Forwarded from Zаписки мичмана Птичкина
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Промежуточный итог по "мирной сделке"
Ну вот и поговорили.
(Ещё украинская конституция запрещает ограничивать свободный выезд граждан за рубеж, но кого же это волнует).
Вероятно, следующая итерация украинской "готовности к миру" случится, когда они начнут терять седьмой-восьмой регион (мы пока вернули шесть, если считать с Крымом и Севастополем).
А это ещё месяцы и годы, или когда у ВСУ рухнет фронт, и этот тришкин кафтан порвётся.
В этот момент важно будет обойтись без "жестов доброй воли".
Сбор на беспилотники для наших парней тут
Владимир Путин, 27 ноября 2025 года:
"(Когда) войска Украины уйдут с занимаемых ими территорий, — вот тогда и прекратятся боевые действия.
А не уйдут — мы добьёмся этого вооружённым путём".
Андрей Ермак, 27 ноября 2025 года:
"Сегодня ни один здравомыслящий человек не подпишет документ об уступке территории. Пока Зеленский президент, никто не должен рассчитывать на то, что мы уступим территорию.
Конституция запрещает это. Никто не может этого сделать, если только не хочет пойти против украинской Конституции и украинского народа".
Ну вот и поговорили.
(Ещё украинская конституция запрещает ограничивать свободный выезд граждан за рубеж, но кого же это волнует).
Вероятно, следующая итерация украинской "готовности к миру" случится, когда они начнут терять седьмой-восьмой регион (мы пока вернули шесть, если считать с Крымом и Севастополем).
А это ещё месяцы и годы, или когда у ВСУ рухнет фронт, и этот тришкин кафтан порвётся.
В этот момент важно будет обойтись без "жестов доброй воли".
Сбор на беспилотники для наших парней тут
💯14🫡9👍3⚡1🔥1🤝1
Два последних "Орлана"
Тяжёлый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" проекта 11442М, Северодвинск, 2025.
Тяжёлый атомный ракетный крейсер "Пётр Великий" проекта 11442, Кронштадт, 2017.
Фото Олега Кулешова.
Можно оценить некоторые изменения после модернизации: считаем морские "Панцири"!
Пройдёт ли модернизацию "Пётр" — пока неизвестно.
Сбор на беспилотники для наших парней тут
Тяжёлый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" проекта 11442М, Северодвинск, 2025.
Тяжёлый атомный ракетный крейсер "Пётр Великий" проекта 11442, Кронштадт, 2017.
Фото Олега Кулешова.
Можно оценить некоторые изменения после модернизации: считаем морские "Панцири"!
Пройдёт ли модернизацию "Пётр" — пока неизвестно.
Сбор на беспилотники для наших парней тут
👏12🫡8❤2
Audio
Запись переговоров с экипажем танкера Virat, атакованным вражескими БЭК 28 ноября.
Сообщается о повторной атаке БЭК на один из танкеров утром 29 ноября.
Сообщается о повторной атаке БЭК на один из танкеров утром 29 ноября.
🤬11
https://t.me/ramzayiegokomanda/33913
Почти со всеми тезисами можно согласиться
Осталось дождаться действий Флота.
Почти со всеми тезисами можно согласиться
Осталось дождаться действий Флота.
Telegram
Рамзай
😋😀😉❗Украина начала новый этап сражения на море. Завоевав здесь превосходство, и загнав Черноморский флот России в его дальние базы, ВСУ начали методичное поражение портовой и прибрежной инфраструктуры. В первую очередь - объектов ТЭК, электроэнергетики, причальной…
💯11👍3🫡2🤣1
Forwarded from Zаписки мичмана Птичкина
Который день звучат занятные оправдания всех видов:
- "Несознательные украинцы через теракт срывают переговоры";
- "Нарушен закон, пишем в Спортлото"!;
- "Танкеры вообще не российские";
- "Никто ведь не погиб...";
- "Маршруты на Украину идут через терводы Румынии, как туда бить?";
- "Мы не такие";
- "А что, если в Чёрное море зайдёт флот НАТО?";
- "Бахнем, но потом";
- "Не поддаваться на провокации";
- "Это осложнит переговорный фон";
- "Украинцы — братский народ".
И т.п.
Комментировать это — значит расписаться в полном непонимании логики войны в целом и морской войны в частности.
1. Повторения подобного допускать нехорошо, должно, враг не должен оставаться безнаказанным. За каждый новый такой теракт должно прилетать многократно.
2. Лучшая защита — это всегда нападение. То есть надобно завладеть инициативой, а не множить реактивные действия и "ответы".
3. Флот должен выполнять свои задачи (завоевание господства на море, морская блокада врага).
4. Для этого необходимо неукоснительно выполнять программу кораблестроения и своевременно модернизировать флот во всех отношениях. Иначе п. 3 будет невозможен. На последней картинке – контуры обновления корабельного состава ЧФ к 2017 году.
5. Итог — возвращение Николаева и Одессы в Россию вместе со всем побережьем бывшей УССР.
Только так.
Сбор на беспилотники для наших парней тут
- "Несознательные украинцы через теракт срывают переговоры";
- "Нарушен закон, пишем в Спортлото"!;
- "Танкеры вообще не российские";
- "Никто ведь не погиб...";
- "Маршруты на Украину идут через терводы Румынии, как туда бить?";
- "Мы не такие";
- "А что, если в Чёрное море зайдёт флот НАТО?";
- "Бахнем, но потом";
- "Не поддаваться на провокации";
- "Это осложнит переговорный фон";
- "Украинцы — братский народ".
И т.п.
Комментировать это — значит расписаться в полном непонимании логики войны в целом и морской войны в частности.
1. Повторения подобного допускать нехорошо, должно, враг не должен оставаться безнаказанным. За каждый новый такой теракт должно прилетать многократно.
2. Лучшая защита — это всегда нападение. То есть надобно завладеть инициативой, а не множить реактивные действия и "ответы".
3. Флот должен выполнять свои задачи (завоевание господства на море, морская блокада врага).
4. Для этого необходимо неукоснительно выполнять программу кораблестроения и своевременно модернизировать флот во всех отношениях. Иначе п. 3 будет невозможен. На последней картинке – контуры обновления корабельного состава ЧФ к 2017 году.
5. Итог — возвращение Николаева и Одессы в Россию вместе со всем побережьем бывшей УССР.
Только так.
Сбор на беспилотники для наших парней тут
💯17🔥14👏3❤2🫡1
Forwarded from Zаписки мичмана Птичкина
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Полный текст ответа Владимира Путина на вопрос журналистки об атаках на танкеры, 2 декабря 2025 года:
"Честно говоря, я даже ещё не получил информацию. Знаю, что это происходило... Атаки на танкеры в нейтральных, или даже не в нейтральных водах, а в особой экономической зоне другого государства, третьего государства...
Это пиратство, не что иное.
[ВСУ] и раньше пытались наносить удары по нашим морским портам. Мы отвечали (именно отвечали, мы не начинали эти операции) такими же ударами. Уверяю вас, что они гораздо более эффективные и мощные [чем украинские]. Это прежде всего касалось тех судов, которые доставляли на Украину военное имущество, оборудование и боеприпасы. И мы попадали именно туда, куда хотели, о чём свидетельствуют вторичные взрывы, которые мы наблюдали с помощью воздушной разведки.
Но вот то, что делают украинские вооружённые силы сейчас, — это пиратство.
Какие ответные меры могут [быть]?
1. Во-первых, мы расширим номенклатуру наших ударов по [украинским] портовым сооружениям и по судам, которые заходят в украинские порты.
2. Второе. Если это будет продолжаться, мы рассмотрим возможность (я не говорю, что мы это будем делать, но рассмотрим возможность) ответных мер в отношении судов тех стран, которые помогают Украине осуществлять эти пиратские акции.
3. Ну и самый радикальный способ — это отрезать Украину от моря. Тогда и невозможно будет заниматься пиратством в принципе.
...Но это всё как бы по нарастающей. Надеюсь, что украинское военное руководство, политическое руководство, а также те, кто стоит за их спиной, подумают, стоит ли продолжать такую практику".
● Ранее на той же пресс-конференции президент подчеркнул, что "с Украиной мы действуем хирургическим способом, аккуратненько. <...> Это не война в прямом, современном смысле этого слова".
● De facto вновь зазвучали слова "об Одессе", ведь "отрезать Украину от моря" — это освобождение Западной Новороссии и возвращение нашего черноморского побережья.
● Теперь формулировку "отрезать Украину от моря" мы услышали из уст президента Путина. Ранее об этом говорил зампред Совбеза Медведев. Напомню:
Дмитрий Медведев, 25 января 2023 года:
— "Скоро у киевского режима вообще не останется моря".
— "Тогда придётся сидеть в лодке прямо посреди Днепра, разучивая с музыкальными кураторами бессмертную We all live in a yellow submarine. Хотя подлодка будет, видимо, жовто-блакитная".
— Мичман готовит развёрнутый комментарий об атаках на наши морские коммуникации.
— Обсуждаем, как победить в морской войне, и что для этого нужно: реактивные действия и/или перехват инициативы, морские конвои, морские ЧВК (ЧОП), морская военно-логистистическая компания, кораблестроение, развитие флота и многое другое.
● Часть I. Очевидная задача и затянувшаяся "говорильня" — здесь.
● Часть II. От борьбы с БЭК к борьбе за безопасность судоходства — здесь.
● Часть III. Заявления — здесь.
● Продолжение последует.
#МорскиеЧВК
#МорскиеКонвои
#ФлотБудущего
Подробнее разберу вопрос в Закрытом канале.
Чтобы подписаться, пишите в бот.
Сбор на беспилотники для наших парней тут
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯11❤6⚡3🫡2🔥1😁1🐳1
Вязаный "зубастик"!
В День атомного ледокольного флота читатель дружественного Мичману канала "Первый морской" Алексей Ш. связал атомоход "Ямал" проекта 10521.
"Ямал" легко отличить от собратьев по "зубастой пасти".
"Акулья" улыбка появилась у атомохода в 1994 году. Идея принадлежит штурманам, которые хотели придать облику судна уникальность.
В День атомного ледокольного флота читатель дружественного Мичману канала "Первый морской" Алексей Ш. связал атомоход "Ямал" проекта 10521.
"Ямал" легко отличить от собратьев по "зубастой пасти".
"Акулья" улыбка появилась у атомохода в 1994 году. Идея принадлежит штурманам, которые хотели придать облику судна уникальность.
❤18🔥10👍4🐳3😍2
Forwarded from Zаписки мичмана Птичкина
https://t.me/ASWman/48448
Оценка каптри Климова как всегда выразительна. Но прежде чем высказываться, я бы всё же глянул.
Обзор на дискуссию будет в Закрытом канале.
Чтобы подписаться, пишите в бот.
P.S. Судя по анонсу, Файтербомбер в студии реально будет в шлеме?
Оценка каптри Климова как всегда выразительна. Но прежде чем высказываться, я бы всё же глянул.
Обзор на дискуссию будет в Закрытом канале.
Чтобы подписаться, пишите в бот.
P.S. Судя по анонсу, Файтербомбер в студии реально будет в шлеме?
Telegram
Минная дивизия
просто бордель - тупых, конченых и упоротых журнаШЛЮХ (в т.ч. старых журнаШЛЮХ), - на ВСЕХ из них "клейма негде ставить"
😁13🐳5👻2🤝2💯1🫡1
Использование ИИ в маркетинге некоторых предприятий перешло некоторые границы логики и, хмм, вкуса
А ведь если подумать, ещё четверть века назад мы жили в другом мире. Как говорится, 2050 год уже ближе 2000-го.
Интернет и нейронки не только приносят пользу, но в итоге могут отучить целые поколения людей самостоятельно искать информацию и даже думать.
Картинку комментировать даже не хочется.
А ведь если подумать, ещё четверть века назад мы жили в другом мире. Как говорится, 2050 год уже ближе 2000-го.
Интернет и нейронки не только приносят пользу, но в итоге могут отучить целые поколения людей самостоятельно искать информацию и даже думать.
Картинку комментировать даже не хочется.
💯19❤1
Forwarded from Zаписки мичмана Птичкина
Хорошо, но мало
Пишут, по порту Одессы нанесён удар. Якобы поражён грузопассажирский паром-ролкер CENK T (IMO 7528635) турецкой компании, ходивший под флагом Панамы.
Шастал между Турцией и портами временно оккупированной Одесской области. С очень мирными целями (нет). Настолько мирными, что аж АИС отрубил.
Если верить всплывшему снимку (фото раз), удар пришёлся не по самой Одессе, а по порту Ильичёвск (который в 2016 году переименовали в Черноморск). На фото два — тот же паром в Ильичёвске в 2021 году. На последней картинке — зафиксированное вчера местоположение судна.
Надеюсь, от излишне нежных прелюдий мы таки переходим к возвратно-поступательным движениям.
Судно не уничтожено.
"Kebab not removed".
Ранее кое-что уже радостно горело в Измаиле. Но недостаточно радостно.
Повторять.
Морская блокада сама себя не организует.
Сбор на беспилотники для наших парней тут
Пишут, по порту Одессы нанесён удар. Якобы поражён грузопассажирский паром-ролкер CENK T (IMO 7528635) турецкой компании, ходивший под флагом Панамы.
Шастал между Турцией и портами временно оккупированной Одесской области. С очень мирными целями (нет). Настолько мирными, что аж АИС отрубил.
Если верить всплывшему снимку (фото раз), удар пришёлся не по самой Одессе, а по порту Ильичёвск (который в 2016 году переименовали в Черноморск). На фото два — тот же паром в Ильичёвске в 2021 году. На последней картинке — зафиксированное вчера местоположение судна.
Надеюсь, от излишне нежных прелюдий мы таки переходим к возвратно-поступательным движениям.
Владимир Путин, 2 декабря 2025 года:
"То, что делают украинские вооружённые силы сейчас, — это пиратство.
Какие ответные меры могут [быть]?
1. Во-первых, мы расширим номенклатуру наших ударов по [украинским] портовым сооружениям и по судам, которые заходят в украинские порты.
2. Второе. Если это будет продолжаться, мы рассмотрим возможность (я не говорю, что мы это будем делать, но рассмотрим возможность) ответных мер в отношении судов тех стран, которые помогают Украине осуществлять эти пиратские акции.
3. Ну и самый радикальный способ — это отрезать Украину от моря. Тогда и невозможно будет заниматься пиратством в принципе".
Судно не уничтожено.
"Kebab not removed".
Ранее кое-что уже радостно горело в Измаиле. Но недостаточно радостно.
Повторять.
Морская блокада сама себя не организует.
Сбор на беспилотники для наших парней тут
🔥13💯13⚡3❤1🐳1🍾1🫡1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
О правильном цитировании
Интересно, что ВСЕ цитируют президента так:
Верховный прокомментировал слова старлея Нарана Очир-Горяева о зверствах украинских военных преступников:
А гадину и правда следует раздавить.
Ибо "человек, любящий своих ближних, человек, ненавидящий войну, — должен добить врага, чтобы вслед за одной войной не началась другая" (Суворов).
Сбор на беспилотники для наших парней тут
Интересно, что ВСЕ цитируют президента так:
"Мы готовы идти дальше и добивать эту гадину" (раз, два и т.п.).
Верховный прокомментировал слова старлея Нарана Очир-Горяева о зверствах украинских военных преступников:
"Мы когда посмотрели, что они творили с гражданским населением... У нас просто руки чешутся. Да, Наран, так сказал? Вы готовы идти дальше и добивать эту гадину. Понимаете? Когда они увидели, что (делают) с людьми, с гражданским населением...".
А гадину и правда следует раздавить.
Ибо "человек, любящий своих ближних, человек, ненавидящий войну, — должен добить врага, чтобы вслед за одной войной не началась другая" (Суворов).
Сбор на беспилотники для наших парней тут
👍25💯21🙏8❤3🐳2🔥1😭1🫡1
Forwarded from Russian Submarine
Александр Покровский:
Вчера встречался с командирами лодок. Они с ЧФ. Спросил насчет зарплат командиров лодок и вообще. Сказали, что сейчас (на ЧФ), без учета физподготовки и после уплаты подоходного, 160 на руки.
И это при том, что на ЧФ у нас, скажем так, непростая, напряженная, боевая обстановка. Я запросил по этому поводу МО - мол, неужели правда? Ответа пока нет.
И всё же, если всё так, как говорят командиры, то, господа из МО, как же всем вам не стыдно? У нас машинист метро или трамвая получает от 130 и выше.
В советские времена командир лодки получал на уровне министра - 1200, а все остальные командиры БЧ - примерно 600.
И никто не возражал, потому что на командире жизнь корабля и экипажа - он в море царь, Бог, Аллах и Папа Римский.
Он вытаскивает лодку из таких ситуаций - ни приведи Господи - все до конца дня ходят мокрые.
У вас на ЧФ, напомним, случаются потери - бьются там.
И на командире не только ответственность за бой, на него еще и пытаются всегда повесить ответственность еще по линии прокуратуры - за все подряд (это уж нам-то известно).
А вы ему - как машинисту трамвая. Право слово, нехорошо - не по совести, господа.
Вчера встречался с командирами лодок. Они с ЧФ. Спросил насчет зарплат командиров лодок и вообще. Сказали, что сейчас (на ЧФ), без учета физподготовки и после уплаты подоходного, 160 на руки.
И это при том, что на ЧФ у нас, скажем так, непростая, напряженная, боевая обстановка. Я запросил по этому поводу МО - мол, неужели правда? Ответа пока нет.
И всё же, если всё так, как говорят командиры, то, господа из МО, как же всем вам не стыдно? У нас машинист метро или трамвая получает от 130 и выше.
В советские времена командир лодки получал на уровне министра - 1200, а все остальные командиры БЧ - примерно 600.
И никто не возражал, потому что на командире жизнь корабля и экипажа - он в море царь, Бог, Аллах и Папа Римский.
Он вытаскивает лодку из таких ситуаций - ни приведи Господи - все до конца дня ходят мокрые.
У вас на ЧФ, напомним, случаются потери - бьются там.
И на командире не только ответственность за бой, на него еще и пытаются всегда повесить ответственность еще по линии прокуратуры - за все подряд (это уж нам-то известно).
А вы ему - как машинисту трамвая. Право слово, нехорошо - не по совести, господа.
💯32🔥6🫡3❤2🤝1
Russian Submarine
Александр Покровский: Вчера встречался с командирами лодок. Они с ЧФ. Спросил насчет зарплат командиров лодок и вообще. Сказали, что сейчас (на ЧФ), без учета физподготовки и после уплаты подоходного, 160 на руки. И это при том, что на ЧФ у нас, скажем так…
Это мы ещё о зарплатах экипажей Вспомогательного флота не говорили
Проблему с денежным довольствием подводников, которую поднял уважаемый Александр Покровский, экстраполируется пугающе широко.
Ситуация, в которой курьер или таксист зарабатывает больше дипломированного инженера-судостроителя или профессионального моряка, — нездорова.
И там, где возможно, приоритеты следует выправить. Иначе потеряем последние достойные кадры.
Сбор на беспилотники для наших парней тут
Проблему с денежным довольствием подводников, которую поднял уважаемый Александр Покровский, экстраполируется пугающе широко.
Ситуация, в которой курьер или таксист зарабатывает больше дипломированного инженера-судостроителя или профессионального моряка, — нездорова.
И там, где возможно, приоритеты следует выправить. Иначе потеряем последние достойные кадры.
Сбор на беспилотники для наших парней тут
💯22🙏6🫡4❤🔥2🤝2❤1⚡1