Сьогодні у столичній мерії відзначив Подяками Київського міського голови працівників комунальної сфери, які з першого дня повномасштабної війни допомагали силам ТРО облаштовувати позиції оборони Києва і області, та забезпечували лад у нашому місті.
На захист столиці та Київщини від зазіхань ворога були мобілізовані всі матеріальні та людські ресурси, в тому числі, й комунального підприємства «Київблагоустрій».
Робітники підприємства облаштували 95 оборонно-фортифікаційних споруд. Зокрема, встановили майже 2,5 тисячі фундаментних бетонних блоків, більше 33-х тисяч мішків з піском. Доставили та встановили 720 протитанкових їжаків. Рили протитанкові рви та траншеї, облаштовували бліндажі. Допомагали також в евакуації людей з територій, де відбувалися бойові дії, перевозили гуманітарну допомогу.
Переконаний, Київ вистояв і завдяки нашим комунальникам! Я вдячний їм за працю, професіоналізм та сміливість. За відданість своєму місту. Разом, спільними зусиллями, ми переможемо!
Слава Україні!
На захист столиці та Київщини від зазіхань ворога були мобілізовані всі матеріальні та людські ресурси, в тому числі, й комунального підприємства «Київблагоустрій».
Робітники підприємства облаштували 95 оборонно-фортифікаційних споруд. Зокрема, встановили майже 2,5 тисячі фундаментних бетонних блоків, більше 33-х тисяч мішків з піском. Доставили та встановили 720 протитанкових їжаків. Рили протитанкові рви та траншеї, облаштовували бліндажі. Допомагали також в евакуації людей з територій, де відбувалися бойові дії, перевозили гуманітарну допомогу.
Переконаний, Київ вистояв і завдяки нашим комунальникам! Я вдячний їм за працю, професіоналізм та сміливість. За відданість своєму місту. Разом, спільними зусиллями, ми переможемо!
Слава Україні!
Київрада, на найближчому засіданні розгляне питання матеріального заохочення для киян, які будуть мобілізовані до Збройних сил з грудня.
Місто віднайшло кошти для виплат по 30 000 кожному новобранцю.
Місто віднайшло кошти для виплат по 30 000 кожному новобранцю.
Сьогодні, для забезпечення життєдіяльності міста під час воєнного стану, ми відкрили рух спецтранспорту, автомобілів екстрених служб та автобусне сполучення для пасажирів з лівого берега на правий Подільсько-Воскресенським мостовим переходом.
Зокрема, на першому етапі, тут працюватиме автобусний маршрут № 111 за напрямком «Станція метро «Площа Українських Героїв» – станція метро «Лівобережна».
Подільсько-Воскресенський мостовий перехід – це найбільший з обʼєктів транспортної інфраструктури Києва та України. Протяжність мостового переходу - понад 10 км.
Ще кілька років тому першим етапом запуску обʼєкту ми планували і обіцяли забезпечення руху пасажирського автотранспорту. І сьогодні, нарешті, це відбулося! Всім скептикам та тим, хто намагався заблокувати роботи на обʼєкті, скажу одне: шукайте тепер інші приводи для своїх маніпуляцій.
А ми продовжуємо будівництво цього мостового переходу. Адже це - важливий об’єкт для життєдіяльності міста, а також для його обороноздатності.
Зокрема, на першому етапі, тут працюватиме автобусний маршрут № 111 за напрямком «Станція метро «Площа Українських Героїв» – станція метро «Лівобережна».
Подільсько-Воскресенський мостовий перехід – це найбільший з обʼєктів транспортної інфраструктури Києва та України. Протяжність мостового переходу - понад 10 км.
Ще кілька років тому першим етапом запуску обʼєкту ми планували і обіцяли забезпечення руху пасажирського автотранспорту. І сьогодні, нарешті, це відбулося! Всім скептикам та тим, хто намагався заблокувати роботи на обʼєкті, скажу одне: шукайте тепер інші приводи для своїх маніпуляцій.
А ми продовжуємо будівництво цього мостового переходу. Адже це - важливий об’єкт для життєдіяльності міста, а також для його обороноздатності.
Наступним етапом Департамент транспортної інфраструктури виконає комплекс робіт для забезпечення проїзду на вул. О. Бальзака (ці роботи вже тривають). А також здійснить ремонт вулиці Центральна Садова включно з облаштуванням мережі водовідведення. І проїзд на Бальзака, і ремонт Центральної Садової плануємо завершити наступного року.
Підкреслю: як ми і говорили раніше, запуск руху автотранспорту – це перший крок до наступного суперважливого для мешканців міста етапу – метро на Троєщину. І частина його станцій вже існують. Вони знаходяться на нижньому ярусі аркового мосту. А далі метро має піти під землю. І роботи з облаштування тунелів теж активізуємо. Нас суттєво уповільнили спочатку пандемія, а потім широкомасштабна війна.
Підкреслю: як ми і говорили раніше, запуск руху автотранспорту – це перший крок до наступного суперважливого для мешканців міста етапу – метро на Троєщину. І частина його станцій вже існують. Вони знаходяться на нижньому ярусі аркового мосту. А далі метро має піти під землю. І роботи з облаштування тунелів теж активізуємо. Нас суттєво уповільнили спочатку пандемія, а потім широкомасштабна війна.
Віталій Кличко
Наступним етапом Департамент транспортної інфраструктури виконає комплекс робіт для забезпечення проїзду на вул. О. Бальзака (ці роботи вже тривають). А також здійснить ремонт вулиці Центральна Садова включно з облаштуванням мережі водовідведення. І проїзд…
Сьогодні відбуваються підготовчі роботи для подальших будівельних робіт із влаштування тунелю під залізничними коліями. А також продовжується зведення насипу земляного полотна на ділянці Русанівських садів з будівництвом гілок метрополітену.
Триває монтаж та укрупнення металоконструкцій прогонових будов від Центральної Садової в бік залізниці. Споруджують підпірні стіни та влаштовують мережу зовнішнього освітлення.
Отже – автопроїзд ми забезпечили. В кінці наступного року він буде можливим вже і на вулицю Бальзака. А фінальним етапом, найочікуванішим, стане запуск метро на Троєщину!
Триває монтаж та укрупнення металоконструкцій прогонових будов від Центральної Садової в бік залізниці. Споруджують підпірні стіни та влаштовують мережу зовнішнього освітлення.
Отже – автопроїзд ми забезпечили. В кінці наступного року він буде можливим вже і на вулицю Бальзака. А фінальним етапом, найочікуванішим, стане запуск метро на Троєщину!
Ми завершили будівництво нової – вже третьої - ділянки Великої кільцевої дороги. Почали будувати ці нові ділянки з 2016 року. Фактично це є Північна об’їзна дорога столиці.
Сьогодні відкрили нову частину Великої кільцевої від вул. Богатирської до Оболонського проспекту.
Місто взяло на себе зобов’язання зробити під’їзну дорогу до тунелю під річкою Дніпро. Який сполучатиме лівий і правий береги і виходитиме на Троєщину. Тунель — це проект Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури. І агенство має його побудувати.
Ми свої зобовʼязання крок за кроком виконуємо.
І відсьогодні вже зменшаться затори на вулиці Богатирській, бо частина транспорту піде вже новою ділянкою. Зокрема, на Оболонський проспект.
Сьогодні відкрили нову частину Великої кільцевої від вул. Богатирської до Оболонського проспекту.
Місто взяло на себе зобов’язання зробити під’їзну дорогу до тунелю під річкою Дніпро. Який сполучатиме лівий і правий береги і виходитиме на Троєщину. Тунель — це проект Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури. І агенство має його побудувати.
Ми свої зобовʼязання крок за кроком виконуємо.
І відсьогодні вже зменшаться затори на вулиці Богатирській, бо частина транспорту піде вже новою ділянкою. Зокрема, на Оболонський проспект.
Віталій Кличко
Ми завершили будівництво нової – вже третьої - ділянки Великої кільцевої дороги. Почали будувати ці нові ділянки з 2016 року. Фактично це є Північна об’їзна дорога столиці. Сьогодні відкрили нову частину Великої кільцевої від вул. Богатирської до Оболонського…
Будівництво трьох нових ділянок Великої Кільцевої дороги, яке місто завершило, є дуже важливим. Бо таким чином ми підводимо дорогу до майбутнього тунелю. І, коли держава його побудує, зменшиться транспортне навантаження на дороги столиці та кількість транзитного транспорту, що прямує через центр міста та мости через Дніпро.
А також це вплине на екологію в місті — зменшить накопичення загазованості, що є одним з найбільших питань в транспортній галузі.
Загальна протяжність побудованих містом трьох нових ділянок – 3 км. Зокрема ж тієї, що відкрили сьогодні, — 1км 100м.
А також це вплине на екологію в місті — зменшить накопичення загазованості, що є одним з найбільших питань в транспортній галузі.
Загальна протяжність побудованих містом трьох нових ділянок – 3 км. Зокрема ж тієї, що відкрили сьогодні, — 1км 100м.