Сергій Войченко
129 subscribers
111 photos
33 videos
614 links
Професійний погляд, якого вам не вистачає!
Наш канал подає інформацію з конструктивним, критичним підходом, аналітикою та прогнозом на майбутнє.

Facebook - https://www.facebook.com/sergey.voichenko
Download Telegram
Обговорили:
- Річницю Будапештського меморандуму;
- Верховна Рада повернула покарання за помилки в декларації.
- Компенсацію підприємцям в 8 тис грн від Зеленського;
- Відсутність коштів на фінансування судової гілки влади в Україні.
Розвиток ІТ індустрії досить стрімкий. Інтернет рясніє запрошеннями на роботу, і дуже часто молоді люди вважають, що престижно обрати саме цю професію. Але там, де великий ринок, є ризики появи різного роду зловживань. Про це розслідування журналістів, яке може бути цікаве тим, хто займається або цікавиться цією сферою.
https://antikor.com.ua/articles/424686-raskryta_krupnejshaja_afera_v_sfere_it_banda_programmistov_godami_zanimaetsja_vykachkoj_deneg_i_slivom_vnutrennej_inform
Нещодавно я коментував чергове значне підвищення цін на комунальні послуги. А у ранковому ефірі Odesa Live обговорили скандальний законопроект Слуг народу з допомогою якого хочуть примусово стягувати борги за комунальні послуги. Там навіть пропонують позбавити права виїжджати за кордон. Спочатку держава здійснила ряд бездумних для економіки і громадян рішень, які призвели до їхнього зубожіння, а потім хоче відібрати останнє в українців за борги.
Чергові зміни до закону про відповідальність за приховування статків у електронних деклараціях, на мою думку, просто популістичне замилювання очей. На практиці використовується Національним антикорупційним бюро як один із способів впливу на українських чиновників, а ми всі чудово розуміємо, у чиїх інтересах працює НАБУ, САП, Вищий антикорупційний суд і хто зацікавлений у їхньому створенні та існуванні.
Чому я переконаний, що Зеленський підпише цей закон, детальніше у статті: https://vgolos.com.ua/news/e-deklaratsiyi-amnistiya-koruptsioneram-chy-zagravannya-iz-zahodom_1348735.html#
Теперішня влада продовжує пробивати дно. На своїй сторінці в Facebook Міністр інфраструктури України радіє тому, що Кабінет Міністрів умисно не виконує рішення суду (до чого він підбурював своїх колег) (див. статтю 382 КК України), яке було залишено в силі Верховним Судом. Кабінет Міністрів програв, причому з тріском, відповідачами там ще були і Міністерство інфраструктури, і "Укрзалізниця", і "Південна залізниця" - програли вони всі вчотирьох. Але радіти тому, що рішення суду не виконується, може лише людина з абсолютним правовим нігілізмом. Хтось чекає порядку в державі ? Це називається «міністри, яких ми заслужили».
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3557668864325104&id=100002460760322&sfnsn=mo
Forwarded from VASYLYSHYN ACADEMY
🤦🏻‍♂️«Укрзалізниця» відзвітувала про свій фінансовий план на 2021 рік. Що з ним не так?  
 
У сповненому позитиву повідомленні прес-служби УЗ йдеться, що фінплан гаряче підтримали представники бізнесу -  буцімто великі вантажовідправник у захваті від того, що тарифи на перевезення не зростатимуть. Їхню радість можна зрозуміти: дуже приємно робити свій бізнес більш прибутковим за рахунок державної компанії (в власне - платників податків).  

Також УЗ розписала райдужні перспективи наступного року – це і майбутні рекордні капіталовкладення в модернізацію – аж 27 млрд грн, і плани виготовлення 3 тисяч нових вантажних вагонів, і реконструкція сотень кілометрів колії. Настільки все оптимістично, що може здатися, буцімто читаєш газету «Правда» тих часів, коли економіка була економною, а попереду майоріло щасливе комуністичне майбутнє. Однак, реалії як тоді, так і нині різко контрастують з бравурними звітами. Адже просте запитання: за рахунок чого будуть досягнуті заявлені показники не має адекватної відповіді. Взяти хоча б такий пункт фінплану «Укрзалізниці» : наступного році там очікують пасажиропотік у 2 рази вищий, ніж в 2020. Звідки ті пасажири візьмуться – геть не зрозуміло.

Якщо навіть припустити, що пандемія коронавірусу вщухне, а вже у перший день нового року сто відсотків українців отримають вакцину від напасті, чому в УЗ вирішили, що вони одразу кудись поїдуть? Тим паче, що пасажирам вже оголосили: тарифи почнуть зростати з 1 березня на 2% - і так щомісяця.

Тобто до кінця року залізничні квитки подорожчають на всі 20%. Чи збільшиться від цього пасажиропотік на залізниці – питання риторичне. Варто лише поцікавитися нинішніми цінами на авіаквитки, порівняти рівень сервісу, зручність і швидкість. І зробити висновки.
Чому для місцевої влади Києва прогноз погоди завжди несподіванка? Як подолати корупцію? Та яка ситуація на Донбасі.
https://youtu.be/LHaf6Ga61CM
Все ПРОСТО: Міністр інфраструктури Криклій демонструє свою необізнаність у юриспруденції, випадково чи навмисно це вже інше питання. Кабінет Міністрів програв, а от які наслідки за умисне невиконання рішення суду, – до чого Криклій підбурював своїх колег, більш детально простими словами у відео-коментарі.
Як іноді кажуть особи старшого віку: «За наших часів такого не було!». Звичайно, до таких новин варто ставитися з посмішкою, але навколо цього роздули скандал, наскільки зараз уже відомо викладача відсторонили від роботи, хоча питання порно це чи еротика може визначити лише експерт.
https://youtu.be/pIEnNkLbfL8
Усе ПРОСТО: українцям варто розширювати межі свого піклування – від квадратних метрів власної домівки, до кордонів рідної країни. Ми маємо збудувати сильну державу, позбавившись раз і назавжди від цих «професійних» гастролерів. Моя думка щодо цього у відео-коментарі.
Сьогодні говорив про те, що в Україну приїжджають управляти стратегічними об’єктами різного роду «гастролери». І от дізнався, що біля «Укрзалізниці» проходить мітинг проти керівництва підприємства, яке фактично займається його знищенням.
https://t.me/nabuorg/1198
Українська залізниця стає все більш небезпечною для своїх пасажирів. У цей час, коли польських танцюристів-рокенрольщиків змінили ще одні іноземні гастролери з сонячної Грузії, продовжує горіти рухомий склад. Я сподіваюся, що все ж вдасться уникнути жертв, але коли держава зверне увагу на цей бардак? Міністру Криклію простіше радіти, що не виконується рішення суду і на роботу не повертаються кваліфіковані залізничники. Проте безпека громадян нікого не цікавить. Можливо уже варто втрутитися правоохоронцям і, взагалі, державі?