День Четвертый.
с.Амткел - Сухум 45 км

Никуда не спеша, собрали утром велы. Мы так и не дождались окончания дождика и уже к обеду оставили глэмпинг и эти дикие места позади. Немного не угадали с слоями одежды: вначале из-за постоянного подъемы всем стало жарко, половину сняли) Кстати, ноги на этот раз были надежно креативно упакованы от ЛЮБОГО ливня!(на фото)

Двигаясь вперед, радовались что дорога сегодня уже знакома и не так утомительна, хоть и вся разбита, а лужи по колено.
Неожиданно Дополнительных эмоций подкинули Военные учения, которые в эти дни проводились в этой локации. Громкие залпы вокруг, техника, местами прям жутковато! Мы также остановились перекусить в кафе у Военной базы заодно и пополнить запасы воды. Пообщались с офицерами, они сказали, что велосипедисты здесь бывают часто и приезжают с самых разных регионов.

Кстати, на протяжении всего путешествия у нас была опция : пообниматься с местными - к нам каждый день подбегали то ли бродячие то ли домашние собаки, довольно чистые, часто медлительные, на расслабоне, такие южные, в основном очень дружелюбные, готовые позировать и фотографироваться ! Некоторые даже зачем-то сопровождали нас от одной деревни до другой. Ну приятно же, да?)
Всю вторую половину пути был спуск, очень комфортный с хорошим покрытием и выглянуло солнце!
Кайфонули прям от души, ехали практически без остановок.

Вечером заселились в отель, удачно поужинали в мексиканском кафе, а потом заказали баню, чтобы прогреться! Никакой простуды в команде, все бобры, веселы, полёт нормальный!

Вчера 10 августа НОЯБРЯ в Москве впервые состоялась любительская гонка LaStrada Off-road

А теперь по порядку:
Трасса 20 км (400 м подъемы , изучал предварительно только на экране телефона) она получилась исключительно под формат МТБ, очень много грязевых участков, часто колея, глина в перемешку с листвой, бревнами и корнями.
Неожиданные скоростные овраги и затяжные скользкие подъемы.
Несмотря на это организаторы сделали отдельный кластер для Гревел, ( чем черт не шутит))) в который я соответственно и вписался.

Первые 5 км не мог продышаться, возможно сказалась темп. воздуха 5-6С….одышка очень мешала.
Потом вошел в рабочий темп и поехал. Стало понятно, что гравия и укатанных грунтов здесь не будет, поэтому сразу пришлось привыкать к очень скользкому и глубокому вязкому покрытию, которые постоянно чередовались.
Где-то через 15 мин колеса уже были полностью в глине и листьях
Что-то сбивалось только за счет скоростных спусков. Участков для отдыха по-моему не было вообще, приходилось крутить всегда.

Чтобы вас не утомлять эпитетами в сухом остатке:
- цепь слетела-3 раза
- упал 6 раз, 2 из них через руль
- после очередного падения правый рог загнулся почти полностью
- уехал мимо трека на 200 м, пришлось возвращаться( матерился громко)
- как результат занял на тумбочке 2е Место 🥈 ( 1 час 13 мин 13 сек)

Спасибо организаторам, эмоций океан💫


Если интересно, я сделаю пост про подготовку себя, одежды, велосипеда и покрышек.
Дайте обратную связь😉

Из воспоминаний))
День Пятый.
Сухум - Гудаута (45 км)
Коротко не получится, денёк получился максимально насыщенный:

Идея переобуться и поменять вело обувь на резиновые сапоги первоначально показалась ребятам безумной, но после реализации, видя сначала моё довольное лицо, а потом Саши, все последовали без долгого раздумья!
Сухумский рынок, респект!

Горячий кофе в нас, дождь сверху, сапоги снизу... мы покидали Сухум, уже на опыте и готовые к любому повороту)
Надо сказать, что изначальный план ехать по грунтам мы заменили на шоссе по понятным причинам и все эту идею поддержали!

Сразу на выезде главный мост Абхазии - Гумистинский мост, очень узкий, едва разъезжаются автобус и автомобиль.

Река Гумиста и мост через нее во время военных действий 1992-1993 годов были местом ожесточенных боев. Рядом с ним мемориал героям Абхазии, первая остановка!

На затяжном подъеме колонна растянулась и было очевидно, что не всем он дается просто, но уже через 1,5км Смотровая площадка, огромный флаг Абхазии, потрясающий вид на бескрайнее море и горы!
Далее у нас был кайфушный аттракцион: серпантин по мокрому асфальту на бешеной скорости , градиент около 10, летели очень бодро... Заливало так, что захотелось на очках включить дворники , которых нет!)
Обочина прекрасная, ровная, никаких претензий...
Остановились в Новом Афоне, где посетили почти все красоты!
Туристов много как всегда, но на велах были тольк мы!
Заехать на холм по грунтам , где Главный храм не получилось ... слишком крутой, да и мы груженые, пришлось спешиться...
Архитектура, которая идеально списывается в местный ландшафт впечатляет: уверен каждый найдет для себя что-то интересное!

Нас согрели и одновременно очень вкусно накормили огромными порциями в кафе Прайд( рекоменд)
Кароче опять все объелись))
Осталось самое сложное - после всего этого успеть до темноты доехать в Гудауту.
Не успели... как-то быстро выключили солнце, фонари пригодились.

Асфальт подубитый в поселках, ехали осторожно, не забывая про велознаки...
Впереди нас ожидали новенькие уютные домики а-фреймы и.. вечер караоке 🎤 😍