ВЛ10-1639

Построен в 1974 году, приписан к Азербайджанские ж/д.

Версия игры: 2010 (v2.9), 2012 (v3.6), 2012 (v3.7)

Страница на ВЖД: https://вжд.рф/vl10-1639

ВЛ40У-001-1

Вымышленная модель.

Версия игры: 2012 (v3.7)

Страница на ВЖД: https://вжд.рф/vl40u-001-1

Паровоз ФД

ФД — паровоз назван в честь Феликса Дзержинского. Выпускался с 1931 по 1942 год на . Построено 3211 паровозов.

В середине 1920-х годов возникла идея строить сверхмагистрали по всему СССР. Для этого требовались мощные грузовые локомотивы, но из-за бюрократических сложностей руководство НКПС и конструкторы не могли выработать проект будущего паровоза.

В 1930-1931 году из США были доставлены по 5 единиц серии ТА и ТБ с целью локализовать производство на территории СССР.

Далее: https://RailTrain.pro/fd

Газотурбовоз ГТ101

ГТ101 — опытный ГазоТурбовоз, тип - 101. Выпускался в 1960 году на Луганском тепловозостроительном заводе. Построена 1 машина.

Опытный газотурбовоз приводившийся в движение с помощью 4 свободно-поршневых генераторами газа и одной газовой турбины. Разработка проекта началась в 1956 году на Луганском тепловозостроительном заводе, а в 1960 году построена единственная секция. В 1961 году газотурбовоз демонстрировался на выставке в Москве.

На протяжении нескольких лет до 1965 года проходил испытания и постоянно дорабатывался. Выявленные проблемы касались рассинхронизации генераторов газа и нестабильной работы, если часть из них была выключена.

Далее: https://RailTrain.pro/gt101

2ЭС10-123

Построен в 2015 году, приписан к Свердловской ж/д.

Версия игры: 2012 (v3.7)

Страница на ВЖД: https://вжд.рф/2es10-123

ДМ62-1788

Построен в 1988 году, приписан к Октябрьской ж/д.

Версия игры: 2012 (v3.7)

Страница на ВЖД: вжд.рф/dm62-1788

ЭПЛ2Т-010

Построен в 2005 году, приписан к Донецкой ж/д.

Версия игры: 2012 (v3.7)

Страница на ВЖД: ВЖД.рф/epl2t-010

ЭПЛ2Т-005

Построен в 2002 году, приписан к Донецкой ж/д.

Версия игры: 2012 (v3.7)

Страница на ВЖД: ВЖД.рф/epl2t-005

Тепловоз ТЭ4

ТЭ4 — опытный Тепловоз с Электрической передачей, тип - 4. Выпускался в 1952 году на Харьковском заводе транспортного машиностроения. Построена 1 единица.

Газогенераторный тепловоз создан для получения опыта работы на генераторном газе. ТЭ4 создан на основе тепловоза ТЭ2 с добавленной средней секцией, в которой размещена газогенераторная установка.

Дизельные двигатели Д50 видоизменены на новый вид топлива и получили обозначение Д55. Головные секции оснащены тяговыми электродвигателями. Коэффициент полезного действия тепловоза при стендовых испытаниях достигал 16,2%.

После постройки в 1952 году проходил испытания на Южной ж/д и ВНИИЖТе. В конце 1953 года поступил в опытную эксплуатацию в депо Верхний Баскунчак (Приволжская ж/д).

В 1960 году из-за конструктивных недостатков и большого расхода топлива переоборудован в обычный тепловоз. Средняя секция утилизирована, а двигатели модернизированы для работы с дизельным топливом. В апреле 1985 года списан.

Далее: RailTrain.pro/tye4

ЭД4М-0062

Вымышленная модель.

Версия игры: 2012 (v3.6), 2012 (v3.7), 2015 (v4.3), 2019 (v4.6)

Страница на ВЖД: ВЖД.рф/ed4m-0062

Тепловоз ТЭ125

ТЭ125 — опытный Тепловоз с Электрической передачей, тип - 125. Выпускался в 1978 году на Луганском тепловозостроительном заводе.

В 1960-х года возникла потребность в мощных пассажирских тепловозах для перевозки тяжеловесных поездов. Данный тепловоз создан на базе ТЭ109 и планировался на экспорт. Всё оборудование расположено в габарите 02-Т европейских ж/д.

В связи со скачком цен в Европе на дизельное топливо в 1970-х годах, от производства данного локомотива на экспорт отказались. Было принято решение производить локомотив только под нужны советских ж/д, но ТЭП70 зарекомендовал себя с лучшей стороны - больше сцепной вес, адаптирован под колею 1520 мм.

Далее: RailTrain.pro/tye125

ЭД2Т-0048

Построен в 1997 году, приписан к Донецкой ж/д.

Версия игры: 2012 (v3.7), 2015 (v4.3), 2019 (v4.6)

Страница на ВЖД: ВЖД.рф/ed2t-0048-2