❗️❗️❗️Более 99 тонн нефтесодержащих отходов и более 6 тонн мазута подняли водолазы со дна Черного моря у берегов Краснодарского края.

Работы проводятся на отрезке дна порядка 14 км вдоль берега. Всего участков 19. Водолазы МЧС, Морспасслужбы, Кубань-спаса обследовали 2 969,3 тыс кв. км, сообщает 4 марта МЧС, ведущее работы по ликвидации последствий разлива нефтепродуктов в Керченском проливе при крушении танкеров.

Телеуправляемыми необитаемыми подводными аппаратами обследовано более 3 836,4 тыс. кв. м. дна акватории. На трех участках работ водолазы собрали 1984 мешка нефтесодержащих отходов – это более 99 тонн. На поверхность подняли 1601 мешок.

Мазут на дне Черного моря отмывают от донных отложений и собирают компрессорными станциями. Уже собрано и поднято на поверхность более 6 тонн мазута.

С начала работ на берегах пострадавших регионов очищено более 377 км, в том числе повторно. Спасателям удалось собрать более 149, 2 тыс. тонн загрязненного песка и грунта, большая часть (109 тыс тонн) вывезена на площадки временного хранения. Более 71 тыс тонн замазученного материала отправили в 8 специализированных организаций для утилизации.

В акватории Черного моря обследовано более 9,1 тыс. кв. км, обработано сорбентом 60,8 тыс. кв. м поверхности. Удалось собрать 25 тонн нефтесодержащей жидкости.

видео: @opershtab23
ТГ-канал Оперативный штаб – Краснодарский край


85% кормовой части потерпевшего крушение в Керченском проливе танкера «Волгонефть-239» демонтированы, сообщает телеграм-канал Оперативного штаба Краснодарского края.
По данным на 4 марта 2025 года, более 635 тонн металлоконструкций судна вывезли для дальнейшей переплавки, передает МЧС.

Откачано 1,2 тонн судовых запасов моторного масла, а также более 37 тонн дизельного топлива. Идет демонтаж двух последних танков кормовой части, сообщает Штаб региона.

В Азово-Черноморском филиале Морспасслужбы рассказали, что металл складируется на площадке, резчики его измельчают, грузят в тонары и вывозят.

Водолазы ведут осмотр затонувших частей танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». Загерметизировали трещину расширителя грузовых танков №3 и №4 носового фрагмента «Волгонефть - 239». На корме танкера «Волгонефть – 212» они отобрали пробы грунта, воды и мазута. Положение частей затонувших судов неизменно, общее техническое состояние – стабильно.

Фото: Правительство Архангельской области

Архангельское отделение Всероссийского общества охраны природы вместе с министерством природных ресурсов и лесопромышленного комплекса Поморья выступили организаторами регионального тура конкурса "Подрост".

Конкурс "Подрост" – традиционное ежегодное итоговое мероприятие по лесохозяйственному направлению деятельности школьных лесничеств и объединений, которое проводит Федеральное агентство лесного хозяйства. Его целью является вовлечение школьников в проектную природоохранную и исследовательскую деятельность по рациональному природопользованию и внедрению лесосберегающих технологий.

Исполняющий обязанности министра природных ресурсов и лесопромышленного комплекса Поморья Игорь Михайлов:

Авторы семи лучших работ уже совсем скоро посоревнуются на всероссийском этапе лесного конкурса "Подрост", многие из них являются активными участниками движения школьных лесничеств Поморья. Надеюсь, что и в будущем ребята выберут профессию, связанную с лесной отраслью.

Фото: РИА Новости, Наталья Селиверстова

Как изменение климата повлияло на судьбу Римской империи?
Об этом рассказал РИА Новости научный руководитель Гидрометцентра России Роман Вильфанд.

"Есть понятие Римского климатического оптимума, который датируется с 250 года до нашей эры до примерно 400 года нашей эры. Считается, что мягкий климат в этот период способствовал процветанию империи, а затем наступил период похолодания".

Серьезное похолодание заставило варваров из северных регионов перемещаться в более теплый климат, что стало одной из причин гибели Римской империи.

Также с изменением климата в ту эпоху ученные связывают вспышки эпидемий

Фото: www.kbsu.ru

В Кабардино-Балкарском университете разработали новый подход к расчету естественного освещения зданий. Он позволит экономить энергию и беречь зрение.

Свой метод представил Хазрет Гукетлов, заведующий кафедрой Архитектуры и дизайна КБГУ им. Х. М. Бербекова.

При проектировании зданий предлагается использовать не осредненные по региону, как принято сейчас, а точечные данные по естественной освещенности места строительства. Алгоритм позволяет точно определить площадь окон, необходимую для комфортного уровня освещенности, экономии материалов и энергии.

«Наш подход позволяет максимально использовать природные ресурсы конкретной местности. Это шаг к умному строительству», – пояснил Хазрет Гукетлов.

❗️Сегодняшний подход, не учитывающий рельеф, окружающую застройку и микроклимат, ведет к теплопотерям зимой, затратам на кондиционирование летом и на освещение круглый год.

💚 Учеными создана карта светоклиматического районирования территории РФ, разработаны коэффициенты светового климата.

❗️Председатель Всероссийского общества охраны природы Вячеслав Фетисов рассказал ТАСС о том, как проекты в Арктическом регионе могут стать мостом для сближения Москвы и Вашингтона.

Фетисов отметил, что в рамках всех международных конвенций и конференций в последнее время стороны не особо поддерживают диалог в сфере экологии.

Подробнее по ссылке

"Нефтеразлив в Анапе стал не только экологическим вызовом, но и примером сплоченности общества".

Наталья Калягина, заместитель председателя Ленинградского областного отделения Всероссийского общества охраны природы, рассказала в колонке издания "Ведомости. Северо-Запад" о том, почему ни с одной экологической катастрофой невозможно справиться без волонтеров.

На фото: волонтеры Санкт-Петербургского городского и Ленинградского областного отделений ВООП по прибытию в Краснодарский край