Слегка добавить мощности - именно с такой просьбой обратился к нам владелец этого PORSCHE 911 TURBO S. Рядовая задача, казалось бы.
Но что делать, если этот 911-ый в кузове 991 уже на стороннем конфиге STAGE 3? Нашим техническим специалистам пришлось поработать за рамками приличия.
По железу имеем:
- гибридные турбины
- увеличенные интеркулеры
- доработанные впускные коллектора и даунпайпы
Результаты на диностенде:
STOCK (паспорт): 560 л.с. / 700 Н*м
STAGE 3 (замер): 725 л.с. / 866 Н*м
Настройку выполняли на дороге. Стенд чтобы подкрепить результат холодными цифрами.
В ходе замеров динамики разгона ДО и ПОСЛЕ данный автомобиль показал улучшение 100-200 км/ч:
7,61 сек - на сток прошивке
6,37 сек - на стороннем софте (как приехал)
5,62 сек - после нашей настройки
В качестве бонус-трека замерили 200-250 км/ч - 5,29 сек. Надо заметить, это довольно быстро. В исполнении честного суперкара 2015 года подобная динамика впечатляет.
Вот так "слегка" добавили мощности данной ракете. Очередная нетривиальная задача выполнена.
Для консультации и записи обращайтесь в личные сообщения или по номеру телефона: +7(499)110-31-27 доб.1
🌐 Наш сайт vsperformance.ru
🔵 Подписывайся на «VS Performance» в MAX (max.ru/vsperformance)
Но что делать, если этот 911-ый в кузове 991 уже на стороннем конфиге STAGE 3? Нашим техническим специалистам пришлось поработать за рамками приличия.
По железу имеем:
- гибридные турбины
- увеличенные интеркулеры
- доработанные впускные коллектора и даунпайпы
Результаты на диностенде:
STOCK (паспорт): 560 л.с. / 700 Н*м
STAGE 3 (замер): 725 л.с. / 866 Н*м
Настройку выполняли на дороге. Стенд чтобы подкрепить результат холодными цифрами.
В ходе замеров динамики разгона ДО и ПОСЛЕ данный автомобиль показал улучшение 100-200 км/ч:
7,61 сек - на сток прошивке
6,37 сек - на стороннем софте (как приехал)
5,62 сек - после нашей настройки
В качестве бонус-трека замерили 200-250 км/ч - 5,29 сек. Надо заметить, это довольно быстро. В исполнении честного суперкара 2015 года подобная динамика впечатляет.
Вот так "слегка" добавили мощности данной ракете. Очередная нетривиальная задача выполнена.
Для консультации и записи обращайтесь в личные сообщения или по номеру телефона: +7(499)110-31-27 доб.1
🌐 Наш сайт vsperformance.ru
🔵 Подписывайся на «VS Performance» в MAX (max.ru/vsperformance)
🔥1
Встречаем летний сезон со скидками -40% на чип-тюнинг мотора STAGE 1 и STAGE 2.
VS PERFORMANCE - это выгодные цены на индивидуальное программное обеспечение от профессионалов с многолетним опытом.
ЧИП-ТЮНИНГ в VS PERFORMANCE это:
- собственный полноприводный диностенд
- бесплатная компьютерная диагностика и замеры динамики разгона до и после чип-тюнинга
- огромный опыт с 2014 года
- пожизненная гарантия на собственное программное обеспечение
- теплая и ламповая атмосфера единомышленников
Для консультации и записи обращайтесь в личные сообщения или по номеру телефона: +7(499)110-31-27 доб.1
VS PERFORMANCE - это выгодные цены на индивидуальное программное обеспечение от профессионалов с многолетним опытом.
ЧИП-ТЮНИНГ в VS PERFORMANCE это:
- собственный полноприводный диностенд
- бесплатная компьютерная диагностика и замеры динамики разгона до и после чип-тюнинга
- огромный опыт с 2014 года
- пожизненная гарантия на собственное программное обеспечение
- теплая и ламповая атмосфера единомышленников
Для консультации и записи обращайтесь в личные сообщения или по номеру телефона: +7(499)110-31-27 доб.1
👍1🔥1👏1
После отличных результатов предыдущей ALPINA B3, побывавшей у нас в работе, к нам приехал еще один подобный автомобиль, но уже чтобы перейти на наш софт со стороннего STAGE 2.
Из доработок по железу: установленные даунпайпы.
Все замеры выполнялись в жаркую погоду +31 градус, что негативно влияет на максимальные показатели.
Результаты на диностенде:
STOCK (паспорт): 462 л.с. / 700 Н*м
STAGE 2 (сторонний): 624 л.с. / 805 Н*м
STAGE 2 (VS Performance): 697 л.с. / 848 Н*м
Получили отличную прибавку относительно стороннего STAGE 2 на диностенде, а на дороге в ходе замеров динамики разгона ДО и ПОСЛЕ наших работы данный автомобиль показал улучшение:
0-100 км/ч: 3,90 » 3,15 сек
100-200 км/ч: 8,00 » 6,85 сек
Для консультации и записи обращайтесь в личные сообщения или по номеру телефона: +7(499)110-31-27 доб.1
🌐 Наш сайт vsperformance.ru
🔵 Подписывайся на «VS Performance» в МАКС (max.ru/vsperformance)
Из доработок по железу: установленные даунпайпы.
Все замеры выполнялись в жаркую погоду +31 градус, что негативно влияет на максимальные показатели.
Результаты на диностенде:
STOCK (паспорт): 462 л.с. / 700 Н*м
STAGE 2 (сторонний): 624 л.с. / 805 Н*м
STAGE 2 (VS Performance): 697 л.с. / 848 Н*м
Получили отличную прибавку относительно стороннего STAGE 2 на диностенде, а на дороге в ходе замеров динамики разгона ДО и ПОСЛЕ наших работы данный автомобиль показал улучшение:
0-100 км/ч: 3,90 » 3,15 сек
100-200 км/ч: 8,00 » 6,85 сек
Для консультации и записи обращайтесь в личные сообщения или по номеру телефона: +7(499)110-31-27 доб.1
🌐 Наш сайт vsperformance.ru
🔵 Подписывайся на «VS Performance» в МАКС (max.ru/vsperformance)
🔥1
Электрокары тоже требуют качественного и своевременного обслуживания, в то же время и особого подхода.
Наши технические специалисты выполнили замену масла в редукторах этого ZEEKR 001 FR.
Для консультации и записи обращайтесь в личные сообщения или по номеру телефона: +7(499)110-31-27
🌐 Наш сайт vsperformance.ru
🔵 Подписывайся на «VS Performance» в МАКС (max.ru/vsperformance)
Наши технические специалисты выполнили замену масла в редукторах этого ZEEKR 001 FR.
Для консультации и записи обращайтесь в личные сообщения или по номеру телефона: +7(499)110-31-27
🌐 Наш сайт vsperformance.ru
🔵 Подписывайся на «VS Performance» в МАКС (max.ru/vsperformance)
😱1
Красотка AUDI Q5 Sportback с 2-литровым мотором приехала к нам на программное увеличение мощности STAGE 1.
Дополнительно изменили алгоритм работы термостата для исключения повышенных температур в летний период.
Расчетные прибавки на STAGE 1:
Макс. мощность: 245 > 320 (+75) л.с.
Макс. крутящий момент: 370 > 480 (+110) Н*м
Данный автомобиль ДО и ПОСЛЕ тюнинга показал улучшение динамики разгона 0-100 км/ч: 6,75 » 5,52 сек.
Помимо сухих цифр чип-тюнинг улучшает отклик на средних оборотах, динамику разгона и обгоны, особенно на трассе. Индивидуальный подход и качественный софт позволяет сохранить штатную надежность при своевременном и качественном обслуживании.
Для консультации и записи обращайтесь в личные сообщения или по номеру телефона: +7(499)110-31-27 доб.1
🌐 Наш сайт vsperformance.ru
🔵 Подписывайся на «VS Performance» в МАКС (max.ru/vsperformance)
Дополнительно изменили алгоритм работы термостата для исключения повышенных температур в летний период.
Расчетные прибавки на STAGE 1:
Макс. мощность: 245 > 320 (+75) л.с.
Макс. крутящий момент: 370 > 480 (+110) Н*м
Данный автомобиль ДО и ПОСЛЕ тюнинга показал улучшение динамики разгона 0-100 км/ч: 6,75 » 5,52 сек.
Помимо сухих цифр чип-тюнинг улучшает отклик на средних оборотах, динамику разгона и обгоны, особенно на трассе. Индивидуальный подход и качественный софт позволяет сохранить штатную надежность при своевременном и качественном обслуживании.
Для консультации и записи обращайтесь в личные сообщения или по номеру телефона: +7(499)110-31-27 доб.1
🌐 Наш сайт vsperformance.ru
🔵 Подписывайся на «VS Performance» в МАКС (max.ru/vsperformance)
👏1