😉😘 Друзья, сегодня, 5 июня, весь мир отмечает День защиты окружающей среды!

🌱 Что же мы можем сделать для защиты нашей Земли?
Уникальным и стильным способом помочь природе может стать использование электровелосипеда!
Эта удивительная технология сочетает в себе два важных аспекта: спорт и заботу об окружающей среде.
Передвигаясь на электровелосипеде, вы не только активно проводите время на свежем воздухе, но и снижаете выбросы углекислого газа.

Мы сделали подборку Топ-6 надежных электровелосипедов, чтобы немного облегчить вам выбор:

🌱 Eltreco XT 600 Pro clck.ru/3B5fTA
🌱 Intro Sport clck.ru/3B5fUL
🌱 Eltreco VOLTECO FLEX clck.ru/3B5fVg
🌱 Фэтбайк Volteco BigCat Dual Next clck.ru/3B5fY7
🌱 Eltreco BRO 500 clck.ru/3B5fZc
🌱 GREEN CITY e-ALFA Trike clck.ru/3B5far

Давайте вместе делать мир зеленее и чище!

Друзья! Сегодня, в день рождения Александра Сергеевича Пушкина2️⃣2️⃣5️⃣, мы решили немного пофантазировать на тему: а что, если бы писатель создал свой роман «Евгений Онегин» вдохновляясь велосипедом! Читайте и улыбайтесь 🙂

⚙️Гидравлические тормоза на велосипеде обеспечивают отличную силу торможения и чувствительность, но иногда они требуют обслуживания, особенно если у вас появился свободный ход тормоза ☝🏼

Причины свободного хода ручки и не срабатывающего тормоза может быть 2 — течь или завоздушивание системы.

В первую очередь проверьте гидролинии, ручку тормоза, калипер и тормозной диск на наличие подтеков. Если они есть, то придется менять протекающий узел.

Если течи нет, то возможной причиной проблемы является попадание воздуха в систему. Решить ее можно так:

1. Что заливать? Тут без «самодеятельности», посмотрите на ручку тормоза, там вы найдете название жидкости: либо DOT, либо минеральное масло. Заливайте то, что написано на ручке. Иначе потекут прокладки и придется менять и жидкость, и детали.

2. Подготовьте необходимые материалы:
- минеральное масло/DOT - шприц для прокачки тормозов с переходником
- проставка в калипер
- мультитул
- пассатижы помогут снять колодки.
- обезжириватель и ветошь для поддержания чистоты

3. Снимите колесо

4. Снимите колодки, чтобы на них не попало масло и не испортило их: достаньте пин, который не дает выпадать колодкам из калипера и извлеките их

5. Вставьте проставку в калипер между поршней

6. Установите ручку параллельно земле, чтобы масло не выливалось из расширительного бочка

7. Открутите крышку расширительного бочка шестигранником. На этом этапе не переусердствуйте с прилагаемой силой, не сорвите грани. А также не потеряйте уплотнитель

8. Наберите минеральное масло/DOT в шприц. Лишний воздух спустите

9. Вкрутите переходник шприца в ручку

10. Подготовьте калипер для слива тормозной жидкости: вставьте в него трубку с резервуаром, чтобы тормозная жидкость не лилась на пол, или подставьте таз

11. Медленно выдавливайте тормозную жидкость из шприца, подсоединенного к расширительному бочку. Через калипер будет выходить тормозная жидкость и воздух. Если вы сомневаетесь вышли ли все пузырьки, вы можете прогнать весь объем тормозной жидкости через систему, тем самым обновив жидкость и выгнать весь воздух наверняка

12. Собираем все в обратном порядке:
- ставим крышки расширительного бочка и калипер на место
- вынимаем заглушку из калипера
- обезжириваем руки и все узлы
- устанавливаем колодки
- ставим колесо на место

✨После выполнения этих шагов ваша гидравлическая тормозная система должна работать более эффективно, а свободный ход должен быть устранен.
Помните, что если у вас возникают сложности или сомнения, всегда лучше обратиться к профессионалам ☎️ velograd.ru/remont/tormoza/