Быстровозводимая велоинфраструктура — оптимальное решение для российских городов.
Велодорожки — это, конечно, хорошо. Но при их создании можно наткнуться на множество проблем. Например, никто не гарантирует, что они будут пользоваться спросом на конкретных улицах. И про бюрократические войны тоже не стоит забывать.
Поэтому нужно искать способы обустроить велосипедную инфраструктуру таким образом, чтобы это делалось быстро и эффективно.
Тут мы обращаемся к быстровозводимой велоинфраструктуре. Она создается достаточно просто и не требует особо долгих согласований. И, что тоже важно, такие велодорожки легко перестроить, если они оказались невостребованными.
«100 городских лидеров», «Агентство стратегических инициатив», OTS Lab и Let's bike it! недавно выпустили Руководство по созданию быстровозводимой велосипедной инфраструктуры. Они объяснили суть модели и рассказали, как всё это реализовать.
В своем Руководстве эксперты также затрагивают тему популярности велотранспорта в период пандемии коронавируса. Это действительно актуально — сейчас многие пересели на велосипеды именно из-за того, что в общественном транспорте сложно избежать заражения вирусом, а машины создают всё больше пробок.
Ну и, конечно, авторы проанализировали мировой опыт. Руководство пригодится как чиновникам, так и активистам, занимающимся популяризацией велотранспорта.
Вот полная версия Руководства: vk.cc/azERwW
Велодорожки — это, конечно, хорошо. Но при их создании можно наткнуться на множество проблем. Например, никто не гарантирует, что они будут пользоваться спросом на конкретных улицах. И про бюрократические войны тоже не стоит забывать.
Поэтому нужно искать способы обустроить велосипедную инфраструктуру таким образом, чтобы это делалось быстро и эффективно.
Тут мы обращаемся к быстровозводимой велоинфраструктуре. Она создается достаточно просто и не требует особо долгих согласований. И, что тоже важно, такие велодорожки легко перестроить, если они оказались невостребованными.
«100 городских лидеров», «Агентство стратегических инициатив», OTS Lab и Let's bike it! недавно выпустили Руководство по созданию быстровозводимой велосипедной инфраструктуры. Они объяснили суть модели и рассказали, как всё это реализовать.
В своем Руководстве эксперты также затрагивают тему популярности велотранспорта в период пандемии коронавируса. Это действительно актуально — сейчас многие пересели на велосипеды именно из-за того, что в общественном транспорте сложно избежать заражения вирусом, а машины создают всё больше пробок.
Ну и, конечно, авторы проанализировали мировой опыт. Руководство пригодится как чиновникам, так и активистам, занимающимся популяризацией велотранспорта.
Вот полная версия Руководства: vk.cc/azERwW
🔥 Передали 3957 подписей в защиту парков!
Сегодня активисты движения # ХочуВпарк (https://vk.com/club72443654) передали к губернатору Петербурга А.Д. Беглову 3957 подписей на 337 подписных листах за восстановление порядка посещения парков ГМЗ «Царское Село» — мы требуем вернуть бесплатные часы в Екатерининский парк и восстановить посещение Александровского парка на велосипедах и самокатах, а также открыть прежние входы в парк.
💬 Мы сумели собрать такое количество подписей за очень короткие сроки и выражаем благодарность всем подписавшимся под нашим обращением и всем тем, кто принимал участие в сборе подписей! Радует, что есть такое огромное количество неравнодушных жителей, которым не наплевать на происходящее.
Теперь ждём рассмотрения обращения — проигнорировать его с таким количеством собранных подписей уж точно не получится! 😎
Сегодня активисты движения # ХочуВпарк (https://vk.com/club72443654) передали к губернатору Петербурга А.Д. Беглову 3957 подписей на 337 подписных листах за восстановление порядка посещения парков ГМЗ «Царское Село» — мы требуем вернуть бесплатные часы в Екатерининский парк и восстановить посещение Александровского парка на велосипедах и самокатах, а также открыть прежние входы в парк.
💬 Мы сумели собрать такое количество подписей за очень короткие сроки и выражаем благодарность всем подписавшимся под нашим обращением и всем тем, кто принимал участие в сборе подписей! Радует, что есть такое огромное количество неравнодушных жителей, которым не наплевать на происходящее.
Теперь ждём рассмотрения обращения — проигнорировать его с таким количеством собранных подписей уж точно не получится! 😎
Всем добрый день, подскажите кто какими картами при поездках пользуется? Спасибо всем
Сегодня я с трудом припарковался возле метро Улица Дыбенко.
Ни петербургский метрополитен, ни администрация Невского района не собираются (https://vk.com/https://vk.com/wall-26516961_74112) устанавливать велосипедные парковки.
В цивилизованных городах чиновники индуцируют спрос, создавая велоинфраструктуру «на вырост». У нас же наоборот: чиновники не могут удовлетворить имеющийся спрос на велосипедную инфраструктуру.
Ни петербургский метрополитен, ни администрация Невского района не собираются (https://vk.com/https://vk.com/wall-26516961_74112) устанавливать велосипедные парковки.
В цивилизованных городах чиновники индуцируют спрос, создавая велоинфраструктуру «на вырост». У нас же наоборот: чиновники не могут удовлетворить имеющийся спрос на велосипедную инфраструктуру.
Бесплатный кофе – для велосипедистов города!
Бизнес-пространство ЛУЧ (пр. Металлистов, 7) совместно с кофейней Baggins Coffee приглашает всех велосипедистов в гости на чашечку бесплатного кофейного напитка.
Как получить любимый кофе?
• Приезжайте в кофейню Baggins Coffee на первом этаже бизнес-центра с 22 по 30 сентября
• Покажите свою велосипедную атрибутику бариста (это может быть все, что угодно: от шлема до велосипедного звонка);
• Назовите кодовую фразу «на работу на велосипеде»;
• Получите стакан ароматного американо, эспрессо, латте или капучино размера S совершенно бесплатно.
📍 Адрес: пр. Металлистов, 7
⏰ Время работы: 8:15 – 18:00 (по будням)
Бизнес-пространство ЛУЧ (пр. Металлистов, 7) совместно с кофейней Baggins Coffee приглашает всех велосипедистов в гости на чашечку бесплатного кофейного напитка.
Как получить любимый кофе?
• Приезжайте в кофейню Baggins Coffee на первом этаже бизнес-центра с 22 по 30 сентября
• Покажите свою велосипедную атрибутику бариста (это может быть все, что угодно: от шлема до велосипедного звонка);
• Назовите кодовую фразу «на работу на велосипеде»;
• Получите стакан ароматного американо, эспрессо, латте или капучино размера S совершенно бесплатно.
📍 Адрес: пр. Металлистов, 7
⏰ Время работы: 8:15 – 18:00 (по будням)
Если предположить такую ситуацию: велосипедист врезался в машину , которая была припаркована на велополосе.
Будет ли он ремонтировать машину за свой счёт, или все расходы на нарушителе (кто припарковался)?
Будет ли он ремонтировать машину за свой счёт, или все расходы на нарушителе (кто припарковался)?