Администрация Калининграда всеми силами прививает горожанам любовь к спорту. Практически на каждом пешеходном переходе любители зимнего плавания теперь могут совершить заплыв.
Новая муниципальная программа «Спортивный объект на каждую улицу!» - подарок калининградцам от властей города к выборам президента.
Пусть временный, но зато охват горожан, которые могут заняться спортом - максимальный.
Новая муниципальная программа «Спортивный объект на каждую улицу!» - подарок калининградцам от властей города к выборам президента.
Пусть временный, но зато охват горожан, которые могут заняться спортом - максимальный.
🔥12😁3❤1🎄1
Не знаю, что вчера убирали лопатами чиновники, но сегодня по тротуарам в Калининграде идти просто невозможно - сплошной лёд.
По своему маршруту, а это были улицы: Карташева, пр-т Мира, Комсомольская, Карла Маркса, Пацаева, Шиллера, не встретила и 10 метров чистого тротуара.
Видимо, у коммунальщиков установка «само растает». Сколько людей переломает за время таяния конечности - никого не волнует.
По своему маршруту, а это были улицы: Карташева, пр-т Мира, Комсомольская, Карла Маркса, Пацаева, Шиллера, не встретила и 10 метров чистого тротуара.
Видимо, у коммунальщиков установка «само растает». Сколько людей переломает за время таяния конечности - никого не волнует.
😱6🤬5👎2🔥1
Telegram
Живу я здесь 🔞
Читаю региональные новости и недоумеваю. Ледоходы в Калининградской области?! Да быть этого не может! Вот же мне (и ещё десяткам подписантов обращения к губернатору) Александр Семёнович Рольбинов сообщал, что «в связи со сложившимися климатическими условиями…
https://t.me/vgorodeK/502
Новостные ленты калининградских пабликов и СМИ пестрят сообщениями о развалившихся дорогах (и случаях их ненормативновного ремонта), подтоплениях территорий (причём, если разобраться, эти подтопления носят техногенный характер), повреждениях ледоходами [которые, по утверждению вице-премьера Правительства Калининградской области Рольбинова, у нас не проходят] понтонных мостов, пирсов и т.д.
Вы помните лет двадцать назад, чтобы в Калининграде тонули целые микрорайоны по всему городу? Или чтобы асфальт сходил с дорог вместе со снегом не точечно, а почти на всех улицах разом? Лично я такого не помню.
За всё это в правительстве области отвечает один человек - Александр Семёнович Рольбинов.
Александр Семёнович ещё в 2006 году занял должность министра развития инфраструктуры Калининградской области. С 2012 года Рольбинов является заместителем Председателя Правительства Калининградской области и координирует работу министерства развития инфраструктуры и министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства. А с 2018 года Александр Рольбинов курирует также министерство природных ресурсов и экологии области.
Кстати, Елена Ивановна Дятлова была назначена министром развития инфраструктуры именно при Рольбинове, он очень высоко отзывался о её профессиональных качествах.
Результат многолетней «эффективной» работы Рольбинова и его коллег, по-моему, в комментариях не нуждается.
Новостные ленты калининградских пабликов и СМИ пестрят сообщениями о развалившихся дорогах (и случаях их ненормативновного ремонта), подтоплениях территорий (причём, если разобраться, эти подтопления носят техногенный характер), повреждениях ледоходами [которые, по утверждению вице-премьера Правительства Калининградской области Рольбинова, у нас не проходят] понтонных мостов, пирсов и т.д.
Вы помните лет двадцать назад, чтобы в Калининграде тонули целые микрорайоны по всему городу? Или чтобы асфальт сходил с дорог вместе со снегом не точечно, а почти на всех улицах разом? Лично я такого не помню.
За всё это в правительстве области отвечает один человек - Александр Семёнович Рольбинов.
Александр Семёнович ещё в 2006 году занял должность министра развития инфраструктуры Калининградской области. С 2012 года Рольбинов является заместителем Председателя Правительства Калининградской области и координирует работу министерства развития инфраструктуры и министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства. А с 2018 года Александр Рольбинов курирует также министерство природных ресурсов и экологии области.
Кстати, Елена Ивановна Дятлова была назначена министром развития инфраструктуры именно при Рольбинове, он очень высоко отзывался о её профессиональных качествах.
Результат многолетней «эффективной» работы Рольбинова и его коллег, по-моему, в комментариях не нуждается.
💯15👍4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Два года назад жители Космы узнали, что при ремонте улицы Карташева мост через ручей Лесной хотят заменить узкой гофрированной трубой.
Люди забили тревогу, замена грозила подтоплениями микрорайона. Чиновники приезжали и давали обещания: «топить вас не будет».
Я сделала анализ проекта на его соответствие нормативным требованиям. Проект содержал не только ошибки, но и подлог – в нём не было сведений о прошедшем ремонте моста (за 5,4 млн рублей). Мост рассматривали как аварийный, но в проекте есть вариант его реконструкции с расширением проезжей части стоимостью 4,1 млн рублей. С учетом уже проведенного ремонта конструктивных элементов реконструкция обошлась бы дешевле укладки трубы. Из-за подлога документов укладку трубы посчитали дешевле на 353 тысячи руб.
Собрали подписи, написали во все возможные инстанции. Ответ: «проект прошёл госэкспертизу». Заявление по существу не стали рассматривать.
В декабре случился первый паводок: затопило участки, в подвалах домов вода.
Сейчас ситуация повторилась.
Люди забили тревогу, замена грозила подтоплениями микрорайона. Чиновники приезжали и давали обещания: «топить вас не будет».
Я сделала анализ проекта на его соответствие нормативным требованиям. Проект содержал не только ошибки, но и подлог – в нём не было сведений о прошедшем ремонте моста (за 5,4 млн рублей). Мост рассматривали как аварийный, но в проекте есть вариант его реконструкции с расширением проезжей части стоимостью 4,1 млн рублей. С учетом уже проведенного ремонта конструктивных элементов реконструкция обошлась бы дешевле укладки трубы. Из-за подлога документов укладку трубы посчитали дешевле на 353 тысячи руб.
Собрали подписи, написали во все возможные инстанции. Ответ: «проект прошёл госэкспертизу». Заявление по существу не стали рассматривать.
В декабре случился первый паводок: затопило участки, в подвалах домов вода.
Сейчас ситуация повторилась.
🤯14🔥6