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STELLANTIS: AL VIA ULTERIORE CASSA INTEGRAZIONE

Saranno 800 i dipendenti colpiti dalla #cassa_integrazione nello stabilimento #Stellantis_Europe_Atessa (#Chieti).

“La nostra preoccupazione è che lo stabilimento di #Atessa stia perdendo la centralità nella produzione di veicoli commerciali leggeri all’interno di #Stellantis, iniziando a subire la concorrenza degli altri stabilimenti del gruppo. Tutto questo non colpisce solo i lavoratori della ex #Sevel, ma sta creando problemi anche ai Lavoratori dell’indotto”, così si è espresso #Alfredo_Fegatelli di #FIOM a #Chieti.

#ThisIsNotForMe
#NonInMioNome

Per capire cosa succede nel mondo segui: t.me/VQBChannel
Stellantis a causa della riduzione delle vendite, sta riducendo i costi mettendo pressione alle aziende italiane che le forniscono i componenti.

La transizione verso i veicoli elettrici, ha comportato la riorganizzazione della produzione e la diminuzione della domanda per i fornitori italiani che occupano oltre 150 mila lavoratori, molti stanno chiudendo e altri riducono il personale.

Stellantis, che nasce nel 2019 dalla fusione tra FCA e Peugeot, ha una lunga storia di piani strategici fallimentari riguardo alla salvaguardia dell’occupazione, dal dopoguerra ad oggi si stimano aiuti per 500 miliardi di euro c.a.

Le Auto e i Veicoli Commerciali Fiat/FCA/Stellantis prodotti in Italia sono passati da 1.035.454 del 2017 a 751.384 del 2023 -27,43%.

#paceultimachiamata #stellantis #italia


STELLANTIS IN ITALIA...
https://bit.ly/4aXCpHB

Stellantis. Report della Fim Cisl...
https://bit.ly/4ehb8TA


https://linktr.ee/paceultimachiamata
#VQBChannel 🇮🇹🇨🇳🇪🇺

STELLANTIS HA FORMATO UNA JOINT VENTURE CON LA STARTUP CINESE DI VEICOLI ELETTRICI LEAPMOTOR

L'azienda automobilistica #Stellantis sposterà la produzione di alcune #auto_elettriche dalla #Cina all' #Europa se verranno imposti #dazi aggiuntivi sulle importazioni di auto prodotte in Cina nell' #Unione_Europea

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RALLENTANO LE VENDITE DI AUTO, FINITO L'EFFETTO INCENTIVI

Le #elettriche calano al 3,4%. #Stellantis giù dell'8,4%.

L'effetto degli incentivi è finito:

le vendite di auto a luglio sono state 124.806, il 4,7% in più dello stesso mese del 2023, un incremento molto inferiore a quello del 15% di giugno trainato dagli #Ecobonus varati dal governo.

A pagare di più sono proprio le #auto_elettriche che - come sottolinea l'Anfia - tornano a una quota di mercato del 3,4% dopo l'8,4% del mese scorso.

#ThisIsNotForMe
#NonInMioNome

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