– Я напомню, что платные парковки – это не дополнительный побор с граждан, это способ регулирования свободных мест в центре. И частично платные парковки проблему решили. Но для того, чтобы город почувствовал эффект от этой меры, необходима неотвратимость наказания. Сегодня штраф за неоплаченные парковки – это скорее досадная неприятность, нежели обязательная мера, – отметил Иванищев.

Общественник резюмировал, что, в отличие от той же Москвы, в Воронеже никак не регулируется стоянка без номеров. Так, половина или даже больше горожан снимают регистрационные номера или прикрывают их медицинскими масками и листами бумаги. Однако, если концессионеру, возможно, получаемых средств хватает и без понуждения абсолютно всех автомобилистов честно оплачивать парковочные места, то чиновники должны помнить, что все это хозяйство вскоре достанется городу, и думать о том, как им управлять, надо уже сегодня.

https://poligraf.media/obsestvo/20210728/v-voronezhe-v-etom-godu-vypisano-shtrafov-za-neoplatu-parkovki-na-summu-okolo-40-mln-rubley

По Нижнему Новгороду начали курсировать электробусы. Но не спешите завидовать, в Воронеже таких электробусов на маршруте надеюсь не будет.
По факту это обычная цельнометаллическая Газель, 17 мест. Я периодически арендую такую для поездок по области. Салон вполне комфортный для переездов на пару часов. Но для движения по городскому маршруту авто не подходит- низкие окна и узкие проходы не приспособлены для постоянного оборота пассажиров. С этого года газели в подобных кузовах должны остаться только на пригородных маршрутах- из города их убирают.
Запас хода нижегородской электромаршрутки- 120 км. Это летом, как батарея поведет себя зимой, пока неизвестно. В московских электробусах батареи подогревают ДВС. Так что на межгород- маловато, есть риск встать на трассе вдалеке от розеток.

Перспектива использования у таких электромаршруток наверняка есть. Например как экскурсионный автобус по заповеднику, чтобы минимизировать вредные выбросы. Городской транспорт- это автобусы большой вместимости с широкими проходами.

Кстати, не радует и цена- электромаршрутки- стоит 6 млн. В перспективу их использования в Нижнем не верю. Но с удовольствием понаблюдаем.

Наконец-таки начато благоустройство Крымского скверы. Но блин! Почему для того, чтобы построить новое надо уничтожить старое? Вырубили все взрослые деревья по центру, которые давали тень. Даже если посадят новые, когда они вырастут? Через 30, 40 лет?
Вот зачем???

Загородный клуб Адмирал фактически находится в Центральном районе Воронежа. Это несколько бассейнов на разный возраст, некое подобие турецкого отеля в городе. В Этом году мы побывали здесь дважды, подробности- в новом видео.
https://youtu.be/njlGaZn-0aw

В Белом колодце я не был с 2018 года. Здесь, кстати, многое стало лучше- появились лежаки, раздевалки. Вода заметно отступила- и теперь знаменитый столб стоит на берегу. Разочаровал туалет. А в целом-место очень приятное. Вот об этом новое видео
https://youtu.be/ngXcVq3UGso