Растаможка автомобиля из-за границы (из стран ЕС!) в Польше - что стоит знать?
🔻Акцизный налог должен быть уплачен в течение 30 дней после ввоза автомобиля из-за границы.
🔻Для уплаты акциза необходимо заполнить декларацию AKC-U/S. На это есть 14 дней.
🔴 Ставки акцизного сбора на автомобили установлены в статье 105 Закона об акцизном налоге.
Они зависят от объёма двигателя автомобиля и составляют:
🔹 3,1% от стоимости автомобиля для автомобилей с объемом двигателя до 2000 куб. см,
🔹 18,6% от стоимости автомобиля для автомобилей с объемом двигателя более 2000 куб. см.
🟢 Пример:
Вы импортировали из Германии автомобиль Volkswagen Passat с объемом двигателя 1,5 л (1500 куб. см), стоимость которого составляет 11 000 злотых.
В результате вы должны заплатить акцизный налог в размере 341 злотых (3,1% от 11 000 злотых).
‼️ Льготные ставки акцизного налога, сниженные на 50%, действуют для владельцев гибридов и электромобилей.
Об импорте автомобиля из США или Швейцарии (из "не ЕС") напишем позже.
🔻Акцизный налог должен быть уплачен в течение 30 дней после ввоза автомобиля из-за границы.
🔻Для уплаты акциза необходимо заполнить декларацию AKC-U/S. На это есть 14 дней.
🔴 Ставки акцизного сбора на автомобили установлены в статье 105 Закона об акцизном налоге.
Они зависят от объёма двигателя автомобиля и составляют:
🔹 3,1% от стоимости автомобиля для автомобилей с объемом двигателя до 2000 куб. см,
🔹 18,6% от стоимости автомобиля для автомобилей с объемом двигателя более 2000 куб. см.
🟢 Пример:
Вы импортировали из Германии автомобиль Volkswagen Passat с объемом двигателя 1,5 л (1500 куб. см), стоимость которого составляет 11 000 злотых.
В результате вы должны заплатить акцизный налог в размере 341 злотых (3,1% от 11 000 злотых).
‼️ Льготные ставки акцизного налога, сниженные на 50%, действуют для владельцев гибридов и электромобилей.
Об импорте автомобиля из США или Швейцарии (из "не ЕС") напишем позже.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ПРЕСТУПНИК, СОВЕРШИВШИЙ КРАЖУ ТОПЛИВА, АРЕСТОВАН ПОСЛЕ ПОГОНИ.
Несколько дней назад в полицию поступило сообщение о том, что в Odrzywolа на одной из автозаправочных станций водитель автомобиля Honda похитил топливо. Информацию о разыскиваемом автомобиле и его регистрационных номерах дежурный передал всем дежурным патрулям.
Находясь в окрестностях Skrzyńsko, полицейские заметили разыскиваемый автомобиль. Несмотря на приказ полицейских остановиться, водитель продолжил движение.
Он нарушал все правила, представляя серьезную опасность для других участников дорожного движения.
Водитель пытался столкнуть с дороги преследующий его полицейский автомобиль.
В Gielniow он ударил автомобилем полицейскую машину. Сразу после столкновения нарушитель развернулся, но путь ему преградил грузовик.
Воспользовавшись ситуацией, сотрудники полиции немедленно подбежали к автомобилю и задержали водителя (видео).
Задержанный оказался 29-летним гражданином Грузии.
Мужчине грозит тюремное заключение сроком до пяти лет.
Несколько дней назад в полицию поступило сообщение о том, что в Odrzywolа на одной из автозаправочных станций водитель автомобиля Honda похитил топливо. Информацию о разыскиваемом автомобиле и его регистрационных номерах дежурный передал всем дежурным патрулям.
Находясь в окрестностях Skrzyńsko, полицейские заметили разыскиваемый автомобиль. Несмотря на приказ полицейских остановиться, водитель продолжил движение.
Он нарушал все правила, представляя серьезную опасность для других участников дорожного движения.
Водитель пытался столкнуть с дороги преследующий его полицейский автомобиль.
В Gielniow он ударил автомобилем полицейскую машину. Сразу после столкновения нарушитель развернулся, но путь ему преградил грузовик.
Воспользовавшись ситуацией, сотрудники полиции немедленно подбежали к автомобилю и задержали водителя (видео).
Задержанный оказался 29-летним гражданином Грузии.
Мужчине грозит тюремное заключение сроком до пяти лет.
ЛИМИТЫ СКОРОСТИ ПО ОТДЕЛЬНЫМ СТРАНАМ ЕВРОПЫ.
‼️ИНТЕРАКТИВНАЯ КАРТА‼️ с ограничениями скорости, допустимым количеством алкоголя в крови и другими правилами дорожного движения по конкретным странам Европы а так же другой необходимой информацией ПО ССЫЛКЕ‼️
https://ec.europa.eu/transport/road_safety/going_abroad/index_pl.htm
Меняем язык на понятный, нажимаем на карте на нужную страну, потом выбираем необходимую информацию и её получаем.
‼️ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ‼️
@voditeli_pl
‼️ИНТЕРАКТИВНАЯ КАРТА‼️ с ограничениями скорости, допустимым количеством алкоголя в крови и другими правилами дорожного движения по конкретным странам Европы а так же другой необходимой информацией ПО ССЫЛКЕ‼️
https://ec.europa.eu/transport/road_safety/going_abroad/index_pl.htm
Меняем язык на понятный, нажимаем на карте на нужную страну, потом выбираем необходимую информацию и её получаем.
‼️ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ‼️
@voditeli_pl
В ЕС запретят водителям смотреть на... ноги пассажирки.
В настоящее время Европейская комиссия работает над уточнением деталей системы предупреждения об отвлечении водителя (ADDW).
Ожидается, что система ADDW войдет в список стандартного оборудования новых автомобилей, продаваемых на рынках Европейского союза, уже в 2024 году.
Законопроект предлагает, чтобы системой фиксировался только взгляд водителя в область, фактически покрытую его коленями и ступнями, а также аналогичный участок со стороны пассажира.
Бортовая электроника не будет реагировать, если вместо того, чтобы сосредоточиться на дороге, взгляд водителя направлен, например, на:
🔹 радио,
🔹удерживаемый в руке или установленный в салоне смартфон,
🔹приборную панель/центральную консоль с экраном информационно-развлекательной системы.
Европейский Совет Безопасности на транспорте ETSC выражает "глубокое сожаление" по поводу того, что система ADDW также не будет определять ситуации, когда водитель полностью отворачивается от лобового стекла, например, для ухода за детьми, сидящими сзади.
К тому же, в соответствии с действующими рекомендациями ADDW, электронное вмешательство произойдёт только через шесть секунд, если автомобиль движется со скоростью от 20 до 50 км/ч.
По мнению ETSC, 6 секунд - это слишком много, такая скорость в населенных пунктах, где существует наибольший риск столкновения или аварии с участием уязвимых участников дорожного движения.
А отвлечение внимания от происходящего на дороге более чем на две секунды удваивает вероятность аварии или столкновения.
В настоящее время Европейская комиссия работает над уточнением деталей системы предупреждения об отвлечении водителя (ADDW).
Ожидается, что система ADDW войдет в список стандартного оборудования новых автомобилей, продаваемых на рынках Европейского союза, уже в 2024 году.
Законопроект предлагает, чтобы системой фиксировался только взгляд водителя в область, фактически покрытую его коленями и ступнями, а также аналогичный участок со стороны пассажира.
Бортовая электроника не будет реагировать, если вместо того, чтобы сосредоточиться на дороге, взгляд водителя направлен, например, на:
🔹 радио,
🔹удерживаемый в руке или установленный в салоне смартфон,
🔹приборную панель/центральную консоль с экраном информационно-развлекательной системы.
Европейский Совет Безопасности на транспорте ETSC выражает "глубокое сожаление" по поводу того, что система ADDW также не будет определять ситуации, когда водитель полностью отворачивается от лобового стекла, например, для ухода за детьми, сидящими сзади.
К тому же, в соответствии с действующими рекомендациями ADDW, электронное вмешательство произойдёт только через шесть секунд, если автомобиль движется со скоростью от 20 до 50 км/ч.
По мнению ETSC, 6 секунд - это слишком много, такая скорость в населенных пунктах, где существует наибольший риск столкновения или аварии с участием уязвимых участников дорожного движения.
А отвлечение внимания от происходящего на дороге более чем на две секунды удваивает вероятность аварии или столкновения.
Если загорелась эта контрольная лампа, ни в коем случае не останавливайтесь!
Если на приборной панели появляется желтый значок DPF, не следует останавливаться.
Индикатор сигнализирует, что в сажевом фильтре начался процесс регенерации (выжигания).
Это стандартный процесс во всех современных дизельных двигателях. Процедура запускает автоматическое сжигание сажи, которая скапливается в фильтре.
Чтобы процесс протекал быстро, качественно и эффективно, необходимы правильные условия движения.
Температура фильтра должна оставаться достаточно высокой во время процесса регенерации. Это означает движение на повышенной скорости и оборотах двигателя, по крайней мере, в течение нескольких минут.
Поэтому вместо того, чтобы останавливаться на обочине, лучше сразу же поискать подходящую дорогу.
Индикаторная лампочка должна погаснуть через несколько минут.
Если индикатор горит постоянно, возможно, фильтр засорился или произошел сбой в системе DPF
В этом случае единственное, что остается, это визит в мастерскую.
Если на приборной панели появляется желтый значок DPF, не следует останавливаться.
Индикатор сигнализирует, что в сажевом фильтре начался процесс регенерации (выжигания).
Это стандартный процесс во всех современных дизельных двигателях. Процедура запускает автоматическое сжигание сажи, которая скапливается в фильтре.
Чтобы процесс протекал быстро, качественно и эффективно, необходимы правильные условия движения.
Температура фильтра должна оставаться достаточно высокой во время процесса регенерации. Это означает движение на повышенной скорости и оборотах двигателя, по крайней мере, в течение нескольких минут.
Поэтому вместо того, чтобы останавливаться на обочине, лучше сразу же поискать подходящую дорогу.
Индикаторная лампочка должна погаснуть через несколько минут.
Если индикатор горит постоянно, возможно, фильтр засорился или произошел сбой в системе DPF
В этом случае единственное, что остается, это визит в мастерскую.
Хотите обогнать трактор через сплошную разметку? Проверьте одну вещь.
Стоит помнить, что двойная сплошная линия, сама по себе, не запрещает обгон.
Но при наличии на участке дороги двойной сплошной линии маневр обгона необходимо выполнять, не пересекая и даже не наезжая на сплошную линию.
Это серьёзное ограничение и с ним куда проще обогнать велосипедиста, чем слишком широкий трактор.
Если на этом же участке дороги с правой стороны дороги отсутствует сплошная линия, тракторист может частично съехать на обочину.
Часто в этом случае есть возможность совершить обгон не наезжая на сплошную линию.
В такой ситуации тракторист должен проявить инициативу и уступить дорогу.
🔴 Когда можно переезжать сплошную линию?
Водитель может законно пересекать двойную сплошную линию только тогда, когда поврежденное транспортное средство остановилось на проезжей части. Однако тогда мы имеем дело не с обгоном, а с объездом.
🔴 Какой штраф за проезд по сплошной линии?
Возможность обгона трактора на двойной сплошной линии очень ограничена. Во-первых, это связано с проблемами безопасности. Во-вторых, за это предусмотрен штраф.
За пересечение непрерывной двойной линии взимается штраф в размере 200 злотых и 5 штрафных баллов.
Двойная сплошная линия не появляется на дороге просто так. Очень часто обгоняя в таком месте можно несознательно совершить и другое нарушение, что увеличит сумму штрафа.
@voditeli_pl
Стоит помнить, что двойная сплошная линия, сама по себе, не запрещает обгон.
Но при наличии на участке дороги двойной сплошной линии маневр обгона необходимо выполнять, не пересекая и даже не наезжая на сплошную линию.
Это серьёзное ограничение и с ним куда проще обогнать велосипедиста, чем слишком широкий трактор.
Если на этом же участке дороги с правой стороны дороги отсутствует сплошная линия, тракторист может частично съехать на обочину.
Часто в этом случае есть возможность совершить обгон не наезжая на сплошную линию.
В такой ситуации тракторист должен проявить инициативу и уступить дорогу.
🔴 Когда можно переезжать сплошную линию?
Водитель может законно пересекать двойную сплошную линию только тогда, когда поврежденное транспортное средство остановилось на проезжей части. Однако тогда мы имеем дело не с обгоном, а с объездом.
🔴 Какой штраф за проезд по сплошной линии?
Возможность обгона трактора на двойной сплошной линии очень ограничена. Во-первых, это связано с проблемами безопасности. Во-вторых, за это предусмотрен штраф.
За пересечение непрерывной двойной линии взимается штраф в размере 200 злотых и 5 штрафных баллов.
Двойная сплошная линия не появляется на дороге просто так. Очень часто обгоняя в таком месте можно несознательно совершить и другое нарушение, что увеличит сумму штрафа.
@voditeli_pl
Техосмотр в Польше 2023.
Изменения правил техосмотра должны были вступить в силу 9 января 2023 года, но до сих пор этого не произошло.
Какие наиболее важные изменения технического осмотра в Польше должны произойти?
🔻Диагност будет должен сделать пять фотографий автомобиля на диагностической станции.
🔻Опоздавшие с техосмотром более чем на 30 дней будут платить за техосмотр в двойном размере.
🔻Прохождение техосмотра в течение до 30 дней перед установленной датой не изменит этой даты.
Т.е. имея дату ТО 1 мая и пройдя техосмотр 1 апреля, нам назначат дату через год 1 мая, а не 1 апреля.
Вступят ли в силу изменения по техническому осмотру в 2023 году?
Это весьма вероятно, поскольку, как и другие страны ЕС, Польша уже была обязана ввести изменения в середине 2018 года.
🔴 Не исключено, что вместе с изменениями появятся и новые тарифы на техосмотр, чего давно требует диагностическое сообщество.
Цены техосмотра не изменялись в Польше с 2004 года!
@voditeli_pl
Изменения правил техосмотра должны были вступить в силу 9 января 2023 года, но до сих пор этого не произошло.
Какие наиболее важные изменения технического осмотра в Польше должны произойти?
🔻Диагност будет должен сделать пять фотографий автомобиля на диагностической станции.
🔻Опоздавшие с техосмотром более чем на 30 дней будут платить за техосмотр в двойном размере.
🔻Прохождение техосмотра в течение до 30 дней перед установленной датой не изменит этой даты.
Т.е. имея дату ТО 1 мая и пройдя техосмотр 1 апреля, нам назначат дату через год 1 мая, а не 1 апреля.
Вступят ли в силу изменения по техническому осмотру в 2023 году?
Это весьма вероятно, поскольку, как и другие страны ЕС, Польша уже была обязана ввести изменения в середине 2018 года.
🔴 Не исключено, что вместе с изменениями появятся и новые тарифы на техосмотр, чего давно требует диагностическое сообщество.
Цены техосмотра не изменялись в Польше с 2004 года!
@voditeli_pl
МОШЕННИЧЕСТВО ПРИ ПОКУПКЕ АВТОМОБИЛЯ ЧЕРЕЗ ИНТЕРНЕТ.
В районное управление полиции в Цеханове обратился 38-летний житель Цехановского района, который сообщил, что его обманули при покупке автомобиля. Как выяснили сотрудники полиции, мужчина заинтересовался объявлением о продаже автомобиля, размещенным на одном из аукционных порталов. Продавец заверил его, что интерес к автомобилю велик, и поэтому ему нужен задаток, чтобы зарезервировать машину. 38-летний мужчина решил рискнуть и внес предоплату в размере двух тысяч злотых на счет, предоставленный продавцом для оплаты сделки.
После перевода денег связь с продавцом прервалась. До сих пор мужчина не получил ни автомобиль, ни возврат залога.
Помните, что за привлекательной ценой товара может скрываться попытка обмана!
Полиция призывает к осторожности и тщательной проверке благонадежности продавцов.
🔻Предложения о продаже товара по цене ниже реальной стоимости должны вызывать у нас подозрение.
🔻При покупке автомобиля всегда ищите личный контакт и возможность осмотреть автомобиль.
🔻Проверьте документы на автомобиль и VIN-номер.
🔻Ни в коем случае не переводите деньги "вперед".
🔴 Любой способ оказать на нас давление во времени, торопить нас с быстрым завершением сделки должен повысить нашу бдительность.
В районное управление полиции в Цеханове обратился 38-летний житель Цехановского района, который сообщил, что его обманули при покупке автомобиля. Как выяснили сотрудники полиции, мужчина заинтересовался объявлением о продаже автомобиля, размещенным на одном из аукционных порталов. Продавец заверил его, что интерес к автомобилю велик, и поэтому ему нужен задаток, чтобы зарезервировать машину. 38-летний мужчина решил рискнуть и внес предоплату в размере двух тысяч злотых на счет, предоставленный продавцом для оплаты сделки.
После перевода денег связь с продавцом прервалась. До сих пор мужчина не получил ни автомобиль, ни возврат залога.
Помните, что за привлекательной ценой товара может скрываться попытка обмана!
Полиция призывает к осторожности и тщательной проверке благонадежности продавцов.
🔻Предложения о продаже товара по цене ниже реальной стоимости должны вызывать у нас подозрение.
🔻При покупке автомобиля всегда ищите личный контакт и возможность осмотреть автомобиль.
🔻Проверьте документы на автомобиль и VIN-номер.
🔻Ни в коем случае не переводите деньги "вперед".
🔴 Любой способ оказать на нас давление во времени, торопить нас с быстрым завершением сделки должен повысить нашу бдительность.
В полицию Maków Mazowiecki поступило сообщение о дорожно-транспортном происшествии с участием нетрезвого водителя.
Как установили прибывшие на место сотрудники полиции, 53-летний водитель автомобиля Volvo, не подчинившись знаку, выехал против движения и столкнулся с автомобилем Skoda, ехавшим со встречного направления.
Водитель Шкоды и пассажир поняли, что водитель Вольво находится в состоянии алкогольного опьянения, отобрали у него ключи от машины и не дали ему продолжить движение.
Когда на место происшествия прибыла полиция, выяснилось, что в организме водителя Volvo было 2,5 промилле алкоголя, и, кроме того, он имеет судебный запрет управлять автомобилем.
Пытаясь избежать ответственности, 53-летний водитель попытался дать взятку сотрудникам полиции, чтобы они его отпустили.
Мужчина был арестован и взят под стражу. Ему были предъявлены обвинения в вождении в состоянии алкогольного опьянения, неподчинении судебному запрету на вождение и попутке дать взятку государственному служащему.
За совершенные преступления ему грозит до 10 лет лишения свободы.
Как установили прибывшие на место сотрудники полиции, 53-летний водитель автомобиля Volvo, не подчинившись знаку, выехал против движения и столкнулся с автомобилем Skoda, ехавшим со встречного направления.
Водитель Шкоды и пассажир поняли, что водитель Вольво находится в состоянии алкогольного опьянения, отобрали у него ключи от машины и не дали ему продолжить движение.
Когда на место происшествия прибыла полиция, выяснилось, что в организме водителя Volvo было 2,5 промилле алкоголя, и, кроме того, он имеет судебный запрет управлять автомобилем.
Пытаясь избежать ответственности, 53-летний водитель попытался дать взятку сотрудникам полиции, чтобы они его отпустили.
Мужчина был арестован и взят под стражу. Ему были предъявлены обвинения в вождении в состоянии алкогольного опьянения, неподчинении судебному запрету на вождение и попутке дать взятку государственному служащему.
За совершенные преступления ему грозит до 10 лет лишения свободы.
За регистрационные номера в тюрьму.
Поправка к Уголовному кодексу вступит в силу в ближайшее время.
Закон предусматривает уголовную ответственность за сам факт использования нелегального номерного знака.
Для этого не обязательно совершать преступление. Движение по дорогам с неоригинальными или не принадлежащим данному транспортному средству номерами, будет являеться преступлением, наказуемым лишением свободы на срок от 3 месяцев до 5 лет.
Это может усложнить установку "коллекционных" номеров вместо оригиналов, например, после их утери или кражи. Издалека они похожи на оригиналы, но на них отсутствовуют знаки легализации.
Аналогичная ситуация касается автомобилей с установленным на фаркопе багажником для велосипедов, который скрывает задние номера. Действующее законодательство позволяет получить третий оригинальный номерной знак. Несмотря на это, многие водители всё ещё выезжают на дороги с номерными знаками, купленными через Интернет, Всего через несколько недель они могут создать себе большие проблемы.
Поправка к Уголовному кодексу вступит в силу в ближайшее время.
Закон предусматривает уголовную ответственность за сам факт использования нелегального номерного знака.
Для этого не обязательно совершать преступление. Движение по дорогам с неоригинальными или не принадлежащим данному транспортному средству номерами, будет являеться преступлением, наказуемым лишением свободы на срок от 3 месяцев до 5 лет.
Это может усложнить установку "коллекционных" номеров вместо оригиналов, например, после их утери или кражи. Издалека они похожи на оригиналы, но на них отсутствовуют знаки легализации.
Аналогичная ситуация касается автомобилей с установленным на фаркопе багажником для велосипедов, который скрывает задние номера. Действующее законодательство позволяет получить третий оригинальный номерной знак. Несмотря на это, многие водители всё ещё выезжают на дороги с номерными знаками, купленными через Интернет, Всего через несколько недель они могут создать себе большие проблемы.
Google отключит ваш телефон во время движения.
Google запатентовал идею автоматической блокировки подавляющего большинства функций на гаджетах, которые находятся в движущемся транспорте.
Доступ останется только к тем приложениям, которые необходимы для навигации. Сохранится и возможность управлять некоторыми другими сервисами, но только при помощи голосовых команд.
Факт нахождения в движущемся транспортном средстве будет определяться при помощи встроенных датчиков GPS.
Система будет применена на всех мобильных устройствах — от обычных телефонов до смарт-часов и «умных очков».
Тем самым Google рассчитывает добиться того, чтобы водители как можно меньше отвлекались на посторонние гаджеты во время движения и были целиком сосредоточены на управлении автомобилем.
Создаётся впечатление, что пассажиры трамвая тоже окажутся без телефонов.
@voditeli_pl
Google запатентовал идею автоматической блокировки подавляющего большинства функций на гаджетах, которые находятся в движущемся транспорте.
Доступ останется только к тем приложениям, которые необходимы для навигации. Сохранится и возможность управлять некоторыми другими сервисами, но только при помощи голосовых команд.
Факт нахождения в движущемся транспортном средстве будет определяться при помощи встроенных датчиков GPS.
Система будет применена на всех мобильных устройствах — от обычных телефонов до смарт-часов и «умных очков».
Тем самым Google рассчитывает добиться того, чтобы водители как можно меньше отвлекались на посторонние гаджеты во время движения и были целиком сосредоточены на управлении автомобилем.
Создаётся впечатление, что пассажиры трамвая тоже окажутся без телефонов.
@voditeli_pl
ШТРАФ ЗА АВТОМАГНИТОЛУ!
Многие даже не подозревают, что за любой теле-радиоприёмник в Польше необходимо платить ежемесячную плату.
В Законе от 21 апреля 2005 года о абонентской плате указывается, что плата взимается за каждый радио- и телевизионный приемник. Радио- и телеприемники подлежат регистрации в почтовых отделениях для целей взимания абонентской платы за их использование. Закон не регулирует, в доме ли этот приёмник, на даче или в автомобиле.
Мы должны зарегистрировать его в Poczta Polska или через веб-сайт оператора. Затем необходимо регулярно платить абонемент.
В случае обнаружения использования незарегистрированного радио- или телеприемника взимается плата в размере тридцатикратного размера ежемесячной абонентской платы, действующей на дату обнаружения использования незарегистрированного приёмника.
Такой штраф не может быть выдан полицией. Проверка того, использует ли водитель радио в автомобиле и не оплачивает ли абонемент RTV, является обязанностью контролеров Poczta Polska.
Независимо от количества радио- и телеприемников, используемых физическими лицами в одном домашнем хозяйстве или в принадлежащем им автомобиле, уплачивается только один из сборов.
Если у вас несколько радиоприемников, мы платим одну плату за радио. Если у вас есть телевизор, вы платите за радио и телевидение.
Важно отметить, что в случае с фирмой такая плата должна быть внесена за приемник в каждом автомобиле!
🔴 Размер ежемесячной абонентской платы в 2023 году составляет 8,70 злотых за пользование радиоприемником и 27,30 злотых за пользование телевизором или телевизопом и радио вместе.
Многие даже не подозревают, что за любой теле-радиоприёмник в Польше необходимо платить ежемесячную плату.
В Законе от 21 апреля 2005 года о абонентской плате указывается, что плата взимается за каждый радио- и телевизионный приемник. Радио- и телеприемники подлежат регистрации в почтовых отделениях для целей взимания абонентской платы за их использование. Закон не регулирует, в доме ли этот приёмник, на даче или в автомобиле.
Мы должны зарегистрировать его в Poczta Polska или через веб-сайт оператора. Затем необходимо регулярно платить абонемент.
В случае обнаружения использования незарегистрированного радио- или телеприемника взимается плата в размере тридцатикратного размера ежемесячной абонентской платы, действующей на дату обнаружения использования незарегистрированного приёмника.
Такой штраф не может быть выдан полицией. Проверка того, использует ли водитель радио в автомобиле и не оплачивает ли абонемент RTV, является обязанностью контролеров Poczta Polska.
Независимо от количества радио- и телеприемников, используемых физическими лицами в одном домашнем хозяйстве или в принадлежащем им автомобиле, уплачивается только один из сборов.
Если у вас несколько радиоприемников, мы платим одну плату за радио. Если у вас есть телевизор, вы платите за радио и телевидение.
Важно отметить, что в случае с фирмой такая плата должна быть внесена за приемник в каждом автомобиле!
🔴 Размер ежемесячной абонентской платы в 2023 году составляет 8,70 злотых за пользование радиоприемником и 27,30 злотых за пользование телевизором или телевизопом и радио вместе.
Рост штрафов за отсутствие страховки в Польше уже с июля.
Напоминаем, в Польше существует обязанность БЕСПРЕРЫВНОГО страхования.
Страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств должно осуществляться независимо от того, используется ли автомобиль в настоящее время или находится в технически нерабочем состоянии. Непрерывность страхования может не сохраняться только в случае раритетных автомобилей и автомобилей, используемых для тест-драйвов.
Для других существует возможность временного изъятия транспортного средства из обращения и, таким образом, снижения уровня страхового платежа, однако ограничения и расходов, которые накладываются на последующее возвращение транспортного средства в обращение, делает, что такая процедура может оказаться финансово невыгодной.
В Польше ежегодно выявляется от 250 до 300 тыс. автомобилей, которые, по крайней мере временно, не имели действующей страховки.
Очень часто это результат простого недосмотра или ошибки при оформлении полиса.
@voditeli_pl
Напоминаем, в Польше существует обязанность БЕСПРЕРЫВНОГО страхования.
Страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств должно осуществляться независимо от того, используется ли автомобиль в настоящее время или находится в технически нерабочем состоянии. Непрерывность страхования может не сохраняться только в случае раритетных автомобилей и автомобилей, используемых для тест-драйвов.
Для других существует возможность временного изъятия транспортного средства из обращения и, таким образом, снижения уровня страхового платежа, однако ограничения и расходов, которые накладываются на последующее возвращение транспортного средства в обращение, делает, что такая процедура может оказаться финансово невыгодной.
В Польше ежегодно выявляется от 250 до 300 тыс. автомобилей, которые, по крайней мере временно, не имели действующей страховки.
Очень часто это результат простого недосмотра или ошибки при оформлении полиса.
@voditeli_pl
Украл 26 тонн угля. Для этого использовал малюсенький Fiat Seicento!
Инцидент произошел в великопольском селе Рихталь, недалеко от Кемпно.
В последний день работы хозяин угольного склада дал уволеняемому работнику задание доставить уголь покупателю.
Выяснилось, что со склада уже пропало несколько мешков, хотя заказов в этот день не было.
Владелец склада сообщил об этом случае и своих подозрениях участковым полицейским. Полиция приняла меры, в результате которых был задержан 29-летний уволенный работник склада.
Выяснилось, что мужчина почти год воровал у своего работодателя уголь, перевозя его на своей машине Fiat Seicento.
Он признался в краже 26 тонн на сумму 63 тысячи злотых.
Интересно, что подавляющее большинство украденного угля 29-летний мужчина не использовал и не продавал.
Полицейским удалось изъять 17 из 26 тонн топлива на сумму 41 тысяча злотых.
29-летнему мужчине грозит до пяти лет лишения свободы.
@voditeli_pl
Инцидент произошел в великопольском селе Рихталь, недалеко от Кемпно.
В последний день работы хозяин угольного склада дал уволеняемому работнику задание доставить уголь покупателю.
Выяснилось, что со склада уже пропало несколько мешков, хотя заказов в этот день не было.
Владелец склада сообщил об этом случае и своих подозрениях участковым полицейским. Полиция приняла меры, в результате которых был задержан 29-летний уволенный работник склада.
Выяснилось, что мужчина почти год воровал у своего работодателя уголь, перевозя его на своей машине Fiat Seicento.
Он признался в краже 26 тонн на сумму 63 тысячи злотых.
Интересно, что подавляющее большинство украденного угля 29-летний мужчина не использовал и не продавал.
Полицейским удалось изъять 17 из 26 тонн топлива на сумму 41 тысяча злотых.
29-летнему мужчине грозит до пяти лет лишения свободы.
@voditeli_pl
Forwarded from Дальнобойщики Европа Trucker EU
🍀С 7 до 12 марта дорожная полиция Европейского союза Roadpol проводит проверки использования ремней безопасности по всей Евроре.
Сотрудники полиции проверяют все типы транспортных средств – от легковых автомобилей до фургонов, от автобусов до большегрузных автомобилей.
Согласно результатам исследования об использовании ремней безопасности профессиональными водителями, водители большегрузов используют ремни безопасности в 75-80% случаев.
Размер штрафов за неиспользование ремня безопасности составляет от 25€ в Польше и 30€ в Германии до 230€ в Нидерландах и 600€ в Великобритании.
🍀 @TruckerEU
Сотрудники полиции проверяют все типы транспортных средств – от легковых автомобилей до фургонов, от автобусов до большегрузных автомобилей.
Согласно результатам исследования об использовании ремней безопасности профессиональными водителями, водители большегрузов используют ремни безопасности в 75-80% случаев.
Размер штрафов за неиспользование ремня безопасности составляет от 25€ в Польше и 30€ в Германии до 230€ в Нидерландах и 600€ в Великобритании.
🍀 @TruckerEU
КОД 96 В ПРАВАХ, ЧТО ЭТО?
Кому и зачем нужен Код 96 в водительском удостоверении?
Согласно ПДД Польши, водительское удостоверение категории B дает право водителю буксировать так называемый лёгкий прицеп (до 750 кг).
Также можно буксировать прицеп тяжелее, если разрешенная общая масса всего состава не превышает 3500 кг.
Код 96 к категории В позволяет буксировать прицеп, полная масса которого превышает 750 кг, при этом допустимая полная масса такого автопоезда превышает 3,5 тонны, но не превышает 4250 кг.
Должно быть соблюдено условие:
🔻 фактическая масса прицепа не должна превышать фактическую массу автомобиля (статья 62, часть 1, пункт 1 Закона о дорожном движении).
Положения, касающиеся Кода 96 для категории B, также включены в Директиву Европейского парламента № 2006/126/EC от 20 декабря 2006 г. о водительских правах (Официальный журнал EU L 403 от 30 декабря 2006 г.). Это означает, что национальное водительское удостоверение с кодом 96 должно быть признано всеми государствами-членами Европейского Союза.
Такое водительское удостоверение также должно быть признано другими странами, не входящими в Евросоюз, но связанными соглашениями о взаимном признании водительских удостоверений с ЕС. Список этих стран можно найти на сайте ООН, где перечислены все участники Венской конвенции о дорожном движении от 8 ноября 1968 г. Среди них: Беларусь, Исландия, Лихтенштейн, Норвегия, Россия, Швейцария и Украина.
🔴 Стоит помнить, что если допустимая полная масса состава превышает 3500 кг, то мы обязаны оплатить сбор за проезд по платным дорогам (Viatoll).
Кому и зачем нужен Код 96 в водительском удостоверении?
Согласно ПДД Польши, водительское удостоверение категории B дает право водителю буксировать так называемый лёгкий прицеп (до 750 кг).
Также можно буксировать прицеп тяжелее, если разрешенная общая масса всего состава не превышает 3500 кг.
Код 96 к категории В позволяет буксировать прицеп, полная масса которого превышает 750 кг, при этом допустимая полная масса такого автопоезда превышает 3,5 тонны, но не превышает 4250 кг.
Должно быть соблюдено условие:
🔻 фактическая масса прицепа не должна превышать фактическую массу автомобиля (статья 62, часть 1, пункт 1 Закона о дорожном движении).
Положения, касающиеся Кода 96 для категории B, также включены в Директиву Европейского парламента № 2006/126/EC от 20 декабря 2006 г. о водительских правах (Официальный журнал EU L 403 от 30 декабря 2006 г.). Это означает, что национальное водительское удостоверение с кодом 96 должно быть признано всеми государствами-членами Европейского Союза.
Такое водительское удостоверение также должно быть признано другими странами, не входящими в Евросоюз, но связанными соглашениями о взаимном признании водительских удостоверений с ЕС. Список этих стран можно найти на сайте ООН, где перечислены все участники Венской конвенции о дорожном движении от 8 ноября 1968 г. Среди них: Беларусь, Исландия, Лихтенштейн, Норвегия, Россия, Швейцария и Украина.
🔴 Стоит помнить, что если допустимая полная масса состава превышает 3500 кг, то мы обязаны оплатить сбор за проезд по платным дорогам (Viatoll).
ВСКРЫВАЛИ МАШИНЫ И ВОРОВАЛИ ИЗ НИХ - ГРАЖДАНЕ ГРУЗИИ ПОПАЛИ В РУКИ ПОЛИЦИИ.
Полицейские из Груеца регулярно получали сообщения о кражах из автомобилей в январе и феврале 2023 года. Добычей преступников становились женские сумочки, деньги и мобильные телефоны.
У всех этих инцидентов был общий знаменатель - место их совершения и неинвазивный доступ в салон автомобиля.
Сотрудники полиции подозревали, что имеют дело с организованной преступной группой, оснащенной специальным оборудованием для взлома. Интенсивная оперативная работа преступников бросала тень подозрения на граждан Грузии.
В ходе оперативных мероприятий, подготовленных сотрудниками полиции, были задержаны 3 гражданина Грузии. В ходе обыска у них было изъято устройство, используемое для считывания сигнала пульта дистанционного управления центральным замком автомобиля.
Именно с помощью этого устройства 50-, 54- и 60-летние граждане вскрывали автомобили.
Каждый из мужчин выполнял определенную роль в уголовном процессе. Когда один из них "чичтил" автомобиль, другой следил за владельцем транспортного средства, а третий ждал в своей машине.
Сотрудники полиции уже вернули часть похищенного имущества. Каждый из задержанных уже выслушал три обвинения в краже со взломом.
Суд арестовал их на ближайшие три месяца.
За кражу со взломом им грозит до 10 лет лишения свободы.
Дело развивается и может иметь более широкие масштабы.
@voditeli_pl
Полицейские из Груеца регулярно получали сообщения о кражах из автомобилей в январе и феврале 2023 года. Добычей преступников становились женские сумочки, деньги и мобильные телефоны.
У всех этих инцидентов был общий знаменатель - место их совершения и неинвазивный доступ в салон автомобиля.
Сотрудники полиции подозревали, что имеют дело с организованной преступной группой, оснащенной специальным оборудованием для взлома. Интенсивная оперативная работа преступников бросала тень подозрения на граждан Грузии.
В ходе оперативных мероприятий, подготовленных сотрудниками полиции, были задержаны 3 гражданина Грузии. В ходе обыска у них было изъято устройство, используемое для считывания сигнала пульта дистанционного управления центральным замком автомобиля.
Именно с помощью этого устройства 50-, 54- и 60-летние граждане вскрывали автомобили.
Каждый из мужчин выполнял определенную роль в уголовном процессе. Когда один из них "чичтил" автомобиль, другой следил за владельцем транспортного средства, а третий ждал в своей машине.
Сотрудники полиции уже вернули часть похищенного имущества. Каждый из задержанных уже выслушал три обвинения в краже со взломом.
Суд арестовал их на ближайшие три месяца.
За кражу со взломом им грозит до 10 лет лишения свободы.
Дело развивается и может иметь более широкие масштабы.
@voditeli_pl
ТРИ НОМЕРНЫХ ЗНАКА? ПОЧЕМУ НЕТ!
Водители Польши, использующие дополнительный багажник, установленный, например, на фаркопе, в ситуации, когда багажник заслоняет регистрационный знак, установленный на автомобиле, согласно действующим в Польше правилам, не имеют права перенести номерной знак с автомобиля на багажник, не говоря уже о том, чтобы сделать самодельный или заказать "реплику".
🔻 Оказывается, третью, оригинальную табличку можно заказать по месту регистрации автомобиля! На ней будет наклеена контрольная наклейка, фрагмент которой прикрепят к свидетельству о регистрации с записью "багажник".
❗️При покупке подержанного автомобиля следует проверить, есть ли в свидетельстве о регистрации отметка о дополнительном номерном знаке и, если есть, не забыл ли продавец передать его вам.
Мы можем сохранить прежний регистрационный номер.
Однако со временем вы можете обнаружить, что третий номерной знак вам больше не нужен. Тогда вам нужно его сдать и отметку в техпаспорте аннулируют.
@voditeli_pl
Водители Польши, использующие дополнительный багажник, установленный, например, на фаркопе, в ситуации, когда багажник заслоняет регистрационный знак, установленный на автомобиле, согласно действующим в Польше правилам, не имеют права перенести номерной знак с автомобиля на багажник, не говоря уже о том, чтобы сделать самодельный или заказать "реплику".
🔻 Оказывается, третью, оригинальную табличку можно заказать по месту регистрации автомобиля! На ней будет наклеена контрольная наклейка, фрагмент которой прикрепят к свидетельству о регистрации с записью "багажник".
❗️При покупке подержанного автомобиля следует проверить, есть ли в свидетельстве о регистрации отметка о дополнительном номерном знаке и, если есть, не забыл ли продавец передать его вам.
Мы можем сохранить прежний регистрационный номер.
Однако со временем вы можете обнаружить, что третий номерной знак вам больше не нужен. Тогда вам нужно его сдать и отметку в техпаспорте аннулируют.
@voditeli_pl
Немного про польские номерные знаки автомобилей.
Первая буква номерного знака обозначает воеводство:
D - Нижнесилезское воеводство
C - Куявско-Поморское воеводство
E - Лодзинское воеводство
L - Люблинское воеводство
F - Любушское воеводство
K - Малопольское воеводство
W - Мазовецкое воеводство (вкл. Варшаву)
O - Опольское воеводство
R - Подкарпатское воеводство
B - Подляское воеводство
G - Поморское воеводство
S - Силезское воеводство
T - Свентокшиское воеводство
N - Варминско-Мазурское воеводство
P - Великопольское воеводство
Z - Западно-Поморское воеводство.
Ведомственные номера:
1. Военные:
UA – внедорожники
UB – бронированные авто
UC – малые грузовые авто и микроавтобусы (до 3,5 т)
UD – автобусы
UE – большегрузные авто (свыше 3,5 т)
UG - спецтранспорт
UI, UJ – прицепы
U*T – гусеничный транспорт
2. Полиция:
HPA – Главное управление
HPZ – полиция г. Варшавы
3. Таможенная служба
HCL – таможенная служба в Варшаве.
Первая буква номерного знака обозначает воеводство:
D - Нижнесилезское воеводство
C - Куявско-Поморское воеводство
E - Лодзинское воеводство
L - Люблинское воеводство
F - Любушское воеводство
K - Малопольское воеводство
W - Мазовецкое воеводство (вкл. Варшаву)
O - Опольское воеводство
R - Подкарпатское воеводство
B - Подляское воеводство
G - Поморское воеводство
S - Силезское воеводство
T - Свентокшиское воеводство
N - Варминско-Мазурское воеводство
P - Великопольское воеводство
Z - Западно-Поморское воеводство.
Ведомственные номера:
1. Военные:
UA – внедорожники
UB – бронированные авто
UC – малые грузовые авто и микроавтобусы (до 3,5 т)
UD – автобусы
UE – большегрузные авто (свыше 3,5 т)
UG - спецтранспорт
UI, UJ – прицепы
U*T – гусеничный транспорт
2. Полиция:
HPA – Главное управление
HPZ – полиция г. Варшавы
3. Таможенная служба
HCL – таможенная служба в Варшаве.