Внеплановая Экономика pinned «ESG повестка уходящей недели. 14 – 20 мая 📑В российском Реестре климатических проектов на минувшей неделе было зарегистрировано 2 новых проекта. Оба проекты были зарегистрированы компанией «Татнефть». Первый реализуется на Бавлинском нефтяном месторождении…»
Forwarded from КАРТОГРАФ: Финансы и геополитика на картах
Карта нефтепроводов мира
Глобальная сеть нефтепроводов насчитывает около 306 580 километров. США, крупнейший в мире производитель нефти, являются страной с наибольшей протяжённостью трубопроводов.
Глобальная сеть нефтепроводов насчитывает около 306 580 километров. США, крупнейший в мире производитель нефти, являются страной с наибольшей протяжённостью трубопроводов.
Специалисты проанализировали вовлеченность субъектов РФ по оказанию помощи новым регионам РФ. По итогу был составлен рейтинг лучших регионов по оказания поддержки ДНР, ЛНР, Херсонской и Запорожской областей. Данные предоставило агентство Anna News.
*Указаны регионы и основные вложения в поддержку новых субъектов РФ.
Топ-10 регионов по оказанию помощи новым регионам РФ:
Методика расчета. Рейтинг построен на 4 показателях: комплексный характер помощи и результативность, личная включенность руководства субъектов, оценка помощи населением. По каждому показателю субъектам присваивались баллы, а их сумма позволила выявить десятку лидеров.
#рейтинг
@vneplanarus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ГазМяс
План развития нефтегазохимического сектора РФ
Правительство РФ утвердило план мероприятий по развитию нефтегазохимического комплекса до 2025 года.
Соответствующее постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин. "Дорожная карта" содержит мероприятия, большая часть которых должна быть реализована до конца 2023-го.
"Дорожная карта" включает:
✅ Разработку предложений по подготовке квалифицированных кадров для развития технологий и инноваций в сфере нефтегазохимии до ноября 2023-го.
✅ Разработку механизмов развития нефтегазахимических кластеров в АЗРФ и на Дальнем Востоке до декабря 2023-го.
✅ Подготовку предложений транспортно-логистической инфраструктуры для нефтегазохимического сектора в АЗРФ до декабря 2023-го.
✅ Составление перечня оборудования применимого для изготовления полимеров, в том числе биоразлагаемых до декабря 2023-го.
✅ Оценку возможности проведения эксперимента по маркировке товарных масел и смазок до декабря 2023-го.
✅ Утверждение комплексной программы освоения ресурсного потенциала полуострова Ямал до июля 2024 года.
✅ Актуализацию плана развития нефтегазохимического комплекса РФ до 2030. Добавление новых инвестпроектов, выделение Арктического нефтегазохим кластера, включая производства в районе пос. Сабетта до февраля 2024-го.
✅ Основными целевыми показателями плана станут увеличение выработки крупнотоннажных полимеров до 9,9 млн т к 2025 году. А также рост доли углеводородов в качестве сырья для нефтехимии должна вырасти с 26,2% до 35,2% к 2025 году.
✅ Главными задачами развития нефтегазохимического кластера РФ являются: повышение его конкурентоспособности и экологичности, модернизация предприятий, стимулирование инвестдеятельности и создание новых мощностей, снятие ограничений в развитии при помощи финансовых инструментов.
@gazmyaso
Правительство РФ утвердило план мероприятий по развитию нефтегазохимического комплекса до 2025 года.
Соответствующее постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин. "Дорожная карта" содержит мероприятия, большая часть которых должна быть реализована до конца 2023-го.
"Дорожная карта" включает:
@gazmyaso
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💬Сооснователь промышленного союза «Новое Содружество» (ГК «Ростсельмаш», «Эмпилс» и «Эмпилс-цинк») Дмитрий Удрас дал интервью изданию «Город N», в котором рассказал о текущей ситуации в отрасли с/х техники, поставках комплектующих и новой логистике. Собрали главное в цитатах:
О текущей ситуации
«В прошлом году суммарно по всем видам техники мы произвели на 21% меньше готовой продукции, чем в 2021 г. Это произошло по объективным причинам. На объем производственной программы значительно повлияли отказ в поставках комплектующих из западных стран, а также удлинение логистических цепочек. Многие европейские и американские партнеры полностью прекратили поставки в Россию. Поэтому пришлось в короткие сроки проводить замещение на российские аналоги или аналоги из стран Азии. <...> К марту этого года было замещено более 6,2 тыс. позиций по всем видам техники, включая несамоходную. <...> В прошлом году мы провели ремоторизацию комбайнов, на которых ранее устанавливались западные двигатели. На всей линейке теперь стоят российские двигатели, кроме комбайна RSM 161, т. к. на данную машину в этом диапазоне мощностей пока нет российского двигателя. Компания продолжает поиск и внедрение российских комплектующих на свою технику».
Об экспорте
«Мы были традиционно сильны в поставках в Восточную Европу, в страны Прибалтики, осуществляли поставки на Украину. Эти рынки закрылись для нашей техники. Значительное место в экспорте занимает Казахстан – в этой республике расположена наша производственная площадка. В прошлом году мы сохранили высокие объемы поставок в Монголию, в страны СНГ, в частности в Беларусь, усилили экспорт в Египет, на Ближний Восток. Планируем дальнейшее развитие на Ближнем Востоке, в странах Африки, Азии».
О росте цен на с/х технику
«В предыдущие годы действовала очень эффективная программа субсидирования на приобретение всей российской с/х техники. Она позволяла приобретать с/х машины со скидкой 10-15%. В 2023 г. эта программа не распространяется на самоходную с/х технику, и ее финансирование составляет всего 2 млрд руб. Получается, что только в результате этого цены на сельхозтехнику выросли на 10-15%. Кроме того, в 2022 г. возникла беспрецедентная ситуация, когда в Россию перестали поставлять комплектующие. У отечественных производителей с/х техники один из самых высоких уровней локализации в отечественном машиностроении, но определенная часть компонентов закупалась на Западе. Пришлось в максимально сжатые сроки перестраивать логистику, развивать собственное производство, искать партнеров на Востоке, в других дружественных странах и в России. Логистические затраты многократно выросли, по отдельным позициям комплектующих рост цен составил более 50%. За последние годы значительно выросли цены на металл (на 40-60%). Нужно учитывать и такой факт, как дорогие кредиты, постоянно растущие цены на энергоносители – все это повлекло рост себестоимости».
О мерах поддержки отрасли
«Производители с/х техники в первую очередь зависят от доходности аграриев. Необходимо создать условия, когда аграрии смогут себе позволить модернизировать с/х производство, приобретая необходимые объемы машин и оборудования. Сейчас таких условий нет. <...> Для развития отрасли с/х машиностроения нужно предусмотреть механизм предоставления производителям субсидий в виде грантов на развитие новых технологий, компетенций в области выпуска комплектующих для сельхозтехники с объемом финансирования из федерального бюджета в 2023-2026 гг. в размере не менее 10 млрд руб. ежегодно. Важно распространить льготы для компаний IT-отрасли в части снижения налога на прибыль и снижения страховых взносов на производителей специализированной техники и комплектующих для специализированной техники с целью вложения этих средств в инвестиции для развития производства машин и компонентов».
#интервью
@vneplanarus
О текущей ситуации
«В прошлом году суммарно по всем видам техники мы произвели на 21% меньше готовой продукции, чем в 2021 г. Это произошло по объективным причинам. На объем производственной программы значительно повлияли отказ в поставках комплектующих из западных стран, а также удлинение логистических цепочек. Многие европейские и американские партнеры полностью прекратили поставки в Россию. Поэтому пришлось в короткие сроки проводить замещение на российские аналоги или аналоги из стран Азии. <...> К марту этого года было замещено более 6,2 тыс. позиций по всем видам техники, включая несамоходную. <...> В прошлом году мы провели ремоторизацию комбайнов, на которых ранее устанавливались западные двигатели. На всей линейке теперь стоят российские двигатели, кроме комбайна RSM 161, т. к. на данную машину в этом диапазоне мощностей пока нет российского двигателя. Компания продолжает поиск и внедрение российских комплектующих на свою технику».
Об экспорте
«Мы были традиционно сильны в поставках в Восточную Европу, в страны Прибалтики, осуществляли поставки на Украину. Эти рынки закрылись для нашей техники. Значительное место в экспорте занимает Казахстан – в этой республике расположена наша производственная площадка. В прошлом году мы сохранили высокие объемы поставок в Монголию, в страны СНГ, в частности в Беларусь, усилили экспорт в Египет, на Ближний Восток. Планируем дальнейшее развитие на Ближнем Востоке, в странах Африки, Азии».
О росте цен на с/х технику
«В предыдущие годы действовала очень эффективная программа субсидирования на приобретение всей российской с/х техники. Она позволяла приобретать с/х машины со скидкой 10-15%. В 2023 г. эта программа не распространяется на самоходную с/х технику, и ее финансирование составляет всего 2 млрд руб. Получается, что только в результате этого цены на сельхозтехнику выросли на 10-15%. Кроме того, в 2022 г. возникла беспрецедентная ситуация, когда в Россию перестали поставлять комплектующие. У отечественных производителей с/х техники один из самых высоких уровней локализации в отечественном машиностроении, но определенная часть компонентов закупалась на Западе. Пришлось в максимально сжатые сроки перестраивать логистику, развивать собственное производство, искать партнеров на Востоке, в других дружественных странах и в России. Логистические затраты многократно выросли, по отдельным позициям комплектующих рост цен составил более 50%. За последние годы значительно выросли цены на металл (на 40-60%). Нужно учитывать и такой факт, как дорогие кредиты, постоянно растущие цены на энергоносители – все это повлекло рост себестоимости».
О мерах поддержки отрасли
«Производители с/х техники в первую очередь зависят от доходности аграриев. Необходимо создать условия, когда аграрии смогут себе позволить модернизировать с/х производство, приобретая необходимые объемы машин и оборудования. Сейчас таких условий нет. <...> Для развития отрасли с/х машиностроения нужно предусмотреть механизм предоставления производителям субсидий в виде грантов на развитие новых технологий, компетенций в области выпуска комплектующих для сельхозтехники с объемом финансирования из федерального бюджета в 2023-2026 гг. в размере не менее 10 млрд руб. ежегодно. Важно распространить льготы для компаний IT-отрасли в части снижения налога на прибыль и снижения страховых взносов на производителей специализированной техники и комплектующих для специализированной техники с целью вложения этих средств в инвестиции для развития производства машин и компонентов».
#интервью
@vneplanarus
❗️События региональной экономики. 22 мая
⛴В Краснодарском крае заработал новый морской маршрут до Армении. В Минэкономики Армении сообщили о запуске морской грузовой линии из Батуми в Новороссийск. Уже отправлен пробный контейнерный груз. Маршрут станет альтернативой провоза грузов через российско-армянский КПП в Верхнем Ларсе.
🥃В Омской области "АСГ" развивает экспорт алкогольной продукции. Компания создала юрлицо ASG Global Balkans в Сербии и передала права на часть брендов группы - водку Gastronom и Remeslo, джин Broom и виски Bargest. Сербское подразделение ищет экспорт-менеджера с фокусом на рынках Израиля, Турции и Латинской Америки.
🛞В Калужской области Continental AG продал свой бизнес компании S8 Capital. Российский холдинг приобрел завод шин в Калуге, а также компании-дистрибьюторы "Континентал Тайрс Рус" и "Континентал Калуга". Ориентировочная сумма сделки - 7-8 млрд руб. S8 Capital продолжит производство шин.
🚘В Самарской области "АвтоВАЗ" продал недостроенный завод "Джей Ви Системз" выходцам из "ЭФКО". На предприятии должны бил собирать кузова для Chevrolet Niva нового поколения. Но проект был свернут после ухода GM из России.
🚢В Калининградской области ПСЗ "Янтарь" сдвинул на год сроки сдачи БМРТ "Виктор Гаврилов". Строительство рыбного траулера требует дофинансирования на 1,2 млрд руб., завод запросил недостающие средства. Общая стоимость судна может превысить 8 млрд руб.
🚂В Хабаровском и Приморском краях, ЕАО компания ДВДЖ запустит новые турмаршруты. В 2023-2024 года появятся новые железнодорожные маршруты для путешествий. Планируются направления "Хабаровск - Комсомольск-на-Амуре - озеро Амут", "Хабаровск - Биробиджан - горнолыжная база "Фома", "Владивосток - Шкотово - Сафари-парк", "Хабаровск - Владивосток".
🌾В Воронежской области заложили первый камень семеноводческого центра. Компания "Национальные стратегические активы" построит современный селекционно-семеноводческий центр "Золотой початок Хохольский" за 2 млрд руб.
🐔В Ставропольском крае построят комплекс по переработке мяса птицы за 240 млн. Предприятие появится в Новоалександровском округе, производительность составит 2,8 тыс. тонн в год. Достроить комплекс планируют к концу 2024-го.
🏧В Москве BFS наладила серийный выпуск российских банкоматов. Их собирают на площадке в индустриальном парке "Руднево". Компания уже получила предзаказ на 7 тыс. устройств. Банкоматы обладают современный функционал и могут считывать как карты, так и QR-коды.
И к федеральным новостям:
▪️Путин поручил до 1 июня утвердить лимит в $1 млрд по покупке валюты для сделок за рубежом.
▪️Путин подписал указ об обязательном выпуске облигаций для замены евробондов.
▪️Мишустин потребовал срочно разработать стратегию развития обрабатывающей промышленности.
▪️Мишустин примет участие в российско-китайском бизнес-форуме в Шанхае.
▪️Минфин продлит льготы на добычу чёрных металлов.
▪️Трутнев предложил КНР проработать вопрос создания спецрежима для товарооборота.
▪️Глава ЦБ Набиуллина отправилась в Тегеран для переговоров о подписании соглашений в валютной и банковской сферах.
▪️Москва и Минск ратифицируют соглашения о каботаже.
▪️В ЛДПР подготовили законопроект о семейном сертификате на машину.
▪️Финская Gasum расторгла контракт на поставки газа с "Газпромом".
▪️Бананы могут признать социально значимым продуктом
#дайджестдня
@vneplanarus
⛴В Краснодарском крае заработал новый морской маршрут до Армении. В Минэкономики Армении сообщили о запуске морской грузовой линии из Батуми в Новороссийск. Уже отправлен пробный контейнерный груз. Маршрут станет альтернативой провоза грузов через российско-армянский КПП в Верхнем Ларсе.
🥃В Омской области "АСГ" развивает экспорт алкогольной продукции. Компания создала юрлицо ASG Global Balkans в Сербии и передала права на часть брендов группы - водку Gastronom и Remeslo, джин Broom и виски Bargest. Сербское подразделение ищет экспорт-менеджера с фокусом на рынках Израиля, Турции и Латинской Америки.
🛞В Калужской области Continental AG продал свой бизнес компании S8 Capital. Российский холдинг приобрел завод шин в Калуге, а также компании-дистрибьюторы "Континентал Тайрс Рус" и "Континентал Калуга". Ориентировочная сумма сделки - 7-8 млрд руб. S8 Capital продолжит производство шин.
🚘В Самарской области "АвтоВАЗ" продал недостроенный завод "Джей Ви Системз" выходцам из "ЭФКО". На предприятии должны бил собирать кузова для Chevrolet Niva нового поколения. Но проект был свернут после ухода GM из России.
🚢В Калининградской области ПСЗ "Янтарь" сдвинул на год сроки сдачи БМРТ "Виктор Гаврилов". Строительство рыбного траулера требует дофинансирования на 1,2 млрд руб., завод запросил недостающие средства. Общая стоимость судна может превысить 8 млрд руб.
🚂В Хабаровском и Приморском краях, ЕАО компания ДВДЖ запустит новые турмаршруты. В 2023-2024 года появятся новые железнодорожные маршруты для путешествий. Планируются направления "Хабаровск - Комсомольск-на-Амуре - озеро Амут", "Хабаровск - Биробиджан - горнолыжная база "Фома", "Владивосток - Шкотово - Сафари-парк", "Хабаровск - Владивосток".
🌾В Воронежской области заложили первый камень семеноводческого центра. Компания "Национальные стратегические активы" построит современный селекционно-семеноводческий центр "Золотой початок Хохольский" за 2 млрд руб.
🐔В Ставропольском крае построят комплекс по переработке мяса птицы за 240 млн. Предприятие появится в Новоалександровском округе, производительность составит 2,8 тыс. тонн в год. Достроить комплекс планируют к концу 2024-го.
🏧В Москве BFS наладила серийный выпуск российских банкоматов. Их собирают на площадке в индустриальном парке "Руднево". Компания уже получила предзаказ на 7 тыс. устройств. Банкоматы обладают современный функционал и могут считывать как карты, так и QR-коды.
И к федеральным новостям:
▪️Путин поручил до 1 июня утвердить лимит в $1 млрд по покупке валюты для сделок за рубежом.
▪️Путин подписал указ об обязательном выпуске облигаций для замены евробондов.
▪️Мишустин потребовал срочно разработать стратегию развития обрабатывающей промышленности.
▪️Мишустин примет участие в российско-китайском бизнес-форуме в Шанхае.
▪️Минфин продлит льготы на добычу чёрных металлов.
▪️Трутнев предложил КНР проработать вопрос создания спецрежима для товарооборота.
▪️Глава ЦБ Набиуллина отправилась в Тегеран для переговоров о подписании соглашений в валютной и банковской сферах.
▪️Москва и Минск ратифицируют соглашения о каботаже.
▪️В ЛДПР подготовили законопроект о семейном сертификате на машину.
▪️Финская Gasum расторгла контракт на поставки газа с "Газпромом".
▪️Бананы могут признать социально значимым продуктом
#дайджестдня
@vneplanarus
Forwarded from КАРТОГРАФ: Финансы и геополитика на картах
Страны, испытывающие наибольшую утечку мозгов в сфере медицины
Институт экономической политики Гайдара опубликовал данные по динамике промпроизводства в РФ за I квартал 2023 года. А также отметил тренды в экономике России.
По данным аналитиков, динамика промпроизводства в РФ в целом показывает медленный рост вопреки санкциям. Общий показатель 99,3% к I кварталу прошлого года.
Драйверами экономики стали строительство и обрабатывающее производство, направленное на удовлетворение внутреннего спроса и выполнение гособоронзаказа, в том числе по ж/д и морской инфраструктуре. В свою очередь, отрасль производства и распределения электроэнергии, газа и воды медленно сжималась.
Указаны данные по доле проминдекса за I квартал 2023-го и сравнение год к году с указанием тенденции.
Показатели промпроизводства:
🔹Добыча полезных ископаемых - 34,5% / 96,4% - медл. рост;
🔹Производство пищевых продуктов - 16,3% /112,0% - рост;
🔹Текстильное и швейное производство - 1,1% / 106,4 % - медл. рост;
🔹Кожевенное производство и выпуск обуви - 0,3% / 106,2% - рост;
🔹Древесная обработка - 2,0% / 86,9% - рост;
🔹Целлюлозно-бумажное производство - 3,4% / 75,1% - спад;
🔹Производство кокса, нефтепродуктов - 17,3% / 103,4% - медл. рост;
🔹Химическое производство - 7,6% / 104,8% - рост;
🔹Производство изделий из резины и пластика - 2,1% / 100,0% - рост;
🔹Производство прочих неметаллических мин. продуктов - 4,0% / 98,0% - рост;
🔹Металлургическое производство и изделий - 17,4% / 130,0% - рост;
🔹Производство машин и оборудования 7,0% / 91,4% - медл. спад;
🔹Производство электро- и электронного, оптического оборудования - 6,3% / 105,9% -рост;
🔹Производство транспорта и оборудования - 6,8% / 110,6% - рост;
🔹Электроэнергия, газ и вода - 13,5% / 96,6% - медл. спад;
🔹Оптовая торговля - -//- / 105,4% -медл. рост;
🔹Розничная торговля -//- / 103,3% - рост;
🔹Грузооборот - -//- / 100,9% - медл. рост;
🔹Строительство - -//- / 101,9% - рост;
🔹Сельское хозяйство - -//- / 100,8% - медл рост;
Примечания аналитиков:
в начале 2023-го.
@vneplanarus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💬Генеральный директор «Ситидрайва» (каршеринг) Эдуард Мингажев в интервью изданию «Ведомости» рассказал о текущей ситуации рынке, влиянии мобилизации на спрос, качестве китайских машин и перспективах каршеринга. Собрали главное в цитатах:
О ситуации 2022 г.
«После февраля было ожидание, что сильно изменится спрос и будет сложно. Еще в декабре 2021 г. мы начали пробовать китайцев, и это нас спасло. Взяли 500 кроссоверов Haval Jolion. За пару месяцев эксплуатации стало ясно, что машины клиентам интересны, а мы справляемся с их обслуживанием. Потом постепенно стали пробовать Geely и Chery, и так нам удалось дойти до 10,7 тыс. автомобилей в парке к концу года (рост на 54% г/г).
О спросе в период мобилизации
«Мы не смотрели конкретно по людям, измеряем общую аудиторию. В моменте мы увидели просадку по спросу примерно на 10%, но этот показатель быстро вернулся к прежним значениям примерно спустя три недели. Но влияние этих событий ощущается».
О китайских автомобилях в автопарке
«Из модельного ряда Haval у нас есть только Jolion – он относительно недорогой, и нам он нравится. Также понравился Chery Tiggo 7. Tiggo 4 мы тоже пробовали, но он зашел не так хорошо. Есть Geely Coolray и Atlas Pro, недавно взяли Exeed. Пробуем технику JAC – модели J7 и JS4».
«На мой взгляд, у наших потребителей до сих пор сильно развит стереотип, что китайский автопром – это некачественно. Ничего подобного по существу нет. У Geely и Chery продукт очень высокого уровня. Какие-то болячки, конечно, есть, но объективно с точки зрения обслуживания автомобиля, частотности ремонтов, гарантийных случаев и по стоимости запчастей я сегодня разницы с корейцами не вижу. Важно оговориться, что мы имеем в виду автомобили, выпущенные в 2021 г. Их текущий пробег – примерно 50–60 тыс. км».
О кроссовере JS4 (донор для «Москвича») и «Москвиче»
«Эти автомобили заведены в парк лишь месяц назад, поэтому пока мы в процессе сбора обратной связи об эксплуатации. Мы планируем вывести первую партию «Москвичей» в 300 шт. до конца мая, причем это будут как авто с двигателем внутреннего сгорания, так и электроавтомобили. С одной стороны, людям, конечно, интереснее попробовать «Москвич», чем JAC, даже если мы говорим, по сути, об одном и том же автомобиле. Хотя бы потому, что про «Москвич» много говорят. С другой – будем смотреть, как будет выстроено обслуживание этих машин. Также вопрос – какой у них расход топлива, поскольку это большая статья расходов в каршеринге. Далее – наличие и стоимость запчастей, скорость их поставки и оборачиваемость складов у продавца».
О прогнозах на 2023 г.
«У нас в этом году планируется значительный рост парка – закупим около 6 тыс. машин. С учетом некоторого выбытия суммарное количество автомобилей достигнет 14 тыс. шт. Для нас это довольно большой рост. Мы планируем побить показатели прошлого года, так как с ростом парка растет утилизация на автомобиль».
О перспективах каршеринга под санкциями
«Вероятно, продолжится интеграция электрокаров в парки компаний. У нас сейчас 25 таких машин – Tesla и Volkswagen. Но оперировать ими так, чтобы машина оставалась в доступе большую часть времени, непросто. Дальнейшее развитие этого направления будет, конечно, напрямую зависеть от плотности размещения зарядной инфраструктуры и возможности ее эксплуатации. Ведь сейчас это как работает – мы свои электрокары силами техников гоняем на специальные зарядки, там заряжаем, потом возвращаем обратно на городские улицы. Но что делать, если таких машин станет несколько тысяч».
«Первое: за прошлый год совокупный парк каршеринговых сервисов в Москве не изменился и остался на уровне 30 тыс. машин. В целом доступность каршеринга не изменилась. Вторая часть бизнеса – это клиенты. Наш рынок еще очень молод, ему лишь немногим более пяти лет. Далеко не все наши граждане успели попробовать каршеринг».
#интервью
@vneplanarus
О ситуации 2022 г.
«После февраля было ожидание, что сильно изменится спрос и будет сложно. Еще в декабре 2021 г. мы начали пробовать китайцев, и это нас спасло. Взяли 500 кроссоверов Haval Jolion. За пару месяцев эксплуатации стало ясно, что машины клиентам интересны, а мы справляемся с их обслуживанием. Потом постепенно стали пробовать Geely и Chery, и так нам удалось дойти до 10,7 тыс. автомобилей в парке к концу года (рост на 54% г/г).
О спросе в период мобилизации
«Мы не смотрели конкретно по людям, измеряем общую аудиторию. В моменте мы увидели просадку по спросу примерно на 10%, но этот показатель быстро вернулся к прежним значениям примерно спустя три недели. Но влияние этих событий ощущается».
О китайских автомобилях в автопарке
«Из модельного ряда Haval у нас есть только Jolion – он относительно недорогой, и нам он нравится. Также понравился Chery Tiggo 7. Tiggo 4 мы тоже пробовали, но он зашел не так хорошо. Есть Geely Coolray и Atlas Pro, недавно взяли Exeed. Пробуем технику JAC – модели J7 и JS4».
«На мой взгляд, у наших потребителей до сих пор сильно развит стереотип, что китайский автопром – это некачественно. Ничего подобного по существу нет. У Geely и Chery продукт очень высокого уровня. Какие-то болячки, конечно, есть, но объективно с точки зрения обслуживания автомобиля, частотности ремонтов, гарантийных случаев и по стоимости запчастей я сегодня разницы с корейцами не вижу. Важно оговориться, что мы имеем в виду автомобили, выпущенные в 2021 г. Их текущий пробег – примерно 50–60 тыс. км».
О кроссовере JS4 (донор для «Москвича») и «Москвиче»
«Эти автомобили заведены в парк лишь месяц назад, поэтому пока мы в процессе сбора обратной связи об эксплуатации. Мы планируем вывести первую партию «Москвичей» в 300 шт. до конца мая, причем это будут как авто с двигателем внутреннего сгорания, так и электроавтомобили. С одной стороны, людям, конечно, интереснее попробовать «Москвич», чем JAC, даже если мы говорим, по сути, об одном и том же автомобиле. Хотя бы потому, что про «Москвич» много говорят. С другой – будем смотреть, как будет выстроено обслуживание этих машин. Также вопрос – какой у них расход топлива, поскольку это большая статья расходов в каршеринге. Далее – наличие и стоимость запчастей, скорость их поставки и оборачиваемость складов у продавца».
О прогнозах на 2023 г.
«У нас в этом году планируется значительный рост парка – закупим около 6 тыс. машин. С учетом некоторого выбытия суммарное количество автомобилей достигнет 14 тыс. шт. Для нас это довольно большой рост. Мы планируем побить показатели прошлого года, так как с ростом парка растет утилизация на автомобиль».
О перспективах каршеринга под санкциями
«Вероятно, продолжится интеграция электрокаров в парки компаний. У нас сейчас 25 таких машин – Tesla и Volkswagen. Но оперировать ими так, чтобы машина оставалась в доступе большую часть времени, непросто. Дальнейшее развитие этого направления будет, конечно, напрямую зависеть от плотности размещения зарядной инфраструктуры и возможности ее эксплуатации. Ведь сейчас это как работает – мы свои электрокары силами техников гоняем на специальные зарядки, там заряжаем, потом возвращаем обратно на городские улицы. Но что делать, если таких машин станет несколько тысяч».
«Первое: за прошлый год совокупный парк каршеринговых сервисов в Москве не изменился и остался на уровне 30 тыс. машин. В целом доступность каршеринга не изменилась. Вторая часть бизнеса – это клиенты. Наш рынок еще очень молод, ему лишь немногим более пяти лет. Далеко не все наши граждане успели попробовать каршеринг».
#интервью
@vneplanarus
Forwarded from Норникель Life
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Компания сегодня представила сильные результаты в области устойчивого развития за 2022 год.
Презентацию, которая транслируется в прямом эфире в YouTube и на других площадках, открыл вице-президент «Норникеля» по работе с инвесторами и устойчивому развитию Владимир Жуков.
Ключевые тезисы спикера:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️События региональной экономики. 23 мая
🚘В Санкт-Петербурге "АвтоВАЗ" запустит завод Nissan во время ПМЭФ. Старт работе конвейерной линии пройдет при участии китайских партнеров.
🚙В Нижегородской области планируют создать автопроизводство машин КНР. Переговоры с партнерами из Китая уже ведутся, сообщил губернатор региона Глеб Никитин на форуме в Шанхае. Более 800 предприятий автоотрасли помогут локализовать производство.
🛬В Красноярском крае Aero Nomad Airlines открыла перелеты из Оша в Красноярск. Регулярные рейсы в Кыргызстан будут выполняться раз в неделю по понедельникам.
📑В Алтае увеличат экспортные контракты до $3,4 млн в 2023-м году. Планируется суммарно заключить 8 договоров, что вдвое больше чем в 2022-м. Уже заключены контракты с Монголией на туруслуги и поставку алтайских бальзамов, отправку с/х животных в Узбекистан, а также поставку в Белоруссию мумия. До конца года планируется заключение контрактов на экспорт в Индию, Вьетнам и Китай на поставку БАДов, бальзамов, орехов, ягод и дикоросов.
🐈В Белгородской области "Лимкорм петфуд" открыл завод кормов премиум-класса для животных. Предприятие будет выпускать сухой корм для домашних питомцев. Годовая производственная мощность 30 тыс. тонн, в проект инвестировали более 2,5 млрд руб.
🛥В Новгородской области впервые за 30 лет запустят турмаршрут "Великий Новгород - Взвад". С 26 мая по нему будут курсировать скоростные суда типа "Восход". для развития турпотенциала билеты на водный транспорт интегрированы в систему продаж железнодорожных билетов перевозчика СЗППК.
🏭В Дагестане компания "Фасадные системы" запустила оконный завод за 240 млн руб. Мощность предприятия - 25 тыс. окон в год, этого хватит для закрытия большей части потребности республики. В перспективе на заводе автоматизируют выпуск окон.
💰В ЛНР, ДНР, Запорожской и Херсонской областях налогами пополняют федказну. С начала 2023-го новые регионы внесли в бюджет 30 млрд руб. налогов.
И к федеральным новостям:
▪️Правительство РФ расширяет программу кредитования крупных проектов.
▪️Россия может запретить экспорт бензина.
▪️Комитет СФ рекомендовал отклонить закон о безналичном расчете с физлицами за металлолом.
▪️Госдума приняла закон о создании технопарков в сфере высоких технологий.
▪️Власти определили условия допуска филиалов иностранных банков в Россию.
▪️Костин подтвердил интерес ВТБ к покупке доли в "Яндексе".
▪️Fesco начала перевозить грузы через индийский порт Мундра.
▪️"Тинькофф" начал выпуск карт UnionPay.
▪️Совет директоров "Газпрома" рекомендовал не выплачивать дивиденды за 2022 год.
▪️Продажи электросамокатов в РФ выросли на 43%.
#дайджестдня
@vneplanarus
🚘В Санкт-Петербурге "АвтоВАЗ" запустит завод Nissan во время ПМЭФ. Старт работе конвейерной линии пройдет при участии китайских партнеров.
🚙В Нижегородской области планируют создать автопроизводство машин КНР. Переговоры с партнерами из Китая уже ведутся, сообщил губернатор региона Глеб Никитин на форуме в Шанхае. Более 800 предприятий автоотрасли помогут локализовать производство.
🛬В Красноярском крае Aero Nomad Airlines открыла перелеты из Оша в Красноярск. Регулярные рейсы в Кыргызстан будут выполняться раз в неделю по понедельникам.
📑В Алтае увеличат экспортные контракты до $3,4 млн в 2023-м году. Планируется суммарно заключить 8 договоров, что вдвое больше чем в 2022-м. Уже заключены контракты с Монголией на туруслуги и поставку алтайских бальзамов, отправку с/х животных в Узбекистан, а также поставку в Белоруссию мумия. До конца года планируется заключение контрактов на экспорт в Индию, Вьетнам и Китай на поставку БАДов, бальзамов, орехов, ягод и дикоросов.
🐈В Белгородской области "Лимкорм петфуд" открыл завод кормов премиум-класса для животных. Предприятие будет выпускать сухой корм для домашних питомцев. Годовая производственная мощность 30 тыс. тонн, в проект инвестировали более 2,5 млрд руб.
🛥В Новгородской области впервые за 30 лет запустят турмаршрут "Великий Новгород - Взвад". С 26 мая по нему будут курсировать скоростные суда типа "Восход". для развития турпотенциала билеты на водный транспорт интегрированы в систему продаж железнодорожных билетов перевозчика СЗППК.
🏭В Дагестане компания "Фасадные системы" запустила оконный завод за 240 млн руб. Мощность предприятия - 25 тыс. окон в год, этого хватит для закрытия большей части потребности республики. В перспективе на заводе автоматизируют выпуск окон.
💰В ЛНР, ДНР, Запорожской и Херсонской областях налогами пополняют федказну. С начала 2023-го новые регионы внесли в бюджет 30 млрд руб. налогов.
И к федеральным новостям:
▪️Правительство РФ расширяет программу кредитования крупных проектов.
▪️Россия может запретить экспорт бензина.
▪️Комитет СФ рекомендовал отклонить закон о безналичном расчете с физлицами за металлолом.
▪️Госдума приняла закон о создании технопарков в сфере высоких технологий.
▪️Власти определили условия допуска филиалов иностранных банков в Россию.
▪️Костин подтвердил интерес ВТБ к покупке доли в "Яндексе".
▪️Fesco начала перевозить грузы через индийский порт Мундра.
▪️"Тинькофф" начал выпуск карт UnionPay.
▪️Совет директоров "Газпрома" рекомендовал не выплачивать дивиденды за 2022 год.
▪️Продажи электросамокатов в РФ выросли на 43%.
#дайджестдня
@vneplanarus
Минэкономразвития РФ подвело итоги развития государственно-частного партнерства регионов за 2022-й. После оценки был составлен интегральный рейтинг с указанием лидеров и аутсайдеров среди регионов.
*Указан интегральный бал по совокупности оцененных критериев.
Топ-10 регионов лидеров по уровню развития ГЧП:
🔺Нижегородская область - 74,3
🔺Хабаровский край - 64,4
🔺Омская область - 62,1
🔺Татарстан - 58,2
🔺Пермский край - 43,8
🔺Башкортостан - 35,8
🔺Краснодарский край - 31
🔺Белгородская область - 27,5
🔺ЯНАО - 26,5
🔺Санкт-Петербург - 25,6
Топ-10 регионов аутсайдеров по развитию ГЧП:
🔻ЕАО - 2,7
🔻Кабардино-Балкария - 5,0
🔻Севастополь - 5,1
🔻Карачаево-Черкессия - 6,7
🔻Брянская область - 2,7
🔻Тверская область -2,7
🔻Северная Осетия - Алания - 2,7
🔻Калмыкия - 2,7
🔻Ингушетия - 2,7
🔻Ставропольский край - 2,7
Обращает на себя внимание, что на верхних позициях оказались регионы, ранее не входящие в топ-5 по развитию ГЧП. В МЭР это объяснили удачным запуском крупных проектов региональными властями. К тому же все регионы отличаются большим количеством ГЧП-контрактов и объемом инвестиций.
Методика расчета. При определении позиции региона в рейтинге учитывалось три фактора с присвоением им баллов: динамика реализации проектов ГЧП, накопленный опыт в ГЧП в прошлые годы, состояние нормативно-институциональной среды. При этом имеются подкритерии для каждого фактора. После подсчетов выводился интегральный балл.
#рейтинг
@vneplanarus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💬Эксперт по туризму Николай Мельник эксклюзивно для @vneplanarus поделился мнением о перспективах будущего летнего сезона, что ждет Крым и станет ли Грузия хитом среди россиян:
«Если мы говорим о Москве, то это прежде всего объекты, которые находятся в Московской области, особенно, если хорошая погода. Среди москвичей в основном пользуются популярностью туры выходного дня (отели категорий 5 и 4 звезды, таким как: парк-отель «Орловский», парк-отель «Солнечный», парк-отель Les Art Resort, парк-отель «Звенигород», Tulip Inn Sofrino Park и т.д). Москвичи очень любят отдыхать турами выходного дня именно в отелях Московской области на питании «все включено».
В целом россияне очень активно отдыхают на курортах Красной Поляны. Многим не так важно непосредственно море, сколько важны горы и бассейн. Многие выбирают премиальные отели, это: Rixos Красная Поляна Сочи, Movenpick Красная Поляна, Sochi Marriott Красная Поляна, Novotel Resort & SPA Красная Поляна и курорты «Газпрома».
Очень много объектов самого Краснодарского края – Сочи, курорты Сириуса (Имеретинская низменность). Здесь все зависит от бюджета поездки, потому что бронируются и объекты за полмиллиона, как Radisson Collection Paradise Resort & SPA , так и более экономные отели.
Крым тоже продается, но в большинстве своем Крым бронируют сами крымчане. Цены на крымские объекты, прежде всего премиальные варианты, очень сильно упали. Например, то, что стоило полмиллиона на двоих человек на неделю сейчас стоит 170-180 тыс. руб. Это очень дешево. Основная проблема – транспортная доступность. Поэтому, если Крым бронируется, туда добираются на своем транспорте или на поезде.
Что касается зарубежного отдыха, то на первом месте – Турция (70% всех потребителей). Количество бортов сейчас по этому направлению увеличено и из столицы, и из регионов. Турция пользуется большим успехом за счет снижения цен на ближайшие даты. Сейчас тур на двоих на две недели в Турцию стоит 50-60 тыс. руб. Это минимальная цена, потому что когда турист сравнивает поехать ему в Сочи на завтраках в 2 или 3 звезды на третьей или четвертой линии или лететь в 4 или 5 звезд на питании «все включено» в Турцию, естественно он отдает предпочтение Турции. Особенно этот сегмент связан с семьями с детьми.
Пользуется популярностью полетная программа в Египет. В меньшей степени – это Тунис. И это ОАЭ. Тунис не пользуется такой большой популярностью за счет малой известности. На ОАЭ сейчас идет снижение цен за счет того, что там начинается очень жаркая погода, это не сезон, вода прогревается до 35 градусов. Не всем это нравится, хотя цены на премиальные отели 5 звезд за счет этого снижаются.
Можно еще отметить Абхазию, но это в любом случае перелет через Сочи. Там объекты очень дешевые, популярные, но туда едут прежде всего за природой, больше там, к сожалению, ловить нечего.
Если говорить о более дальних направлениях, то из Москвы летают на Шри-Ланку. Несмотря на то, что сейчас не сезон и могут быть проливные дожди туристов это не пугает, а наоборот, притягивает, потому что идет понижение цен. Есть Венесуэла, есть Куба.
Что касается Грузии – это прекрасная дестинация, но важный момент: пакетные туры у туроператоров туда, к сожалению, не формировались. Большие туроператоры были не так заинтересованы в Грузии. Сейчас Грузия открылась – да, это безусловно хорошо, но крупные туроператоры в летнюю программу ее ставить не будут. Более мелкие туроператоры, которые работают в регионах, которые формируют программы именно экскурсионные, будут ее брать, потому что в Грузии всегда есть что посмотреть – не только архитектурные достопримечательности, но и гастрономия, бальнеология и прочее. Туда составляются наземные предложения с проживанием или перемещением в различных дестинациях (зависит от программы) и добавляется перелет регулярными авиалиниями по той цене, которая есть на любом агрегаторе».
#комментарийВЭ
@vneplanarus
«Если мы говорим о Москве, то это прежде всего объекты, которые находятся в Московской области, особенно, если хорошая погода. Среди москвичей в основном пользуются популярностью туры выходного дня (отели категорий 5 и 4 звезды, таким как: парк-отель «Орловский», парк-отель «Солнечный», парк-отель Les Art Resort, парк-отель «Звенигород», Tulip Inn Sofrino Park и т.д). Москвичи очень любят отдыхать турами выходного дня именно в отелях Московской области на питании «все включено».
В целом россияне очень активно отдыхают на курортах Красной Поляны. Многим не так важно непосредственно море, сколько важны горы и бассейн. Многие выбирают премиальные отели, это: Rixos Красная Поляна Сочи, Movenpick Красная Поляна, Sochi Marriott Красная Поляна, Novotel Resort & SPA Красная Поляна и курорты «Газпрома».
Очень много объектов самого Краснодарского края – Сочи, курорты Сириуса (Имеретинская низменность). Здесь все зависит от бюджета поездки, потому что бронируются и объекты за полмиллиона, как Radisson Collection Paradise Resort & SPA , так и более экономные отели.
Крым тоже продается, но в большинстве своем Крым бронируют сами крымчане. Цены на крымские объекты, прежде всего премиальные варианты, очень сильно упали. Например, то, что стоило полмиллиона на двоих человек на неделю сейчас стоит 170-180 тыс. руб. Это очень дешево. Основная проблема – транспортная доступность. Поэтому, если Крым бронируется, туда добираются на своем транспорте или на поезде.
Что касается зарубежного отдыха, то на первом месте – Турция (70% всех потребителей). Количество бортов сейчас по этому направлению увеличено и из столицы, и из регионов. Турция пользуется большим успехом за счет снижения цен на ближайшие даты. Сейчас тур на двоих на две недели в Турцию стоит 50-60 тыс. руб. Это минимальная цена, потому что когда турист сравнивает поехать ему в Сочи на завтраках в 2 или 3 звезды на третьей или четвертой линии или лететь в 4 или 5 звезд на питании «все включено» в Турцию, естественно он отдает предпочтение Турции. Особенно этот сегмент связан с семьями с детьми.
Пользуется популярностью полетная программа в Египет. В меньшей степени – это Тунис. И это ОАЭ. Тунис не пользуется такой большой популярностью за счет малой известности. На ОАЭ сейчас идет снижение цен за счет того, что там начинается очень жаркая погода, это не сезон, вода прогревается до 35 градусов. Не всем это нравится, хотя цены на премиальные отели 5 звезд за счет этого снижаются.
Можно еще отметить Абхазию, но это в любом случае перелет через Сочи. Там объекты очень дешевые, популярные, но туда едут прежде всего за природой, больше там, к сожалению, ловить нечего.
Если говорить о более дальних направлениях, то из Москвы летают на Шри-Ланку. Несмотря на то, что сейчас не сезон и могут быть проливные дожди туристов это не пугает, а наоборот, притягивает, потому что идет понижение цен. Есть Венесуэла, есть Куба.
Что касается Грузии – это прекрасная дестинация, но важный момент: пакетные туры у туроператоров туда, к сожалению, не формировались. Большие туроператоры были не так заинтересованы в Грузии. Сейчас Грузия открылась – да, это безусловно хорошо, но крупные туроператоры в летнюю программу ее ставить не будут. Более мелкие туроператоры, которые работают в регионах, которые формируют программы именно экскурсионные, будут ее брать, потому что в Грузии всегда есть что посмотреть – не только архитектурные достопримечательности, но и гастрономия, бальнеология и прочее. Туда составляются наземные предложения с проживанием или перемещением в различных дестинациях (зависит от программы) и добавляется перелет регулярными авиалиниями по той цене, которая есть на любом агрегаторе».
#комментарийВЭ
@vneplanarus
Forwarded from Дежурный по СНГ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺Владимир Путин рассказал о приоритетных задачах ЕАЭС
Из выступления президента России Владимира Путина на Евразийском экономическом форуме:
▫️На глобальной арене происходят фундаментальные изменения: все больше государств придерживаются собственного независимого развития;
▫️Выступающие за однополярность мира стреляют себе в ногу, так как вынуждены подчиняться чужому диктату.;
▫️Сценарий, по которому эксперты «за бугром» сулили России обвал экономики, уже явно не сбудется;
▫️Кардинальные изменения происходят в международной финансовой сфере, но Россия удается не только адаптироваться, но стать одним из лидеров в этой сфере;
▫️Мировая экономика только выиграет от формирования децентрализованной международной финансовой системы;
▫️Мы ведем курс на сокращение доли валют недружественных стран во взаимных расчетах и намерены еще активнее работать с партнерами во всем мире и в ЕВРАЗЭС. В том числе для полноценного перехода на национальные валюты;
▫️Об энергетическом кризисе в Европе: Кто виноват в том, что произошло? «Северный поток-1» взорвали, «Северный поток-2» не открыли. Маршрут «Ямал-Европа» через Польшу мы что ли закрыли? Польша закрыла;
▫️Украина, несмотря на то, что называет нас агрессором, благополучно кассирует деньги за транзит.
@CIS91
Из выступления президента России Владимира Путина на Евразийском экономическом форуме:
▫️На глобальной арене происходят фундаментальные изменения: все больше государств придерживаются собственного независимого развития;
▫️Выступающие за однополярность мира стреляют себе в ногу, так как вынуждены подчиняться чужому диктату.;
▫️Сценарий, по которому эксперты «за бугром» сулили России обвал экономики, уже явно не сбудется;
▫️Кардинальные изменения происходят в международной финансовой сфере, но Россия удается не только адаптироваться, но стать одним из лидеров в этой сфере;
▫️Мировая экономика только выиграет от формирования децентрализованной международной финансовой системы;
▫️Мы ведем курс на сокращение доли валют недружественных стран во взаимных расчетах и намерены еще активнее работать с партнерами во всем мире и в ЕВРАЗЭС. В том числе для полноценного перехода на национальные валюты;
▫️Об энергетическом кризисе в Европе: Кто виноват в том, что произошло? «Северный поток-1» взорвали, «Северный поток-2» не открыли. Маршрут «Ямал-Европа» через Польшу мы что ли закрыли? Польша закрыла;
▫️Украина, несмотря на то, что называет нас агрессором, благополучно кассирует деньги за транзит.
@CIS91
❗️События региональной экономики. 24 мая
🐟В Московской области "Рыбный стандарт" построит комплекс производства радужной форели. Предприятие разместят в Орехово-Зуевском городском округе, стоимость - 5 млрд руб. Проект реализуют в несколько этапов в течение 8 лет, первую очередь планируют запустить в IV квартале 2024-го. На первом этапе завод сможет выпускать более 300 тонн форели в год.
🌾В Алтайском крае власти выделили участок под строительство зернового элеватора за 5 млрд. Его разместят в Бийске, проект реализует компания "Новый сухопутный зерновой коридор", работы начнут в 2024-м. Все хранимое сырье на элеваторе будет отправляться на Забайкальский зерновой терминал для экспорта в Китай. Также в регионе летом запустят первый в РФ цифровой сервис по экспорту зерна для трейдеров. Он даст представление о том, продукцию какого качества и в каких объемах в динамике поставляют аграрии РФ. В Алтайском крае начал работу первый в РФ студенческий отряд операторов с/х-дронов. В первом отряде 12 человек, но обучение в АГАУ прошли свыше 200.
👨🌾В Калининградской области начался сезон сбора урожая спаржи. Поля расположены в Багратионовском районе и продукт выращивают всего две компании в регионе - "Восемь Садов" и ИП "Турукалова Т.А.". В этом году с 10,6 га планируется собрать 11 тонн спаржи.
🚛В Ульяновской области "Соллерс" планирует собирать 10 тыс. грузовиков Argo. Производство развернуто в новом корпусе на площадке УАЗа, с конвейера выходят первые машины.
🏭В Пермском крае построят новый индустриальный парк на 62 га. Его разместят на территории закрывшегося завода "Бератон" в Березниках. Создать инфраструктуру и подготовить парк к запуску планируют до 2025 года. Стоимость проекта - 425 млн рублей.
❗️ В Иркутской области власти заявили о дефиците инфраструктуры для "Усольехимпром". Там планируется создать федцентр химии и химкластер. Площадке не хватает тепловой энергии и электричества, затраты на допмощности составят миллиарды. Власти заявляют, что без господдержки не обойтись.
📣В ЛНР, ДНР, Запорожской и Херсонской областях готовят проекты для ПМЭФ. Новые регионы представят их на экономическом форуме в июне.
🛣В Запорожской области завершили капремонт обхода Мелитополя. Трасса длиной 16,7 км полностью восстановлена за два месяца. Обход входит в состав сухопутного маршрута в Крым.
И к федеральным новостям:
▪️Путин выступил на пленарной сессии второго Евразийского экономического форума.
▪️Правительство выступило против освобождения от мобилизации всех предпринимателей.
▪️Минэнерго не рассматривает вопрос запрета экспорта бензина из России.
▪️Минфин откажется от бумажных акцизов на пиво и табак с 2024 года.
▪️Минпромторг признал кадровую проблему ключевым вызовом для промышленности.
▪️ЦБ не продлит ряд послаблений для банков после их окончания.
▪️В Госдуме анонсировали слушания из-за споров с Wildberries.
▪️В России предложили ввести пошлины в 220% на импортные БАДы.
▪️России грозит дефицит контактных линз.
▪️Россия и Китай подписали меморандум о расширении торгового сотрудничества.
▪️Segezha Group продал свою европейскую "дочку" Segezha Packaging за один евро.
#дайджестдня
@vneplanarus
🐟В Московской области "Рыбный стандарт" построит комплекс производства радужной форели. Предприятие разместят в Орехово-Зуевском городском округе, стоимость - 5 млрд руб. Проект реализуют в несколько этапов в течение 8 лет, первую очередь планируют запустить в IV квартале 2024-го. На первом этапе завод сможет выпускать более 300 тонн форели в год.
🌾В Алтайском крае власти выделили участок под строительство зернового элеватора за 5 млрд. Его разместят в Бийске, проект реализует компания "Новый сухопутный зерновой коридор", работы начнут в 2024-м. Все хранимое сырье на элеваторе будет отправляться на Забайкальский зерновой терминал для экспорта в Китай. Также в регионе летом запустят первый в РФ цифровой сервис по экспорту зерна для трейдеров. Он даст представление о том, продукцию какого качества и в каких объемах в динамике поставляют аграрии РФ. В Алтайском крае начал работу первый в РФ студенческий отряд операторов с/х-дронов. В первом отряде 12 человек, но обучение в АГАУ прошли свыше 200.
👨🌾В Калининградской области начался сезон сбора урожая спаржи. Поля расположены в Багратионовском районе и продукт выращивают всего две компании в регионе - "Восемь Садов" и ИП "Турукалова Т.А.". В этом году с 10,6 га планируется собрать 11 тонн спаржи.
🚛В Ульяновской области "Соллерс" планирует собирать 10 тыс. грузовиков Argo. Производство развернуто в новом корпусе на площадке УАЗа, с конвейера выходят первые машины.
🏭В Пермском крае построят новый индустриальный парк на 62 га. Его разместят на территории закрывшегося завода "Бератон" в Березниках. Создать инфраструктуру и подготовить парк к запуску планируют до 2025 года. Стоимость проекта - 425 млн рублей.
📣В ЛНР, ДНР, Запорожской и Херсонской областях готовят проекты для ПМЭФ. Новые регионы представят их на экономическом форуме в июне.
🛣В Запорожской области завершили капремонт обхода Мелитополя. Трасса длиной 16,7 км полностью восстановлена за два месяца. Обход входит в состав сухопутного маршрута в Крым.
И к федеральным новостям:
▪️Путин выступил на пленарной сессии второго Евразийского экономического форума.
▪️Правительство выступило против освобождения от мобилизации всех предпринимателей.
▪️Минэнерго не рассматривает вопрос запрета экспорта бензина из России.
▪️Минфин откажется от бумажных акцизов на пиво и табак с 2024 года.
▪️Минпромторг признал кадровую проблему ключевым вызовом для промышленности.
▪️ЦБ не продлит ряд послаблений для банков после их окончания.
▪️В Госдуме анонсировали слушания из-за споров с Wildberries.
▪️В России предложили ввести пошлины в 220% на импортные БАДы.
▪️России грозит дефицит контактных линз.
▪️Россия и Китай подписали меморандум о расширении торгового сотрудничества.
▪️Segezha Group продал свою европейскую "дочку" Segezha Packaging за один евро.
#дайджестдня
@vneplanarus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⁉️Регионам грозит дефицит вагонов и рост арендных ставок.
Что произошло: в России снижается производство вагонов. Выпуск грузового ж/д подвижного состава в I квартале 2023 г. сократился на 16% (к I кварталу 2022 г.) – до 13 тыс. вагонов. Лидером падения стало производство инновационных вагонов (с повышенной нагрузкой 25 т на ось) – падение на 51% – до 3 тыс. единиц*. По итогам первых 4 месяцев 2023 г. негативный тренд замедлился**. Общее падение объемов производства вагонов в РФ составило 8%. Всего было выпущено 18 тыс. вагонов, в том числе 4,7 тыс. инновационных (-41% к 2022 г.).
*Данные приводятся в обзоре Государственной транспортной лизинговой компании
**Данные приводятся «Объединением вагоностроителей»
Причина: Основная причина – дефицит комплектующих. В отрасли все еще наблюдаются «отголоски ситуации с кассетными подшипниками», нехватка которых сформировалась в середине 2022 г. Основные производители таких подшипников в России – шведская SKF, американские Тimken и Amsted Rail из США – ушли с российского рынка. В течение осени и зимы 2022–2023 гг. отечественные вагоностроители совместно с Минпромторгом пытались решить вопрос. В марте 2023 г. сообщалось, что за январь и февраль российскими предприятиями выпущено 27 тыс. кассетных подшипников для производства инновационных вагонов.
Основные производители вагонов в России:
📍«Уралвагонзавод» (Свердловская область)
📍Объединенная вагонная компания (Москва)
📍«Алтайвагон» (Алтайский край)
📍Тверской вагоностроительный завод (Тверская область)
📍«Абаканвагонмаш» (Хакасия)
📍«Трансмашхолдинг» (Москва и Московская область)
📍«Уральские локомотивы» (Свердловская область)
📍«Рузхиммаш» (Мордовия)
📍Тихвинский вагоностроительный завод (Ленинградская область)
📍Калининградский вагоностроительный завод (Калининградская область)
📍Коломенский завод (Московская область)
📍Усть-Катавский вагоностроительный завод (Челябинская область)
📍ТМХ (Москва и Московская область)
📍РМ Рейл (Мордовия)
Чем грозит: Спад выпуска вагонов вкупе с замедлением перевозки грузов по сети РЖД уже приводит к росту арендных ставок на вагоны. Ж/д операторы подтверждают проблему с замедлением оборота вагона на сети из-за усиления «восточного вектора» в логистике (переброски грузов с западного направления на БАМ и Транссиб). В 2022 г. в связи с увеличением дальности рейса и ограничениями движения на БАМе и Транссибе оборот вагона вырос в среднем на 1,5 суток, или более чем на 10%.* К концу 2023 г. они могут вырасти на 18–27% в годовом выражении и достигнуть 1,6–2,1 тыс. руб. за вагон в сутки (в зависимости от вида подвижного состава)** Сложившаяся ситуация прежде всего негативно влияет на выполнение планов по вывозу продукции.
*по данным «Трансконтейнера»
*по данным Государственной транспортной лизинговой компании
Комментарий эксперта: Гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров отметил, что на фоне дефицита парка и рабочей силы, а также роста зарплат, цен на металл и комплектующие цены на новые вагоны резко выросли по контрактам на 2024 г. Поэтому будут подниматься и арендные ставки: к июню рост по большинству видов вагонов, по его прогнозам, составит 20–25% в сравнении с концом 2022 г., а по цементовозам – более 40%. Также часть парка вернется в Казахстан.
@vneplanarus
Что произошло: в России снижается производство вагонов. Выпуск грузового ж/д подвижного состава в I квартале 2023 г. сократился на 16% (к I кварталу 2022 г.) – до 13 тыс. вагонов. Лидером падения стало производство инновационных вагонов (с повышенной нагрузкой 25 т на ось) – падение на 51% – до 3 тыс. единиц*. По итогам первых 4 месяцев 2023 г. негативный тренд замедлился**. Общее падение объемов производства вагонов в РФ составило 8%. Всего было выпущено 18 тыс. вагонов, в том числе 4,7 тыс. инновационных (-41% к 2022 г.).
*Данные приводятся в обзоре Государственной транспортной лизинговой компании
**Данные приводятся «Объединением вагоностроителей»
Причина: Основная причина – дефицит комплектующих. В отрасли все еще наблюдаются «отголоски ситуации с кассетными подшипниками», нехватка которых сформировалась в середине 2022 г. Основные производители таких подшипников в России – шведская SKF, американские Тimken и Amsted Rail из США – ушли с российского рынка. В течение осени и зимы 2022–2023 гг. отечественные вагоностроители совместно с Минпромторгом пытались решить вопрос. В марте 2023 г. сообщалось, что за январь и февраль российскими предприятиями выпущено 27 тыс. кассетных подшипников для производства инновационных вагонов.
Основные производители вагонов в России:
📍«Уралвагонзавод» (Свердловская область)
📍Объединенная вагонная компания (Москва)
📍«Алтайвагон» (Алтайский край)
📍Тверской вагоностроительный завод (Тверская область)
📍«Абаканвагонмаш» (Хакасия)
📍«Трансмашхолдинг» (Москва и Московская область)
📍«Уральские локомотивы» (Свердловская область)
📍«Рузхиммаш» (Мордовия)
📍Тихвинский вагоностроительный завод (Ленинградская область)
📍Калининградский вагоностроительный завод (Калининградская область)
📍Коломенский завод (Московская область)
📍Усть-Катавский вагоностроительный завод (Челябинская область)
📍ТМХ (Москва и Московская область)
📍РМ Рейл (Мордовия)
Чем грозит: Спад выпуска вагонов вкупе с замедлением перевозки грузов по сети РЖД уже приводит к росту арендных ставок на вагоны. Ж/д операторы подтверждают проблему с замедлением оборота вагона на сети из-за усиления «восточного вектора» в логистике (переброски грузов с западного направления на БАМ и Транссиб). В 2022 г. в связи с увеличением дальности рейса и ограничениями движения на БАМе и Транссибе оборот вагона вырос в среднем на 1,5 суток, или более чем на 10%.* К концу 2023 г. они могут вырасти на 18–27% в годовом выражении и достигнуть 1,6–2,1 тыс. руб. за вагон в сутки (в зависимости от вида подвижного состава)** Сложившаяся ситуация прежде всего негативно влияет на выполнение планов по вывозу продукции.
*по данным «Трансконтейнера»
*по данным Государственной транспортной лизинговой компании
Комментарий эксперта: Гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров отметил, что на фоне дефицита парка и рабочей силы, а также роста зарплат, цен на металл и комплектующие цены на новые вагоны резко выросли по контрактам на 2024 г. Поэтому будут подниматься и арендные ставки: к июню рост по большинству видов вагонов, по его прогнозам, составит 20–25% в сравнении с концом 2022 г., а по цементовозам – более 40%. Также часть парка вернется в Казахстан.
@vneplanarus
Forwarded from Российская ассоциация по связям с общественностью (РАСО) (Женя Казанцева)
✅Шорт-листы
Премии РАСО-2023
Номинация «Перехват инициативы»
за решения, позволившие компенсировать уход зарубежных брендов, за поддержание стабильности рынка.
Вкусно и точка
Группа компаний Дело
МТС Travel
VK
Positive Technologies
Номинация «Бизнес солидарность»
за отстаивание коллективных интересов бизнеса, позицию за рамками защиты корпоративного бренда
Газпром Нефть
Авито
Союз операторов наружной рекламы (СОНР)
Адвокатское бюро KR&P
Национальный ESG-Альянс
Номинация «Большая повестка»
за реализацию задач национального масштаба, следование долгосрочным приоритетам государства
Росатом
Сибур
Х5 Group
Яндекс
Трансмашхолдинг
Номинация «Идеальный шторм»
за сохранение и развитие репутационной платформы в условиях жестких внешних вызовов
Яндекс
Сбер
Тинькофф
Озон
Московская биржа
Номинация «Переход на зеленый»
за позитивные изменения в области экологической репутации
Русал
Полюс
Группа Дело
Сибур
АФК Система
Номинация «Для первого лица»
за персональную репутацию руководителя бизнеса
Дюков Александр, Газпром Нефть
Зарьков Борис, White rabbit family
Овчинников Фёдор, Додо Пицца
Потанин Владимир, Норникель
Сикорский Александр, Винный дом Сикоры
Номинация «Социализация бизнеса»
за наиболее эффективные социальные программы компаний, ставшие образцом для рынка
Х5 Group
Авито
Почта Банк
Диван.ру
ВЭБ. РФ
Номинация «Разрыв шаблона»
за решительную трансформацию образа, быстрое и позитивное изменение представлений о бренде
Росатом
Московское метро
НСПК
Автомобильный завод „Москвич“
Вкусно и точка
Номинация «Большие амбиции»
за репутационный прорыв в сегменте МСП
Винодельня Мысхако
РостАгроСервис
MarketGuru
Delorook
Divno
Победители будут названы на церемонии вручения Премии РАСО 26 мая 2023 года.
#ПремияРАСО
Премии РАСО-2023
Номинация «Перехват инициативы»
за решения, позволившие компенсировать уход зарубежных брендов, за поддержание стабильности рынка.
Вкусно и точка
Группа компаний Дело
МТС Travel
VK
Positive Technologies
Номинация «Бизнес солидарность»
за отстаивание коллективных интересов бизнеса, позицию за рамками защиты корпоративного бренда
Газпром Нефть
Авито
Союз операторов наружной рекламы (СОНР)
Адвокатское бюро KR&P
Национальный ESG-Альянс
Номинация «Большая повестка»
за реализацию задач национального масштаба, следование долгосрочным приоритетам государства
Росатом
Сибур
Х5 Group
Яндекс
Трансмашхолдинг
Номинация «Идеальный шторм»
за сохранение и развитие репутационной платформы в условиях жестких внешних вызовов
Яндекс
Сбер
Тинькофф
Озон
Московская биржа
Номинация «Переход на зеленый»
за позитивные изменения в области экологической репутации
Русал
Полюс
Группа Дело
Сибур
АФК Система
Номинация «Для первого лица»
за персональную репутацию руководителя бизнеса
Дюков Александр, Газпром Нефть
Зарьков Борис, White rabbit family
Овчинников Фёдор, Додо Пицца
Потанин Владимир, Норникель
Сикорский Александр, Винный дом Сикоры
Номинация «Социализация бизнеса»
за наиболее эффективные социальные программы компаний, ставшие образцом для рынка
Х5 Group
Авито
Почта Банк
Диван.ру
ВЭБ. РФ
Номинация «Разрыв шаблона»
за решительную трансформацию образа, быстрое и позитивное изменение представлений о бренде
Росатом
Московское метро
НСПК
Автомобильный завод „Москвич“
Вкусно и точка
Номинация «Большие амбиции»
за репутационный прорыв в сегменте МСП
Винодельня Мысхако
РостАгроСервис
MarketGuru
Delorook
Divno
Победители будут названы на церемонии вручения Премии РАСО 26 мая 2023 года.
#ПремияРАСО
Telegram
Российская ассоциация по связям с общественностью
Опубликованы шорт-листы Премии РАСО-2023!
Посмотреть основные итоги Премии можно на сайте премии https://raso.ru/award/ceremony2023
📍Победители в каждой номинации будут названы на церемонии вручения Премии РАСО 26 мая, ЦДП (Покровка, 47)
ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ
Посмотреть основные итоги Премии можно на сайте премии https://raso.ru/award/ceremony2023
📍Победители в каждой номинации будут названы на церемонии вручения Премии РАСО 26 мая, ЦДП (Покровка, 47)
ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ
#интервью
@vneplanarus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️События региональной экономики. 25 мая
⛴В Санкт-Петербурге "Балтийский завод" построит МСАТО проекта 22770. Завод подписал контракт с ФГУП "Росатомфлот" на строительством многофункционального судна атомно-технологического обслуживания. Оно предназначено для перезарядки ядерных установок атомоходов. 50% средств на строительство предоставят из бюджета РФ, ещё 50% - из инвестпрограммы "Росатома".
🛢В Москве банк "Открытие" выставил на продажу нефтедобывающую компанию "Харьяга" за 190 млн руб. Компании принадлежат две лицензии на разведку и добычу нефти и газа в Красноярском крае на территории Эвенкийского муниципального района в пределах Шушукского участка.
📑В Башкирии губернатор Радий Хабиров предложил передать регионам полномочия по выдаче лицензий на золотодобычу. Это продиктовано необходимостью охраны экологии. Недобросовестные недропользователи вредят природе при добыче россыпного золота.
🚆В Ленинградской области начал работу "Балтийский вагоноремонтный завод". БВРЗ будет обслуживать грузовые вагоны СЗФО. Проектная мощность — 30 тысяч вагонов и более 36 тысяч колёсных пар в год.
🚛В Амурской области открыли логистический терминал "Каникурган". Терминал находится в 30 км от Благовещенска. Его расположение сократит протяженность маршрута по России на 1,5 тыс. км относительно ближайших точек формирования поездов во Владивостоке и Уссурийске в западном направлении без существенного увеличения пробега по Китаю.
🚚В Мурманской области построят ремонтно-сервисный центр "Белаз". Власти региона подписали соглашение с руководством белорусской компании. Создание центра актуально в виду эксплуатации в регионе 300 "Белазов".
🚘В Москве, Санкт-Петербурге, Краснодарском крае, Татарстане, Ростовской области откроются дилерские центры Hongqi. Дистрибьютор "ФАВ - Восточная Европа" к концу июня откроет в России 12 дилерских центров, в том числе в указанных регионах. Сначала будут доступны седан Hongqi H9 и электровнедорожник Hongqi E-HS9. Позднее в продажу поступят полноприводный внедорожник Hongqi HS5 и седан Hongqi H5 New.
⚙️В Калининградской области "Автотор" локализует производство машин и запчастей для авто из КНР. Договор подписан с Shanhai Nuoang Automobile Tehnology Co. Ltd. На производстве в регионе будут собирать машины с электрическими, газовыми, гибридными двигателями. А также наладят выпуск моторов и элементов для них, редукторов, электроники. До конца 2023-го запустят мощности по механической обработке и сборке электродвигателей. Производство будет ориентировано как на "Автотор", так и на поставки другим российским автопроизводителям.
🏭В Псковской области в 2023-м откроют новый асфальтобетонный завод. "Псковавтодор" купит АБЗ под ключ у китайского поставщика. Партнеры привезут, соберут и наладят работу предприятия. В проект вложат 100 млн руб.
🤝В Карелии власти закрепили сотрудничество с Белоруссией контрактами. Стороны подписали в Петрозаводск договоров на сумму более $70 млн в рамках рабочего визита белорусской делегации.
И к федеральным новостям:
▪️Путин подписал на саммите ЕАЭС в Москве 13 документов по сотрудничеству.
▪️Правительство утвердило Концепцию технологического развития до 2030 года.
▪️Кабмин обсудит выделение 5 млрд рублей на обслуживание перелётов по РФ.
▪️Пошлина на экспорт подсолнечного масла из России в июне будет нулевой.
▪️"Мираторг" в 2023 году сократит количество фирменных супермаркетов на 12%.
▪️"Яндекс" получил от инвесторов заявки на покупку долей в компании.
▪️Guess выкупил долю в 30% в своем российском юрлице у бизнесмена Шикулова.
⛴В Санкт-Петербурге "Балтийский завод" построит МСАТО проекта 22770. Завод подписал контракт с ФГУП "Росатомфлот" на строительством многофункционального судна атомно-технологического обслуживания. Оно предназначено для перезарядки ядерных установок атомоходов. 50% средств на строительство предоставят из бюджета РФ, ещё 50% - из инвестпрограммы "Росатома".
🛢В Москве банк "Открытие" выставил на продажу нефтедобывающую компанию "Харьяга" за 190 млн руб. Компании принадлежат две лицензии на разведку и добычу нефти и газа в Красноярском крае на территории Эвенкийского муниципального района в пределах Шушукского участка.
📑В Башкирии губернатор Радий Хабиров предложил передать регионам полномочия по выдаче лицензий на золотодобычу. Это продиктовано необходимостью охраны экологии. Недобросовестные недропользователи вредят природе при добыче россыпного золота.
🚆В Ленинградской области начал работу "Балтийский вагоноремонтный завод". БВРЗ будет обслуживать грузовые вагоны СЗФО. Проектная мощность — 30 тысяч вагонов и более 36 тысяч колёсных пар в год.
🚛В Амурской области открыли логистический терминал "Каникурган". Терминал находится в 30 км от Благовещенска. Его расположение сократит протяженность маршрута по России на 1,5 тыс. км относительно ближайших точек формирования поездов во Владивостоке и Уссурийске в западном направлении без существенного увеличения пробега по Китаю.
🚚В Мурманской области построят ремонтно-сервисный центр "Белаз". Власти региона подписали соглашение с руководством белорусской компании. Создание центра актуально в виду эксплуатации в регионе 300 "Белазов".
🚘В Москве, Санкт-Петербурге, Краснодарском крае, Татарстане, Ростовской области откроются дилерские центры Hongqi. Дистрибьютор "ФАВ - Восточная Европа" к концу июня откроет в России 12 дилерских центров, в том числе в указанных регионах. Сначала будут доступны седан Hongqi H9 и электровнедорожник Hongqi E-HS9. Позднее в продажу поступят полноприводный внедорожник Hongqi HS5 и седан Hongqi H5 New.
⚙️В Калининградской области "Автотор" локализует производство машин и запчастей для авто из КНР. Договор подписан с Shanhai Nuoang Automobile Tehnology Co. Ltd. На производстве в регионе будут собирать машины с электрическими, газовыми, гибридными двигателями. А также наладят выпуск моторов и элементов для них, редукторов, электроники. До конца 2023-го запустят мощности по механической обработке и сборке электродвигателей. Производство будет ориентировано как на "Автотор", так и на поставки другим российским автопроизводителям.
🏭В Псковской области в 2023-м откроют новый асфальтобетонный завод. "Псковавтодор" купит АБЗ под ключ у китайского поставщика. Партнеры привезут, соберут и наладят работу предприятия. В проект вложат 100 млн руб.
🤝В Карелии власти закрепили сотрудничество с Белоруссией контрактами. Стороны подписали в Петрозаводск договоров на сумму более $70 млн в рамках рабочего визита белорусской делегации.
И к федеральным новостям:
▪️Путин подписал на саммите ЕАЭС в Москве 13 документов по сотрудничеству.
▪️Правительство утвердило Концепцию технологического развития до 2030 года.
▪️Кабмин обсудит выделение 5 млрд рублей на обслуживание перелётов по РФ.
▪️Пошлина на экспорт подсолнечного масла из России в июне будет нулевой.
▪️"Мираторг" в 2023 году сократит количество фирменных супермаркетов на 12%.
▪️"Яндекс" получил от инвесторов заявки на покупку долей в компании.
▪️Guess выкупил долю в 30% в своем российском юрлице у бизнесмена Шикулова.