UCI анонсировали календарь Gravel World Series на 2025 год. Портал Polvu.cc, освещающий все события из мира гревела, собрал и оформил информацию красиво.
Итак, всего в календаре 32 гонки, большинство из которых уже подтверждено, согласовано, и для части из них уже есть маршрут.
Всё, что нужно от вас, — выбрать старт по своему желанию и зарегистрироваться на него!
Ушел готовиться, считать бюджет и выбирать направление…😍
А какой вариант больше всего привлекает тебя?🙄
Итак, всего в календаре 32 гонки, большинство из которых уже подтверждено, согласовано, и для части из них уже есть маршрут.
Всё, что нужно от вас, — выбрать старт по своему желанию и зарегистрироваться на него!
Ушел готовиться, считать бюджет и выбирать направление…😍
А какой вариант больше всего привлекает тебя?🙄
🔥4👏3
День Четвертый.
с.Амткел - Сухум 45 км
Никуда не спеша, собрали утром велы. Мы так и не дождались окончания дождика и уже к обеду оставили глэмпинг и эти дикие места позади. Немного не угадали с слоями одежды: вначале из-за постоянного подъемы всем стало жарко, половину сняли) Кстати, ноги на этот раз были надежно креативно упакованы от ЛЮБОГО ливня!(на фото)
Двигаясь вперед, радовались что дорога сегодня уже знакома и не так утомительна, хоть и вся разбита, а лужи по колено.
Неожиданно Дополнительных эмоций подкинули Военные учения, которые в эти дни проводились в этой локации. Громкие залпы вокруг, техника, местами прям жутковато! Мы также остановились перекусить в кафе у Военной базы заодно и пополнить запасы воды. Пообщались с офицерами, они сказали, что велосипедисты здесь бывают часто и приезжают с самых разных регионов.
Кстати, на протяжении всего путешествия у нас была опция : пообниматься с местными - к нам каждый день подбегали то ли бродячие то ли домашние собаки, довольно чистые, часто медлительные, на расслабоне, такие южные, в основном очень дружелюбные, готовые позировать и фотографироваться ! Некоторые даже зачем-то сопровождали нас от одной деревни до другой. Ну приятно же, да?)
Всю вторую половину пути был спуск, очень комфортный с хорошим покрытием и выглянуло солнце!
Кайфонули прям от души, ехали практически без остановок.
Вечером заселились в отель, удачно поужинали в мексиканском кафе, а потом заказали баню, чтобы прогреться! Никакой простуды в команде, все бобры, веселы, полёт нормальный!
с.Амткел - Сухум 45 км
Никуда не спеша, собрали утром велы. Мы так и не дождались окончания дождика и уже к обеду оставили глэмпинг и эти дикие места позади. Немного не угадали с слоями одежды: вначале из-за постоянного подъемы всем стало жарко, половину сняли) Кстати, ноги на этот раз были надежно креативно упакованы от ЛЮБОГО ливня!(на фото)
Двигаясь вперед, радовались что дорога сегодня уже знакома и не так утомительна, хоть и вся разбита, а лужи по колено.
Неожиданно Дополнительных эмоций подкинули Военные учения, которые в эти дни проводились в этой локации. Громкие залпы вокруг, техника, местами прям жутковато! Мы также остановились перекусить в кафе у Военной базы заодно и пополнить запасы воды. Пообщались с офицерами, они сказали, что велосипедисты здесь бывают часто и приезжают с самых разных регионов.
Кстати, на протяжении всего путешествия у нас была опция : пообниматься с местными - к нам каждый день подбегали то ли бродячие то ли домашние собаки, довольно чистые, часто медлительные, на расслабоне, такие южные, в основном очень дружелюбные, готовые позировать и фотографироваться ! Некоторые даже зачем-то сопровождали нас от одной деревни до другой. Ну приятно же, да?)
Всю вторую половину пути был спуск, очень комфортный с хорошим покрытием и выглянуло солнце!
Кайфонули прям от души, ехали практически без остановок.
Вечером заселились в отель, удачно поужинали в мексиканском кафе, а потом заказали баню, чтобы прогреться! Никакой простуды в команде, все бобры, веселы, полёт нормальный!
🔥12👍2❤1😎1
Вчера 10 августа НОЯБРЯ в Москве впервые состоялась любительская гонка LaStrada Off-road
А теперь по порядку:
Трасса 20 км (400 м подъемы , изучал предварительно только на экране телефона) она получилась исключительно под формат МТБ, очень много грязевых участков, часто колея, глина в перемешку с листвой, бревнами и корнями.
Неожиданные скоростные овраги и затяжные скользкие подъемы.
Несмотря на это организаторы сделали отдельный кластер для Гревел, ( чем черт не шутит))) в который я соответственно и вписался.
Первые 5 км не мог продышаться, возможно сказалась темп. воздуха 5-6С….одышка очень мешала.
Потом вошел в рабочий темп и поехал. Стало понятно, что гравия и укатанных грунтов здесь не будет, поэтому сразу пришлось привыкать к очень скользкому и глубокому вязкому покрытию, которые постоянно чередовались.
Где-то через 15 мин колеса уже были полностью в глине и листьях
Что-то сбивалось только за счет скоростных спусков. Участков для отдыха по-моему не было вообще, приходилось крутить всегда.
Чтобы вас не утомлять эпитетами в сухом остатке:
- цепь слетела-3 раза
- упал 6 раз, 2 из них через руль
- после очередного падения правый рог загнулся почти полностью
- уехал мимо трека на 200 м, пришлось возвращаться( матерился громко)
- как результат занял на тумбочке 2е Место 🥈 ( 1 час 13 мин 13 сек)
Спасибо организаторам, эмоций океан💫
Если интересно, я сделаю пост про подготовку себя, одежды, велосипеда и покрышек.
Дайте обратную связь😉
А теперь по порядку:
Трасса 20 км (400 м подъемы , изучал предварительно только на экране телефона) она получилась исключительно под формат МТБ, очень много грязевых участков, часто колея, глина в перемешку с листвой, бревнами и корнями.
Неожиданные скоростные овраги и затяжные скользкие подъемы.
Несмотря на это организаторы сделали отдельный кластер для Гревел, ( чем черт не шутит))) в который я соответственно и вписался.
Первые 5 км не мог продышаться, возможно сказалась темп. воздуха 5-6С….одышка очень мешала.
Потом вошел в рабочий темп и поехал. Стало понятно, что гравия и укатанных грунтов здесь не будет, поэтому сразу пришлось привыкать к очень скользкому и глубокому вязкому покрытию, которые постоянно чередовались.
Где-то через 15 мин колеса уже были полностью в глине и листьях
Что-то сбивалось только за счет скоростных спусков. Участков для отдыха по-моему не было вообще, приходилось крутить всегда.
Чтобы вас не утомлять эпитетами в сухом остатке:
- цепь слетела-3 раза
- упал 6 раз, 2 из них через руль
- после очередного падения правый рог загнулся почти полностью
- уехал мимо трека на 200 м, пришлось возвращаться( матерился громко)
- как результат занял на тумбочке 2е Место 🥈 ( 1 час 13 мин 13 сек)
Спасибо организаторам, эмоций океан💫
Если интересно, я сделаю пост про подготовку себя, одежды, велосипеда и покрышек.
Дайте обратную связь😉
🏆15❤5🔥4🍾3👍2