Если кому интересно- делюсь мыслями и опытом эксплуатации Франкенштейна под гордым именем "Гром". Начать следует с того что какой то "светлой" голове пришла мысль из серии " а что если скрестить ЗУшку и бэху копейку? ". В результате случки этих чудищ родилось недоразумение которое без заморочек и назвали Гром ( по названию пушки). Видимо это чудо кислотной инженерии показали какому то генералу и тот решил что балалайка годная и надо дать такие минометчикам ( а хуле нет если потолок по дальности гранатой ОГ-9М 4400 метров, почти как восьмидесятый миномёт.), но эти гениальные люди забыли одну очень важную штуку под названием прицел. Его тупо нет и наводись как хочешь. Эту проблему как обычно решили костылими в виде компаса Андрианова и приложением "пузырьковый уровень" на телефоне и даже табличку стрельбы по дальностям распечатали. Задумка заключается в том что ты по карте определяешь азимут и дальность до цели, по компасу (!) визуально наводишь ствол и по уровню выставляешь вертикальную наводку. За точность стрельбы я молчу ибо матюкаться не хочется. Так вот самый рофл не в том как ты с горем пополам заводишься а в том что станина от ЗУшки не предназначена для подобных извращений и при каждом выстреле о спрыгивает на пол метра назад и стопоры не в состоянии удержать пушку при выстреле. В итоге каждый раз пушка "козлит" и лупит казенником по стопору и поворотному механизму на самой станине, разбивая их в хлам, а когда разбивает окончательно- начинает цепляться за станину ручкой открытия клин-затвора. Проблему пока что решили завариванием нахрен станины. Посмотрим что получится
👍4
Дополняю вышесказанное ударным краш-тестом.
После сварочных работ, так получилось, что отработали 50 гранат подряд, вскипятили пушку до такой степени что она начала срыгивать смазку из откатника.
По факту проведенных "испытаний" могу доложить что полевая модернизация работает. Осталось решить проблему точности горизонтальной наводки. Есть разные идеи от установки минометного прицела/ лазерной указки/ прицела от АГС до вбивания угловых колышков и рисования продольной линии на самой пушке ( по аналогии с центральной линией на миномётах. Надыбал ещё прицельные приспособления от РПО Шмель.. Будем пробовать разное и по результатам обязательно доложусь по форме. 😁🫡
После сварочных работ, так получилось, что отработали 50 гранат подряд, вскипятили пушку до такой степени что она начала срыгивать смазку из откатника.
По факту проведенных "испытаний" могу доложить что полевая модернизация работает. Осталось решить проблему точности горизонтальной наводки. Есть разные идеи от установки минометного прицела/ лазерной указки/ прицела от АГС до вбивания угловых колышков и рисования продольной линии на самой пушке ( по аналогии с центральной линией на миномётах. Надыбал ещё прицельные приспособления от РПО Шмель.. Будем пробовать разное и по результатам обязательно доложусь по форме. 😁🫡
Forwarded from Воевода Вещает
С Днем Рождения, Легенда!
19 сентября 1969 года состоялся первый полет вертолета В-24 (будущий Ми-24).
Программа заводских испытаний В-24 (Ми-24) началась 15 сентября 1969 г. с подъемов на привязи. Через четыре дня летчик-испытатель Г.В.Алферов осуществил первый свободный полет. Вскоре была построена 2-я опытная машина, вслед за которой заложили установочную серию в десять вертолетов — по пять машин на МВЗ и на арсеньевском машиностроительном заводе «Прогресс». На них были выполнены почти все заводские испытания по существующим программам для Ми-24 и его последующих модификаций. Один из «арсеньевских» аппаратов создавался как летающая лаборатория для испытаний противотанкового комплекса «Штурм-В». В испытательных полетах участвовали летчики Г.В.Алферов, Г.Р.Карапетян, М.А.Материальный и др.
Государственные испытания начались в июне 1970 г. и продолжались полтора года. Они велись интенсивно и в целом подтвердили все предварительные расчеты.
19 сентября 1969 года состоялся первый полет вертолета В-24 (будущий Ми-24).
Программа заводских испытаний В-24 (Ми-24) началась 15 сентября 1969 г. с подъемов на привязи. Через четыре дня летчик-испытатель Г.В.Алферов осуществил первый свободный полет. Вскоре была построена 2-я опытная машина, вслед за которой заложили установочную серию в десять вертолетов — по пять машин на МВЗ и на арсеньевском машиностроительном заводе «Прогресс». На них были выполнены почти все заводские испытания по существующим программам для Ми-24 и его последующих модификаций. Один из «арсеньевских» аппаратов создавался как летающая лаборатория для испытаний противотанкового комплекса «Штурм-В». В испытательных полетах участвовали летчики Г.В.Алферов, Г.Р.Карапетян, М.А.Материальный и др.
Государственные испытания начались в июне 1970 г. и продолжались полтора года. Они велись интенсивно и в целом подтвердили все предварительные расчеты.
Forwarded from Воевода Вещает
Ярошенко Александр Сергеевич.
Родился 21 сентября 1962 года в городе Харькове Украинской ССР. В детстве с семьёй переехал в Ворошиловград.
В 1979 году окончил среднюю школу в Ворошиловграде, также учился в школе юных космонавтов.
В Вооружённых силах СССР с 1979 года. Окончил Ворошиловградское высшее военное авиационное училище штурманов в 1984 году. Служил в вертолётном авиационном полку Московского военного округа (Торжок). С 1990 года проходил службу на командном пункте ВВС Северо-Кавказского военного округа.
Участвовал в боевых действиях на таджикско-афганской границе в 1992-1993 годах. Во время первой чеченской войны 1994-1996 годов пять раз выезжал в командировки в зону боевых действий.
Начальник группы боевого управления командного пункта Военно-воздушных сил Северо-Кавказского военного округа майор Ярошенко Александр Сергеевич принимал участие в боевых действиях по отражению вторгшихся из Чечни бандформирований в Дагестан с 7 августа 1999 года. Проявил мужество и героизм в боях, умело исполнял обязанности авианаводчика, точно наводя авиацию по целям в расположении бандформирований.
13 сентября 1999 года, будучи придан подразделению спецназа Внутренних войск МВД России, выполнял боевое задание в Новолакском районе Дагестана. Подразделение попало в засаду превосходящих сил боевиков. В тяжелом бою умело выполнял боевую задачу, вызвав авиацию и умело наводя её на цель. Был ранен в этом бою, но остался в строю. Когда из строя вышли все радиостанции, бывшие в подразделении, обеспечивал связь с командованием. Своими действиями обеспечил прорыв вражеского окружения. Погиб в этом бою.
Похоронен на кладбище «Острая могила» в Луганске.
Указом Президента Российской Федерации («закрытым») от 19 апреля 2000 года за мужество и героизм, проявленные при исполнении воинского долга в Северо-Кавказском регионе, майору Ярошенко Александру Сергеевичу присвоено звание Героя Российской Федерации (посмертно).
Родился 21 сентября 1962 года в городе Харькове Украинской ССР. В детстве с семьёй переехал в Ворошиловград.
В 1979 году окончил среднюю школу в Ворошиловграде, также учился в школе юных космонавтов.
В Вооружённых силах СССР с 1979 года. Окончил Ворошиловградское высшее военное авиационное училище штурманов в 1984 году. Служил в вертолётном авиационном полку Московского военного округа (Торжок). С 1990 года проходил службу на командном пункте ВВС Северо-Кавказского военного округа.
Участвовал в боевых действиях на таджикско-афганской границе в 1992-1993 годах. Во время первой чеченской войны 1994-1996 годов пять раз выезжал в командировки в зону боевых действий.
Начальник группы боевого управления командного пункта Военно-воздушных сил Северо-Кавказского военного округа майор Ярошенко Александр Сергеевич принимал участие в боевых действиях по отражению вторгшихся из Чечни бандформирований в Дагестан с 7 августа 1999 года. Проявил мужество и героизм в боях, умело исполнял обязанности авианаводчика, точно наводя авиацию по целям в расположении бандформирований.
13 сентября 1999 года, будучи придан подразделению спецназа Внутренних войск МВД России, выполнял боевое задание в Новолакском районе Дагестана. Подразделение попало в засаду превосходящих сил боевиков. В тяжелом бою умело выполнял боевую задачу, вызвав авиацию и умело наводя её на цель. Был ранен в этом бою, но остался в строю. Когда из строя вышли все радиостанции, бывшие в подразделении, обеспечивал связь с командованием. Своими действиями обеспечил прорыв вражеского окружения. Погиб в этом бою.
Похоронен на кладбище «Острая могила» в Луганске.
Указом Президента Российской Федерации («закрытым») от 19 апреля 2000 года за мужество и героизм, проявленные при исполнении воинского долга в Северо-Кавказском регионе, майору Ярошенко Александру Сергеевичу присвоено звание Героя Российской Федерации (посмертно).
👍3❤1
Forwarded from Лекторий Dостоевский
ДЕРФЕЛЬДЕН: «МЫ РУССКИЕ!»
225 лет назад, 27 сентября (ст.ст) 1799 г., завершился переход Суворова через Альпы.
В один из критических моментов знаменитого похода на военном совете прозвучали обращенные к Суворову и исполненные патриотического пафоса слова:
«Все перенесем и не посрамим русского оружия, а если падем, то умрем со славою! Веди нас, куда думаешь, делай, что знаешь, мы твои, отец, мы русские!»
Кто это произнес? Генерал Вилим Дерфельден.
Его известный предок – шведский адмирал XVI века. С того же столетия вестфальцы фон Дерфельдены проживали в Эстляндии и Ливонии. Сам Вилим Христофорович происходил из дворян Эстляндской губернии. Соратник Суворова в разных кампаниях, 50 лет на русской службе. После отставки жил в своем имении Дерфельдена в Херсонской губернии.
Подписаться на канал
225 лет назад, 27 сентября (ст.ст) 1799 г., завершился переход Суворова через Альпы.
В один из критических моментов знаменитого похода на военном совете прозвучали обращенные к Суворову и исполненные патриотического пафоса слова:
«Все перенесем и не посрамим русского оружия, а если падем, то умрем со славою! Веди нас, куда думаешь, делай, что знаешь, мы твои, отец, мы русские!»
Кто это произнес? Генерал Вилим Дерфельден.
Его известный предок – шведский адмирал XVI века. С того же столетия вестфальцы фон Дерфельдены проживали в Эстляндии и Ливонии. Сам Вилим Христофорович происходил из дворян Эстляндской губернии. Соратник Суворова в разных кампаниях, 50 лет на русской службе. После отставки жил в своем имении Дерфельдена в Херсонской губернии.
Подписаться на канал
Forwarded from Воевода Вещает
14 октября 1944 г. командование 15-й ВА союзников в Италии, предприняло попытку произвести воздушную разведку советских войск, расположенных в районе Белграда.
На задачу выл выслан одиночный Р-51.
Пролетев над несколькими аэродромами в районе Белграда, пилот "Мустанга" повернул на аэродром Бела-Црква, где базировался 117- й ГИАП 236-й ИАД из состава авиагруппы генерал-майора авиации Витрука А. Н. По его приказу на перехват самолёта-разведчика был поднят лучший лётчик полка, командир эскадрильи капитан Шадрин Г. А.
"При вылете по тревоге, на высоте 1000 м капитан Шадрин увидел истребитель противника, тип которого не опознал. Подошёл к нему, покачал крыльями и дал знак идти на посадку. После трёхкратного повторения истребитель противника резко пошёл вверх и стал набирать высоту. По радио капитан Шадрин получил команду от генерал-майора Витрука открыть огонь по самолёту противника. Подойдя к нему, капитан Шадрин дал одну очередь возле него. Самолёт противника никак не реагировал. Тогда Шадрин получил по радио команду-"Бей его! Если нет снарядов, то иди на таран". Самолёт оппонента уже набрал высоту 2500 м, тогда капитан Шадрин подошёл к нему и дал прицельную очередь.
Со второй очереди самолёт противника перешёл в пикирование и при ударе о землю взорвался.
Пилот "Мустанга" покинул кабину самолёта, но его парашют не успел полностью раскрыться и пилот разбился. Только после того, как обследовали обломки сбитого самолёта и документы погибшего пилота, выяснилось, что сбит был американский истребитель "Мустанг". Командование советской авиагруппы приказало данный факт огласке не предавать. В документах полка сбитый капитаном Шадриным "Мустанг" был записан как вражеский истребитель Ме-109.
Предположительно жертвой капитана Шадрина Г. А. стал флайт-офицер Белл из состава 100-й FS 322-й FG BВC США, который на своём истребителе Bell Р-51В-10 не вернулся 14 октября 1944 г. из полёта над территорией Югославии.
На задачу выл выслан одиночный Р-51.
Пролетев над несколькими аэродромами в районе Белграда, пилот "Мустанга" повернул на аэродром Бела-Црква, где базировался 117- й ГИАП 236-й ИАД из состава авиагруппы генерал-майора авиации Витрука А. Н. По его приказу на перехват самолёта-разведчика был поднят лучший лётчик полка, командир эскадрильи капитан Шадрин Г. А.
"При вылете по тревоге, на высоте 1000 м капитан Шадрин увидел истребитель противника, тип которого не опознал. Подошёл к нему, покачал крыльями и дал знак идти на посадку. После трёхкратного повторения истребитель противника резко пошёл вверх и стал набирать высоту. По радио капитан Шадрин получил команду от генерал-майора Витрука открыть огонь по самолёту противника. Подойдя к нему, капитан Шадрин дал одну очередь возле него. Самолёт противника никак не реагировал. Тогда Шадрин получил по радио команду-"Бей его! Если нет снарядов, то иди на таран". Самолёт оппонента уже набрал высоту 2500 м, тогда капитан Шадрин подошёл к нему и дал прицельную очередь.
Со второй очереди самолёт противника перешёл в пикирование и при ударе о землю взорвался.
Пилот "Мустанга" покинул кабину самолёта, но его парашют не успел полностью раскрыться и пилот разбился. Только после того, как обследовали обломки сбитого самолёта и документы погибшего пилота, выяснилось, что сбит был американский истребитель "Мустанг". Командование советской авиагруппы приказало данный факт огласке не предавать. В документах полка сбитый капитаном Шадриным "Мустанг" был записан как вражеский истребитель Ме-109.
Предположительно жертвой капитана Шадрина Г. А. стал флайт-офицер Белл из состава 100-й FS 322-й FG BВC США, который на своём истребителе Bell Р-51В-10 не вернулся 14 октября 1944 г. из полёта над территорией Югославии.
👍5
Forwarded from НОКАУТ 👉🏻 @NOKAUT_TG
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Казахстане на чемпионате мира по грэпплингу русский боец вышел на схватку с украинцем.
Украинский боец отказался жать руку и буквально через полминуты отлетел от болевого.
👊 Читай все наши каналы!
Украинский боец отказался жать руку и буквально через полминуты отлетел от болевого.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16👏1
Forwarded from Mash
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3🤡2
Forwarded from Воевода Вещает
24 ноября 2015 года.
Сирия. Пара F-16 ВВС Турции атаковала Су-24М ВКС России.
Летчик сбитого Су-24М подполковник Олег Пешков был убит после катапультирования, штурман Константин Мурахтин был спасен.
При эвакуации штурмана погиб матрос морской пехоты Александр Позынич.
Вечная Память Героям, павшим в боях во славу Отечества!
Сирия. Пара F-16 ВВС Турции атаковала Су-24М ВКС России.
Летчик сбитого Су-24М подполковник Олег Пешков был убит после катапультирования, штурман Константин Мурахтин был спасен.
При эвакуации штурмана погиб матрос морской пехоты Александр Позынич.
Вечная Память Героям, павшим в боях во славу Отечества!
🙏15
Forwarded from Кирилл Фёдоров / Война История Оружие (Данил)
🪖У огня тополя часовыми стоят,
В честь тебя он горит, неизвестный солдат.
3 декабря день неизвестного солдата, в этот день мы вспоминаем тех, кто отдал свою жизнь на полях сражений, защищая мир и свободу. Неизвестный, но незабытый солдат, олицетворяющий мужество и стойкость, его тень стоит над нами, напоминая о важности любви к Родине.
Неизвестный солдат – это не просто человек, это дух, объединяющий поколения в общей борьбе за светлое будущее. Низкий поклон тебе, воин, ты навсегда в наших сердцах.
Подписаться на канал
В честь тебя он горит, неизвестный солдат.
3 декабря день неизвестного солдата, в этот день мы вспоминаем тех, кто отдал свою жизнь на полях сражений, защищая мир и свободу. Неизвестный, но незабытый солдат, олицетворяющий мужество и стойкость, его тень стоит над нами, напоминая о важности любви к Родине.
Неизвестный солдат – это не просто человек, это дух, объединяющий поколения в общей борьбе за светлое будущее. Низкий поклон тебе, воин, ты навсегда в наших сердцах.
Подписаться на канал
🔥10
Forwarded from Кирилл Фёдоров / Война История Оружие (kur[Z]ene[V])
❗🇷🇺 Сегодня отмечается День инженерно-авиационной службы (ИАС) русской авиации.
Историю профессиональный праздник берёт ещё со времен Российской империи - 7 декабря 1916 года по новому стилю была создана отдельная технико-эксплуатационная служба.
Благодаря труду техников функционирует наша авиация - они основа любого аэродрома.
Поздравляем с праздником!
Подписаться на канал
Историю профессиональный праздник берёт ещё со времен Российской империи - 7 декабря 1916 года по новому стилю была создана отдельная технико-эксплуатационная служба.
Благодаря труду техников функционирует наша авиация - они основа любого аэродрома.
Поздравляем с праздником!
Подписаться на канал
Forwarded from Кирилл Фёдоров / Война История Оружие (kur[Z]ene[V])
🇷🇺🇸🇾🇹🇷 Make Turkey great again.
Ни для никого не секрет, что светское государство Сирия скоро прекратит своё существование. Как и в Афганистане, к власти придут террористы, но в данном случае при поддержке Турции.
Правительственная армия Сирии контролирует уже совсем немного территории и если в 2015 году к ним пришли на помощь, то сейчас уже никто за них сражаться не будет.
В том самом далёком 2015 году наш президент заявил, что террористов надо уничтожать на далеких рубежах. В 2020 году свершился договорничок, не давший добить боевиков, и вот спустя четыре года эти террористы бегут за властью. А что ещё хуже - теперь эти террористы уже здесь - в России, на наших улицах, среди нас.
Необразованные мигранты из Средней Азии, которые двух слов по-русски сказать не могут и живут как в средневековье, являются прекрасным материалом для различных группировок для совершения терактов.
Интересно, а запрещённую ХтШ тоже исключат как и запрещённый Талибан? 🤔
За что погибали военнослужащие России и сотрудники ЧВК "Вагнер"? Видимо, чтобы спустя девять лет все их успехи обнулили, ведь большая часть Сирии уже под контролем кого угодно, но не под нашим.
На данный момент главный вопрос для нас, что станет с базами и бойцами, находящимися там. Наверное, сейчас эта тема как раз обсуждается на встрече глав МИД. Останется ли вообще что-то у России...
Но не беспокойтесь, мы обязательно ответит Турции! Строительством АЭС и увеличенным тур.потоком!
Также можем порадоваться за курдов, может они действительно на обломках Сирии создадут свое государство.
Кстати учебники старшей школы по истории надо будет ещё переделать, а то уже неактуальны...
Подписаться на канал
Ни для никого не секрет, что светское государство Сирия скоро прекратит своё существование. Как и в Афганистане, к власти придут террористы, но в данном случае при поддержке Турции.
Правительственная армия Сирии контролирует уже совсем немного территории и если в 2015 году к ним пришли на помощь, то сейчас уже никто за них сражаться не будет.
В том самом далёком 2015 году наш президент заявил, что террористов надо уничтожать на далеких рубежах. В 2020 году свершился договорничок, не давший добить боевиков, и вот спустя четыре года эти террористы бегут за властью. А что ещё хуже - теперь эти террористы уже здесь - в России, на наших улицах, среди нас.
Необразованные мигранты из Средней Азии, которые двух слов по-русски сказать не могут и живут как в средневековье, являются прекрасным материалом для различных группировок для совершения терактов.
За что погибали военнослужащие России и сотрудники ЧВК "Вагнер"? Видимо, чтобы спустя девять лет все их успехи обнулили, ведь большая часть Сирии уже под контролем кого угодно, но не под нашим.
На данный момент главный вопрос для нас, что станет с базами и бойцами, находящимися там. Наверное, сейчас эта тема как раз обсуждается на встрече глав МИД. Останется ли вообще что-то у России...
Но не беспокойтесь, мы обязательно ответит Турции! Строительством АЭС и увеличенным тур.потоком!
Также можем порадоваться за курдов, может они действительно на обломках Сирии создадут свое государство.
Кстати учебники старшей школы по истории надо будет ещё переделать, а то уже неактуальны...
Подписаться на канал
👍2
Forwarded from Русская Весна Z : спецоперация на Украине и Донбассе
Кадры с места гибели генерала Кириллова
Как сообщала "Русская Весна", сегодня утром в результате взрыва в Москве погиб начальник войск РХБЗ ВС РФ генерал-лейтенант Игорь Кириллов и его водитель Илья.
📷 Mash, РИАН
t.me/rusvesnasu
Как сообщала "Русская Весна", сегодня утром в результате взрыва в Москве погиб начальник войск РХБЗ ВС РФ генерал-лейтенант Игорь Кириллов и его водитель Илья.
📷 Mash, РИАН
t.me/rusvesnasu