Поговорим о целесообразности некоторых бюджетных расходов
🔥9👍3👏1
https://t.me/vgorodeK/587?single
Знаете, кто позволяет нашим городским властям хреново делать дороги, заделывать ямы говно-смесью под видом (и по цене!) литого асфальта в дождь и снег, не убирать дороги и тротуары от снега и льда, покупать неликвидные саженцы и не следить за их приживаемостью и т.д.? Такое отношение позволяют сами горожане.
Возьмём пример с ёлками, которые перед новым годом устанавливают для украшения города. Подробно писала про их первую закупку в декабре 2020 года в запрещенных ныне социальных сетях. Тогда город на хвойные растения в кадках потратил 1,585 млн рублей. Двухметровая пихта обошлась бюджету в 17154,44 руб. Причём у поставщика приняли неликвидные кривые полулысые деревья. В местных садовых центрах розничная цена на такой же сорт была в 1,5-2 раза меньше, а качество растений – изумительным.
В декабре 2021 года мэрия закупала уже 200 хвойных деревьев на 3,933 млн. руб. Но аукцион был признан несостоявшимся. Хотя ели и появились на улицах города (видимо, закупка прошла через какое-то муниципальное учреждение у единственного поставщика), точную цену дерева в 21 году указать не могу.
В 2022 году закупили 100 хвойных по 35000 руб. каждое (эти, справедливости ради, были красивые, но с приживаемостью тоже возникли проблемы).
И вот в 2023 году закупили 50 ёлок уже на 3,775 млн. рублей Закупка проводилась у единственного поставщика. И каждое дерево обошлось уже в 75500 руб. Т.е. цена одного растения за четыре года выросла в 4,4 раза. Понятно, что всё дорожает, но не так же! И качество самих деревьев вновь отвратительное – поставщик явно сбагрил городу неликвид, а «Калининградская служба заказчика» его приняла, несмотря на прописанные в контракте требования к качеству деревьев – симметричная крона и т.д.
Но вопрос не только в цене. Городские власти позиционируют закупку этих деревьев, как дополнительное озеленение. По весне чиновники высаживают эти ёлки в скверах. Только вот большинство пихт и елей не приживается. В некоторых местах ёлки поменяли уже по два раза и новые тоже засыхают. Казалось бы, за три года подобных экспериментов можно было понять, что покупать взрослые хвойные деревья в кадках для дальнейшей посадки – плохая идея. Но нет, городские власти упорно их закупают, только тратят на это всё больше денег.
А что же делают горожане? Может, возмущаются? Может, просят тратить бюджетные деньги более эффективно? Нет! Горожане наперебой раздают мэрии советы, куда посадить эти кривые ёлки, большинство из которых через год засохнет.
Людям нравится, так чего бы чиновникам вести себя иначе? В следующий раз они неликвид по сто с лишним тысяч закупят. Вы главное, когда идёте про разбитым тротуарам и по убитым дорогам, латки на которых сходят вместе со снегом, радуйтесь, что чиновники за счёт ваших налогов опять ёлки посадили.
Меня, кстати, порой упрекают, что пустяковые темы поднимаю. Так вот ёлки – просто очень яркий пример того, как тратятся бюджетные деньги. В больших контрактах обычно нет цены на каждый элемент благоустройства, саженец, стоимость вида работ и т.д. А вот в маленьких – есть. И именно по таким контрактам можно показать насколько неэффективно используются бюджетные средства.
Знаете, кто позволяет нашим городским властям хреново делать дороги, заделывать ямы говно-смесью под видом (и по цене!) литого асфальта в дождь и снег, не убирать дороги и тротуары от снега и льда, покупать неликвидные саженцы и не следить за их приживаемостью и т.д.? Такое отношение позволяют сами горожане.
Возьмём пример с ёлками, которые перед новым годом устанавливают для украшения города. Подробно писала про их первую закупку в декабре 2020 года в запрещенных ныне социальных сетях. Тогда город на хвойные растения в кадках потратил 1,585 млн рублей. Двухметровая пихта обошлась бюджету в 17154,44 руб. Причём у поставщика приняли неликвидные кривые полулысые деревья. В местных садовых центрах розничная цена на такой же сорт была в 1,5-2 раза меньше, а качество растений – изумительным.
В декабре 2021 года мэрия закупала уже 200 хвойных деревьев на 3,933 млн. руб. Но аукцион был признан несостоявшимся. Хотя ели и появились на улицах города (видимо, закупка прошла через какое-то муниципальное учреждение у единственного поставщика), точную цену дерева в 21 году указать не могу.
В 2022 году закупили 100 хвойных по 35000 руб. каждое (эти, справедливости ради, были красивые, но с приживаемостью тоже возникли проблемы).
И вот в 2023 году закупили 50 ёлок уже на 3,775 млн. рублей Закупка проводилась у единственного поставщика. И каждое дерево обошлось уже в 75500 руб. Т.е. цена одного растения за четыре года выросла в 4,4 раза. Понятно, что всё дорожает, но не так же! И качество самих деревьев вновь отвратительное – поставщик явно сбагрил городу неликвид, а «Калининградская служба заказчика» его приняла, несмотря на прописанные в контракте требования к качеству деревьев – симметричная крона и т.д.
Но вопрос не только в цене. Городские власти позиционируют закупку этих деревьев, как дополнительное озеленение. По весне чиновники высаживают эти ёлки в скверах. Только вот большинство пихт и елей не приживается. В некоторых местах ёлки поменяли уже по два раза и новые тоже засыхают. Казалось бы, за три года подобных экспериментов можно было понять, что покупать взрослые хвойные деревья в кадках для дальнейшей посадки – плохая идея. Но нет, городские власти упорно их закупают, только тратят на это всё больше денег.
А что же делают горожане? Может, возмущаются? Может, просят тратить бюджетные деньги более эффективно? Нет! Горожане наперебой раздают мэрии советы, куда посадить эти кривые ёлки, большинство из которых через год засохнет.
Людям нравится, так чего бы чиновникам вести себя иначе? В следующий раз они неликвид по сто с лишним тысяч закупят. Вы главное, когда идёте про разбитым тротуарам и по убитым дорогам, латки на которых сходят вместе со снегом, радуйтесь, что чиновники за счёт ваших налогов опять ёлки посадили.
Меня, кстати, порой упрекают, что пустяковые темы поднимаю. Так вот ёлки – просто очень яркий пример того, как тратятся бюджетные деньги. В больших контрактах обычно нет цены на каждый элемент благоустройства, саженец, стоимость вида работ и т.д. А вот в маленьких – есть. И именно по таким контрактам можно показать насколько неэффективно используются бюджетные средства.
👍15🔥4👏3❤2
Мне одной кажется, что отношение к пассажирам общественного транспорта со стороны Администрации Калининграда хуже, чем к мусору?
Про «красивые» стеклянные остановочные павильоны, которые также продолжают устанавливать в Калининграде, напишу отдельно.
Про «красивые» стеклянные остановочные павильоны, которые также продолжают устанавливать в Калининграде, напишу отдельно.
💯16👏3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Немножко об «эффективной» работе тик-ток дворников.
И ответ, откуда берутся следы техники на газонах.
И ответ, откуда берутся следы техники на газонах.
🔥10🤯6🤣4🤬1
Не знаю, что должно произойти, чтобы люди в России перестали ждать волшебника, спасителя, мессию... Надеяться на какого-то дядю, честного депутата, оппозиционера, правозащитника и т.д. - на кого угодно, кроме себя самих.
Боритесь за свои права, за свой город, за свою страну. Делайте то малое, что может сделать каждый из вас. В России громадное количество хороших, умных, достойных, добрых людей.
Все, что нужно для торжества зла, — это бездействие добрых людей. Поэтому бездействовать не надо.
Не сдавайтесь.
Боритесь за свои права, за свой город, за свою страну. Делайте то малое, что может сделать каждый из вас. В России громадное количество хороших, умных, достойных, добрых людей.
Все, что нужно для торжества зла, — это бездействие добрых людей. Поэтому бездействовать не надо.
Не сдавайтесь.
❤23👍5
Прокуратура Калининграда провела проверку соблюдения требований ГОСТ Р 50597-2017 при уборке дорог Городского округа «Город Калининград» в период 15-17 января по моему заявлению.
Доводы, указанные в обращении подтвердились.
Ждём информации о привлечении к ответственности виновных должностных лиц.
Доводы, указанные в обращении подтвердились.
Ждём информации о привлечении к ответственности виновных должностных лиц.
👍12👏11❤2🔥2
Вчерашние заявления Елены Ивановны Дятловой о том, что контракт на ремонт Радищева приостановлен - просто заговаривание зубов и смещение времени протеста жителей. До выборов протестной активности в регионах быть не должно.
В карточке контракта нет никаких изменений, дополнительных соглашений и т.д. Нет изменений проекта в части сохранения брусчатки на улице. Нет вообще ничего.
Всё это говорит лишь о том, что мэрия просто тянет время, попросив подрядчика отложить начало ремонта на вторую половину марта или даже апрель. Потому что перед перекрытием улицы должна быть заблаговременно опубликована схема движения транспорта на время ремонта.
Всем тем, кто выступает за сохранение брусчатки на улице, надо активно действовать именно сейчас. После выборов ваше возмущение уже точно никого интересовать не будет.
В карточке контракта нет никаких изменений, дополнительных соглашений и т.д. Нет изменений проекта в части сохранения брусчатки на улице. Нет вообще ничего.
Всё это говорит лишь о том, что мэрия просто тянет время, попросив подрядчика отложить начало ремонта на вторую половину марта или даже апрель. Потому что перед перекрытием улицы должна быть заблаговременно опубликована схема движения транспорта на время ремонта.
Всем тем, кто выступает за сохранение брусчатки на улице, надо активно действовать именно сейчас. После выборов ваше возмущение уже точно никого интересовать не будет.
Новый Калининград
Приостановлен контракт на ремонт ул. Радищева, где собирались снять брусчатку
Власти обещают вернуться к теме проблемного ремонта весной. Вопрос о демонтаже булыжной мостовой еще в процессе обсуждения.
👍12🤯1🤬1
Читаю вот сообщение Елены Ивановны о том, что после прогулки на Красной она согласилась с теми, кто пишет, что заезды во дворы не нужно выполнять крупноформатной плиткой, так как она не выдерживает нагрузок. Проблем там много больше, но согласилась она вот с этой.
Уж не знаю, одним из «тех» или всеми «теми» была именно я. Ещё 8 февраля я написала о том, что крупноформатная плитка не годится для мощения мест проезда автомобилей. Эта проблема существует во многих благоустроенных местах города. Не только на Красной. И я не понимаю, почему мега-экспертные проектировщики эту проблему всякий раз создают. Почему нельзя один раз сделать вывод, что так делать не надо, а не тратить каждый раз бюджетные средства на работу и материал, а потом на переделку? Почему нельзя создать городское пространство, которое хотя бы лет 10-15 не будет требовать серьёзных вложений на доделки и переделки?
По-хорошему, взыскивать убытки в данном случае необходимо именно с проектировщиков. Ведь это они заложили в проекте на въездах во двор плитку, которая ломается под весом автомобилей.
Забавный момент выяснился, когда я решила найти этот свой комментарий в чате Администрации Калининграда. Оказалось, что сотрудниками горадминистрации удалены все мои многочисленные сообщения до 14 февраля. В том числе по трубе канализации на Карташева, по ямочному ремонту и другим проблемам города. Которые, в большинстве своём, миньонами Елены Ивановны, а также сотрудниками Министерства регионального контроля и надзора, просто игнорировались.
Смешные люди, ей-богу. Тогда не мешало бы стереть и сообщения людей, которые выступают за моё назначение на пост главы города, за моё выдвижение в депутаты и т.д. А то вообще непонятно, с чего бы они там взялись.
А отвечать на мои вопросы придётся обязательно. 😉
Уж не знаю, одним из «тех» или всеми «теми» была именно я. Ещё 8 февраля я написала о том, что крупноформатная плитка не годится для мощения мест проезда автомобилей. Эта проблема существует во многих благоустроенных местах города. Не только на Красной. И я не понимаю, почему мега-экспертные проектировщики эту проблему всякий раз создают. Почему нельзя один раз сделать вывод, что так делать не надо, а не тратить каждый раз бюджетные средства на работу и материал, а потом на переделку? Почему нельзя создать городское пространство, которое хотя бы лет 10-15 не будет требовать серьёзных вложений на доделки и переделки?
По-хорошему, взыскивать убытки в данном случае необходимо именно с проектировщиков. Ведь это они заложили в проекте на въездах во двор плитку, которая ломается под весом автомобилей.
Забавный момент выяснился, когда я решила найти этот свой комментарий в чате Администрации Калининграда. Оказалось, что сотрудниками горадминистрации удалены все мои многочисленные сообщения до 14 февраля. В том числе по трубе канализации на Карташева, по ямочному ремонту и другим проблемам города. Которые, в большинстве своём, миньонами Елены Ивановны, а также сотрудниками Министерства регионального контроля и надзора, просто игнорировались.
Смешные люди, ей-богу. Тогда не мешало бы стереть и сообщения людей, которые выступают за моё назначение на пост главы города, за моё выдвижение в депутаты и т.д. А то вообще непонятно, с чего бы они там взялись.
А отвечать на мои вопросы придётся обязательно. 😉
Telegram
Елена Дятлова
👷♂️Мало какой строительный объект в городе находится под столь пристальным взором местных жителей, как улица Красная - поэтому я часто получаю по ней предложения и замечания. Все рассматриваем, принимаем меры. Сегодня сама вышла с проверкой на Красную, посмотреть…
👏6🔥2
Тот самый удалённый комментарий, с которым «пожалуй, согласилась» Елена Ивановна Дятлова. И немного иллюстраций с Фестивальной аллеи и улицы Красной. Подобное можно увидеть и в других местах.
👍12🔥10🤬1
Калининградцы ещё с лета пишут вполне обоснованные замечания по работам на улице Красной: укладке брусчатки, тротуарам и т.д.
На всё миньоны Елены Ивановны бодро отвечают:
Действительно, работы на Красной ещё завершены. Однако на 179 миллионов из 200 приняты. Судя по сумме, не принята только часть работ от Карла Маркса до Яналова, где ещё ведутся работы.
А остальное принято без замечаний. И оплачено. С учётом аванса, даже на большую сумму.
Если подрядчик объявит себя банкротом, никаких гарантийных обязательств исполняться не будет. Хотя и без банкротства про гарантийные обязательства подрядчиков Администрация Калининграда старается не вспоминать.
На всё миньоны Елены Ивановны бодро отвечают:
Работы по капремонту ул. Красной, в том числе на тротуарах, ещё не завершены. До комиссионной приёмки объекта подрядчик обязан устранить все недочёты и замечания. Специалисты МКУ «ГДСР» проведут дополнительные проверки хода и качества работ и примут меры к подрядчику в соответствии с контрактом.
Действительно, работы на Красной ещё завершены. Однако на 179 миллионов из 200 приняты. Судя по сумме, не принята только часть работ от Карла Маркса до Яналова, где ещё ведутся работы.
А остальное принято без замечаний. И оплачено. С учётом аванса, даже на большую сумму.
Если подрядчик объявит себя банкротом, никаких гарантийных обязательств исполняться не будет. Хотя и без банкротства про гарантийные обязательства подрядчиков Администрация Калининграда старается не вспоминать.
🤯14🔥5🎉1