Forwarded from Госплан 2.0 (Александр Зотин)
«Импортозамещение на марше» (по материалам Международной выставки-форума "Россия")
День туризма и спорта от Минэкономики и Минспорта
Туристический сектор довольно специфичен. Как правило, это сектор низкомаржинальный, ни одна крупная экономика не живет за счет туризма (зато очень много небольших). Но, есть и преимущества. Туризм трудоинтенсивный сектор, а значит, он создает много рабочих мест. Поэтому он очень важен для экономики.
Внутренний туризм начал свое возрождение в 2020-м на фоне пандемии ковида-19. И тогда были приняты правильные меры. Например, бонусная программа Ростуризма и карты «Мир», стартовавшая в августе 2020 г. и предполагающая возвращение российским покупателям части затрат на покупку услуг внутреннего туризма (сначала 15 тыс. руб., потом увеличили до 20 тыс. руб.). Это был отличный финансовый стимул-кэшбэк для развития внутреннего туризма. Но, вроде бы, программа закончилась в 2021-м. А надо продолжать, надо. Если государство будет стимулировать спрос, это в итоге создаст и стимулы для расширения предложения, что до сих пор является "узким горлышком".
Есть перспективы и для экспорта туристических услуг. Например, можно развивать направления эксклюзивного и спортивного туризма в Арктике. Да, это нишевый продукт, зато высокомаржинальный. Другое направление – медицинский туризм. За счет относительно качественных и недорогих услуг в медицинской сфере та же Индия сейчас очень активно осваивает эту нишу. Но и у нас перспективы развития въездного медицинского туризма имеются. А есть еще и такие направления как экотуризм, индустриальный туризм.. Возможно, стоит задуматься и над тем, чтобы упростить визовый режим для перспективных с точки зрения въездного туризма стран.
По нашему рейтингу 7 (8 господдержка, 9 конкуренция, 4 экспорт).
#импортозамещениенамарше
@NewGosplan
https://t.me/vneplanarus/3762
День туризма и спорта от Минэкономики и Минспорта
Туристический сектор довольно специфичен. Как правило, это сектор низкомаржинальный, ни одна крупная экономика не живет за счет туризма (зато очень много небольших). Но, есть и преимущества. Туризм трудоинтенсивный сектор, а значит, он создает много рабочих мест. Поэтому он очень важен для экономики.
Внутренний туризм начал свое возрождение в 2020-м на фоне пандемии ковида-19. И тогда были приняты правильные меры. Например, бонусная программа Ростуризма и карты «Мир», стартовавшая в августе 2020 г. и предполагающая возвращение российским покупателям части затрат на покупку услуг внутреннего туризма (сначала 15 тыс. руб., потом увеличили до 20 тыс. руб.). Это был отличный финансовый стимул-кэшбэк для развития внутреннего туризма. Но, вроде бы, программа закончилась в 2021-м. А надо продолжать, надо. Если государство будет стимулировать спрос, это в итоге создаст и стимулы для расширения предложения, что до сих пор является "узким горлышком".
Есть перспективы и для экспорта туристических услуг. Например, можно развивать направления эксклюзивного и спортивного туризма в Арктике. Да, это нишевый продукт, зато высокомаржинальный. Другое направление – медицинский туризм. За счет относительно качественных и недорогих услуг в медицинской сфере та же Индия сейчас очень активно осваивает эту нишу. Но и у нас перспективы развития въездного медицинского туризма имеются. А есть еще и такие направления как экотуризм, индустриальный туризм.. Возможно, стоит задуматься и над тем, чтобы упростить визовый режим для перспективных с точки зрения въездного туризма стран.
По нашему рейтингу 7 (8 господдержка, 9 конкуренция, 4 экспорт).
#импортозамещениенамарше
@NewGosplan
https://t.me/vneplanarus/3762
Telegram
Национальный центр «Россия»
До встречи в Национальном центре «Россия»! Создаем будущее вместе!
Предложить новость: pressa@russia.ru
Предложить новость: pressa@russia.ru
Forwarded from Неудаща
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Всем ВЦИОМ!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Stata : Экономика России в графиках
По данным Superjob, около 86% российских компаний ощущают кадровый голод, сильнее ситуация ощущается в больших компаниях (89% при 85% в мелких). Тяжелее всего вакансии закрываются в транспортно-логистической отрасли и промышленности.
Forwarded from СМП
Россия превращается из сухопутной державы в морскую
Очередные новости «Разворота на Восток»: спецпредставитель Росатома по вопросам развития Арктики Владимир Панов сообщил о старте контрактации по проектированию контейнеровоза для Северного морского пути, который создаётся в интересах совместного предприятия «Росатома» и компании «DP World Russia FSE» — дочерней структуры логистического гиганта DP World, контролируемого правительством Объединённых Арабских Эмиратов.
Напомним, что соглашение о стратегическом сотрудничестве между русской и арабской компаниями было подписано в июне 2023 года на Петербуржском международном экономическом форуме, а уже в октябре заработало совместное предприятие «Международная контейнерная логистика» с уставным капиталом 960 млн рублей, в котором 51% принадлежит «Русатом карго» (структура «Росатома»), а остальные 49% — «DP World Russia FSE».
В декабре 2023 года «Росатом» и DP World подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве на глобальном рынке. Оно предполагает работу над логистической интеграцией между членами и партнерами БРИКС. Основной акцент сделан на сотрудничестве с развивающимися странами Евразии, Ближнего Востока, Африки и Южной Америки. Одним из базовых элементов опорной инфраструктуры этих связей станет Северный морской путь.
DP World — один из крупнейших операторов морских терминалов в мире. Ему принадлежат свыше 150 действующих морских терминалов в более чем 45 странах на шести континентах, в том числе, строящиеся терминалы в Бхарате (Индии), Африке и на Ближнем Востоке. «Росатом» же за 2023 год трансформировался в одну из крупнейших транспортных компаний РФ, консолидировавшую контроль над морскими, сухопутными и железнодорожными маршрутами.
Мы многократно писали о том, что Севморпуть — проект геополитический, имеющий мировое значение, однако теперь постепенно проступают контуры замысла гораздо более амбициозного, чем простая конкуренция с Суэцким каналом и заработок на транзите. Мощь Запада, в первую очередь, США и Британии, базируется на контроле над морями, в то время, как РФ представляет собой сухопутную державу. Это и составляет классический конфликт геополитики — противостояние между державами суши и моря за контроль над береговыми зонами. Однако сейчас мир неотвратимо движется к многополярности и фрагментации, поэтому на фоне ослабления влияния США в мире у других держав появляется уникальный исторический шанс отнять у Штатов и их сателлитов контроль над частью морской торговли и вывести свои экономики на кардинально иной уровень. На данный момент в одиночку этого пока не сможет сделать ни одно государство, однако действуя совместно — вполне.
Что мы и наблюдаем.
С морским приветом, @sevmorput
Очередные новости «Разворота на Восток»: спецпредставитель Росатома по вопросам развития Арктики Владимир Панов сообщил о старте контрактации по проектированию контейнеровоза для Северного морского пути, который создаётся в интересах совместного предприятия «Росатома» и компании «DP World Russia FSE» — дочерней структуры логистического гиганта DP World, контролируемого правительством Объединённых Арабских Эмиратов.
Напомним, что соглашение о стратегическом сотрудничестве между русской и арабской компаниями было подписано в июне 2023 года на Петербуржском международном экономическом форуме, а уже в октябре заработало совместное предприятие «Международная контейнерная логистика» с уставным капиталом 960 млн рублей, в котором 51% принадлежит «Русатом карго» (структура «Росатома»), а остальные 49% — «DP World Russia FSE».
В декабре 2023 года «Росатом» и DP World подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве на глобальном рынке. Оно предполагает работу над логистической интеграцией между членами и партнерами БРИКС. Основной акцент сделан на сотрудничестве с развивающимися странами Евразии, Ближнего Востока, Африки и Южной Америки. Одним из базовых элементов опорной инфраструктуры этих связей станет Северный морской путь.
DP World — один из крупнейших операторов морских терминалов в мире. Ему принадлежат свыше 150 действующих морских терминалов в более чем 45 странах на шести континентах, в том числе, строящиеся терминалы в Бхарате (Индии), Африке и на Ближнем Востоке. «Росатом» же за 2023 год трансформировался в одну из крупнейших транспортных компаний РФ, консолидировавшую контроль над морскими, сухопутными и железнодорожными маршрутами.
Мы многократно писали о том, что Севморпуть — проект геополитический, имеющий мировое значение, однако теперь постепенно проступают контуры замысла гораздо более амбициозного, чем простая конкуренция с Суэцким каналом и заработок на транзите. Мощь Запада, в первую очередь, США и Британии, базируется на контроле над морями, в то время, как РФ представляет собой сухопутную державу. Это и составляет классический конфликт геополитики — противостояние между державами суши и моря за контроль над береговыми зонами. Однако сейчас мир неотвратимо движется к многополярности и фрагментации, поэтому на фоне ослабления влияния США в мире у других держав появляется уникальный исторический шанс отнять у Штатов и их сателлитов контроль над частью морской торговли и вывести свои экономики на кардинально иной уровень. На данный момент в одиночку этого пока не сможет сделать ни одно государство, однако действуя совместно — вполне.
Что мы и наблюдаем.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Кот Эльвиры
Согласно данным Центробанка, в декабре 2023 года темпы роста потребительских цен в России замедлились по сравнению с ноябрём. Инфляция в декабре составила 0,73% после 1,11% месяцем ранее.
Годовая инфляция снизилась с 7,48% до 7,42%. Сократились как устойчивая инфляция, так и вклад разовых факторов. При этом темпы роста цен остаются высокими шестой месяц подряд, отмечает ЦБ.
@KotElviry
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Госплан 2.0 (Александр Зотин)
Инфляция снижается
За период с 16 по 22 января 2024 г. инфляция 0,07% (яйца отступают, -1,4%). Пока неясно насколько тенденция устойчива, но если такие недельные темпы будут и дальше, ставку ЦБ надо снижать. В общем, пока очень неплохая заявка на снижение где-нить на 1 п.п. 16-го февраля.
@NewGosplan
https://rosstat.gov.ru/storage/mediabank/7_24-01-2024.html
За период с 16 по 22 января 2024 г. инфляция 0,07% (яйца отступают, -1,4%). Пока неясно насколько тенденция устойчива, но если такие недельные темпы будут и дальше, ставку ЦБ надо снижать. В общем, пока очень неплохая заявка на снижение где-нить на 1 п.п. 16-го февраля.
@NewGosplan
https://rosstat.gov.ru/storage/mediabank/7_24-01-2024.html
Forwarded from Stata : Экономика России в графиках
За последние два десятилетия привлекательность займов в глазах россиян снизилась. Доля респондентов, которые с той или иной периодичностью берут в долг, сократилась с 62% до 44%. Наиболее предпочтительным «кредитором» по-прежнему остается близкое окружение — родственники и друзья (55%), на втором месте банки (34%).
Forwarded from ГазМяс
Прирост запасов нефти и конденсата в России в 2023 году составил 550 млн тонн
Прирост запасов нефти и газового конденсата в России в 2023 году составил 550 млн тонн. Об этом сообщили в Государственной комиссии по запасам полезных ископаемых (ГКЗ).
"Общий прирост извлекаемых запасов промышленных категорий за счёт геологоразведки составляет: по жидким углеводородам (нефть + конденсат) – 550 млн тонн; по природному газу – 705 млрд кубометров", - говорится в сообщении ГКЗ.
Кроме того, по итогам 2023 года в России открыто 43 новых месторождения углеводородного сырья.
@gazmyaso
Прирост запасов нефти и газового конденсата в России в 2023 году составил 550 млн тонн. Об этом сообщили в Государственной комиссии по запасам полезных ископаемых (ГКЗ).
"Общий прирост извлекаемых запасов промышленных категорий за счёт геологоразведки составляет: по жидким углеводородам (нефть + конденсат) – 550 млн тонн; по природному газу – 705 млрд кубометров", - говорится в сообщении ГКЗ.
Кроме того, по итогам 2023 года в России открыто 43 новых месторождения углеводородного сырья.
@gazmyaso
Forwarded from Балтийское измерение
Средняя стоимость квадратного метра жилой недвижимости в регионах СЗФО
Домклик опубликовал обзор рынка жилой недвижимости по состоянию на конец 2023 года. Данные по регионам СЗФО ( в тысячах рублей за квадратный метр на первичном/вторичном рынке)
🏘Псковская область - 78,0 / 77,5
🏘Вологодская область - 95,1 / 82,3
🏘Новгородская область - 97,7 / 84,8
🏘Мурманская область - - / 86,9
🏘Республика Коми - 114,8 / 88,4
🏘Архангельская область - 126,7 / 98,1
🏘Республика Карелия - 155,6 / 100,5
🏘Калининградская область - 122,7 / 118,6
🏘Ненецкий АО - - / 120,0
🏘Ленинградская область - 158,1 / 156,9
🏘Санкт-Петербург - 245,9 / 200,6
Домклик опубликовал обзор рынка жилой недвижимости по состоянию на конец 2023 года. Данные по регионам СЗФО ( в тысячах рублей за квадратный метр на первичном/вторичном рынке)
🏘Псковская область - 78,0 / 77,5
🏘Вологодская область - 95,1 / 82,3
🏘Новгородская область - 97,7 / 84,8
🏘Мурманская область - - / 86,9
🏘Республика Коми - 114,8 / 88,4
🏘Архангельская область - 126,7 / 98,1
🏘Республика Карелия - 155,6 / 100,5
🏘Калининградская область - 122,7 / 118,6
🏘Ненецкий АО - - / 120,0
🏘Ленинградская область - 158,1 / 156,9
🏘Санкт-Петербург - 245,9 / 200,6
Forwarded from Госплан 2.0 (Александр Зотин)
«Импортозамещение на марше» (по материалам Международной выставки-форума "Россия")
День Дальнего Востока и Арктики
Развитие регионов для такой огромной и разной страны как Россия – очевидный приоритет. По Дальнему Востоку и Арктике было сделано довольно много всего интересного.
С точки зрения промышленного развития, нужно выделить Амурский газохимический комплекс (АГХК). Тут надо понимать, что по завершению строительства это должен быть крупнейший в мире комплекс по производству полимеров. Масштаб - гигантский. И это продвижение по технологической цепочке и по цепочке создания все большей добавленной стоимости. Проект сложный и длительный, ждем реализации. Опять же, важно отметить его экспортную ориентацию.
Другая важнейшая тема – порты. Переориентация на восточных торговых партнеров потребовала перестройки логистики, в частности, развития и увеличения пропускной способности дальневосточных портов. Здесь уже многое сделано и делается. Например, транспортная компания FESCO и РЖД собираются строить дополнительную железную дорогу между станцией Владивосток и Владивостокским морским торговым портом. Это важно для расширения пропускной способности и, в итоге, экспорта.
По Арктической логистике зампред правительства Александр Новак совсем недавно заявил, что начиная с текущего года грузовая навигация на всём протяжении Северного морского пути станет круглогодичной. Важный этап в развитии СМП.
Но многое еще предстоит сделать. Мы уже писали ранее о развитии таких нишевых продуктов как арктический туризм. Здесь отчасти и импортозамещение и выход на внешние рынки за счет въездного туризма. Далее, мы уже неоднократно писали о возможности переноса штаб-квартир крупнейших российских компаний в регионы. Это могло бы стать дополнительным драйвером для их развития, поэтому в этом направлении тоже стоит подумать. Далее, социальный капитал. Не секрет, что столица России и другие крупные города притягивают к себе много талантливой молодежи. Но можно создать стимулы для того, чтобы сделать регионы более привлекательными. Например, убрать НДФЛ для учителей, врачей, инженеров и других социально важных профессий для жителей Дальнего Востока и приарктических регионов.
Итого по нашему рейтингу: 7 (господдержка 7, конкуренция 7, экспорт 7)
#импортозамещениенамарше
@NewGosplan
https://t.me/vneplanarus/3776
День Дальнего Востока и Арктики
Развитие регионов для такой огромной и разной страны как Россия – очевидный приоритет. По Дальнему Востоку и Арктике было сделано довольно много всего интересного.
С точки зрения промышленного развития, нужно выделить Амурский газохимический комплекс (АГХК). Тут надо понимать, что по завершению строительства это должен быть крупнейший в мире комплекс по производству полимеров. Масштаб - гигантский. И это продвижение по технологической цепочке и по цепочке создания все большей добавленной стоимости. Проект сложный и длительный, ждем реализации. Опять же, важно отметить его экспортную ориентацию.
Другая важнейшая тема – порты. Переориентация на восточных торговых партнеров потребовала перестройки логистики, в частности, развития и увеличения пропускной способности дальневосточных портов. Здесь уже многое сделано и делается. Например, транспортная компания FESCO и РЖД собираются строить дополнительную железную дорогу между станцией Владивосток и Владивостокским морским торговым портом. Это важно для расширения пропускной способности и, в итоге, экспорта.
По Арктической логистике зампред правительства Александр Новак совсем недавно заявил, что начиная с текущего года грузовая навигация на всём протяжении Северного морского пути станет круглогодичной. Важный этап в развитии СМП.
Но многое еще предстоит сделать. Мы уже писали ранее о развитии таких нишевых продуктов как арктический туризм. Здесь отчасти и импортозамещение и выход на внешние рынки за счет въездного туризма. Далее, мы уже неоднократно писали о возможности переноса штаб-квартир крупнейших российских компаний в регионы. Это могло бы стать дополнительным драйвером для их развития, поэтому в этом направлении тоже стоит подумать. Далее, социальный капитал. Не секрет, что столица России и другие крупные города притягивают к себе много талантливой молодежи. Но можно создать стимулы для того, чтобы сделать регионы более привлекательными. Например, убрать НДФЛ для учителей, врачей, инженеров и других социально важных профессий для жителей Дальнего Востока и приарктических регионов.
Итого по нашему рейтингу: 7 (господдержка 7, конкуренция 7, экспорт 7)
#импортозамещениенамарше
@NewGosplan
https://t.me/vneplanarus/3776
Telegram
Национальный центр «Россия»
До встречи в Национальном центре «Россия»! Создаем будущее вместе!
Предложить новость: pressa@russia.ru
Предложить новость: pressa@russia.ru
Forwarded from «Минченко консалтинг» Энергетика
Программная статья вице-премьера Александра Новака
«Прошедший 2023 г. показал, что внешние вызовы стали мощным стимулом для российского ТЭК в развитии инфраструктуры, технологий, научного потенциала, открыли возможности для наращивания сотрудничества с целым рядом государств, которые готовы строить партнёрские отношения на принципах взаимоуважения и учета национальных интересов. Российский ТЭК продолжает достойно выполнять свои обязательства по энергоснабжению граждан, играет ключевую роль в экономике страны и сохраняет лидерские позиции на мировом энергетическом рынке».
Самое важное - сделка ОПЕК+ продлена до конца текущего года. Значит, есть гарантии устойчивости федерального бюджета.
«Прошедший 2023 г. показал, что внешние вызовы стали мощным стимулом для российского ТЭК в развитии инфраструктуры, технологий, научного потенциала, открыли возможности для наращивания сотрудничества с целым рядом государств, которые готовы строить партнёрские отношения на принципах взаимоуважения и учета национальных интересов. Российский ТЭК продолжает достойно выполнять свои обязательства по энергоснабжению граждан, играет ключевую роль в экономике страны и сохраняет лидерские позиции на мировом энергетическом рынке».
Самое важное - сделка ОПЕК+ продлена до конца текущего года. Значит, есть гарантии устойчивости федерального бюджета.
Энергетическая политика
ТЭК России сегодня и завтра: итоги и задачи - Энергетическая политика
Александр НОВАК . . . За последние два года российский ТЭК как одна из ключевых отраслей экономики подвергся самому мощному в истории внешнему давлению в виде всевозможных санкций и искусственных ограничений. Прошедший год показал высокую степень стрессоустойчивости…
Forwarded from Рука рынка
📊 Первые фантомные звоночки призрака снижения ключевой ставки - по данным ЦБ, инфляционные ожидания граждан в январе "заметно снизились". Позитив, правда, пока не сплошной, опросы компаний, проводимые регулятором, указывают на наличие проинфляционных рисков.
Какой-то конкретики по изменению ключевой ставки пока не слышно, но снижение показателей, как отмечают аналитики, скорее всего не заинтересует регулятор раньше лета 2024 года.
Какой-то конкретики по изменению ключевой ставки пока не слышно, но снижение показателей, как отмечают аналитики, скорее всего не заинтересует регулятор раньше лета 2024 года.
❓Чем грозит привязка льготных кредитов АПК к ставке ЦБ.
Что произошло: Минсельхоз принял решение привязать ставку льготного кредитования предприятий АПК к ключевой ставке ЦБ. Если ранее такие кредиты предоставлялись по ставке до 5% годовых, то теперь самая низкая ставка составит 6,8%. Она будет применяться для компаний из молочной отрасли, для остальных отраслей ставка будет еще выше. Об изменениях сообщил министр сельского хозяйства Дмитрий Патрушев.
Причина: бюджетные ограничения – если не менять ставки, Минсельхоз рискует остаться без ресурсов для выдачи льготных кредитов. Если льготная ставка составляет 5% при ключевой ставке в размере 16%, то бюджет должен компенсировать производителям АПК разницу в 11%. Механизм позволяет пересмотреть в дальнейшем (по мере снижения ключевой ставки) действующие кредитные договоры и уменьшить ставку по ним.
Что за программа: программа льготного кредитования для аграриев действует с 2017 г.. По ней предприятия АПК могут получать краткосрочные (до 2 лет) и инвестиционные (до 15 лет) кредиты. В 2023 г. государство дважды увеличивало объем поддержки АПК. Изначально на субсидии для льготных кредитов планировалось потратить 157,9 млрд руб. В сентябре к этой сумме добавили еще 45 млрд руб., а в октябре – еще 10 млрд руб. В планах Минсельхоза на 2024 г. – выдать 21,6 млрд руб. краткосрочных кредитов и 170,4 млрд руб. инвестиционных.
Мнение экспертов:
Независимый эксперт зернового рынка Александр Корбут: “Деваться действительно некуда. Связь ставок льготных кредитов и ставки ЦБ самая очевидная и прямая: чем выше последняя, тем больше денег потребуется ведомству для того, чтобы дать аграриям обещанную льготу при выдаче займов”.
Начальник аналитического отдела ИК “Риком-Траст” Олег Абелев: Изменения напрямую связаны с тем, что в текущий год Россия входит с риском бюджетного дефицита. Повышение ставок может привести к сокращению количества производителей, которые смогут воспользоваться новыми льготными кредитами. “Причем речь не о директивном ограничении. Не все предприятия АПК смогут пройти банковский скоринг по предоставлению кредитов по такой льготной ставке. Также сократится в целом количество заявок со стороны самих участников отрасли”.
Аналитик Института комплексных стратегических исследований Надежда Каныгина: Если раньше государство выступало своего рода буфером и действия ЦБ не отражались хотя бы на тех участниках рынка, которым удалось получить льготное кредитование, то теперь, решение ЦБ все-таки будет непосредственно оказывать влияние на агропромышленный сектор.
Управляющий партнер The DairyNews в России Михаил Мизин: Льготные инвесткредиты всегда были ведущим инструментом поддержки инвестиционной активности в той же молочной отрасли. “Кредиты будут доступны, но станут дороже на 1,8%, и для многих эти проценты станут критичными. Полагаю, многие молочники в ближайшее время займут выжидательную позицию, рассчитывая на скорое снижение ключевой ставки”.
@vneplanarus
Что произошло: Минсельхоз принял решение привязать ставку льготного кредитования предприятий АПК к ключевой ставке ЦБ. Если ранее такие кредиты предоставлялись по ставке до 5% годовых, то теперь самая низкая ставка составит 6,8%. Она будет применяться для компаний из молочной отрасли, для остальных отраслей ставка будет еще выше. Об изменениях сообщил министр сельского хозяйства Дмитрий Патрушев.
Причина: бюджетные ограничения – если не менять ставки, Минсельхоз рискует остаться без ресурсов для выдачи льготных кредитов. Если льготная ставка составляет 5% при ключевой ставке в размере 16%, то бюджет должен компенсировать производителям АПК разницу в 11%. Механизм позволяет пересмотреть в дальнейшем (по мере снижения ключевой ставки) действующие кредитные договоры и уменьшить ставку по ним.
Что за программа: программа льготного кредитования для аграриев действует с 2017 г.. По ней предприятия АПК могут получать краткосрочные (до 2 лет) и инвестиционные (до 15 лет) кредиты. В 2023 г. государство дважды увеличивало объем поддержки АПК. Изначально на субсидии для льготных кредитов планировалось потратить 157,9 млрд руб. В сентябре к этой сумме добавили еще 45 млрд руб., а в октябре – еще 10 млрд руб. В планах Минсельхоза на 2024 г. – выдать 21,6 млрд руб. краткосрочных кредитов и 170,4 млрд руб. инвестиционных.
Мнение экспертов:
Независимый эксперт зернового рынка Александр Корбут: “Деваться действительно некуда. Связь ставок льготных кредитов и ставки ЦБ самая очевидная и прямая: чем выше последняя, тем больше денег потребуется ведомству для того, чтобы дать аграриям обещанную льготу при выдаче займов”.
Начальник аналитического отдела ИК “Риком-Траст” Олег Абелев: Изменения напрямую связаны с тем, что в текущий год Россия входит с риском бюджетного дефицита. Повышение ставок может привести к сокращению количества производителей, которые смогут воспользоваться новыми льготными кредитами. “Причем речь не о директивном ограничении. Не все предприятия АПК смогут пройти банковский скоринг по предоставлению кредитов по такой льготной ставке. Также сократится в целом количество заявок со стороны самих участников отрасли”.
Аналитик Института комплексных стратегических исследований Надежда Каныгина: Если раньше государство выступало своего рода буфером и действия ЦБ не отражались хотя бы на тех участниках рынка, которым удалось получить льготное кредитование, то теперь, решение ЦБ все-таки будет непосредственно оказывать влияние на агропромышленный сектор.
Управляющий партнер The DairyNews в России Михаил Мизин: Льготные инвесткредиты всегда были ведущим инструментом поддержки инвестиционной активности в той же молочной отрасли. “Кредиты будут доступны, но станут дороже на 1,8%, и для многих эти проценты станут критичными. Полагаю, многие молочники в ближайшее время займут выжидательную позицию, рассчитывая на скорое снижение ключевой ставки”.
@vneplanarus
Forwarded from Преемник
#БольшаяПолитическаяБиржа
@Preemnik
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Stata : Экономика России в графиках
За новогодние выходные кинотеатры собрали рекордные 5,8 млрд руб
💬Глава ЦБ Эльвира Набиуллина в интервью РИА Новости рассказала о работе над механизмами независимых от SWIFT расчетов, создании единой валюты в рамках БРИКС и влиянии декабрьского пакета санкций США на взаиморасчеты России с другими странами. Часть I. Собрали главное в цитатах:
О создании депозитарных мостов с другими странами
“Вместе с Минфином мы работаем практически со всеми дружественными странами по выстраиванию таких мостов. Включая страны БРИКС. Это очень важно для привлечения иностранных инвестиций. Кроме того, наши граждане понимают, что вложения в активы недружественных стран становятся токсичными. И если они хотят диверсифицировать свой портфель, то смотрят на активы дружественных стран. Но сейчас о практических результатах этой работы рано говорить”.
О работе над механизмами независимых от SWIFT расчетов
“У России есть собственная Система передачи финансовых сообщений, которая является альтернативой SWIFT, мы предлагаем к ней подключаться. И уже 159 иностранных участников из 20 стран присоединились. Аналогичная инфраструктура есть и у некоторых других стран. Мы ведем дискуссии о взаимодействии таких платформ, но здесь важны интерес и техническая готовность наших партнеров”.
О влиянии декабрьского пакета санкций США на взаиморассчеты стран БРИКС с Россией
“Да, есть определенное усложнение трансграничных расчетов со многими странами, потому что риск вторичных санкций вырос. Но к чему это приводит? На мой взгляд, как раз к активизации усилий по созданию альтернативных способов платежей. Бизнес во всех странах над этим работает. Если бизнес заинтересован в развитии экономических, торговых, инвестиционных отношений, а устоявшаяся система международных платежей становится рискованной, то понятно, что начинается активный поиск альтернативных возможностей”.
О трансграничных платежах в цифровых валютах
“Многие страны сейчас как минимум думают о введении цифровых валют центральных банков. Кто-то еще исследует, кто-то уже вышел на стадию пилота. При создании платформы цифрового рубля мы заложили возможность ее интеграции с аналогичными зарубежными платформами. Сейчас ведем консультации, переговоры со многими дружественными странами и, конечно, со странами БРИКС, по трансграничным расчетам через цифровые валюты. И я думаю, что в перспективе они, конечно, будут развиваться”.
О создании единой валюты БРИКС
“Эта инициатива периодически возникает. Но, во-первых, не все страны БРИКС ее разделяют, а во-вторых, она очень сложная в дизайне и реализации. Поэтому, конечно, для начала она требует очень тщательного изучения”.
Часть II – о смягчении денежно-кредитной политики, почему низкие ставки по ипотеке нельзя приравнивать к доступности жилья и снижении цен на недвижимость.
@vneplanarus
О создании депозитарных мостов с другими странами
“Вместе с Минфином мы работаем практически со всеми дружественными странами по выстраиванию таких мостов. Включая страны БРИКС. Это очень важно для привлечения иностранных инвестиций. Кроме того, наши граждане понимают, что вложения в активы недружественных стран становятся токсичными. И если они хотят диверсифицировать свой портфель, то смотрят на активы дружественных стран. Но сейчас о практических результатах этой работы рано говорить”.
О работе над механизмами независимых от SWIFT расчетов
“У России есть собственная Система передачи финансовых сообщений, которая является альтернативой SWIFT, мы предлагаем к ней подключаться. И уже 159 иностранных участников из 20 стран присоединились. Аналогичная инфраструктура есть и у некоторых других стран. Мы ведем дискуссии о взаимодействии таких платформ, но здесь важны интерес и техническая готовность наших партнеров”.
О влиянии декабрьского пакета санкций США на взаиморассчеты стран БРИКС с Россией
“Да, есть определенное усложнение трансграничных расчетов со многими странами, потому что риск вторичных санкций вырос. Но к чему это приводит? На мой взгляд, как раз к активизации усилий по созданию альтернативных способов платежей. Бизнес во всех странах над этим работает. Если бизнес заинтересован в развитии экономических, торговых, инвестиционных отношений, а устоявшаяся система международных платежей становится рискованной, то понятно, что начинается активный поиск альтернативных возможностей”.
О трансграничных платежах в цифровых валютах
“Многие страны сейчас как минимум думают о введении цифровых валют центральных банков. Кто-то еще исследует, кто-то уже вышел на стадию пилота. При создании платформы цифрового рубля мы заложили возможность ее интеграции с аналогичными зарубежными платформами. Сейчас ведем консультации, переговоры со многими дружественными странами и, конечно, со странами БРИКС, по трансграничным расчетам через цифровые валюты. И я думаю, что в перспективе они, конечно, будут развиваться”.
О создании единой валюты БРИКС
“Эта инициатива периодически возникает. Но, во-первых, не все страны БРИКС ее разделяют, а во-вторых, она очень сложная в дизайне и реализации. Поэтому, конечно, для начала она требует очень тщательного изучения”.
Часть II – о смягчении денежно-кредитной политики, почему низкие ставки по ипотеке нельзя приравнивать к доступности жилья и снижении цен на недвижимость.
@vneplanarus
РИА Новости
Эльвира Набиуллина: мировой экономике удалось избежать "жесткой посадки"
Страны БРИКС по весу в глобальной экономике уже обошли G7 и снижают зависимость от прежней финансовой инфраструктуры, наращивая расчеты в национальных валютах и РИА Новости, 30.01.2024