Вячеслав Володин
1.19M subscribers
388 photos
22 videos
131 links
Download Telegram
⚡️Приняли закон о запрете смены пола.

Это решение защищает наших граждан, детей.

Вдумайтесь: операций по смене пола в США за последние 10 лет стало больше в 50 раз — трансгендеров (по данным 2022 г.) 1 млн 640 тысяч, среди которых 1 млн 300 тысяч взрослых (0,5% взрослого населения) и 340 тысяч подростков (1,4% всех детей США в возрасте 13-17 лет).
Чудовищная тенденция!

Это путь, ведущий к вырождению нации.
Для нас это недопустимо.
Необходимо, чтобы бюджетные средства направлялись на развитие автопрома нашей страны.

Считаете ли вы правильным закупать отечественные марки автомобилей для органов исполнительной власти, депутатов, бюджетных учреждений, госкорпораций?
Anonymous Poll
90%
Да
5%
Нет
5%
Всё равно
Сегодня зерновая сделка не работает.
Лишь 2,51% продовольствия досталось беднейшим странам.

Кроме того, не выполняются обязательства перед Россией по сельскохозяйственному экспорту.

Гуманитарный коридор регулярно используется для прикрытия террористических атак киевского режима: в октябре, а затем в марте и апреле беспилотные катера пытались атаковать Черноморский флот и гражданскую инфраструктуру.

Нельзя исключать, что теракт на Крымском мосту был совершён вновь под прикрытием зернового коридора безопасности.

Будем требовать от парламентов других государств недопустимости использования зерновой сделки для террористических атак.

Зеленский и спонсоры киевского режима ответственны за гибель мирных жителей.
Жертвой теракта стала семья из Белгородской области: родители погибли, девочка в больнице.

Поддерживаем прекращение зерновой сделки в этих условиях.
Её возобновление возможно лишь при выполнении обязательств перед Россией и неиспользовании зернового коридора для террористических атак.
Вашингтон и Брюссель осуществляют геноцид украинского народа.

Согласно их идеологии, сотни тысяч жителей Украины должны погибнуть на фронте (для этого киевскому режиму поставляется всё большее количество вооружения), а остальные — потерять свою национальную идентичность.
Для решения этой задачи используются имперские амбиции Польши.

Зеленский принял много решений, ставших огромной трагедией для украинского народа:
📍закон, который фактически приравняет поляков к украинцам, предоставив им те же права — нахождение на территории страны без разрешений, трудоустройство, обучение, медобслуживание и даже некоторые выплаты;
📍в приграничных с Россией областях — Сумской и Черниговской — из родных домов выгоняют украинцев, стремясь заменить их на лояльных нацистам переселенцев-поляков;
📍гражданам Украины вместо русского навязывается польский язык, который включён в список экзаменов в вузы;
📍организуются гонения на православную веру, украинцев обращают в католичество.

Одним словом, Зеленский ведёт процесс ополячивания страны, надеясь, что в благодарность за это хозяева дадут ему возможность подольше удержаться во власти.

На этом фоне создано 25-тысячное воинское соединение, состоящее в основном из польских и литовских вооружённых солдат, готовых к оккупации Западной Украины.
Поляки хотят вернуть себе, как они считают, свои исторические земли — Восточные Кресы.
Граждане Украины на этих территориях им не нужны.

Вашингтон и Брюссель продолжат вести войну до последнего украинца.
О вундерваффе, которое не поможет.

В ходе Великой Отечественной войны Гитлер и Геббельс с целью пропаганды ввели понятие «вундерваффе» («чудо-оружие»). С его помощью они убеждали свою армию и, главное, самих себя, что новые виды вооружения помогут им победить. Результат всем известен: фашистам это не помогло.

Похожая ситуация сегодня.
Преступный киевский режим во главе с Зеленским выпрашивает у Вашингтона и Брюсселя «чудо-оружие», которое решит все их проблемы.

Сначала это были американские гаубицы «три топора», потом — «хаймерсы», затем — «леопарды» и «брэдли».
Ничто из этого не помогло укронацистам при их контрнаступлении. Наши солдаты и офицеры сжигают западную технику одну за другой.

Сейчас — новое «вундерваффе»: киевский режим надеется на самолёты F-16.
Напрасно.
Они будут уничтожены нашими лётчиками и ПВО.

Более того, любое новое оружие, которое Вашингтон и Брюссель решат направить Зеленскому и его подручным, на исход специальной военной операции повлиять уже не сможет.

P.S. Единственное, на что это точно повлияет: многие страны откажутся покупать разрекламированное американское и другое западное оружие, которое оказалось
неэффективно на поле боя.
Киевский режим торгует украинскими детьми.

Торговля детьми — большой нелегальный бизнес. Малыши зачастую оказываются в тяжелейших ситуациях: становятся жертвами преступлений, в том числе продажи на органы.

По пути запрета суррогатного материнства идут многие государства: в России принят закон о запрете иностранцам пользоваться услугами суррогатных матерей, также это сделано в Китае, Франции, Германии, Италии, Индии и др.

Но не на Украине.

Там преступления против детей поддерживаются киевским режимом на самом высоком уровне.

Сегодня индустрия суррогатного материнства процветает на Украине.

Реклама размещается в автобусах, в соцсетях, нанимаются агенты для вербовки молодых женщин по всей стране. Тысячи украинских девушек, чьих супругов забрали на фронт, вынуждены соглашаться на суррогатное материнство, чтобы прокормить себя.

Нет ничего удивительного, что этот аморальный бизнес управляется из-за рубежа: владелец крупнейшей клиники суррогатного материнства — гражданин Германии.

Зеленский и его приспешники в надежде угодить своим западным хозяевам продолжают истреблять украинский народ: миллионы украинцев бежали за границу, сотни тысяч мужчин насильно угнаны в армию, а их женщины становятся суррогатными матерями для иностранных граждан.
США, Британия и Франция должны компенсировать африканским государствам нанесённый ущерб.

Кто хорошо знаком с историей, знает: сложившееся благополучие США, Британии, Франции, а также ещё ряда стран Европы во многом основано на грабеже и угнетении народов Африки.

За период колониализма США и вышеперечисленные государства Европы, занимаясь работорговлей, перевезли только в Америку порядка 15 млн человек, которые стали рабами. Эти депортации обескровили Африку.

Одна Британия перевезла 3 млн рабов через Атлантический океан в XVI–XIX веках. Историки называют это «возможно, самым чудовищным преступлением за всю её историю».

Время идёт, но колониальные интересы США и ряда западных стран никуда не исчезли. Меняются только методы.

США, Британия и Франция продолжают опустошать африканские месторождения золота, платины, урана, критических минералов и редкоземельных металлов.

Страны Африки для них — лишь источник сырьевых ресурсов. Морские порты и многие добывающие предприятия находятся в собственности неоколонизаторов.

Законодательство многих африканских стран в области добычи природных ресурсов по-прежнему не освобождено от пережитков колониальной системы.

Продолжается практика агрессивного лоббирования международными корпорациями выгодного им регулирования.
Любые инициативы по защите интересов африканского народа и окружающей среды выхолащиваются под иностранным давлением.

Из-за неоколониального влияния стран Запада многие африканские государства имеют нулевой или отрицательный экономический рост на протяжении 60 лет своего существования. Это ведёт к нищете и потере суверенитета.

ООН должна рассмотреть вопрос компенсации народам Африканского континента со стороны в первую очередь США, Великобритании и Франции за нанесённый ими ущерб. Африка имеет право не только самостоятельно распоряжаться своими богатствами, но и на возмещение ей ущерба, нанесённого колонизаторами.
Вашингтон готовит Тайваню участь Украины.

Байден совершает очередную ошибку — он намерен закупить оружие для Тайваня из средств, выделенных Украине.

Киевский режим не оправдал ожиданий Вашингтона. В США предвидят провал своей политики на украинском направлении. Перед риском утраты гегемонии ищут спасение в новом конфликте.

Ни переток капитала из Европы в США, ни заказы для ВПК не помогают американской экономике.
Высокая инфляция, нестабильность финансового сектора, дефицит госбюджета стремительно растет — почти в три раза за год.
Международные агентства снижают кредитный рейтинг США.

Рейтинг самого Байдена бьёт антирекорды — ниже был только у Джимми Картера. С такими результатами выборы не выиграть.
Конфликт вокруг Тайваня нужен выжившему из ума Байдену, чтобы отвлечь внимание избирателей от внутренних проблем США.

Ничего нового.
По этой же причине руководство США было разжигателем войн в Югославии, Афганистане, Ираке, Ливии, Сирии, на Украине. Теперь — смотрят в сторону Тайваня.

Лицемерно говоря о приверженности принципу «одного Китая», Вашингтон делает всё, чтобы Тайвань стал анти-Китаем.

Организация Объединённых Наций должна осудить провокационные действия Байдена, а не молчать, желая сохраниться.
Если в ООН не способны предотвратить конфликт и обеспечить глобальную безопасность, то смысла существования в этой организации ровно столько, сколько было в ликвидированной Лиге Наций.
Зеленский повторит судьбу Саакашвили.

8 августа 2008 года Саакашвили отдал приказ о вероломном нападении на Южную Осетию.

Россия защитила мирных граждан.

С самого начала правления режим Саакашвили был подчёркнуто русофобским. Его поддерживали ЕС и НАТО, финансировали, снабжали оружием, обучали военных.
То же самое, что было потом и на Украине.

Позже Саакашвили, оказавшись ненужным Западу, будет осуждён у себя на родине. С Украины его депортируют, лишив гражданства. Сейчас он отбывает наказание за преступления, совершённые на посту президента Грузии.

История повторяется, но теперь с Зеленским.

На Западе уже устали от него и ненасытного киевского режима. Его неблагодарность стала доминантой европейской политики. Об этом открыто заявляют на официальном уровне и в Британии, и даже в Польше.

Судьба марионеток Вашингтона и Брюсселя всегда заканчивается одинаково — от них избавляются.
Зеленский — следующий.

Саакашвили запомнился только жующим галстук. Он изгой, заключённый в тюрьме.
То же самое ждёт Зеленского.
От чистоты Волги и её притоков зависит здоровье наших граждан.

Поступает много обращений по вопросу обнаруженного загрязнения в акватории Волго-Донского канала в Волгограде.

Причины устанавливаются, но совершенно очевидно: экологии нанесён вред.
Когда речь идёт о такой реке, как Волга, к любым техногенным инцидентам необходимо относиться с особым вниманием.
В состав её бассейна входят 38 регионов нашей страны, где проживают более 70 млн человек.

Государственная Дума взяла на контроль вопрос оздоровления Волги и внедрения очистных сооружений на коммунальных предприятиях крупных городов, расположенных на её берегах.
Сегодня 85 % загрязнений — это стоки жилищно-коммунального хозяйства.

Осенью планируем провести большие парламентские слушания, посвящённые данной проблеме.
 
Оставляйте свои комментарии по экологической ситуации на Волге в ваших регионах, обязательно учтём их в работе.
Зачастую мы сравниваем развитие нашей страны с советским периодом. По разным показателям.

Если говорить о продовольственной безопасности — важной составляющей экономики любого государства, — с середины 70-х годов СССР стал зависим от зарубежных поставок зерна, ежегодно закупая у других государств десятки миллионов тонн продовольствия. В 1985 году Советский Союз закупил максимальное количество 47 млн тонн.

Сейчас ситуация иная.
Наша страна не только обеспечила свою продовольственную безопасность, но и экспортирует зерно в другие государства.

В сельскохозяйственном году июль 2022 — июнь 2023 Россия установила рекорд по объему продажи зерна — 60 млн тонн. Выручка составила свыше $41 млрд. Это больше, чем от продажи оружия.

Вместе с тем есть проблемы, которые необходимо обсуждать, искать пути их решения.
Сегодня в Тверской области состоится выездное совещание Совета Государственной Думы, посвященное вопросам агропромышленного комплекса: создание условий для повышения эффективности сельского хозяйства, развитие отечественного сельхозмашиностроения, поддержка результативных методов ведения предприятий АПК, ценовая политика.

Присылайте ваши вопросы для обсуждения.
Возрождение речного транспорта станет стимулом развития экономики.

Россия входит в тройку стран по длине водных путей. Это преимущество важно использовать.
Реки позволяют доставлять грузы и пассажиров в районы, с которыми отсутствует ж/д и автомобильное сообщение. Важный экономический фактор: километр перевозки на судне на 15% дешевле, чем по железной дороге, и на 25% – чем на автомобиле.

В регионах Российской Федерации, где расположены внутренние водные пути, создается 90% ВВП и проживает 80% населения.
В каждом из российских городов-миллионников есть хотя бы одна крупная водная артерия.

Вместе с тем на сегодняшний день существует ряд проблем:
📌 Отсутствует выстроенная маршрутная сеть речных пассажирских перевозок между городами.
Для жителей волжских регионов это особенно важный вопрос.
📌 Средний возраст пассажирских судов – 38 лет. Более 65% речного флота выработали свой нормативный срок эксплуатации. Потребность отрасли составляет более 500 единиц судов.
📌 Зависимость от импортных комплектующих, нехватка запчастей для ремонта систем навигации и оборудования.
📌 Общий износ речных портов и причалов составляет 55-70%. Многие из них были построены в 50-60-х гг.
📌 Кадровый дефицит судоводителей и ряда других профессий. Несмотря на выпуск профильными образовательными учреждениями более 9 тыс. специалистов в год, это не закрывает потребности отрасли.

Для обсуждения вопросов развития речного пассажирского транспорта в понедельник, 21 августа, проведем выездное совещание Совета Государственной Думы на заводе по производству судов на подводных крыльях в Чкаловском районе Нижегородской области.

Важно выработать законодательные решения, которые позволят ускорить возрождение пассажирского речного транспорта. Это повысит качество жизни людей во многих субъектах нашей страны.

Начать планируем с регионов, находящихся на реке Волге. Их — 16. А если говорить о Волжском бассейне — 38.

Вопросы и предложения, которые вы считаете важными для обсуждения, пишите в комментариях.
Власти Польши пытаются спасти рейтинги правящей партии.

В октябре этого года в Польше состоятся парламентские выборы.
Проводимая Президентом Дудой проамериканская политика негативно сказалась на рейтингах партии власти – «Право и справедливость». Согласно последнему опросу за неё готовы проголосовать всего 33% поляков. Следом идёт «Гражданская коалиция» Дональда Туска – 32%. Отрыв минимальный.

Не добавляет популярности правящей партии и политика в отношении Украины: избиратели не понимают, как можно поддерживать нацистский киевский режим, продвигающий идеологию Бандеры, который виновен в гибели тысяч мирных поляков во время Второй Мировой войны.

Для спасения своего рейтинга руководство Польши разыгрывает карту внешней угрозы. Несмотря на то, что такой угрозы не существует, стянули порядка 10 тысяч польских военных к границам Белоруссии.

Совершенно очевидно, Дуда и его партия для сохранения личной власти готовы пойти на многое.

В этой связи возникает вопрос: думают ли они о Польше и последствиях предпринимаемых шагов по наращиванию напряжения на границе Белоруссии?

Из этого всего можно сделать вывод:
сумасшедшие у власти — самая большая проблема сегодняшней Польши.
10 лет назад Вашингтон и Брюссель начали незаконно вводить санкции против России.
Предлагаю ознакомиться, как на тот период времени — по итогам последнего досанкционного 2012 года — выглядел ТОП крупнейших экономик мира (ВВП по ППС по данным Всемирного банка):

1. США
2. Китай
3. Индия
4. Япония
5. Германия
6. Россия
7. Бразилия
8. Франция
9. Британия
10. Индонезия

По результатам 2022 года ТОП-10 ведущих экономик мира теперь выглядит так:
1. Китай
2. США
3. Индия
4. Япония
5. Россия
6. Германия
7. Индонезия
8. Бразилия
9. Франция
10. Британия

Санкции бумерангом ударили по их инициаторам.
США утратили экономическое лидерство, но еще больше пострадали европейские государства. Германия выпала из первой пятёрки экономик мира, Франция и Британия опустились на 9 и 10 места соответственно. Украина в 2012 году была на 38 месте. Сегодня упала на 50 место.

Вашингтон не пощадил союзников, пытаясь за их счёт удержать свою гегемонию.

Россия, несмотря на более 17,5 тысяч введенных санкций, за эти 10 лет стала самой крупной европейской экономикой, вошла в пятёрку мировых лидеров.

Вызовы сделали нас сильнее.
Но многое ещё предстоит.

Как подчеркнул наш Президент Владимир Путин, нам необходима проактивная экономика.
Для её построения требуется поддерживать отечественного производителя, укреплять технологический суверенитет, создавать новые современные индустриальные мощности и отрасли передовых технологий.

В этой связи важно выстроить эффективный диалог с представителями делового сообщества.
Планируем в октябре провести большие парламентские слушания по вопросам развития малого и среднего предпринимательства.

Оставляйте ваши вопросы и предложения в комментариях.
В этом году стали чаще видеть новости о трагедиях в результате аварий с участием электросамокатов.

Количество таких ДТП с 2019 года увеличилось более чем в 40 раз.
Одно из последних — когда в Москве электросамокатчик сбил 5-летнего ребёнка и скрылся. Мальчику потребовалась госпитализация.

Если некоторое время назад это были отдельные случаи, то сейчас проблема приобрела массовый характер. Расширилась и география. Благодаря появлению проката электросамокаты стали популярными не только в Москве, но и в других городах России.

В авариях страдают и водители самокатов, и пешеходы. Прежде всего — дети и пожилые люди.
 
Для решения этой проблемы предлагаются разные пути. Как радикальные — полностью запретить прокат электросамокатов, так и более умеренные — например, ограничить их скорость или места пользования.

Есть и международный опыт.
📌 В Сингапуре электросамокаты фактически запрещены. Исключение — перемещение по велодорожкам, которых крайне мало. При этом санкции для нарушителей достаточно серьёзные: 2 тыс. сингапурских долларов (1,4 тыс. долларов США) или до трёх месяцев лишения свободы.
📌 В Нидерландах введён штраф €360 за езду на дорогах общего пользования и установлены жёсткие требования к электросамокатам.
📌 В Японии требуют наличия водительского удостоверения, а самокаты необходимо регистрировать в полиции и регулярно платить транспортный налог. Штраф за нарушение требований может достигать 50 тыс. иен ($450), в отдельных случаях предусмотрено и тюремное заключение до трёх месяцев.
📌В Париже несколько дней назад ввели полный запрет электропроката.
 
Что касается нашей страны, правила дорожного движения для электросамокатов, моноколёс, электроскейтов, гироскутеров и других средств индивидуальной мобильности (СИМ) уже действуют с этого года. Но есть над чем работать.

Мы обязательно будем прорабатывать варианты решения вопросов, связанных с повышением ответственности при езде на электросамокатах. Они могут быть разные.

Важно, чтобы каждый осознавал свою ответственность, особенно в случаях, когда в результате его езды страдают люди.

А как вы считаете?
Дорогие школьники, студенты, родители и наши учителя!
Поздравляю вас с замечательным праздником — Днём знаний.

Так получилось, что в этот день вступают в силу законы, о которых хочу рассказать, учитывая, что они направлены на повышение качества образования в школах.

📌 Учащиеся младших классов по всей стране будут обеспечены бесплатным горячим питанием.
Это очень важно. Это здоровье наших детей.

📌 Школы должны будут привести свои основные образовательные программы в соответствие с федеральными.
Это позволит повысить доступность качественного образования. Ранее при переводе ребёнка в другую школу зачастую возникали вопросы несоответствия образовательных программ, что приводило к стрессу ребёнка и несло дополнительные расходы для родителей на репетиторов.

Об остальных законах сентября — подробнее в карточках.