Молодой голландский инженер-технолог Laurens de Rijke после окончания университета Делфта🇳🇱, вместе с друзьями отправился на мотороллере🛵 Vespa по Восточной Европе. Во время странствия, на блошином рынке в Тбилиси🇬🇪, он купил старые латунные «Восток». Именно они сыграли роль катализатора в появлении компании De Rijke Watches & Co. Будучи инженером-технологом, Лоуренс возился со старой «механикой» и через некоторое время показал друзьям собственные часы. Ребята были в восторге. Фишка заключалась в том, что обычные часы в жизни, поворачивались на 90° при управлении транспортным средством, становясь “Driver`s Watch”. На Часах очень удобно смотреть время не снимая руку с руля. Так появились очень удобные и недорогие De Rijke & Co. Amalfi Series №.1S. Прекрасные часы, выполненные в стиле 50х-60х годов XX века. Очень «теплые», «душевные» и оживающие при помощи модифицированного автоматического Soprod M100 (ETA 2892). Только ручная обработка каждой детали, а также лимит в 99 штук, и очень симпатичная цена €2.495

История того как голландский часовщик Laurens de Rijke🇳🇱 основал свою компанию, я уже поведал ранее. Его взгляд на Driver’s Watch довольно интересен, результатом чего стала классная De RIjke & Co Amalfi Series №.1S. Часы представлены в нескольких вариантах, и сегодня новая версия De RIjke & Co Amalfi Series №.1S. Эта модель - дань уважения мотороллеру Vespa🛵, на котором Лоуренс проехал более 11000 километров, совершая свои путешествия. Идея проехать из Европы в Монголию на Vespa, до конца не осуществилась. Рама почти раскололась пополам. Не выдержала старушка Vespa🛵. В тот момент Лоуренс с друзьями находились в Киргизии, в нескольких тысячах километров от дома. Amalfi Series №.1S имеет цвет циферблата Vespa White, плюс заполненные "люмом" стрелки и метки. Часы очень удобны для путешествий за рулем. Коих Лоуренс и сейчас совершает в большом количестве, на своей Lancia Appia 1955, либо на мотоцикле Yamaha XT600. Внутри De Rijke & Co. Amalfi Series №.1S Vespa White стоит Sellita SW 300-1. Цена Часов всего €2.309

«Навороченная» индивидуальная версия De RIjke & Co Amalfi Series №.1S Peking-to-Paris, посвящена самому странному ралли в истории - Пекин🇨🇳-Париж🇫🇷. В 1907 году Auguste Pons и Oscar Foucauld на своем трицикле Contal Mototri остались без бензина посреди пустыни Гоби. С риском для жизни они еле вернулись назад в Пекин. И вот в 2019 году Anton Gonnissen (архитектор из Бельгии) и Herman Gelan (штурман) решили восстановить справедливость. Проехать на оригинальном-восстановленном трицикле 1906 года, по тому-же маршруту Пекин🇨🇳-Париж🇫🇷. Антон и Герман, (два авантюриста) совершали путешествие в часах De RIjke & Co Amalfi Series №.1S. Они проехали 13,694 км на трицикле (восстановленном за 16 месяцев, бельгийскими специалистами Руди, Элс и Йореном Леблонами в крошечной деревне во Фландрии). Трицикл с максимально возможным использованием оригинальных деталей 1906 года назвали Mototri Contal P2P 002. Часы De RIjke & Co Amalfi Series №.1S Peking-to-Paris посвящены этому знаменательному событию.