел судимость за такое преступление, ответственность составит до трех лет лишения свободы. Это поправка, которая была одобрена во втором чтении.
Рассчитываем, что это решение позволит защитить жизнь и здоровье наших граждан.
В планах также проработать другие меры воздействия на лихачей и внести соответствующие законодательные изменения.
Об этом расскажу позже.
Практически каждую неделю мы с вами видим из средств массовой информации, что по вине лихачей, мажоров на дорогих автомобилях люди становятся инвалидами, погибают.
Обычные штрафы таких автохамов не останавливают. Зачастую ради «хайпа» в социальных сетях они готовы на любые нарушения, не задумываясь, что тем самым рискуют жизнью и здоровьем окружающих.
Ситуации, когда лихачи регулярно нарушают правила дорожного движения и не несут наказания до момента, пока не пострадают люди, — недопустимы.
Поэтому закон был необходим, и в этой связи нам важно было принять его до конца года.
Мы ужесточили наказание для злостных нарушителей, которые неоднократно привлекались к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения и были лишены водительских прав. Речь идет о таких правонарушениях, как превышение скорости на более чем 60 км/ч или выезд на встречную полосу. За это может грозить уголовная ответственность вплоть до двух лет лишения свободы.
Для тех, кто уже ранее имел судимость за такое преступление, ответственность составит до трех лет лишения свободы. Это поправка, которая была одобрена во втором чтении.
Рассчитываем, что это решение позволит защитить жизнь и здоровье наших граждан.
В планах также проработать другие меры воздействия на лихачей и внести соответствующие законодательные изменения.
Об этом расскажу позже.
❗️Какие законы вступают в силу с 1 января 2022 года❗️
В уходящем году Государственная Дума приняла много важных для наших граждан законов. Некоторые из них вступают в силу в первом месяце нового 2022 года.
Таких законов много. Поэтому сегодня расскажу о первых 10 самых значимых из принятых решений — увеличении материнского капитала, налоговом вычете на спорт, «приземлении» IT-гигантов и др.
Также мы защитили права людей, не желающих проходить биометрию. Если гражданин не хочет использовать такие персональные данные для идентификации, это не сможет стать основанием для отказа в предоставлении государственных и муниципальных услуг.
Другое нововведение защитит людей от попадания в «долговую ловушку», поможет сохранить свои средства. Речь идёт об ограничении выдачи необеспеченных потребительских кредитов и займов. Это решение обосновано сложившейся ситуацией на рынке потребительского кредитования: 30% граждан, имеющих кредит, отдают более 80% своего дохода, в итоге попадают в финансовую зависимость.
В уходящем году Государственная Дума приняла много важных для наших граждан законов. Некоторые из них вступают в силу в первом месяце нового 2022 года.
Таких законов много. Поэтому сегодня расскажу о первых 10 самых значимых из принятых решений — увеличении материнского капитала, налоговом вычете на спорт, «приземлении» IT-гигантов и др.
Также мы защитили права людей, не желающих проходить биометрию. Если гражданин не хочет использовать такие персональные данные для идентификации, это не сможет стать основанием для отказа в предоставлении государственных и муниципальных услуг.
Другое нововведение защитит людей от попадания в «долговую ловушку», поможет сохранить свои средства. Речь идёт об ограничении выдачи необеспеченных потребительских кредитов и займов. Это решение обосновано сложившейся ситуацией на рынке потребительского кредитования: 30% граждан, имеющих кредит, отдают более 80% своего дохода, в итоге попадают в финансовую зависимость.