И еще стоит добавить, что я очень люблю Бангкок.

До того, как сюда переехать, я был тут больше 10 раз, каждый год заглядывал на несколько дней, исключительно в туристических целях и просто побродить по городу. И каждый раз не понимал, как тут можно жить.

А не понимал, потому что никуда не сворачивал с туристических маршрутов. И не знал, куда сворачивать.

На деле, это невероятный город.

Который, при этом, разделен, будто бы, на 4 разные реальности:

1. Туристическая реальность. Бары, клубы, ТЦ, шум, пьянь, проститутки. - то, с чем у многих и ассоциируется город.

2. Традиционная реальность: старый город, храмы.

3. Бедная реальность: трущобы, антисанитария.

4. Ультракомфортный премиум мир: небоскребы, руфтопы, потрясающие онсен, лучшие тренажерные залы, wellness, гольф, жизнь на 30 этаже с видом на весь современный город. Эта реальность расположена в основном в районе Sukhumvit от Siam до Thong lor.

И чудесные красивейшие парки, на пересечении этих реальностей.

Я здесь с конца 2022.

До 2022 я по 8-12 раз в году летал по всему миру и размышлял, где бы остаться? Сейчас я если и улетаю, то уже через несколько дней скучаю по Бангкоку.

Хороший город. Особенно если случайно не переступить порог другой реальности 😁

А переступить легко. По незнанию.

В 2022-23 я зимовал в indigo отеле на ploen chit - исключительно приятный отель, с отличным видом с бассейна на крыше.

Отличная локация.

И подвох.

Если выйти из отеля и дойти до главной улицы, повернув налево можно продолжить свое приятное красивое modern премиум приключение, но если повернуть направо, то окажешься в черном пятне всего этого замечательного района. Nana station.

Это примерно как rappongi в Токио. Только в квадрате.

Хотя с раппонги у меня более неприятные ассоциации остались, но это уже другая история.

Nana, особенно вечером - это необходимость отпрыгивать от проституток и ледибоев, чтобы они не схватили тебя за руку. И в целом вся атмосфера там крайне неприятная.

Туда я случайно и забрел.
Как сейчас помню те мысли в своей голове «что я делаю со своей жизнью? Как я вообще здесь оказался? Это же какой-то ад на земле. Зачем я вообще сюда прилетел?»

К счастью на следующий день (и все остальные), таких неприятных ощущений я больше не испытывал, потому, что уяснил, что Бангкок - это всё во всём. Здесь нужно знать районы и их особенности, а также знать те самые границы разных реальностей, которые местами здесь наслаиваются в переходных пространствах.

Еще по поводу ледяной ванны.

Ничего в этом мире так быстро не отключает стресс и внутреннее напряжение, как 10 минут в ванне с температурой воды 8-9 градусов.

Удивительно сильно выжигается весь кортизол, что потом весь день чисто физиологически заблокировано дрочево и негативные реакции.

Напомню, что у меня тут не рекомендации, а личный опыт.
И вот по личному опыту, регулярные холодные ванны - самый топ против стресса.

Просто до отупения спокойно 🫠

10 тысяч шагов 😅

Такс. Это ведь канал-дневник. А у меня были очень хорошие выходные. Сегодня буду делиться.

Начали мы с попыток сделать зефир. Ни я, ни жена, никогда в жизни этим не занимались.

Получилось, так сказать «по вкусу вкусно», а вот по всему остальному на зефир не очень похоже.

Будущее агрессивно наступает. Всё чаще встречаю роботов на витринах. Тесла в своих шоурумах поставила этих Тесла ботов, теперь и Xpeng.

Но это ладно.

ЛЕТАЮЩАЯ МАШИНА!!!

Вот это совсем другое дело.

Испытал ощущения, как в детстве, когда мечтал о мопеде 😁

Моя тревожная личность сразу пошла в GPT с вопросами, что безопаснее: вертолет или такая вот летающая машина. Поскольку я знаю, что вертолет можно посадить, даже при отказе двигателя. А этот гаджет как?

Оказалось пока без победителей.

Ведь у вертолета в случае отказа двигателя у тебя есть шансы выжить, но можно и все равно умудриться разбиться. А у этой техники, по идее, от 8 до 18 отдельных двигателей, при отказе одного-двух, будет достаточно времени приземлиться, но что насчет электроники в целом? Батареи, опять же по идее, тоже должны быть раздельными, но в любом случае если все решит внезапно перезагрузиться, то никакой механической функции удержаться или сбавить скорость падания - просто нет.

Получается нужен парашют, чтоб уж точно чуть спокойнее было летать.