Польша За рулём
1.81K subscribers
548 photos
170 videos
3 files
468 links
ПДД Польши. ДТП связанные с их нарушением.

Чат ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ https://t.me/for_driver_pl
В чате обсуждаем всё, что связано с автомобилем в Польше.
Download Telegram
Поведение водителя при дорожном контроле в Польше.

Во время остановки автомобиля водитель и пассажиры должны сохранять спокойствие и не делать лишних движений.
 
Когда после остановки для контроля водитель замечает, что к его автомобилю приближается сотрудник, он должен открыть окно, а затем:

🔻 не выходить из машины,

🔻 держать руки на рулевом колесе,

🔻 по просьбе проверяющего заглушить двигатель и включить аварийные огни,

🔻 по просьбе проверяющего обязан открыть моторный отсек для проверки идентификационных знаков автомобиля.
 
Обязанности полицейского при дорожном контроле.

Проверяющий вас сотрудник в начале проверки должен назвать свое имя, звание и причину остановки.

Остановленный водитель может попросить его предъявить служебное удостоверение личности.

Если вас останавливает полицейский не в форме, он обязан (без просьбы) предъявить служебное удостоверение, чтобы водитель мог увидеть информацию, подтверждающую его полномочия.

ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
​​Можно ли ехать за рулём пьяным в своём собственном дворе в Польше?

Полицейские могут остановить нас, проверить нас и наказать нас за вождение в нетрезвом виде на любой общественной дороге.
Ситуация немного отличается, если мы едем пьяным в нашем собственном частном дворе, который не является частью общественной дороги.

В этой ситуации вождение под воздействием алкоголя - хотя и крайне нецелесообразно и всё ещё опасно - разрешено, потому что дорожное право не применяется в местах, которые не являются частью дорог общего пользования.

Решение суда в Рыбнике удивительно, но оно имеет подтверждение в ПДД Польши.
В 2021 году районный суд в польском Рыбнике рассмотрел дело водителя, который, имея в крови более 3,5 промилле алкоголя, маневрировал машиной во дворе перед домом.
Однако он не поехал по дороге, и прямо перед воротами он пересел в пассажирское сиденье а за руль сел трезвый человек.
В этой ситуации суд постановил, что водитель не совершал никаких правонарушений и его водительские права не будут изъяты из-за вождения под воздействием алкоголя, поскольку он не участвовал в дорожном движении, и при этом он не двигался публично, и, следовательно, положения ПДД здесь не применяются.

Аналогичный случай произошел в Гданьске в 2014 году, когда пьяный водитель с 3 промилле алкоголя сел за руль машины и ударил другую машину во дворе.
Конечно, его вина была неоспоримой, но его водительские права не были отняты у него, потому что он не двигался в дорожном движении.

В решении суда мы можем прочитать:
"Местом совершения дорожного преступления могут быть не только дороги общего пользования, но и поездки на работу, промышленные районы, аэропорты и другие места, где происходит общее или местное движение", с термином "другие места" относятся к местам, где происходит общее или местное движение в значении Закона об общественных дорогах, так в местах приравнивается с точки зрения дорожного движения к дорогам общего пользования.
Таким образом, положения Закона о дорожном движении не применяются к движению, осуществляемому на дворах частных жилых домов, потому что через место, где происходит «общее или местное движение» следует понимать только дороги, то есть отдельные, адаптированные к связи сухопутные полосы, соединяющие отдельные города или точки местности.

🔴 Согласно решениям суда по подобным делам оказывается, что в нашем собственном дворе мы можем водить машину под воздействием алкоголя, хотя это крайне нецелесообразно и очень опасно для окружающих:
например, дети играют во дворе, а также риск повреждения не только своих, но и других автомобилей или зданий.

@voditeli_pl
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В пятницу, 12 апреля 2024 года, с помощью беспилотного летательного аппарата сотрудники полиции из Włocławek проверили, подчиняются ли водители знаку B-20 STOP? Акция проводилась на перекрестке улиц Szkolna и Kazimierza Wielkiego в Kruszyn.

Результат пятничной акции, это три водителя, которые понесли правовые последствия за нарушение правил дорожного движения.
Они были наказаны штрафами в размере трехсот злотых и восьмью баллами за игнорирование знака STOP.

Это, безусловно, не последняя акция, направленная на обеспечение безопасности участников дорожного движения с использованием полицейского дрона.


ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
​​Каковы штрафы за неправильное освещение автомобиля в Польше?
Ниже приведена размеры наиболее важных штрафов, применяемых к правонарушениям в области освещения автомобиля в Польше.

🔻Вождение без необходимого освещения от заката до рассвета - штраф 300 злотых и 6 штрафных баллов.

🔻Вождение без необходимого освещения от рассвета до заката - штраф 100 злотых и 2 штрафных балла.

🔻Невключение водителем необходимых световых приборов при движении в условиях пониженной прозрачности воздуха: 200 злотых и 2 балла.

🔻Размещение груза на транспортном средстве таким образом, что он заслоняет огни или сигнальные устройства: 200 злотых.

🔻Использование дальнего света в нарушение правил: 200 злотых и 4 балла.

🔻Вождение без требуемого освещения в туннеле, независимо от времени суток: 200 злотых и 6 баллов.

🔻Неиспользование требуемого освещения при остановке или стоянке в условиях недостаточной видимости: 150-300 злотых и 3 балла;

🔻Нарушение водителем условий буксировки путем невключения ближнего света фар на буксирующем транспортном средстве: 100 злотых.

🔻Использование задних противотуманных огней при нормальной видимости: 100 злотых и 2 балла.

🔻Нарушение условий допустимого использования передних противотуманных фар: 100 злотых и 2 балла.

🔻Управление технически неисправным транспортным средством - штраф до 3000 злотых.

@voditeli_pl
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Агрессия на дороге и желание вершить правосудие самостоятельно не окупаются.
В этом убедился 35-летний мужчина, который желая задержать автомобиль, ехавший позади него, остановил свой бус на повороте в левой полосе DTS (Drogowa Trasa Średnicowa) в Chorzów.

Его поведение заставило водителя Audi остановиться, а водителя Skoda - резко сменить полосу движения.

Весь инцидент был зафиксирован видеокамерой дорожной полиции.
Сотрудники полиции предотвратили дальнейшую эскалацию конфликта и, отъехав в безопасное место, провели полноценный контроль.

У водителя, который хотел сам вершить правосудие на дороге, было изъято водительское удостоверение.
За создание помех движению мужчина ответит перед судом. Ему грозит запрет на вождение и крупный штраф.

Мы призываем водителей быть благоразумными и ответственными на дороге. Эмоции часто приводят к опасным ситуациям и, как следствие, к инцидентам, в которых кто-то может серьезно пострадать.

ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
Компания Volvo прекратила производство легковых дизельных автомобилей.
Джип Wrangler стоимостью почти 250000 злотых стал жертвой воров.
Автомобиль был угнан в тот же день в Берлине, а полицейские из отдела по борьбе с автомобильными преступлениями обнаружили его по дороге во Вроцлав.

Благодаря сотрудничеству с сотрудниками дорожного департамента удалось задержать 22-летнего гражданина Украины, который находился за рулём угнанного автомобиля. Само задержание произошло на участке автострады А4 недалеко от Вроцлава.

В результате обыска полицейские обнаружили в автомобиле снятый с него GPS-модуль, который в случаях, подобных описанному, используется для определения местоположения. Задержанный не был новичком и хорошо знал, как избежать слежки за автомобилем.

На машине также были установлены номерные знаки с другого Джипа, что также должно было сбить с толку полицейских.

Задержанному грозит наказание в виде лишения свободы на срок до 10 лет. Суд уже принял решение о его временном аресте на три месяца.

ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
Маркус Зёдер, премьер-министр федеральной земли Бавария в Германии, заявил в интервью: «Запрет на двигатели внутреннего сгорания с 2035 года ошибочен и поэтому должен быть отменён».

Он подчеркнул, что немецкие автопроизводители являются мировыми лидерами в области создания двигателей внутреннего сгорания. «Поэтому просто абсурдно прекращать работающую технологию и оставлять её другим странам на будущее», — заявил глава правительства Баварии.

По данным опроса INSA, 61% респондентов тоже выступают против запрета двигателей внутреннего сгорания с 2035 года, тогда как за него высказались только 24% опрошенных.

Спрос на электромобили в целом находится на низком уровне. В первом квартале 2024 года в Германии было зарегистрировано 81337 электромобилей (плюс 218912 гибридных автомобилей), что на 14% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом было зарегистрировано 374819 автомобилей с двигателем внутреннего сгорания (+4%).

ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
​​Когда включать, а когда нет аварийные огни автомобиля в Польше.
Аварийку включаем в случае:
🔻Обездвиживание автомобиля в результате аварии или поломки (дополнительно не забудьте поставить знак аварийной остановки: сразу за автомобилем в населенных пунктах, от 30 до 50 метров за автомобилем вне населенных пунктов, за 100 метров за автомобиль на скоростных и автомагистралях).
🔻При экстренном и резком торможении – особенно на автомагистралях, чтобы предупредить водителей позади вас о резком тормозном маневре дополнительным световым сигналом. В новых автомобилях аварийка включается автоматически при резком торможении.
🔻В автобусе и автомобиле, перевозящем инвалидов, при их посадке и высадке.
🔻При остановке, если вы остановили автомобиль в месте с очень ограниченной видимостью.
🔻При подъезде к пробке вне населенных пунктов (особенно на скоростных автомагистралях) в качестве последнего автомобиля, стоящего в пробке.

Когда не следует использовать аварийные огни?
🔻Парковка в неположенном месте – обычно в ситуации, когда в городе нет свободного парковочного места. 
Помните, что если транспортное средство не сломалось, незаконная остановка не становится законной от включения аварийки.
🔻Буксировка - включайте аварийную сигнализацию только на стоящем автомобиле. Не используйте их в буксируемом автомобиле, потому что тогда вы не сможете сигнализировать другим участникам движения о повороте или перестроении. Отметить буксируемый автомобиль нужно знаком аварийной остановки и включить габаритные огни в условиях плохой видимости.
 
Возможно, вы водитель, который также использует аварийку в ситуации, когда благодарит другого автомобилиста за вежливость или извиняется перед ним таким образом. На практике эти действия противоречат Правилам дорожного движения Польши, так как вы вводите в заблуждение других участников движения.
Этот обычай пришёл из Центральной и Восточной Европы. На западе и севере Европы водители благодарят друг друга с помощью чередующихся коротких импульсов от указателей поворота (левый, правый, левый или наоборот - правый, левый, правый).

За неправильное использование аварийных огней или их не использование вас оштрафуют в Польше на 150-300 злотых плюс один штрафной балл.

@voditeli_pl
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
40-летний житель Сосновца за одну поездку набрал 30 штрафных баллов и получил в общей сложности 6500 злотых штрафа. При этом на его счету уже было 23 штрафных балла!

Полицейские из дорожной службы Сосновца стали свидетелями безответственного вождения 40-летнего мужчины.
Проезжая по улице Парковой, они заметили автомобиль, водитель которого обгонял другое транспортное средство на пешеходном переходе.

Полицейские отправились по его следу. Автомобиль ехал очень быстро, поэтому полицейские измерили его скорость - оказалось, что в какой-то момент он превысил ограничение скорости в населенном пункте на 72 км/ч!

Когда полицейские остановили его в ближайшем подходящем месте, оказалось, что у него уже есть 23 штрафных балла в послужном списке.

Патрульные оштрафовали его за превышение скорости в населенном пункте и за обгон на пешеходном переходе.

Опасное ралли обошлось ему в общей сложности в 6500 злотых. Кроме того, он получил в общей сложности 30 штрафных баллов.

ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
Имея права категории B, в Польше можно управлять мотоциклами.
При соблюдении некоторых условий.

🔴 Какие мотоциклы подходят для категории B?

🔻Мотоциклы объемом до 125 куб. см - мощность этих транспортных средств не должна превышать 11 кВт (15 л.с.), а отношение мощности к весу транспортного средства должно составлять 0,1 кВт/кг.

🔻Трехколёсные мотоциклы - эти транспортные средства должны иметь европейское одобрение L5e, расстояние между колесами не менее 460 мм и стояночный тормоз (с коляской нельзя).
При этом нет ограничений по мощности и объему двигателя ❗️

🔻Мопеды и скутеры объемом до 50 куб. см - эти транспортные средства можно водить и с правами кат. AM.

🔴 Какие условия должен выполнить водитель, чтобы управлять мотоциклом с правами категории В?

В случае мотоциклов с объемом двигателя до 125 см3, а также трехколёсных мотоциклов, основным требованием является наличие водительского удостоверения кат В как минимум три года.
На мопеды и скутеры такого лимита нет.

ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
ПОДДЕЛАЛ ДВА ДОГОВОРА КУПЛИ-ПРОДАЖИ АВТОМОБИЛЕЙ ВО ИЗБЕЖАНИЕ ШТРАФА ЗА ОТСУТСТВИЕ ОБЯЗАТЕЛЬНОГО СТРАХОВАНИЯ.

Полицейские из Новогродца на основании собранных доказательств предъявили обвинение по делу о поддельных договорах.

25-летний молодой человек, чтобы избежать финансовой ответственности за отсутствие обязательного страхования автомобиля, придумал и изготовил два фиктивных договора.
Преступник использовал доступ к данным мужчины и подделал его подпись.

В первом документе говорилось, что 25-летний парень продал автомобиль пенсионеру, а через несколько месяцев произошла обратная сделка - пенсионер продал машину подозреваемому.
Как будто потерпевший «владел» автомобилем в период, когда не была оформлена обязательная страховка.

О преступлении стало известно, потому что гарантийный фонд страхования потребовал выплат, назвав в качестве должника пенсионера, который оказался жертвой во всей этой истории.

Мужчина признался в содеянном. Ему грозит до пяти лет.

ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
Возрастные критерии получения водительских прав категории А в Польше.

Чтобы получить права на мотоцикл в Польше, вы должны соответствовать специальным возрастным требованиям.
Мы пишем об этом потому, что они отличаются от требований для автомобилей и прав категории B, где достаточно быть не моложе 18 лет.

В случае с правами на мотоцикл всё иначе.
Если вы хотите сразу сдать на категорию А, вам должно быть не менее 24 лет.

🔻Есть способ получить права раньше, но для этого вам нужно иметь права категории A2, по крайней мере 2 года. Категорию А2, то есть для мотоциклов, мощность которых не превышает 35 кВт, или 47,6 л.с., можно получить с 18 лет.
Это означает, что таким путём категорию А можно получить не ранее 20-ти лет.

🔻Существует ещё одна лазейка, чтобы сократить путь к получению прав категории А.
Сотрудники пожарной охраны полиции и пограничной службы могут получить водительские права категории А в 18 лет.

О мотоциклах, которыми можно ездить с категорией В здесь

ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
В полицейский участок в Piaseczno пришёл 68-летний мужчина, который сообщил, что в его автомобиле отломали дворник.

Мужчина рассказал, что он отправился за покупками в строительный магазин на улице Puławskа 46, где припарковал свой Форд в соответствии с правилами на одном из парковочных мест, и отправился за покупками.
Когда он вернулся, то заметил, что стеклоочиститель его автомобиля отломан.

Оказалось, что место происшествия охвачено камерами видеонаблюдения, которые инцидент.

Сотрудники полиции нанесли визит водителю BMW, который признался, что был расстроен тем, что Форд припарковался слишком близко к его машине, затруднив ему посадку в автомобиль.

41-летний мужчина не увидел в своем поведении ничего предосудительного, несмотря на то, что именно он припарковал свой автомобиль в нарушение правил, на участке, исключенном из движения.

Мужчина был арестован, ему грозит наказание за умышленную порчу имущества в виде лишения свободы на срок от трех месяцев до пяти лет.

ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
Когда мы привычно включаем поворотник, а этого в Польше делать не следует?

Это начало движения (присоединение к движению) и остановка.

♦️Если вы стоите на проезжей части, и хотите ехать прямо, не меняя полосы движения или направления, вам не нужно включать поворотник.

♦️То же самое относится к случаям, когда вы хотите остановиться на своей полосе, не меняя направления движения.

Если мы хотим быть вежливыми, мы можем на время забыть о Правилах Дорожного Движения Польши при начале движения и остановке. Вежливость заключается лишь в том, чтобы подать сигнал другим, что вы хотите присоединиться к движению или остановиться.

🔴 Но следует помнить, что если вы проявите такую "вежливость" во время экзамена на права в Польше, то это будет расценено как ошибка - введение в заблуждение других участников дорожного движения.

Ведь вы не меняете направления движения или полосы, а значит поворотник включать не должны.

ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ
Не всегда штраф останавливает гонщиков.

История 20-летнего Камиля из гмины Żółkiewka показывает, что идеальных средств воздействия на дорожных пиратов не существует - штрафные баллы и штрафы не для всех являются сдерживающим фактором.

13 апреля он был остановлен полицией, когда превысил скорость и совершил неправильный обгон на мотоцикле Yamaha.
Офицеры оштрафовали его за это.

В тот же день поздно вечером - около 21:30 - Камиль ехал на мотоцикле по DW835 Lublin – Biłgoraj.
В Giełczew он врезался в ехавший впереди бус Opel.
В результате столкновения 20-летний мотоциклист погиб на месте.

ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ПОЛЬША ЗА РУЛЁМ