Der israelische Militärrabbiner Mani Gothman sagte vor zwei Wochen in einer Vorlesung an einer Akademie, dass dieser Krieg ein Erlösungskrieg sei, und definierte den Sieg als die Rückkehr nach Gusch Katif und die „Vertreibung, Deportation und Besiedlung“ des Gazastreifens.

Der israelische Journalist Shai Golden wandte sich auf Bibists Channel 14 an Antony Blinken: "Israel ist kein Protektorat oder der 51. Staat der USA. Wir erwarten im Gegenzug Respekt und dass wir als Verbündete und nicht als Protektorat oder Satellitenstaat behandelt werden."

„Israel wurde den Juden angeboten. Es war ein beschissenes Stück Land, auf dem es nichts gab“, behauptete Selina Robinson, die Ministerin für postsekundäre Bildung von British Columbia, und verteidigte den Krieg Israels gegen Gaza.

"800.000 Juden leben in 250 (illegalen) Siedlungen. Wo wollen Sie Ihre 2-Staaten-Lösung, Herr Blinken?" - Weiss.

Zvi Sukkot, ein israelischer Politiker der Religiösen Zionistischen Partei, schloss sich Demonstranten an, die im Hafen von Aschdod Hilfslastwagen nach Gaza blockierten.

Er sagt, der Protest sei berechtigt und er wolle nicht, dass die Hilfe in die Hände der Hamas falle.

💥 Der beliebteste Aufnäher auf den Ärmeln israelischer Soldaten in Gaza lautet übersetzt „Wir sind auf dem Weg nach Jerusalem“ und zeigt den jüdischen Tempel, den rechtsextreme Israelis auf den Ruinen der Al-Aqsa-Moschee in Jerusalem errichten wollen.

Zionisten hassen dieses Video ... 😁

In New York ist ein Tunnel unter der Chabad-Synagoge eingestürzt.

Ist damit zu rechnen, dass der Reichstag in Berlin bald einstürzt? 🤔

Der Terrorstaat USA gibt bekannt, Luftangriffe auf 85 Ziele im Irak und in Syrien durchgeführt zu haben um sein Diebesgut in diesen Ländern zu schützen.

Arabische Lkw-Fahrer die über die König-Hussein-Brücke an der jordanisch-israelischen Grenze fahren werden in Israel willkommen geheißen.

Frachtschiffe kommen in den VAE an und werden dort entladen.

Die Lastwagen transportieren die Waren dann von Abu Dhabi über die Autobahnen Emirati Route 62 und Saudi Route 65 nach Saudi-Arabien, bis sie Jordanien erreichen. In Jordanien angekommen, reisen sie über den Jordanflussübergang nach Israel ein und reisen weiter nach Haifa.

Ein israelisches Unternehmen, Trucknet Enterprise Ltd, gehört zu den ersten Unternehmen überhaupt, die kommerzielle Landrouten durch westasiatische Länder – einschließlich der arabischen Golfstaaten – eingerichtet haben, um „das von den Huthi bedrohte Rote Meer zu umgehen“.

Heute ist Samstag, also habt ihr zwei Tage Zeit euch diese 45 Minuten anzuhören.

Warnung: Der Inhalt erfordert Intelligenz und einen IQ > 100, wird also weniger als 20% der Deutschen ansprechen ...

Der beste Vorschlag für eine Zweistaatenlösung ...

Seit Wochen werden über 600 humanitäre Lastwagen von den israelischen Behörden am Grenzübergang Rafah angehalten. Darunter befinden sich Lastwagen mit lebenswichtigen Gütern wie Nahrungsmitteln und Medikamenten, die während der langen Verzögerung wahrscheinlich beschädigt wurden.

Siedler stoppen Lastwagen mit Hilfsgütern für die Zivilbevölkerung am Hafen.