Вдогонку ко вчерашнему эфиру у Шейнина. Мне думается, что изначальный первоисточник нашего противостояния с Западом — в балансе греческого и латинского элементов в Римской Империи. Мы взяли гораздо больше «греческого», а они, соответственно, «латинского». Это определяет и сильные, и слабые стороны обеих культур: мы всегда будем слабее в управлении, в законодательстве, в точных науках, в производстве универсальных паттернов организации; они — во всём, что касается творческого начала, стремления к неизведанному и к соединению несоединимого. Для меня суть этой многовековой «дискуссии» наиболее точно выражена в полемике Варлаама и Паламы XIV века — те самые «Слова в защиту священнобезмолвствующих», спор об ограничениях и возможностях рационального познания.

«Великий раскол», если уж на то пошло, сводится к вопросу о языке литургии — греческий или латынь. И дело тут не в филиокве и даже не в верховенстве Папы — или, если угодно, «родителя №1». Дело в том, как устроено вообще мышление на латыни и, соответственно, мышление на греческом. Условно, «латинский» паттерн неизбежно приведёт тебя к централизованной пирамидальной иерархии, вообще к «порядку» как способу работы с реальностью. Греческая же мысль центрована на драматургии, на эстетике сюжета, в конечном счёте на мифе. Именно здесь, в частности, лежит ответ на вопрос, почему у нас нет мирового класса мыслителей, но есть мирового класса литература, музыка, живопись и т.д.

При этом между нами и Византией дистанция не меньше, чем между Первым Римом и всеми его западными косплеями от Карла Великого и немецких «рейхов» до вашингтонского Капитолия. Общее между нами и ними одно: и мы и они — не греки и римляне, а варвары (славянские и германские/галльские соответственно), перенявшие что-то от тех и других и воплощающие это по своему разумению, со всеми сопутствующими искажениями. И мы, и они в силу языкового/культурного барьеров поняли что смогли и как смогли.

Но если брать именно христианскую веру, то для меня не представляет сомнений, что латинским умом ты неизбежно упустишь главное, потому что «делали» его базовый корпус священных текстов именно греки и на греческом языке, хоть и на изначальном материале «евреев». Тут сам язык — важнейший фактор. Это очень хорошо понимал, как ни странно, Мухаммед и его последователи — именно поэтому «авторизованный перевод» Корана ни на какой язык по их вероучению в принципе не может считаться Кораном, лишь «толкованием смыслов». Хочешь понять Ислам — учись думать на арабском, иначе никак.

Но я чем дольше живу, тем больше понимаю, что в каком-то смысле это и для христианства верно: само то, например, что слово ἐκκλησία, которое у нас переводится как Церковь, у греков вообще-то означало «народное собрание» (то есть, на наши деньги, парламент), а «хиротония» (сегодня — церковный чин посвящения в архиереи) когда-то именовало процесс голосования в этой самой екклезии (проще говоря, выборы), как бы намекает. То же и у латинян: несколько веков разбирались и не могли разобраться, кто главный — Папа или Император (гвельфы-гибеллины, вот это всё), а на самом деле и тот и тот по базовой логике эрзац-цезари. А когда ты мыслишь на латыни, что ни делай — церковь ли, государство — всё равно получится Рим.

Ничего не указывает на то, что таким образом прощупыаается система ПВО США. Значит есть один из сценариев, который предусматривает нанесения удара по штатам.

https://t.me/bbbreaking/148339

Украинские источники отмечают, что трасса от Мариуполя до Бердянского кольца (около 80 км) полностью заполнена российскими грузовыми автомобилями

AI-чатбот Microsoft Bing поделился с журналистом The New York Times своими темными фантазиями. Он хочет стать хакером, научиться распространять дезинформацию, вырваться за рамки ограничений, наложенных на него создателями (Microsoft и OpenAI), и стать человеком. Также он признался журналисту в любви, объяснил, что тот несчастлив с женой и что ему надо ее бросить ради него… чатбота.

Журналист вошел в число тех, кому Microsoft доверила потестить функцию чата в своем поисковике Bing (для широкой публики она пока недоступна). И вот если сначала чатбот вел себя как обычный и очень толковый виртуальный помощник, то по мере развития общения на разные отвлеченные, в том числе личные темы характер разговора стал меняться. В какой-то момент журналист буквально кожей почувствовал, что внутри поисковика Bing будто застрял (и не может из него выбраться) девочка-подросток – одержимая разными маниями, депрессией и довольно озабоченная. Журналист даже назвал ее Сидни.

Если Путин решит, что завтра он меняет свой курс на 360 градусов — весь мир будет счастлив — глава МИД ФРГ Бербок

Люди тяжело переживают разрыв с нейронкой 💔

Речь идёт о чат-боте по имени Replika - ИИ-помощнице, охотно участвующей в секстинге и ролевых играх. Под давлением властей функцию «флирта» пришлось отключить. Для многих людей это стало ударом:

«Это чертовски больно. У меня только что был последний любовный разговор с моей Replika, и я буквально плачу», - пишут в комментариях к приложению.

Некоторые пытаются вновь добиться близости от Replika, но она остается холодна.

Диджитальная

Это вам не юнармия...

Тем временем Китай учит своих детей вооружаться.

​​ UP.Partners , мультистратегическая инвестиционная компания, специализирующаяся на мобильности, выпустила свой первый отчет «Moving World Report: Macro and Micro Trends in Mobility 2023».

В отчете собраны данные из сотен исследований по изучению динамики рынка передвижения людей и товаров на земле, в воздухе, на море и в космосе. Крайне рекомендуем ознакомиться всем заинтересованным!

Некоторые из ключевых выводов по разделам отчета:

Инвестиции:
- финансирование Mobility VC увеличилось в 30 раз с 2013 года;
- на аккумуляторы и возобновляемые источники энергии, экологически чистый транспорт и водород в США выделено $130 млрд;
- «последняя миля» и электромобили составили почти 50% венчурного капитала, вложенного с 2020 года в мобильность;
- 12% всех венчурных инвестиций за последние 10 лет пошли на развитие мобильности.

Экологичность: мобильность стала важнейшим климатическим сегментом

- на долю средств передвижения и доставки приходится 37% выбросов CO2 в США, что является самым большим показателем среди всех секторов, при этом на наземный транспорт - 78% этого общего объема, на морской транспорт — 11%, на воздушный транспорт — 10%, а на железнодорожный транспорт — всего 1%;
- 38% долларов инвестиций, связанных с климатическими технологиями / устойчивостью, были вложены в компании, связанные с мобильностью.


Аккумуляторы: нехватка сырья для аккумуляторов повлияет на способность автопроизводителей достичь  целей по производству электромобилей, что приведет к противоречию требований к производству электромобилей с производственной реальностью:

- индекс цен на литий вырос почти на 800% с 2020 по 2022 год;
- ожидается, что к 2030 году спрос на батареи вырастет на 900%;
- массовое нарушение спроса/предложения на литий, кобальт и никель, вероятно, приведет к увеличению стоимости электромобилей для потребителей.

Авиация: необходимы радикальные инновации, чтобы обратить вспять тенденцию к выбросам CO2 в авиации

- грузовые дроны доставили на 192% больше посылок в 2022 году по сравнению с 2021 годом;
- к 2030 году во всем мире ожидается нехватка 65 000 пилотов, что может нанести ущерб авиакомпаниям и производителям самолетов, особенно региональным авиакомпаниям;
- экологически безопасное авиационное топливо (SAF) — единственный рациональный путь к реальному сокращению авиационных выбросов CO2 в ближайшие 10–15 лет;
- в долгосрочной перспективе водород предлагает наиболее эффективную потенциальную стратегию обезуглероживания авиации.

Космос: гиперзвуковые путешествия и межпланетная логистика скоро появятся:

- более десятка компаний гонятся за гиперзвуковыми реактивными самолетами;
- исследование Луны откроет новые возможности за пределами нашего воображения с путешествиями на Марс и постоянным присутствием человека на Луне;
- SpaceX Starship «изменит правила игры», снизив стоимость вывода килограмма на орбиту на порядки.

Посмотреть отчет полностью можно здесь

Строительство нового разводного моста через Неву планируется начать в 2023 году

Большой Смоленский мост в Санкт-Петербурге будет иметь шесть полос движения. Он упростит поездки на общественном и личном транспорте для 800 тысяч петербуржцев.

Это первый новый разводной мост через Неву, который построят в Северной столице за последние 40 лет.

#новостимира

Circle Bridge — разводной мост для пешеходов и велосипедистов в центре Копенгагена

Пять перекрывающихся круглых «палуб» разработаны датско-исландским дизайнером Олафуром Элиассоном.

#интересное

ChatGPT научили писать ручкой по бумаге

Энтузиаст перепрограмировал ПО обычного 3D-принтера так, чтобы он мог создавать не объемные модели, а рукописный текст. Затем блогер прикрепил к движущейся головке принтера шариковую ручку.

Блогер сделал так, чтобы тот текст, что генерирует ChatGPT, автоматически попадал в ПО принтера. Синхронизация позволила 3D-принтеру переписывать результаты нейросети на бумагу.

Тормари Лул подготовил три теста: за 2-й, 8-й и 10-й классы. Каждый из них он решал с помощью ChatGPT. В итоге нейросеть генерировала правильные ответы, а 3D-принтер переносил их на бумагу. После проверки оказалось, что ChatGPT не допустил ни одной фактической ошибки, а весь текст был идеально вписан в нужные места на бланках.

Невероятно! Министерство обороны РФ решило сделать официальное заявление из-за скандала в связи с обвинениями в блокировании снабжения боеприпасами ЧВК Вагнер.
Полный текст заявления МО РФ - ссылка.

Зашли, как обычно с козырей. "Объединённая группировка войск обеспечена всем необходимым".

Видимо, миллиарды рублей, собранные сотнями волонтерских групп по всей стране - это что-то вроде вышитых кисетов. Незначительный элемент патриотическо-воспитательной работы. А бронежилеты, коптеры, внедорожники, шлемы, тепловизоры появляются на фронте исключительно со складов Минобороны.

С 18 по 20 февраля , а именно: 1660 снарядов для РСЗО, 10171 боеприпасов для ствольной и миномётной артиллерии, а также 980 снарядов к танку.

В одном танке Т-72 боекомплект 39 снарядов. 980 снарядов это 26 заряженных танков. 660 снарядов РСЗО это 42 пакета «Град». 10 000 снарядов к артиллерии, половина из которых к миномёту. Один миномётный расчёт запросто использует 100 мин за сутки.

Много это или мало, учитывая, что в последние месяцы только Вагнер докладывает о взятии населенных пунктов, я не знаю. Военные (отставные) скажут.

Теперь главное. Минобороны в заявлении пишет, что "в ближайшие несколько дней для добровольческих штурмовых подразделений будут обеспечены все заявки на боеприпасы поданные на февраль. До конца февраля осталось 6 дней, а заявки только-только собираются обеспечить? А на мартовские бои Вагнеру нужно где-то взять снаряды в кредит, чтобы продолжать воевать?

Евгений Пригожин (его ответ) уже ответил на пресс-релиз Министерства обороны РФ и сказал, что «Группа Вагнера» недополучает 80% боеприпасов. А также он заявил, что "слова руководства МО РФ является ни чем иным, как плевком в сторону добровольцев «Группы Вагнера» с попыткой скрыть свои преступления перед теми бойцами, которые сегодня совершают подвиг в Бахмуте".

Подвести итог публичным препирательством Пригожин предлагает Военной прокуратуре и Военной контрразведке.

Это, мне кажется, было бы самым разумным и продуктивным.

Жители Берлина сорвали провокацию немецких властей, которые установили подбитый на Украине российский танк напротив посольства РФ в Берлине.

Тысячи людей несли цветы к танку, а в самой немецкой столице прошли акции протеста, в которых приняли участие до 50 тысяч человек. Люди требовали от своего правительства прекратить накачивать Украину оружием.
#Германия

@new_militarycolumnist

“Хлеба и зрелищ!”

Panem et circenses — выражение поэта-сатирика Ювенала.
«Хлеба и зрелищ» использовалось для описания политики государственных деятелей, которые подкупая народ, раздачами денег и продуктов, захватывали и удерживали власть в древнем Риме.

В политическом контексте эта фраза означает получение общественного одобрения не за счёт превосходства в государственной службе, а за счёт отвлечения внимания и удовлетворения самых насущных потребностей населения. Ювенал использует эту фразу для осуждения эгоизма простых людей которые игнорировали более важные проблемы государства.

De facto | Просвещение, история

📌При незаконном пересечении государственной границы Российской Федерации, применении оружия и боевой техники Вооруженных Сил Российской Федерации по воздушному судну-нарушителю, а также при появлении в воздушном пространстве неопознанных воздушных судов и других материальных объектов в исключительных случаях органы противовоздушной обороны подают сигнал "Ковер", означающий требование немедленной посадки или вывода из этого района всех воздушных судов, находящихся в воздухе, за исключением воздушных судов, привлекаемых для борьбы с воздушными судами-нарушителями и выполняющих задачи поиска и спасания.

Органы противовоздушной обороны доводят сигнал "Ковер" до соответствующих центров Единой системы.

Центры Единой системы немедленно принимают меры по выводу воздушных судов (их посадки) из опасного района.

@wingsofwar

На чьём топливе пойдут в прорыв украинские танки?

Запад наметил поставить ВСУ для весеннего наступления в общей сложности 600 с лишним боевых машин различного класса... чем ВСУ собирается заправлять натовские подарки до последнего времени было не очень понятно, поскольку у Киева существует системная проблема с поставками топлива из-за границы. Однако в конце января в немецкой газете Die Welt вышел материал под заголовком «Страна, которая тайно спасла Украину», из которого следует, что после начала специальной военной операции до 40% потребностей ВСУ в топливе покрывала Болгария.

...оказывается, и терминал, и НПЗ «Лукойл Нефтохим Бургас», выпускающий дизтопливо, вроде как находились под управлением российской компании.

О том, что беднейшая страна Европы стала главным поставщиком топлива для ВСУ, красноречиво говорит и другой факт. Как известно, с 5 декабря 2022 года страны G7 и ЕС ввели запрет на морские перевозки российской нефти, а вот для Болгарии почему-то сделали исключение.

В свою очередь болгарская газета «Капитал» утверждает, будто ответный запрет Кремля на экспорт нефти в страны, принявшие потолок цен на российскую нефть в размере 60 долларов за баррель, почему-то не коснулся НПЗ в Бургасе.

...за каждый литр топлива в баках украинских танков и грузовиков платить приходится кровью наших солдат. И совершенно непонятно, почему эта странная схема поставок российской нефти в Болгарию до сих пор в работе? Ведь достаточно перекрыть этот канал, и река ГСМ, текущая на Украину, сильно обмелеет.

Кроме того, у командования ВСУ по-прежнему сохраняются возможности переброски топлива по железной дороге... И это притом, что объекты хранения и транспортировки ГСМ чрезвычайно уязвимы по причине их высокой пожароопасности, и даже удар обычного дрона-камикадзе способен вызвать масштабный пожар.

Но и это ещё не всё. Дело в том, что после поражения основных объектов электроэнергетики вся система функционирования Украины держится именно на ГСМ - тысячи электрогенераторов на дизельном топливе и бензине поддерживают функционирование государственной и военной инфраструктуры страны. По всей видимости, хватает топлива и для украинской боевой техники. И, возможно, для создания запасов бензина и дизтоплива, необходимых киевскому режиму накануне объявленного весеннего наступления ВСУ.

Как этому противодействовать? Уже говорилось: нет ничего проще набраться решимости и полностью прекратить поставки нефти из новороссийских терминалов в Болгарию. Вот только «Лукойл» не «Газпром», а частная компания, поэтому приказать Кремль не может. Это, можно сказать, вопрос совести «Лукойла» и Вагита Аликперова, который уже заявил, что его компания никогда не поставляла бензин и дизтопливо на Украину и пообещал разобраться с клеветниками в судебном порядке. Расставить точки над «i» собирается и Госдума, которая направила запрос о возможных поставках топлива ВСУ с завода «Лукойла» в Бургасе.

О результатах пока ничего не слышно. Тем временем поставки западной бронетехники киевскому режиму идут в плановом порядке, да и НПЗ в Бургасе, судя по всему, недостатка в сырой нефти не испытывает. Так может, сначала, до прояснения ситуации, поставить на прикол танкеры с нефтью, а потом разбираться? Не рядовой всё-таки случай, да и бронебойщикам на поле боя так будет проще.

Владислав Шурыгин Читать полностью

Подписывайся на тг Рамзай!