День 7
Свободный от велосипеда день, но нужно сказать мне стало легче ездить, чем ходить)
Утром нас ждал эльзасский завтрак. После завтрака мы отправились на авто в путешествие по Эльзасу. Сначала был Кольмар с его Статуей Свободы, которая стала прототипом американской.
Следующая точка Страсбург - столица европейской политики, этот город удивил атмосферой легкости, живописными улочками, своими каналами, готическим Страсбургским собором и кварталом Маленькая Франция. После были сказочные деревни винной дороги Эльзаса - Эгисхайм, Кайзерсберг, Ребевилле. Там мы попробовали местный сыр, колбасы, хлеб и конечно местное игристое - Кремо. В одном из кафе я впервые попробовал пиво с местным игристым - Пиконбьер, местная разновидность Радлера. Здесь нет понятия шампанское). Потом был винный фестиваль и долгожданный отдых. Нас очень тепло принимала хозяйка дома Натали, здесь можно было остаться и посмотреть открытие Олимпиады по телевизору, но высокая в небе звезда зовет меня в путь
Завтра нас ждут следующие 110 км.
Свободный от велосипеда день, но нужно сказать мне стало легче ездить, чем ходить)
Утром нас ждал эльзасский завтрак. После завтрака мы отправились на авто в путешествие по Эльзасу. Сначала был Кольмар с его Статуей Свободы, которая стала прототипом американской.
Следующая точка Страсбург - столица европейской политики, этот город удивил атмосферой легкости, живописными улочками, своими каналами, готическим Страсбургским собором и кварталом Маленькая Франция. После были сказочные деревни винной дороги Эльзаса - Эгисхайм, Кайзерсберг, Ребевилле. Там мы попробовали местный сыр, колбасы, хлеб и конечно местное игристое - Кремо. В одном из кафе я впервые попробовал пиво с местным игристым - Пиконбьер, местная разновидность Радлера. Здесь нет понятия шампанское). Потом был винный фестиваль и долгожданный отдых. Нас очень тепло принимала хозяйка дома Натали, здесь можно было остаться и посмотреть открытие Олимпиады по телевизору, но высокая в небе звезда зовет меня в путь
Завтра нас ждут следующие 110 км.
👍14❤7🏆5
День 8
115 км
Танн-Везуль
После отдыха нас ждал ранний выезд и езда по изнурительной жаре с набором высоты, как позже выяснилось более 1800 м
Мы выехали с деревушки Танн и отправилсь в сторону Везуля.
По дороге нас неприятно удивила неразвитость инфраструктуры, по пути следования не было не то что кафе, даже магазинов. Дорога была очень сложной, постоянные подъемы и спуски...холмы...
Было очень тяжело и жарко. Местные жители не выходят в такую жару. На пустых деревенских улицах нам встречались фонтаны, как во француских фильмах про мушкетеров. Они и были нашим спасениям от жары. В одном из дворов нам предложили набрать воды. Французы очень открытые и дружелюбные.
Вечером был кемпинг у озера и французский ужин от Натали.
Завтра нас ждет Бургундия и Дижон.
115 км
Танн-Везуль
После отдыха нас ждал ранний выезд и езда по изнурительной жаре с набором высоты, как позже выяснилось более 1800 м
Мы выехали с деревушки Танн и отправилсь в сторону Везуля.
По дороге нас неприятно удивила неразвитость инфраструктуры, по пути следования не было не то что кафе, даже магазинов. Дорога была очень сложной, постоянные подъемы и спуски...холмы...
Было очень тяжело и жарко. Местные жители не выходят в такую жару. На пустых деревенских улицах нам встречались фонтаны, как во француских фильмах про мушкетеров. Они и были нашим спасениям от жары. В одном из дворов нам предложили набрать воды. Французы очень открытые и дружелюбные.
Вечером был кемпинг у озера и французский ужин от Натали.
Завтра нас ждет Бургундия и Дижон.
👍14👏5
День 9
115 км
Везуль-Гре-Дижон
Наша дорога проходила вдоль реки Сона, ветряные долины Бургундии. Сегодня мы боролись с ветром и особенностями рельефа. Сложный маршрут с постоянными подъемами, ежедневный набор высоты более 1000 м. Также сложность представляет постоянное движение по шоссе.
Бургундия учень похожа на Слобожанщину, кажется вот-вот и Старый Салтов или Коробовы Хутора, а нет это долины Соны и Сены...очень красиво.
Франция большая страна это ощущается при переезде между населенными пунктами, расстояние между которомы значительное, по сравнению с Германией)
На обед мы заехали в город Гре, где я сделал красивые фото города и моста через Сону. На общем фото мы у памятника героям французско-германской войны 1871 г...
Вечером мы приехали в Дижон. Быстро проехались через центр и отправились в кемпинг.
До Парижа 319 км...
115 км
Везуль-Гре-Дижон
Наша дорога проходила вдоль реки Сона, ветряные долины Бургундии. Сегодня мы боролись с ветром и особенностями рельефа. Сложный маршрут с постоянными подъемами, ежедневный набор высоты более 1000 м. Также сложность представляет постоянное движение по шоссе.
Бургундия учень похожа на Слобожанщину, кажется вот-вот и Старый Салтов или Коробовы Хутора, а нет это долины Соны и Сены...очень красиво.
Франция большая страна это ощущается при переезде между населенными пунктами, расстояние между которомы значительное, по сравнению с Германией)
На обед мы заехали в город Гре, где я сделал красивые фото города и моста через Сону. На общем фото мы у памятника героям французско-германской войны 1871 г...
Вечером мы приехали в Дижон. Быстро проехались через центр и отправились в кемпинг.
До Парижа 319 км...
👍21❤4