Ливийские недели в Макдоналдс

Жена нашла креативное решение вечной проблемы "что бы приготовить?". 2026 год в моей квартире объявлен годом познания кухонь мира. Для этого были изготовлены фанты с ~60 странами (нагенерили из головы, что первое вспомнилось), и теперь каждая неделя знаменуется познанием местных специалитетов.

В рамках поддержки инициативы, мы с сыном, в свою очередь, ищем соответствующую страну на глобусе и читаем про нее статью в википедии. На этой - пилотной - неделе выпала Ливия. Ее удалось обнаружить между Алжиром и Египтом, а известна она тем, что благодаря большим запасам нефти, Ливия является едва ли не самой богатой страной Африки.

Гастрономическая культура Ливии характеризуется обширным использованием круп и бобовых (кускус, булгур, фасоль, нут), мяса (ягнятина, говядина) и специй (кумин, паприка, томатная паста). А первыми экспериментами на нашей кухне стали мбатан (запеченый картофель, фаршированный бараньим фаршем с луком и специями) и шарба (суп, напоминающий харчо). Получилось вкусно и познавательно. Блюда получаются в меру пряные, сытные и необычные. Также, по прогнозам, на этой неделе ожидаются шакшука, базин и таджин махши (кто бы это ни был).

А помогать в нашей новой забаве нам будут, конечно же, Лавка и Еда. Думаю, ассортимента там хватит на все 60 запланированных стран со всеми их особенностями, традициями и гастрономическими девиациями. Хотя, неровен час, придется и на фудсити съездить (это такой мега-рынок продуктов, где можно найти хоть чёрта маринованного в собственном соку).

Если у вас есть интерес к такой рубрике в моей колонке, поддержите лайком. И будем в новом году изучать гастро-глобус вместе, а там, глядишь, начну аутсорсить тексты силами жены)

С новым 56-м годом

от epoch (начала unixtime)!
И пока мы все тут вспоминаем, как работу работать, просто поделюсь моментами нового года.
1. На даче хорошо.
2. Уклон участка - не всегда плохо, зимой можно кататься со склона.
3. Бассейн легко превращается в хоккейную коробку. Ну и что, что круглую.
4. Кошке почему-то не понравилось гулять.
5. В лесу волшебно. Но идти трудновато.
6. "Жидкость для розжига" в лице короны зимой работает хуже.
7. В камине можно печь картошку.
8. Найден рецепт годного риета из шпрот. Обязательные ингридиенты: шпроты, мазик, яйцо вареное. Опционально: горчица, острый соус, перец, соль, творожный сыр, каперсы, маринованый огурец, красный лук, чеснок, укроп. Все это перемалывается в блендере до однородной массы, намазывается на греночку черного хлеба, накрывается кружочком свежего огурца. Беллиссимо! Особенно под картошечку из п.7.

С иголочки одет

Наконец удалось забрать сиденья с перешива. Настал момент установки. И, вроде, невелика наука - 4 гайки и всех делов. Но нет, возиться пришлось несколько часов, умотавшись аки пёс.

Сначала вне машины синхронизировать салазки, чтобы были в одном положении. Потом попасть, чтобы все дырки "стреляли". Потом насадить салазки на шпильки так, чтобы стояло ровно, а шпильки торчали достаточно для наживления гаек (тут пришлось прибегнуть к умеренному кувалдингу). И осложняется это все тем, что ты не имеешь одновременного доступа ко всем отверстиям. Подвинул сидушку на салазках назад - можешь подобраться к передним отверстиям. Подвинул вперед - теперь к задним. Снова назад, потому что спереди соскочило. И так далее. А незакрепленное сиденье по салазкам ездить отказывается... Ну и для доступа к гайкам нужно особое сочетание рожкового ключа, торцевых головок, карданчика и трещоток разных размеров, потому что что-то постоянно куда-то упирается и не лезет. Ах да, пришлось еще переставить замки ремней от прежних кресел, потому что новые были без оных.

И то не вышло до конца - задние шпильки оказались коротковаты для салазок новых кресел - нормально закрепить их не получилось. Так что по большому счету кресла держатся только на передних гайках. Впрочем, это лучше, чем только за задних - у меня была девятка жигулей, где передние крепления отгнили, и клесло водителя держалось только на задних, и при ускорении кресло эффектно отклонялось назад, будто ты набираешь первую космическую.

В задним диваном все проще - 2 крюка, 2 защелки и готово. Но и там был подвох. Нужно было установить замки задних ремней. Там два болта под разные сиденья. Выкрутил один, закрепил замки, закручиваю - не держит. Ну конечно - сгнила резьба и болт прокручивается. Ладно, средний ремень нам не нужен, крепим во второе место. Тут держит. Ура! Но вот незадача - пряжки не подходят к замкам... Видать, не та версия. Что ж, значит, задние ремки будут пока носить декоративный характер. Все равно толпой мы на бэхе ездить не планируем.

Зато результат, кажется, получился отменный. Кресла теперь аутентичные (ранее стояли какие-то левые от е90, их продал на авито, притом спрос на них оказался бешеный - мне за день написало и позвонило 15 человек) и в нарядной ткани. Это что-то среднее между оригинальным motorsport-исполнением и ваговской gti-клеткой. Мне нравится. #лёха_строит_бэху