📸Неожиданная находка из последних лет сталинской эпохи.
Автором снимков оказался майор Мартин Манхофф, военный атташе США в Москве. Он в 1952 году прибыл в СССР, где два года путешествовал по стране, фиксируя её жизнь на плёнку. В 1954 году его обвинили в шпионаже и выслали. Коллекция фото хранилась в их доме до тех пор, пока в 2016 году её не обнаружил Дуглас Смит — награждённый историк‑переводчик, автор пяти книг о России, преподававший в США, Британии и Европе, работавший переводчиком президента Рейгана.
По словам Смита, после смерти жены Манхоффа его попросили посетить дом бывшего чиновника и проверить, оставил ли тот после себя что‑то ценное. «Я был поражён тем, что нашёл. В одном из шкафов хранились тысячи цветных фотографий, сделанных Манхоффом на улицах Москвы, Ленинграда, Мурманска, Ялты и других городов», — говорит Смит.
Также в архиве дипломата содержится уникальная видеоплёнка с похоронами Иосифа Сталина продолжительностью около 15 минут; запись была сделана из окна американского посольства в Москве, расположенного в гостинице «Националь».
На фото, те самые кадры уходящей эпохи, а на видео, в том числе и похороны вождя.
#россиянафото #сталинскаяэпоха #историяроссии #стариннаямосква
Автором снимков оказался майор Мартин Манхофф, военный атташе США в Москве. Он в 1952 году прибыл в СССР, где два года путешествовал по стране, фиксируя её жизнь на плёнку. В 1954 году его обвинили в шпионаже и выслали. Коллекция фото хранилась в их доме до тех пор, пока в 2016 году её не обнаружил Дуглас Смит — награждённый историк‑переводчик, автор пяти книг о России, преподававший в США, Британии и Европе, работавший переводчиком президента Рейгана.
По словам Смита, после смерти жены Манхоффа его попросили посетить дом бывшего чиновника и проверить, оставил ли тот после себя что‑то ценное. «Я был поражён тем, что нашёл. В одном из шкафов хранились тысячи цветных фотографий, сделанных Манхоффом на улицах Москвы, Ленинграда, Мурманска, Ялты и других городов», — говорит Смит.
Также в архиве дипломата содержится уникальная видеоплёнка с похоронами Иосифа Сталина продолжительностью около 15 минут; запись была сделана из окна американского посольства в Москве, расположенного в гостинице «Националь».
На фото, те самые кадры уходящей эпохи, а на видео, в том числе и похороны вождя.
#россиянафото #сталинскаяэпоха #историяроссии #стариннаямосква
1❤15
Русская культура в солнечном Сан‑Ремо.🇮🇹
С середины XIX в. этот приморский городок стал любимым зимним укрытием для русской знати. Сначала к нему приехала императрица Мария Александровна — в подарок город получил пальмы и проспект, названный в её честь до сих пор (Corso Imperatrice). Далее в Сан‑Ремо отдыхали и лечились остальные члены императорской семьи Романовых. Князь Сергей вместе с императрицей стал инициатором строительства русского храма.
К началу XX в. идея о храме обрела форму, но средств не хватало. В 1910 году созвали попечительный комитет во главе с сенатором В. Саблером — тот сам бывал в Сан‑Ремо по болезни.
Инициатива дошла до Николая II, который 1 марта 1912 года разрешил собрать пожертвования и выделил 2 тыс. рублей из личных средств.
Эскизный проект подготовил знаменитый архитектор А. Щусев, а детальные чертежи и надзор над стройкой взял на себя местный Пьетро Агости совместно с инженером Антонио Торнатори. Они черпали вдохновение в московско‑ярославском зодчестве XV–XVII вв., чтобы создать храм, который относился к «заграничным курортным» приходам Санкт‑Петербургской епархии.
Так что если будете в Италии, посетите наследие русского зодчества.
#историяроссии #русскоезодчество
С середины XIX в. этот приморский городок стал любимым зимним укрытием для русской знати. Сначала к нему приехала императрица Мария Александровна — в подарок город получил пальмы и проспект, названный в её честь до сих пор (Corso Imperatrice). Далее в Сан‑Ремо отдыхали и лечились остальные члены императорской семьи Романовых. Князь Сергей вместе с императрицей стал инициатором строительства русского храма.
К началу XX в. идея о храме обрела форму, но средств не хватало. В 1910 году созвали попечительный комитет во главе с сенатором В. Саблером — тот сам бывал в Сан‑Ремо по болезни.
Инициатива дошла до Николая II, который 1 марта 1912 года разрешил собрать пожертвования и выделил 2 тыс. рублей из личных средств.
Эскизный проект подготовил знаменитый архитектор А. Щусев, а детальные чертежи и надзор над стройкой взял на себя местный Пьетро Агости совместно с инженером Антонио Торнатори. Они черпали вдохновение в московско‑ярославском зодчестве XV–XVII вв., чтобы создать храм, который относился к «заграничным курортным» приходам Санкт‑Петербургской епархии.
Так что если будете в Италии, посетите наследие русского зодчества.
#историяроссии #русскоезодчество
❤21
Надеюсь, что все мои читатели‑автолюбители вовремя поменяли летнюю резину и к снегопадам в этом году были готовы.
Тем более, что у нас издавна принято гонять зимой и первая в мире зимняя резина для авто появилась именно в России.
В начале ХХ века во всём мире начался бум на автомобили: устраивали гонки, устанавливали рекорды, организовывали пробеги, например, Санкт‑Петербург‑Монако в 1912 году.
Тогда, кстати, российский автомобиль Русско‑Балтийского завода пришёл первым из 82 участников. Открывались клубы автолюбителей, и, само собой, рос спрос на качественные шины.
🦅 Российские мануфактуры «Проводник» и «Треугольник» были лучшими в мире наравне с «Мишлен». Только эти фирмы имели право изображать государственный герб на изделиях и вывесках по всему миру, что являлось гарантией качества.
Российские изделия продавались по всему миру, в том числе в Австралии, с пометкой «признаны лучшими». За высокое качество продукции предприятия удостаивались наград на всемирных и всероссийских выставках.
Краш‑тесты проводились в самых суровых условиях: снег, грунтовые дороги, грязь, песок и даже в горах. Шины считались самыми нескользящими, а победу в всевозможных международных гонках того времени одерживали участники, на чьих машинах стояли шины от российской мануфактуры «Проводник‑Колумб».
Из испанского журнала 1914 года. Шины других производителей не выдерживали нагрузок, за что владельцы автомобилей дорого заплатили.
Писали об этом в то время в газетах Западной Европы».
На фото—Rolls‑Royce с российскими пневматическими шинами, другие победители гонок, рекламные вывески, вырезки из журналов и газет, а также воспоминания участника забега, который сообщает, что все четыре шины «Проводник» остались в идеальном состоянии, а запаска даже не понадобилась во время преодоления пути в 3000 км. Даже питерский воздух в шинах доехал до Монако и обратно в Питер в сохранности. В контексте того времени это очень круто! 💪🏻
#историяроссии #достиженияроссии
Тем более, что у нас издавна принято гонять зимой и первая в мире зимняя резина для авто появилась именно в России.
В начале ХХ века во всём мире начался бум на автомобили: устраивали гонки, устанавливали рекорды, организовывали пробеги, например, Санкт‑Петербург‑Монако в 1912 году.
Тогда, кстати, российский автомобиль Русско‑Балтийского завода пришёл первым из 82 участников. Открывались клубы автолюбителей, и, само собой, рос спрос на качественные шины.
Российские изделия продавались по всему миру, в том числе в Австралии, с пометкой «признаны лучшими». За высокое качество продукции предприятия удостаивались наград на всемирных и всероссийских выставках.
Краш‑тесты проводились в самых суровых условиях: снег, грунтовые дороги, грязь, песок и даже в горах. Шины считались самыми нескользящими, а победу в всевозможных международных гонках того времени одерживали участники, на чьих машинах стояли шины от российской мануфактуры «Проводник‑Колумб».
«Говоря о Benz, следует упомянуть и шины Columbia‑Prowodnik, которые стали непосредственным фактором его триумфа, а также победы, только что завоёванной автомобилем Clement‑Boyard, который руководил Grúa.
Из испанского журнала 1914 года. Шины других производителей не выдерживали нагрузок, за что владельцы автомобилей дорого заплатили.
«Русские инженеры первыми пришли к теоретическому выводу, что узор «ёлочкой» с меняющимся направлением рисунка делает протектор не скользящим (не буксующим).
Писали об этом в то время в газетах Западной Европы».
На фото—Rolls‑Royce с российскими пневматическими шинами, другие победители гонок, рекламные вывески, вырезки из журналов и газет, а также воспоминания участника забега, который сообщает, что все четыре шины «Проводник» остались в идеальном состоянии, а запаска даже не понадобилась во время преодоления пути в 3000 км. Даже питерский воздух в шинах доехал до Монако и обратно в Питер в сохранности. В контексте того времени это очень круто! 💪🏻
#историяроссии #достиженияроссии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤56
Собрала для вас плейлист в ВКонтакте для новогоднего настроения. Буду в течении дня еще добавлять туда песни, надеюсь вам понравится.
В лучших традициях нашего семейного праздника.
Планирую весь день под эту музыку готовить и накрывать на стол.🌟
Поздравляю вас, дорогие читатели, с Новым Годом!🥂 🎄
Мир, счастье, покой, радость, тепло и благополучие в ваши семьи! Крепкого вам здоровья и успехов в новых делах.
https://vk.ru/music?z=audio_playlist1055070140_1&access_key=4c376c941d43ddbf10
В лучших традициях нашего семейного праздника.
Планирую весь день под эту музыку готовить и накрывать на стол.
Поздравляю вас, дорогие читатели, с Новым Годом!
Мир, счастье, покой, радость, тепло и благополучие в ваши семьи! Крепкого вам здоровья и успехов в новых делах.
https://vk.ru/music?z=audio_playlist1055070140_1&access_key=4c376c941d43ddbf10
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5❤41
Изумительная музыка великого русского композитора Петра Чайковского и сказочно красивая рождественская постановка, созданная для труппы New York City Ballet.
Баланчин, имея опыт танцора Мариинского театра, привнёс свою уникальную интерпретацию, сделав постановку яркой и волшебной благодаря нарядам и декорациям, в том числе.
Подробная хронология с объяснениями (версия Баланчина):
Главная героиня — девочка Маша (Клара), она получает в подарок Щелкунчика на Рождество.
Акт 1. Сцена 1: Рождественский вечер
Родители, гости, дети играют. Появляется дядюшка Дроссельмейер (волшебник) с подарками-игрушками. Дети разбивают орехи Щелкунчиком. Маша влюбляется в игрушку, но брат ломает её. Гости танцуют вальс родителей.
Акт 1. Сцена 2: Полночь в гостиной
Гости уходят, часы бьют 12. Игрушки оживают: солдаты, клоуны, арлекины. Мышиная армия под предводительством Короля Мышей нападает. Битва: Щелкунчик командует игрушками, Маша бросает туфель в Короля Мышей и побеждает. Щелкунчик превращается в красивого Принца. Он целует Машу, но появляется Дроссельмейер.
Акт 1. Сцена 3: Снежный лес (Вальс снежинок)
Принц пантомимой рассказывает историю: его проклял Король Мышей. Они улетают на санках в снежный лес. Вихрь снежинок, лирический вальс — символ зимней магии. Ёлка вырастает огромной.
Акт 2: Замок Конфетной Феи (Страна Сладостей)
Сцена 1: Зал трона
Конфетная Фея встречает Принца и Машу. Торжественный марш. Фея — воплощение сладкой сказки.
Сцена 2: Танцевальный этюд народов.
• Испанский танец (Шоколад): Страстный, с кастаньетами — шоколадные испанки.
• Арабский танец (Кофе): Медленный, гипнотический.
• Китайский танец (Чай): Игривый, с зонтиками.
• Русский танец (Трепак): Буйный, казачий — с топотом и прыжками.
• Танец тростниковых флейт (пастушки): Лёгкий, фольклорный.
• Вальс цветов: Цветы оживают, кружатся в вихре.
Каждый танец — "вкус" из Страны Сладостей, экзотические краски мира.
Сцена 3: Пас-де-де Принца и Маши
Романтический дуэт, пик эмоций — любовь в сказке.
Финал:
Все танцуют вместе (финальный вальс и гранпа). Фея благословляет пару. Маша и Принц уезжают на санях.
Приятного просмотра
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤42