Пока все в сети восхищаются шоу Victoria's Secret 2025–я любуюсь нашими красавицами!
Финалистки Мисс Россия 2025!
На конкурс Мисс Вселенная едет Анастасия Венза, девушка будущий врач, как и Валентина — победительная конкурса в прошлом году.
У нас самые красивые женщины в мире.
От Калининграда до Владивостока🫶
Каждая из нас, где бы она ни была: дома воспитывает своих детей или дает образование чужим, за ноутбуком в офисе или спасает людей, управляет краном на заводе или самолетом, строит бизнес и дает рабочие места или строит дома в которых мы потом живём, пишет картины украшая этот мир или представляет нашу страну на спортивных соревнованиях, проектирует энергосети и городские коммуникации или трудится на земле выращивая для нас еду—
Мисс Россия. 🏆🇷🇺
Наша красота в силе, с которой мы поднимаемся после падений и идем к своей цели не смотря ни на что.
В улыбке и теплоте, которую дарим близким, даже если самой тяжело.
В глазах, что видели и радость, и горе , но всё равно светятся как все Якутские алмазы вместе взятые.
В большом сердце как у Камчатского кита, в котором столько любви и благородства.
Ваша красота и ум уникален! И пусть каждый день приносит вам только радость и благодарность от чужих и близких людей. 🙏🏻
На фото некоторые финалистки конкурса:
1.Виктория Младова (Ярославль)
2. Валентина Михайлова (Республика Саха)
3. Виктория Алимова(Ялта)
4. Алиса Вишневская (Новосибирск)
5. Анна Жуликова (Тульская область)
6. Полина Лавренюк (Челябинск)
7. Анна Образцова (Крым)
8. Анна Степанова (Марий Эл)
#миссроссия2025
Финалистки Мисс Россия 2025!
На конкурс Мисс Вселенная едет Анастасия Венза, девушка будущий врач, как и Валентина — победительная конкурса в прошлом году.
У нас самые красивые женщины в мире.
От Калининграда до Владивостока
Каждая из нас, где бы она ни была: дома воспитывает своих детей или дает образование чужим, за ноутбуком в офисе или спасает людей, управляет краном на заводе или самолетом, строит бизнес и дает рабочие места или строит дома в которых мы потом живём, пишет картины украшая этот мир или представляет нашу страну на спортивных соревнованиях, проектирует энергосети и городские коммуникации или трудится на земле выращивая для нас еду—
Мисс Россия. 🏆🇷🇺
Наша красота в силе, с которой мы поднимаемся после падений и идем к своей цели не смотря ни на что.
В улыбке и теплоте, которую дарим близким, даже если самой тяжело.
В глазах, что видели и радость, и горе , но всё равно светятся как все Якутские алмазы вместе взятые.
В большом сердце как у Камчатского кита, в котором столько любви и благородства.
Ваша красота и ум уникален! И пусть каждый день приносит вам только радость и благодарность от чужих и близких людей. 🙏🏻
На фото некоторые финалистки конкурса:
1.Виктория Младова (Ярославль)
2. Валентина Михайлова (Республика Саха)
3. Виктория Алимова(Ялта)
4. Алиса Вишневская (Новосибирск)
5. Анна Жуликова (Тульская область)
6. Полина Лавренюк (Челябинск)
7. Анна Образцова (Крым)
8. Анна Степанова (Марий Эл)
#миссроссия2025
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1❤25
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤15
Знаете ли вы, что первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолёт был советским? 🚀
Ту-144—гордость отечественного авиастроения—впервые поднялся в воздух 31 декабря 1968 года, на два месяца раньше британо-французского «Конкорда». А уже 5 июня 1969 года он вошёл в историю как первый авиалайнер, преодолевший звуковой барьер!
Это был не просто быстрый самолёт. Это был настоящий технологический прорыв:
• уникальная конструкция с отклоняемым носом и выпускаемым передним крылом для посадки.
• максимальная скорость — 2500 км/ч.
• дальность полёта — до 5300 км.
• и главное: в отличие от «Конкорда», он мог летать на сверхзвуке над сушей!
Собирали Ту-144 на Воронежском авиационном заводе (ВАО), спроектировал ОКБ Туполева под руководством Алексея Туполева.
Всего было построено 16 самолетов. Сначала они перевозили грузы, а с 1977 года и пассажиров на трассе Москва — Алма-Ата. Те, кому посчастливилось лететь на нём, видели небо так, как видят его космонавты.
Ту-144 летал на больших высотах, что также потребовало соответствующей оптимизации конструкции и силовой установки самолета.
Свой последний полёт легенда совершила 26 июня 1999 года.
Мне довелось видеть этот самолет своими глазами.
Один из 16 красавцев стоит возле моего родного Казанского Авиационного Института им. Туполева.
Если хотели бы попробовать полетать на таком самолете, ставьте ❤️
#историяроссии #достиженияссср #ту-144
Ту-144—гордость отечественного авиастроения—впервые поднялся в воздух 31 декабря 1968 года, на два месяца раньше британо-французского «Конкорда». А уже 5 июня 1969 года он вошёл в историю как первый авиалайнер, преодолевший звуковой барьер!
Это был не просто быстрый самолёт. Это был настоящий технологический прорыв:
• уникальная конструкция с отклоняемым носом и выпускаемым передним крылом для посадки.
• максимальная скорость — 2500 км/ч.
• дальность полёта — до 5300 км.
• и главное: в отличие от «Конкорда», он мог летать на сверхзвуке над сушей!
Собирали Ту-144 на Воронежском авиационном заводе (ВАО), спроектировал ОКБ Туполева под руководством Алексея Туполева.
Всего было построено 16 самолетов. Сначала они перевозили грузы, а с 1977 года и пассажиров на трассе Москва — Алма-Ата. Те, кому посчастливилось лететь на нём, видели небо так, как видят его космонавты.
Ту-144 летал на больших высотах, что также потребовало соответствующей оптимизации конструкции и силовой установки самолета.
Свой последний полёт легенда совершила 26 июня 1999 года.
Мне довелось видеть этот самолет своими глазами.
Один из 16 красавцев стоит возле моего родного Казанского Авиационного Института им. Туполева.
Если хотели бы попробовать полетать на таком самолете, ставьте ❤️
#историяроссии #достиженияссср #ту-144
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤31