В начале июня в Радоме водитель автомобиля BMW дрифтовал вокруг молодожёнов, стоявших посреди дороги. Видеозапись инцидента была размещена в интернете.
Сотрудники полиции Радома обратили внимание на видео, на котором было видно, что водитель ведет себя на дороге как на частной гоночной трассе, подвергая опасности пешеходов.
Сотрудники отдела профилактики городского отделения полиции Радома установили владельца автомобиля, и 31-летний мужчина был допрошен по этому делу.
Он не указал, кто был за рулём автомобиля в тот момент, поэтому полицейские выписали ему штраф в размере 8000 злотых.
Это самый высокий штраф, предусмотренный кодексом за то, что владелец не указал, кому он доверил свой автомобиль.
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
Сотрудники полиции Радома обратили внимание на видео, на котором было видно, что водитель ведет себя на дороге как на частной гоночной трассе, подвергая опасности пешеходов.
Сотрудники отдела профилактики городского отделения полиции Радома установили владельца автомобиля, и 31-летний мужчина был допрошен по этому делу.
Он не указал, кто был за рулём автомобиля в тот момент, поэтому полицейские выписали ему штраф в размере 8000 злотых.
Это самый высокий штраф, предусмотренный кодексом за то, что владелец не указал, кому он доверил свой автомобиль.
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
Необычная ситуация произошла вчера в вечерние часы в Томашуве Любельском.
Женщина за рулем Citroen подъехала к одной из автозаправочных станций в Томашуве Любельском. Она сделала покупки, села в машину и, когда начала разворачиваться, не заметила стоящий рядом патрульный автомобиль полиции, в результате чего врезалась в заднюю часть машины.
Как выяснилось, у женщины были проблемы с ориентацией, поскольку она находилась в состоянии алкогольного опьянения.
Когда полицейские проверили водителя на наличие алкоголя в выдыхаемом воздухе - результат оказался положительным.
45-летняя женщина села за руль почти с двумя промилле алкоголя в крови, а на заправку приехала, чтобы ещё купить алкоголь.
К счастью, в результате инцидента никто не пострадал.
Теперь женщине предстоит ответить перед судом за свое безответственное поведение.
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
Женщина за рулем Citroen подъехала к одной из автозаправочных станций в Томашуве Любельском. Она сделала покупки, села в машину и, когда начала разворачиваться, не заметила стоящий рядом патрульный автомобиль полиции, в результате чего врезалась в заднюю часть машины.
Как выяснилось, у женщины были проблемы с ориентацией, поскольку она находилась в состоянии алкогольного опьянения.
Когда полицейские проверили водителя на наличие алкоголя в выдыхаемом воздухе - результат оказался положительным.
45-летняя женщина села за руль почти с двумя промилле алкоголя в крови, а на заправку приехала, чтобы ещё купить алкоголь.
К счастью, в результате инцидента никто не пострадал.
Теперь женщине предстоит ответить перед судом за свое безответственное поведение.
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
В течение нескольких недель полицейские криминальной службы из Ополе работали над делом о похитителях автомобильных катализаторов, которые действовали в городе. Благодаря информации, собранной по этому делу, полицейские подготовили засаду для воров.
22 июня, примерно в 3.30 утра, на одной из центральных улиц города полицейские остановили для контроля двух мужчин, ехавших на автомобиле Toyota. 23-летний и 24-летний молодые люди возвращались после кражи катализаторов.
В автомобиле были обнаружены три автомобильных катализатора и оборудование, используемое для резания металла.
Задержанным предъявили по три обвинения, связанные с кражей. Мужчины признали вину в предъявленных им обвинениях.
Следователи доказали, что они действовали совместно и согласованно.
Кроме того, 23-летний парень сделал кражи постоянным источником доходов.
Обоим мужчинам грозит до пяти лет лишения свободы.
Дело находится в стадии разработки и задержанным могут быть предъявлены новые обвинения.
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
22 июня, примерно в 3.30 утра, на одной из центральных улиц города полицейские остановили для контроля двух мужчин, ехавших на автомобиле Toyota. 23-летний и 24-летний молодые люди возвращались после кражи катализаторов.
В автомобиле были обнаружены три автомобильных катализатора и оборудование, используемое для резания металла.
Задержанным предъявили по три обвинения, связанные с кражей. Мужчины признали вину в предъявленных им обвинениях.
Следователи доказали, что они действовали совместно и согласованно.
Кроме того, 23-летний парень сделал кражи постоянным источником доходов.
Обоим мужчинам грозит до пяти лет лишения свободы.
Дело находится в стадии разработки и задержанным могут быть предъявлены новые обвинения.
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
Отказ принять штраф в Польше: что будет дальше?
Если сотрудник полиции (или, например, инспектор ITD, или любой другой уполномоченный сотрудник) налагает на нас штраф, он обязан сообщить нам также о нашем праве отказаться от его принятия.
Он так же обязан проинструктировать нас о последствиях этого решения: прежде всего, о том, что в суд будет подано ходатайство о наказании, и, как вариант, о максимальной сумме штрафа за данное правонарушение (по умолчанию - 30 000 злотых, но в некоторых случаях, например, за езду на велосипеде без велокарты - не более 1 500 злотых).
Отказ от принятия штрафа является правом любого лица, в отношении которого должна быть применена такая мера.
Однако следует иметь в виду, что это можно сделать только в момент выписки штрафа; правонарушитель должен принять соответствующее решение очень быстро.
Принятие штрафа исключает возможность такой меры.
🔴 Итак, вы отказались принять штраф, что дальше, по пунктам:
1⃣ Вы отказываетесь принять штраф.
2⃣ Полиция составляет заявление о наказании и направляет его в суд (компетентный по месту совершения правонарушения).
3⃣ Чаще всего суд выносит приговор в обязывающем порядке (т.е. без участия сторон на основании показаний полицейского - обычно вы получаете наказание, предложенное полицейским, плюс небольшую сумму судебных издержек).
4⃣ Мы подаем возражение на обязывающий приговор - достаточно уведомить суд в соответствии с инструкциями на приговоре, что мы не согласны с таким решением.
5⃣ Суд назначит дату "обычного" слушания.
6⃣ Решение суда первой инстанции может быть обжаловано.
7⃣ Преследование прекращается через год с момента совершения правонарушения (например, вы не согласны со штрафом, но полиция или другой орган так долго оформляли запрос на штраф, что прошёл год), а в случае подачи заявления в суд и возбуждения дела - через два года с момента завершения первого годичного периода.
‼️ А теперь важное напоминание, которое должно сильно уменьшить у водителей желание не принимать штраф: штрафные баллы действительны в течение года, но не с момента совершения правонарушения, а с момента уплаты штрафа!
Таким образом, если суд нас не оправдает, то штрафные баллы могут "висеть" над вами, скажем, три года, и даже более: сначала суд, потом приговор, потом штраф - и только потом начинается этот год на погашение баллов!
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
Если сотрудник полиции (или, например, инспектор ITD, или любой другой уполномоченный сотрудник) налагает на нас штраф, он обязан сообщить нам также о нашем праве отказаться от его принятия.
Он так же обязан проинструктировать нас о последствиях этого решения: прежде всего, о том, что в суд будет подано ходатайство о наказании, и, как вариант, о максимальной сумме штрафа за данное правонарушение (по умолчанию - 30 000 злотых, но в некоторых случаях, например, за езду на велосипеде без велокарты - не более 1 500 злотых).
Отказ от принятия штрафа является правом любого лица, в отношении которого должна быть применена такая мера.
Однако следует иметь в виду, что это можно сделать только в момент выписки штрафа; правонарушитель должен принять соответствующее решение очень быстро.
Принятие штрафа исключает возможность такой меры.
🔴 Итак, вы отказались принять штраф, что дальше, по пунктам:
1⃣ Вы отказываетесь принять штраф.
2⃣ Полиция составляет заявление о наказании и направляет его в суд (компетентный по месту совершения правонарушения).
3⃣ Чаще всего суд выносит приговор в обязывающем порядке (т.е. без участия сторон на основании показаний полицейского - обычно вы получаете наказание, предложенное полицейским, плюс небольшую сумму судебных издержек).
4⃣ Мы подаем возражение на обязывающий приговор - достаточно уведомить суд в соответствии с инструкциями на приговоре, что мы не согласны с таким решением.
5⃣ Суд назначит дату "обычного" слушания.
6⃣ Решение суда первой инстанции может быть обжаловано.
7⃣ Преследование прекращается через год с момента совершения правонарушения (например, вы не согласны со штрафом, но полиция или другой орган так долго оформляли запрос на штраф, что прошёл год), а в случае подачи заявления в суд и возбуждения дела - через два года с момента завершения первого годичного периода.
‼️ А теперь важное напоминание, которое должно сильно уменьшить у водителей желание не принимать штраф: штрафные баллы действительны в течение года, но не с момента совершения правонарушения, а с момента уплаты штрафа!
Таким образом, если суд нас не оправдает, то штрафные баллы могут "висеть" над вами, скажем, три года, и даже более: сначала суд, потом приговор, потом штраф - и только потом начинается этот год на погашение баллов!
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
Telegram
Польша За рулём
ТАРИФИКАТОР ШТРАФОВ И ШТРАФНЫХ ПУНКТОВ В ПОЛЬШЕ НА 2023 ГОД.
Предельное количество штрафных пунктов, после которого водительское удостоверение изымается, составляет 24, а для водителей, имеющих права менее года - 20.
Кроме того, штрафные баллы обнуляются…
Предельное количество штрафных пунктов, после которого водительское удостоверение изымается, составляет 24, а для водителей, имеющих права менее года - 20.
Кроме того, штрафные баллы обнуляются…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Водители автобусов должны быть элитой среди всех, кто имеет водительские права.
Тем временем один из них в Кракове повёл себя скандально и заставил пешехода убегать с перехода!
Эта сцена разыгралась в Кракове на перекрестке улиц Półłanki и Rączna.
Один городской автобус остановился на остановке - расположенной, кстати, довольно неудачно, рядом с самой "зеброй".
Когда пешеход вышел на "зебру" и дошёл до половины пути, к переходу приближался водитель второго автобуса.
Перед ним был знак "Пешеходный переход", но он ехал так, что у него не было возможности остановить машину и среагировать, когда он увидел человека перед собой на переходе. Он затормозил, но было уже слишком поздно!
К счастью, пешеходу удалось убежать из-под его колёс.
До водителя автобуса там проезжали несколько водителей легковых автомобилей, которые не видя половины перехода также не соизволили убрать ногу с педали газа, чтобы в случае появления пешего без проблем остановиться.
🔴 Не уверен, не едешь!
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
Тем временем один из них в Кракове повёл себя скандально и заставил пешехода убегать с перехода!
Эта сцена разыгралась в Кракове на перекрестке улиц Półłanki и Rączna.
Один городской автобус остановился на остановке - расположенной, кстати, довольно неудачно, рядом с самой "зеброй".
Когда пешеход вышел на "зебру" и дошёл до половины пути, к переходу приближался водитель второго автобуса.
Перед ним был знак "Пешеходный переход", но он ехал так, что у него не было возможности остановить машину и среагировать, когда он увидел человека перед собой на переходе. Он затормозил, но было уже слишком поздно!
К счастью, пешеходу удалось убежать из-под его колёс.
До водителя автобуса там проезжали несколько водителей легковых автомобилей, которые не видя половины перехода также не соизволили убрать ногу с педали газа, чтобы в случае появления пешего без проблем остановиться.
🔴 Не уверен, не едешь!
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
Сегодня инспекторы Вроцлавской ITD продолжили проверку соблюдения перевозчиками, осуществляющими пассажирские перевозки с помощью мобильных приложений, обязанности водителей иметь польское водительское удостоверение.
Уже в первом транспортном средстве, выбранном для проверки, за рулём находился водитель, осуществляющий пассажирские на такси, который предъявил для проверки водительское удостоверение, выданное в Грузии, а не польское.
Водитель был оштрафован и ему было запрещено работать в такси до получения польского водительского удостоверения.
В связи с часто повторяющимися нарушениями в сфере пассажирских перевозок проверки, проводимые ITD будут продолжаться.
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
Уже в первом транспортном средстве, выбранном для проверки, за рулём находился водитель, осуществляющий пассажирские на такси, который предъявил для проверки водительское удостоверение, выданное в Грузии, а не польское.
Водитель был оштрафован и ему было запрещено работать в такси до получения польского водительского удостоверения.
В связи с часто повторяющимися нарушениями в сфере пассажирских перевозок проверки, проводимые ITD будут продолжаться.
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Камера полицейского автомобиля без опознавательных знаков группы Speed зафиксировала опасный маневр водителя Toyota.
Инцидент произошел на переезде в Chromin (гмина Borowie) под Варшавой.
Полицейские заметили, что светофор переезда мигает красным светом. Они остановили не обозначенную полицейскую машину.
Другие водители, ехавшие с противоположного направления, повели себя так же.
Водитель Тойоты, игнорируя дорожные знаки и сигналы, объехал патрульный автомобиль и проехал через железнодорожный переезд.
Он не догадывался, что объезжает полицейскую машину без опознавательных знаков, а полицейская камера зафиксировала его безответственное поведение.
57-летний мужчина получил штраф в размере 2000 злотых и 15 штрафных баллов.
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
#переезд
Инцидент произошел на переезде в Chromin (гмина Borowie) под Варшавой.
Полицейские заметили, что светофор переезда мигает красным светом. Они остановили не обозначенную полицейскую машину.
Другие водители, ехавшие с противоположного направления, повели себя так же.
Водитель Тойоты, игнорируя дорожные знаки и сигналы, объехал патрульный автомобиль и проехал через железнодорожный переезд.
Он не догадывался, что объезжает полицейскую машину без опознавательных знаков, а полицейская камера зафиксировала его безответственное поведение.
57-летний мужчина получил штраф в размере 2000 злотых и 15 штрафных баллов.
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
#переезд
Forwarded from Польша За рулём
За что велосипедист может получить штраф в Польше?
При езде на велосипеде можно получить штраф во многих ситуациях - на велосипедистов в большинстве случаев распространяются те же правила, что и на других участников дорожного движения.
Мы отобрали наиболее распространённые в Польше правонарушения:
♦️Пересечение перекрестка на красный свет - 100 злотых.
♦️Движение на велосипеде по пешеходному переходу - от 50 до 100 злотых.
♦️Непредоставление преимущества пешеходу, находящемуся на переходе или входящему на него - от 50 до 500 злотых.
♦️Езда без необходимого освещения в период от сумерек до рассвета (а также в тоннеле и в условиях плохой прозрачности воздуха) - 200 злотых.
♦️Использование во время движения телефона, при котором необходимо держать его в руке - 500 злотых.
♦️Перевозка ребенка в возрасте до 7 лет без детского кресла - 50 злотых.
♦️Движение вне велосипедной дорожки, если она обозначена для направления нашего движения или намерения повернуть - 100 злотых.
♦️Нарушение велосипедистом обязанности двигаться по обочине дороги - 100 злотых (речь идет об обочине, которая пригодна для движения).
♦️Нарушение водителем велосипеда обязанности уступить дорогу пешеходам на дороге, предназначенной для движения велосипедов и пешеходов - 100.
♦️Езда в паре рядом друг с другом таким образом, что это мешает движению других участников движения - 200.
♦️Езда без держания хотя бы одной рукой за руль - 50 злотых.
♦️Цепляние за другие транспортные средства - 100 злотых.
♦️Движение по тротуару - от 50 до 100 злотых (исключения составляют случаи, когда по тротуару можно ехать на велосипеде, подробнее писали здесь).
♦️Препятствование движению пешеходов по тротуару или пешеходной/велосипедной дорожке - 300 злотых.
♦️Движение на велосипеде по скоростной дороге - 250 злотых.
♦️Управление велосипедом без прав - 200 злотых (т.е. отсутствие велосипедной карточки в возрасте от 10 до 18 лет, подробнее здесь).
♦️Перевозка пассажира в состоянии алкогольного опьянения - 500 злотых.
♦️Езда на велосипеде в состоянии алкогольного опьянения (0,2-0,5 промилле) - 1000 злотых.
♦️Управление велосипедом в состоянии алкогольного опьянения (свыше 0,5 промилле) - 2500 злотых.
♦️Въезд на железнодорожный переезд с закрытым шлагбаумом или включенным красным светофором - 2000 злотых.
♦️Обгон транспортного средства с неправильной стороны - 1000 злотых.
♦️Обгон транспортного средства на пешеходном переходе, где движение не регулируется, или непосредственно перед таким переходом - от 50 до 500 злотых.
♦️Объезд транспортного средства, которое двигалось в том же направлении, но остановилось, чтобы уступить дорогу пешеходу - от 50 до 500 злотых.
Добавим также, что в Польше если велосипедист создал опасность на дороге, дело может быть передано в суд, который может наложить больший штраф, назначить наказание в виде лишения свободы и вынести запрет на управление немеханическими транспортными средствами.
@voditeli_pl
При езде на велосипеде можно получить штраф во многих ситуациях - на велосипедистов в большинстве случаев распространяются те же правила, что и на других участников дорожного движения.
Мы отобрали наиболее распространённые в Польше правонарушения:
♦️Пересечение перекрестка на красный свет - 100 злотых.
♦️Движение на велосипеде по пешеходному переходу - от 50 до 100 злотых.
♦️Непредоставление преимущества пешеходу, находящемуся на переходе или входящему на него - от 50 до 500 злотых.
♦️Езда без необходимого освещения в период от сумерек до рассвета (а также в тоннеле и в условиях плохой прозрачности воздуха) - 200 злотых.
♦️Использование во время движения телефона, при котором необходимо держать его в руке - 500 злотых.
♦️Перевозка ребенка в возрасте до 7 лет без детского кресла - 50 злотых.
♦️Движение вне велосипедной дорожки, если она обозначена для направления нашего движения или намерения повернуть - 100 злотых.
♦️Нарушение велосипедистом обязанности двигаться по обочине дороги - 100 злотых (речь идет об обочине, которая пригодна для движения).
♦️Нарушение водителем велосипеда обязанности уступить дорогу пешеходам на дороге, предназначенной для движения велосипедов и пешеходов - 100.
♦️Езда в паре рядом друг с другом таким образом, что это мешает движению других участников движения - 200.
♦️Езда без держания хотя бы одной рукой за руль - 50 злотых.
♦️Цепляние за другие транспортные средства - 100 злотых.
♦️Движение по тротуару - от 50 до 100 злотых (исключения составляют случаи, когда по тротуару можно ехать на велосипеде, подробнее писали здесь).
♦️Препятствование движению пешеходов по тротуару или пешеходной/велосипедной дорожке - 300 злотых.
♦️Движение на велосипеде по скоростной дороге - 250 злотых.
♦️Управление велосипедом без прав - 200 злотых (т.е. отсутствие велосипедной карточки в возрасте от 10 до 18 лет, подробнее здесь).
♦️Перевозка пассажира в состоянии алкогольного опьянения - 500 злотых.
♦️Езда на велосипеде в состоянии алкогольного опьянения (0,2-0,5 промилле) - 1000 злотых.
♦️Управление велосипедом в состоянии алкогольного опьянения (свыше 0,5 промилле) - 2500 злотых.
♦️Въезд на железнодорожный переезд с закрытым шлагбаумом или включенным красным светофором - 2000 злотых.
♦️Обгон транспортного средства с неправильной стороны - 1000 злотых.
♦️Обгон транспортного средства на пешеходном переходе, где движение не регулируется, или непосредственно перед таким переходом - от 50 до 500 злотых.
♦️Объезд транспортного средства, которое двигалось в том же направлении, но остановилось, чтобы уступить дорогу пешеходу - от 50 до 500 злотых.
Добавим также, что в Польше если велосипедист создал опасность на дороге, дело может быть передано в суд, который может наложить больший штраф, назначить наказание в виде лишения свободы и вынести запрет на управление немеханическими транспортными средствами.
@voditeli_pl
Растаможка автомобиля из-за границы (из стран ЕС!) в Польше - что стоит знать?
🔻Акцизный налог должен быть уплачен в течение 30 дней после ввоза автомобиля из-за границы.
🔻Для уплаты акциза необходимо заполнить декларацию AKC-U/S. На это есть 14 дней.
🔴 Ставки акцизного сбора на автомобили установлены в статье 105 Закона об акцизном налоге.
Они зависят от объёма двигателя автомобиля и составляют:
🔹 3,1% от стоимости автомобиля для автомобилей с объемом двигателя до 2000 куб. см,
🔹 18,6% от стоимости автомобиля для автомобилей с объемом двигателя более 2000 куб. см.
🟢 Пример:
Вы импортировали из Германии автомобиль Volkswagen Passat с объемом двигателя 1,5 л (1500 куб. см), стоимость которого составляет 11 000 злотых.
В результате вы должны заплатить акцизный налог в размере 341 злотых (3,1% от 11 000 злотых).
‼️ Льготные ставки акцизного налога, ниже на 50%, действуют для владельцев гибридов и электромобилей.
Об импорте автомобиля из "не ЕС" напишем позже.
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
🔻Акцизный налог должен быть уплачен в течение 30 дней после ввоза автомобиля из-за границы.
🔻Для уплаты акциза необходимо заполнить декларацию AKC-U/S. На это есть 14 дней.
🔴 Ставки акцизного сбора на автомобили установлены в статье 105 Закона об акцизном налоге.
Они зависят от объёма двигателя автомобиля и составляют:
🔹 3,1% от стоимости автомобиля для автомобилей с объемом двигателя до 2000 куб. см,
🔹 18,6% от стоимости автомобиля для автомобилей с объемом двигателя более 2000 куб. см.
🟢 Пример:
Вы импортировали из Германии автомобиль Volkswagen Passat с объемом двигателя 1,5 л (1500 куб. см), стоимость которого составляет 11 000 злотых.
В результате вы должны заплатить акцизный налог в размере 341 злотых (3,1% от 11 000 злотых).
‼️ Льготные ставки акцизного налога, ниже на 50%, действуют для владельцев гибридов и электромобилей.
Об импорте автомобиля из "не ЕС" напишем позже.
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
Полицейские в Bieruń получили сигнал о закрытом в автомобиле полутора годовалом малыше от его испуганной матери.
Женщина позвала их на помощь, потому что случайно захлопнула дверь машины, в которой находились ключи.
Поскольку другого способа вытащить ребенка из машины не было, а его мама хотела как можно скорее добраться до испуганного и плачущего малыша, полицейские разбили стекло двери, а затем вытащили маленького мальчика из перегретого автомобиля.
Полицейские напоминают о необходимости быть бдительными, особенно в случаях, связанных с безопасностью детей.
В ситуациях, когда ключи случайно оставлены в запертом автомобиле с ребенком, они рекомендуют немедленно сообщить о случившемся в соответствующие службы.
Независимо от того, как долго ребенок находится в машине, опасность может возникнуть очень быстро, особенно летом.
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
Женщина позвала их на помощь, потому что случайно захлопнула дверь машины, в которой находились ключи.
Поскольку другого способа вытащить ребенка из машины не было, а его мама хотела как можно скорее добраться до испуганного и плачущего малыша, полицейские разбили стекло двери, а затем вытащили маленького мальчика из перегретого автомобиля.
Полицейские напоминают о необходимости быть бдительными, особенно в случаях, связанных с безопасностью детей.
В ситуациях, когда ключи случайно оставлены в запертом автомобиле с ребенком, они рекомендуют немедленно сообщить о случившемся в соответствующие службы.
Независимо от того, как долго ребенок находится в машине, опасность может возникнуть очень быстро, особенно летом.
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
Штраф для пассажира - относительно редкое явление в Польше.
Однако существует, по крайней мере, несколько ситуаций, когда пассажир может быть оштрафован полицией.
Самая распространенная ситуация - когда человек, едущий в автомобиле, не пристегивается ремнем безопасности.
И водитель, и все перевозимые им лица обязаны пользоваться ими, независимо от того, какое место они занимают в транспортном средстве.
Из этого правила есть лишь несколько исключений, например, беременные женщины с видимыми признаками беременности и люди, имеющие соответствующее медицинское заключение.
Для пассажира за непристёгнутый ремень безопасности в Польше предусмотрен штраф 100 злотых.
Второй случай, это штраф для пассажира за замусоривание.
Так, например, если он выбросит из окна бутылку, бумажку или окурок, ему грозит штраф.
В зависимости от того, как полицейский отнесется к такому поступку, штраф составляет от 50 до 200 злотых.
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
Однако существует, по крайней мере, несколько ситуаций, когда пассажир может быть оштрафован полицией.
Самая распространенная ситуация - когда человек, едущий в автомобиле, не пристегивается ремнем безопасности.
И водитель, и все перевозимые им лица обязаны пользоваться ими, независимо от того, какое место они занимают в транспортном средстве.
Из этого правила есть лишь несколько исключений, например, беременные женщины с видимыми признаками беременности и люди, имеющие соответствующее медицинское заключение.
Для пассажира за непристёгнутый ремень безопасности в Польше предусмотрен штраф 100 злотых.
Второй случай, это штраф для пассажира за замусоривание.
Так, например, если он выбросит из окна бутылку, бумажку или окурок, ему грозит штраф.
В зависимости от того, как полицейский отнесется к такому поступку, штраф составляет от 50 до 200 злотых.
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
Со вчерашнего дня все новые европейские автомобили должны быть оснащены регистраторами данных о происшествиях, сообщает польский Институт автомобильного транспорта.
Это стало результатом постановления Европейского парламента и Совета Европейского союза, которое обязывает автомобильные компании оснащать легковые автомобили и фургоны массой до 3,5 тонн регистраторами данных о событиях (Event Data Recorder, EDR), или "чёрными ящиками".
В свою очередь, с января 2026 года это обязательство будет распространено на автобусы и автомобили массой более 3,5 тонны.
Цель устройств - помочь выяснить причины аварий. Устройства будут записывать данные о поездке, а в случае аварии сохранят пять секунд до и после дорожного инцидента.
Доступ к данным будут иметь только уполномоченные лица.
Черные ящики будут фиксировать различные параметры, включая скорость, торможение, направление движения, силу удара, время реакции и работу систем безопасности.
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
Это стало результатом постановления Европейского парламента и Совета Европейского союза, которое обязывает автомобильные компании оснащать легковые автомобили и фургоны массой до 3,5 тонн регистраторами данных о событиях (Event Data Recorder, EDR), или "чёрными ящиками".
В свою очередь, с января 2026 года это обязательство будет распространено на автобусы и автомобили массой более 3,5 тонны.
Цель устройств - помочь выяснить причины аварий. Устройства будут записывать данные о поездке, а в случае аварии сохранят пять секунд до и после дорожного инцидента.
Доступ к данным будут иметь только уполномоченные лица.
Черные ящики будут фиксировать различные параметры, включая скорость, торможение, направление движения, силу удара, время реакции и работу систем безопасности.
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
5 июля 2024 года вроцлавские инспекторы ITD провели проверку такси, доставляющих клиентов во вроцлавский аэропорт.
Эти действия были частью более широкой инициативы по борьбе с серым рынком пассажирских перевозок.
В ходе инспекции было задержано такси, которым управлял гражданин Узбекистана.
При проверке выяснилось, что у водителя не было польского водительского удостоверения, которое требуется для данного вида перевозок.
Водитель был оштрафован и получил запрет на осуществление таксомоторных перевозок до получения польского водительского удостоверения.
В связи с выявленным нарушением инспекторы также возбудили административное дело в отношении ответственного за перевозки в компании, осуществлявшей данные перевозки.
После завершения проверки ITD, водитель был передан сотрудникам пограничной службы, которые выявили, что контролируемое лицо нарушило законность своего пребывания на территории Польши.
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
Эти действия были частью более широкой инициативы по борьбе с серым рынком пассажирских перевозок.
В ходе инспекции было задержано такси, которым управлял гражданин Узбекистана.
При проверке выяснилось, что у водителя не было польского водительского удостоверения, которое требуется для данного вида перевозок.
Водитель был оштрафован и получил запрет на осуществление таксомоторных перевозок до получения польского водительского удостоверения.
В связи с выявленным нарушением инспекторы также возбудили административное дело в отношении ответственного за перевозки в компании, осуществлявшей данные перевозки.
После завершения проверки ITD, водитель был передан сотрудникам пограничной службы, которые выявили, что контролируемое лицо нарушило законность своего пребывания на территории Польши.
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На прошлой неделе в повете Ryki полицейские провели акцию "BRAWURA".
В ходе акции зафиксировано 38 правонарушений.
17 водителей слишком сильно нажимали на педаль газа, в том числе 12 ехали слишком быстро в зоне пешеходного перехода.
10 водителей совершили обгон с нарушением правил. В отношении всех нарушителей полицейские приняли соответствующие меры.
Один из водителей, 24-летний мужчина, совершил несколько правонарушений. Он превысил скорость на 37 км/ч и не был пристёгнут ремнём безопасности. Кроме того, его Volkswagen был не укомплектован, а его состояние угрожало безопасности. Водителю придется заплатить штраф в размере 1500 злотых + 14 штрафных баллов.
В Swaty полицейские остановили 44-летнего мужчину, управлявшего велосипедом в состоянии алкогольного опьянения. Алкотестер показал наличие почти 2,8 промилле. Он был оштрафован на 2500 злотых.
Благодаря беспилотнику был выявлен ряд правонарушений, в основном связанных с неправильным обгоном.
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
В ходе акции зафиксировано 38 правонарушений.
17 водителей слишком сильно нажимали на педаль газа, в том числе 12 ехали слишком быстро в зоне пешеходного перехода.
10 водителей совершили обгон с нарушением правил. В отношении всех нарушителей полицейские приняли соответствующие меры.
Один из водителей, 24-летний мужчина, совершил несколько правонарушений. Он превысил скорость на 37 км/ч и не был пристёгнут ремнём безопасности. Кроме того, его Volkswagen был не укомплектован, а его состояние угрожало безопасности. Водителю придется заплатить штраф в размере 1500 злотых + 14 штрафных баллов.
В Swaty полицейские остановили 44-летнего мужчину, управлявшего велосипедом в состоянии алкогольного опьянения. Алкотестер показал наличие почти 2,8 промилле. Он был оштрафован на 2500 злотых.
Благодаря беспилотнику был выявлен ряд правонарушений, в основном связанных с неправильным обгоном.
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сотрудники вроцлавской группы SPEED, патрулируя городскую кольцевую дорогу во Вроцлаве, среди прочего проверяли, соблюдают ли водители действующие там ограничения скорости.
В какой-то момент в зеркало заднего вида они заметили мотоциклиста, который ехал по левой полосе со скоростью, значительно превышающей разрешенную на этом участке дороги.
Полицейские измерили скорость мотоциклиста "динамично". Видеорегистратор, установленный на их полицейской машине без опознавательных знаков, показал результат - 166 км/ч! Ограничение скорости в месте замера - 70 км/ч.
После задержания сотрудники выслушали объяснения 31-летнего водителя, а затем наложили на него штраф в размере 2500 злотых, одновременно лишив его водительских прав на три месяца и добавив 15 штрафных баллов.
Своим безответственным поведением и дерзким вождением мужчина подвергал опасности не только себя, но и других участников дорожного движения.
К счастью, в этом конкретном случае пострадал только его кошелёк.
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
В какой-то момент в зеркало заднего вида они заметили мотоциклиста, который ехал по левой полосе со скоростью, значительно превышающей разрешенную на этом участке дороги.
Полицейские измерили скорость мотоциклиста "динамично". Видеорегистратор, установленный на их полицейской машине без опознавательных знаков, показал результат - 166 км/ч! Ограничение скорости в месте замера - 70 км/ч.
После задержания сотрудники выслушали объяснения 31-летнего водителя, а затем наложили на него штраф в размере 2500 злотых, одновременно лишив его водительских прав на три месяца и добавив 15 штрафных баллов.
Своим безответственным поведением и дерзким вождением мужчина подвергал опасности не только себя, но и других участников дорожного движения.
К счастью, в этом конкретном случае пострадал только его кошелёк.
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
Forwarded from Польша За рулём
"ЖИЛАЯ ЗОНА" в ПДД Польши.
Всем водителям знаком этот знак - на синем прямоугольном фоне изображены жилой дом, улица, где ребенок играет в мяч, и встречный автомобиль. Однако не все знают, как вести себя в зоне действия этого знака, то есть в жилой зоне в соответствии с ПДД Польши.
Закон о дорожном движении определяет жилую зону как территорию, охватывающую дороги общего пользования или другие дороги, на которой действуют специальные правила дорожного движения и где въезды и выезды обозначены соответствующими дорожными знаками (D-40 и D-41, см. фото).
Жилая зона выделяется там, где много пешеходов и застройка компактна. Она предназначена для обслуживания жителей, туристов, учащихся школ и посетителей близлежащих торговых центров и ресторанов. Цель - обеспечить максимальную безопасность для пешеходов, включая играющих детей, при сохранении свободы передвижения.
На территории, охватываемой жилой зоной, пешеходы имеют приоритет. Они имеют право идти по всей ширине дороги, не обязаны пользоваться тротуаром.
Дети до 7 лет должны находиться в сопровождении взрослого.
По умолчанию все перекрестки в жилой зоне являются равнозначными (действует правило "правой руки"), за исключением случаев, когда знаки указывают на дорогу с приоритетом. Исключение составляют, например, перекрестки с ограниченной видимостью, где установлены знаки "STOP".
Автомобили могут въезжать в жилую зону. Однако водители обязаны:
🔻уступать дорогу другим участникам движения (пешеходам);
🔻двигаться со скоростью не более 20 км/ч;
парковать свой автомобиль исключительно на обозначенных парковочных местах.
Оставление автомобиля в неположенном месте может привести, например, к блокировке колес или даже к эвакуации (разумеется, за счет владельца);
🔻при выезде из "жилой зоны" (на что указывает дорожный знак D-41) вы обязаны быть соблюдать особую осторожность и уступить дорогу всем другим участникам движения как при включении в движение.
@voditeli_pl
Всем водителям знаком этот знак - на синем прямоугольном фоне изображены жилой дом, улица, где ребенок играет в мяч, и встречный автомобиль. Однако не все знают, как вести себя в зоне действия этого знака, то есть в жилой зоне в соответствии с ПДД Польши.
Закон о дорожном движении определяет жилую зону как территорию, охватывающую дороги общего пользования или другие дороги, на которой действуют специальные правила дорожного движения и где въезды и выезды обозначены соответствующими дорожными знаками (D-40 и D-41, см. фото).
Жилая зона выделяется там, где много пешеходов и застройка компактна. Она предназначена для обслуживания жителей, туристов, учащихся школ и посетителей близлежащих торговых центров и ресторанов. Цель - обеспечить максимальную безопасность для пешеходов, включая играющих детей, при сохранении свободы передвижения.
На территории, охватываемой жилой зоной, пешеходы имеют приоритет. Они имеют право идти по всей ширине дороги, не обязаны пользоваться тротуаром.
Дети до 7 лет должны находиться в сопровождении взрослого.
По умолчанию все перекрестки в жилой зоне являются равнозначными (действует правило "правой руки"), за исключением случаев, когда знаки указывают на дорогу с приоритетом. Исключение составляют, например, перекрестки с ограниченной видимостью, где установлены знаки "STOP".
Автомобили могут въезжать в жилую зону. Однако водители обязаны:
🔻уступать дорогу другим участникам движения (пешеходам);
🔻двигаться со скоростью не более 20 км/ч;
парковать свой автомобиль исключительно на обозначенных парковочных местах.
Оставление автомобиля в неположенном месте может привести, например, к блокировке колес или даже к эвакуации (разумеется, за счет владельца);
🔻при выезде из "жилой зоны" (на что указывает дорожный знак D-41) вы обязаны быть соблюдать особую осторожность и уступить дорогу всем другим участникам движения как при включении в движение.
@voditeli_pl
