Морские млекопитающие умирают от ртути на фоне действия Минаматской конвенции

🆘 За последние 30 лет концентрация ртути (Hg) в организмах морских млекопитающих выросла в 2 раза, увеличиваясь на 1% в год. Об этом сообщает команда морских биологов из Великобритании, ведущая наблюдение за выброшенными на берег животными.

🔬Ученые провели анализы образцов печени 738 морских свиней (млекопитающие подотряда зубатых китов), выброшенных на берег Великобритании в 1990-2021 гг., на предмет концентрации 8 микроэлементов и изучили, как показатели менялись во времени и регионально.

📊 Свинец, кадмий, хром и никель снизились. Ученые считают это результатом запретов (в частности, на этилированный бензин). Ртуть показала рост концентрации. Виной тому – сжигание ископаемого топлива и потепление, приведшее к сменам форматов пищевых цепочек.

По данным исследователей, зараженные Hg млекопитающие чаще умирают от инфекционных заболеваний. Конечно, не только ртуть в печени - причина их гибели. Есть еще полихлорированные бифенилы (ПХБ), которые подрывают иммунитет. А еще – снижение кормовой базы из-за глобального изменения климата и избыточного вылова рыбы.

На фоне действия подписанной в 2017 году Минаматской конвенции о глобальном контроле за загрязнением ртутью такая ситуация особенно тревожна. Документ обязывает страны сократить выбросы Hg на угольных электростанциях, в промышленности, при производстве батареек, в амальгаме, применяемой в стоматологии. Но выбросы не снижаются. Они добавляются к накопившейся в океане ртути, которая поднимается из глубоких горизонтов с потеплением вод.

❗️Исследователи отмечают, что физиология и иммунная система млекопитающих во многом схожи, поэтому то, что наблюдается у морских свиней, становится предупреждением для людей: мы ведь едим рыбу и моллюсков.

А выход ясен: необходимо снижать выбросы CO₂ и Hg. Если нет, то ртуть в пищевых цепочках будет, как и перегрев атмосферы.

фото: www.phys.org , www.alive.com , www.tass.ru, © Игорь Онучин/ ТАСС

Многосторонний подход

🇧🇷 Две недели в Бразилии работал климатический саммит COP30, участие в котором приняли представители почти 200 стран.

❗️Жаркие споры по теме сокращения выбросов парниковых газов, митинги защитников природы, выступления местных жителей в защиту лесов сопровождали высокий международный форум. Между тем, планета перегревается и в 2024 году уже достигла тех +1,5 С к доиндустриальному уровню, достижения которых опасались в 2030 г.

От саммита ожидали прорывов в деле снижения выбросов. Хотя мало кто надеялся на то, что страны, добывающие и продающие нефть и газ, вдруг откажутся от ископаемого топлива, чтобы спасти планету. Каков же результат❓ По мнению аналитиков, речь идет о пяти векторах деятельности:

• ископаемое топливо
• метан
• финансы
• торговля
• леса

ПОДРОБНОСТИ - в материале на САЙТЕ ВООП

фото: Ueslei Marcelino/COP30, Sergio Moraes/COP30

Полет = СО₂+Х. Х=❓

Воздействие авиации на климат – это не только эмиссия СО₂. Инверсионные следы – те белые полосы за хвостом самолета, которые видел каждый из нас, могут составлять существенную часть ущерба. Исследователи из Швеции и Великобритании проанализировали почти 500 тыс полетов над Северной Атлантикой и по многовариантной модели оценили ущерб от авиации.

✈️ Оказалось, в среднем по миру отношение затрат, связанных с инверсионными следами, к издержкам из-за выбросов CO₂ составляет примерно 0,15 при повышении средней глобальной температуры на 2 °C по сравнению с доиндустриальным.

📈 Эта величина варьирует в диапазоне 0,075-0,57 в зависимости от ряда условий. При этом около 2-3 % всех полетов в мире ведут к 80 % связанного с инверсионными следами воздействия на баланс энергии в атмосфере. Наиболее уязвимыми оказались дневные и ночные полеты в зимний период. ⛔️

Как уменьшить влияние самолетов на климат❓ - в материале на сайте ВООП ⬅️

Фото: www.yenigungazetesi.com.tr, www.havasosyalmedya.com

Взрывное извержение Безымянного активизировалось

Вулкан Безымянный на Камчатке 26 ноября выбросил пепел на высоту 11.4 км над уровнем моря. Об этом сообщает Камчатская группа реагирования на вулканические извержения ИВиС ДВО РАН.

⛔️ Шлейф размером 70х50 км протянулся на 70 км на восток-северо-восток. Вулкану присвоен авиационный цветовой код «КРАСНЫЙ». Активность Безымянного опасна для местных и международных авиаперевозок. ✈️

Ученые ИВиС ДВО РАН и ВЦ ДВО РАН опубликовали модель распространения пеплового шлейфа от вулкана Безымянный 26.11.2025

Фото: В. Числёнков, ТГ-канал KVERT ИВиС ДВО РАН