#right_history
⚜️Врачи за осмотром детей в палате Детской больницы принца П.Г.Ольденбургского. Санкт-Петербург, 1912 год.
@volyavelikaya
⚜️Врачи за осмотром детей в палате Детской больницы принца П.Г.Ольденбургского. Санкт-Петербург, 1912 год.
@volyavelikaya
#right_history
⚜️Император Николай II со своей свитой во время парада на Марсовом поле. Санкт-петербург, 1904 год.
@volyavelikaya
⚜️Император Николай II со своей свитой во время парада на Марсовом поле. Санкт-петербург, 1904 год.
@volyavelikaya
#right_history
⚜️Дом дешёвых квартир, для одиноких, имени Г. Г. Солодовникова. Москва, 1913 год.
@volyavelikaya
⚜️Дом дешёвых квартир, для одиноких, имени Г. Г. Солодовникова. Москва, 1913 год.
@volyavelikaya
#right_history
⚜️Первая электростанция в Курске
Первая электростанция в Курске, была построена на Нижней - набережной (Береговой) улице в 1902 году.
В 1911 году, на электростанции, установили новый дизель и генератор мощностью 150 кВт., а в 1913 г. ещё один, выработка электроэнергии станцией, в 1916 году, составила более 650 кВт.
Революция 1917 года и последовавшая за ней гражданская война, остановили намечавшийся прогресс в энергетике. Оборудование стало часто ломаться, отсутствовали запчасти и должный уход за техникой. Производство электроэнергии, стала падать. Лишь только в 1929 году, начали расширять маленькую станцию, решено было построить новый корпус, рассчитанный на более мощное оборудование.
На фото: Курская электростанция, 1913 год.
@volyavelikaya
⚜️Первая электростанция в Курске
Первая электростанция в Курске, была построена на Нижней - набережной (Береговой) улице в 1902 году.
В 1911 году, на электростанции, установили новый дизель и генератор мощностью 150 кВт., а в 1913 г. ещё один, выработка электроэнергии станцией, в 1916 году, составила более 650 кВт.
Революция 1917 года и последовавшая за ней гражданская война, остановили намечавшийся прогресс в энергетике. Оборудование стало часто ломаться, отсутствовали запчасти и должный уход за техникой. Производство электроэнергии, стала падать. Лишь только в 1929 году, начали расширять маленькую станцию, решено было построить новый корпус, рассчитанный на более мощное оборудование.
На фото: Курская электростанция, 1913 год.
@volyavelikaya
#right_history
⚜️Дирижабль "Гигант"
Разработан по
проекту инженеров А. М. Кованько и А. И. Шабского. Крупнейший управляемый аэростат, построенный в России. Построен в 1912-1915 годах на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге.
10 февраля 1915 года в районе Гатчины начались лётные испытания «Гиганта». Во время первого полёта, на небольшой высоте дирижабль сильно прогнулся в средней части, вращающийся винт зацепился за один из тросов, поддерживающих моторные гондолы. Это привело к тому, что дирижабль прогнулся в средней части и упал на землю.
@volyavelikaya
⚜️Дирижабль "Гигант"
Разработан по
проекту инженеров А. М. Кованько и А. И. Шабского. Крупнейший управляемый аэростат, построенный в России. Построен в 1912-1915 годах на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге.
10 февраля 1915 года в районе Гатчины начались лётные испытания «Гиганта». Во время первого полёта, на небольшой высоте дирижабль сильно прогнулся в средней части, вращающийся винт зацепился за один из тросов, поддерживающих моторные гондолы. Это привело к тому, что дирижабль прогнулся в средней части и упал на землю.
@volyavelikaya
#right_history
⚜️Члены Императорской Фамилии вручают подарки конвойцам. Царское Село, 1911 год.
@volyavelikaya
⚜️Члены Императорской Фамилии вручают подарки конвойцам. Царское Село, 1911 год.
@volyavelikaya
#right_history
⚜️Линкор типа «Императрица Мария» у Херсонесского маяка, 1915–1916 годы.
@volyavelikaya
⚜️Линкор типа «Императрица Мария» у Херсонесского маяка, 1915–1916 годы.
@volyavelikaya
#right_history
⚜️"Русские люди богатели своим трудом. За 1894—1914 годы сумма вкладов населения в сберегательных кассах увеличилась в семь раз.
Сумма вкладов и собственных капиталов в мелких кредитных учреждениях за 1894—1917 годы возросла в 17 раз. Вклады в акционерных коммерческих банках за 1895—1915 годы — в 13 раз.
Многие годы царствования Николая II характеризовались без дефицитным государственным бюджетом, т.е. государственные доходы превышал» государственные расходы. В предвоенное десятилетие превышение государственных доходов над расходами составляло 2,4 млрд. руб. Государственные финансы процветали. За счет бездефицитного бюджета были отменены выкупные платежи крестьян, понижены железнодорожные тарифы, ликвидированы некоторые виды налогов."
Источник: Олег Платонов, доктор экономических наук.
"История Русского народа в XX веке." М.: 2009. Стр. 38-39.
@volyavelikaya
⚜️"Русские люди богатели своим трудом. За 1894—1914 годы сумма вкладов населения в сберегательных кассах увеличилась в семь раз.
Сумма вкладов и собственных капиталов в мелких кредитных учреждениях за 1894—1917 годы возросла в 17 раз. Вклады в акционерных коммерческих банках за 1895—1915 годы — в 13 раз.
Многие годы царствования Николая II характеризовались без дефицитным государственным бюджетом, т.е. государственные доходы превышал» государственные расходы. В предвоенное десятилетие превышение государственных доходов над расходами составляло 2,4 млрд. руб. Государственные финансы процветали. За счет бездефицитного бюджета были отменены выкупные платежи крестьян, понижены железнодорожные тарифы, ликвидированы некоторые виды налогов."
Источник: Олег Платонов, доктор экономических наук.
"История Русского народа в XX веке." М.: 2009. Стр. 38-39.
@volyavelikaya
#right_history
⚜️Государь Николай II на военно-полевых учениях. Петергоф, лето 1913 года.
@volyavelikaya
⚜️Государь Николай II на военно-полевых учениях. Петергоф, лето 1913 года.
@volyavelikaya
#right_history
⚜️Школьная выставка. При Ольгинском Пятницком 3-ем городском начальном училище, в Москве, открыта выставка ученических работ по рисованию, лепке, ручному труду и рукоделию.
Подписи: Вышитый разноцветной шерстью ковер. Детская иллюстрация к рассказу. Работы из дерева с резьбой и выжиганием. Урок гимнастики. Фотографии Б. Яблокова.
Источник: Журнал "Искры".№ 22, 1911 год.
@volyavelikaya
⚜️Школьная выставка. При Ольгинском Пятницком 3-ем городском начальном училище, в Москве, открыта выставка ученических работ по рисованию, лепке, ручному труду и рукоделию.
Подписи: Вышитый разноцветной шерстью ковер. Детская иллюстрация к рассказу. Работы из дерева с резьбой и выжиганием. Урок гимнастики. Фотографии Б. Яблокова.
Источник: Журнал "Искры".№ 22, 1911 год.
@volyavelikaya
#right_history
⚜️Император Николай II и его двоюродный брат, принц Уэльский, будущий король Георг V, 1909 год.
@volyavelikaya
⚜️Император Николай II и его двоюродный брат, принц Уэльский, будущий король Георг V, 1909 год.
@volyavelikaya
#right_history
⚜️Великий князь Михаил Александрович на плацу Гатчинского дворца, 1910 год.
@volyavelikaya
⚜️Великий князь Михаил Александрович на плацу Гатчинского дворца, 1910 год.
@volyavelikaya
#right_history
⚜️Общий вид северной части города Смоленска с колокольни Успенского собора, 1912 год. Цветное фото С.М. Прокудина-Горского.
@volyavelikaya
⚜️Общий вид северной части города Смоленска с колокольни Успенского собора, 1912 год. Цветное фото С.М. Прокудина-Горского.
@volyavelikaya
#right_history
⚜️В конце июля 1916 года на Юго-Западном фронте была создана специальная истребительная группа из трех корпусных авиационных отрядов: 2-го, 4-го и 19-го, впоследствии прославившаяся как 1-я боевая авиационная группа известного пилота-аса Александра Козакова.
В момент объявления войны на вооружении русской авиации состояли главным образом «Ньюпоры» с моторами мощностью 70 лошадиных сил, в некоторых отрядах имелись учебные аппараты «Фарман» типа XVI и XXII.
В конце 1916 года череп с костями стал отличительным знаком 19-го корпусного авиаотряда Юго-западного фронта. На самолетах пилотов авиагруппы рули поворота красили в черный цвет, а на его фоне белой краской изображали «Адамову голову». Самолеты командира группы ротмистра Козакова и его заместителя есаула Шангина отличались обратным порядком цветов эмблемы - черный череп на белом фоне.
@volyavelikaya
⚜️В конце июля 1916 года на Юго-Западном фронте была создана специальная истребительная группа из трех корпусных авиационных отрядов: 2-го, 4-го и 19-го, впоследствии прославившаяся как 1-я боевая авиационная группа известного пилота-аса Александра Козакова.
В момент объявления войны на вооружении русской авиации состояли главным образом «Ньюпоры» с моторами мощностью 70 лошадиных сил, в некоторых отрядах имелись учебные аппараты «Фарман» типа XVI и XXII.
В конце 1916 года череп с костями стал отличительным знаком 19-го корпусного авиаотряда Юго-западного фронта. На самолетах пилотов авиагруппы рули поворота красили в черный цвет, а на его фоне белой краской изображали «Адамову голову». Самолеты командира группы ротмистра Козакова и его заместителя есаула Шангина отличались обратным порядком цветов эмблемы - черный череп на белом фоне.
@volyavelikaya
#right_history
⚜️Император Николай II в форме лейб-гвардии Измайловского полка и высший офицерский состав принимают парад на Измайловском проспекте. Санкт-Петербург, май 1904 г.
@volyavelikaya
⚜️Император Николай II в форме лейб-гвардии Измайловского полка и высший офицерский состав принимают парад на Измайловском проспекте. Санкт-Петербург, май 1904 г.
@volyavelikaya
#right_history
⚜️Ученики 4-го класса школы для детей рабочих при фабрике «Новая Мыза» с учителями. Серпухов, 1900-е годы.
@volyavelikaya
⚜️Ученики 4-го класса школы для детей рабочих при фабрике «Новая Мыза» с учителями. Серпухов, 1900-е годы.
@volyavelikaya
#right_history
⚜️5 сентября 1918 г. без суда и следствия большевиками расстрелян Александр Петрович Васильев
Священномученик, протоиерей, духовник Царской семьи.
С 1910 г. о. Александр состоял законоучителем царских детей. В то время он служил в придворном соборе Спаса Нерукотворного образа при Зимнем дворце в С.-Петербурге.
С 1913 г. он назначается первым настоятелем церкви Феодоровской иконы Божией Матери в память 300-летия Дома Романовых в г. Царское Село под С.-Петербургом, а в 1914 г. стал духовником Царской семьи.
При отправке Царской семьи в Сибирь о. Александр служил Им напутственный молебен. Имя его неоднократно упоминается в письмах Царственных мучеников из заточения. Государыня называет его «наш отец Александр», а дети всегда передают ему привет.
В сентябре 1918 г. тяжело больной прот. Александр был расстрелян.
@volyavelikaya
⚜️5 сентября 1918 г. без суда и следствия большевиками расстрелян Александр Петрович Васильев
Священномученик, протоиерей, духовник Царской семьи.
С 1910 г. о. Александр состоял законоучителем царских детей. В то время он служил в придворном соборе Спаса Нерукотворного образа при Зимнем дворце в С.-Петербурге.
С 1913 г. он назначается первым настоятелем церкви Феодоровской иконы Божией Матери в память 300-летия Дома Романовых в г. Царское Село под С.-Петербургом, а в 1914 г. стал духовником Царской семьи.
При отправке Царской семьи в Сибирь о. Александр служил Им напутственный молебен. Имя его неоднократно упоминается в письмах Царственных мучеников из заточения. Государыня называет его «наш отец Александр», а дети всегда передают ему привет.
В сентябре 1918 г. тяжело больной прот. Александр был расстрелян.
@volyavelikaya
#right_history
⚜️Павелецкий вокзал(Москва)
Построен при Императоре Николае II в 1900 году для обслуживания Рязано-Уральской железной дороги.
Торжественное открытие вокзала состоялось 1/14 сентября 1900 года. По этому поводу был отслужен молебен с водоосвящением. На торжествах присутствовали главный инженер строительства В. В. Тимофеев, начальники служб, станционный персонал.
Связывает столицу со Средним и Нижним Поволжьем, Центральным Черноземьем и Южными регионами России.
На фото: Павелецкий вокзал, 1910 год.
@volyavelikaya
⚜️Павелецкий вокзал(Москва)
Построен при Императоре Николае II в 1900 году для обслуживания Рязано-Уральской железной дороги.
Торжественное открытие вокзала состоялось 1/14 сентября 1900 года. По этому поводу был отслужен молебен с водоосвящением. На торжествах присутствовали главный инженер строительства В. В. Тимофеев, начальники служб, станционный персонал.
Связывает столицу со Средним и Нижним Поволжьем, Центральным Черноземьем и Южными регионами России.
На фото: Павелецкий вокзал, 1910 год.
@volyavelikaya
#right_history
⚜️Фабрика земледельческих машин и орудий инженера Г.Ф. Шеля, рекламная листовка. Одесса, 1896 год.
@volyavelikaya
⚜️Фабрика земледельческих машин и орудий инженера Г.Ф. Шеля, рекламная листовка. Одесса, 1896 год.
@volyavelikaya