VEDSOLUTION | Торговый дом в Китае
452 subscribers
155 photos
38 videos
34 links
Помогаем предпринимателям и брендам:

🔎 находить надежных производителей
📦 организовывать закупку и контроль производства
🚚 выстраивать белый импорт и логистику

Собственные склады в Китае
Полное сопровождение поставок

@ceo_veds
@ilyabugaevvv
@milanaveds
Download Telegram
Когда серый импорт превращается в риск: срывы поставок, блокировки товара, штрафы и проверки — всё это уже не мелочи, а прямое влияние на ваш оборот.

В 2026 году маркетплейсы и законы не оставляют выбора: либо легальный белый импорт, либо потеря возможностей.

Мы собрали 5 сигналов, что пора переходить на белый импорт, чтобы защитить прибыль и контроль над бизнесом.

Не ждите проблем — действуйте заранее!
🔥4
КТС — не приговор, если знаешь, что делать

3 февраля | 12:00 (МСК) | ZOOM от VEDSOLUTION

Мы проводим практический вебинар:
«Корректировка таможенной стоимости: что делать?»

Разберём без воды:
— что такое таможенная стоимость и на что она опирается
— как проходит процедура подтверждения
— какие документы реально нужны: базовый и расширенный пакет

Это живой эфир и вы сможете задать вопрос и получить ответ сразу.

После вебинара у вас будет:
— чёткое понимание, что такое КТС и как к ней готовиться
— чек-лист документов для защиты таможенной стоимости

🎙 Спикер: Ирина Кулакова
@kulakovaiv_ved
— 10+ лет в ВЭД и логистике
— опыт работы с текстилем, продуктами, оборудованием
— практикующий специалист по сопровождению ВЭД-сделок с нуля

Регистрация через комьюнити-менеджеров:
@Polina_MPSellers — Полина
@AnnaMPSellers — Анна
В день вебинара пришлём напоминание и ссылку.

Будущее ВЭД — за подготовленными.
Подключайтесь.

ссылка на подключение
Идентификатор конференции: 896 9859 8685
Код доступа: 559790
🔥5
Китайский Новый год 2026: будьте готовы к паузе в поставках 🎎

С 9 февраля по 3 марта большинство фабрик в Китае закрыты на праздники. Это значит:
— нет производства новых товаров,
— нет отгрузок и отправок,
— поставки задерживаются на 1–2 недели и больше.

Что делать?
— планировать заказы заранее,
— согласовывать даты поставок с фабриками до праздников,
— учитывать возможные дополнительные расходы на хранение или срочные поставки.

Важно помнить, что если пропустите подготовку, то ваш товар может задержаться прямо перед продажами.

Вы успеваете подготовиться заранее?
5
Старт через 20 минут!

КТС — не приговор, если знаешь, что делать
3 февраля | 12:00 МСК | ZOOM от VEDSOLUTION

🎯 Практический вебинар: «Корректировка таможенной стоимости: что делать?»
Разберём без воды:
— что такое КТС и как к ней готовиться
— процедура подтверждения
— базовый и расширенный пакет документов

🎙 Спикер: Ирина Кулакова, 10+ лет опыта в ВЭД, сопровождение сделок с нуля.

🔗 Подключение:
ссылка на подключение
Идентификатор конференции: 896 9859 8685
Код доступа: 559790

Будущее ВЭД — за подготовленными. Подключайтесь!
🔥4
Как на самом деле начинается белый импорт?

Белый импорт редко начинается с чёткого плана. Чаще всего всё начинается с вопроса:
«Здравствуйте. Как мне привезти товар из-за границы?»


И это нормально. Важно понимать: такой запрос слишком общий. А дальше начинается то, от чего и зависят сроки, бюджет и спокойствие бизнеса.

Что важно понять сразу?
Белый импорт — это не просто перевозка. Это цепочка решений, которая начинается задолго до того, как груз тронулся с места.

Уже на этапе расчёта важно понимать:
— что именно вы везёте (не просто «одежда», а состав, назначение, категория);
— есть ли бренд и зарегистрирован ли он;
— вес, объём и маршрут;
— техника это или нет (и нужны ли характеристики, инструкции);
— стандартный товар или с особенностями.

Чем точнее вводные данные, тем точнее расчёт.
Размытые формулировки почти всегда означают, что часть расходов появится позже.

Наша задача — не просто посчитать доставку.
Ещё до расчёта мы:
— собираем полную информацию;
— видим возможные риски заранее;
— предупреждаем, если данных не хватает;
— объясняем последствия, а не обещаем быстро и дёшево.

Клиенты часто передают неточные данные не потому, что допускают ошибки, а потому что не всегда понимают, к
акие детали критичны для белого импорта.


И именно здесь включаемся мы как партнёр.
Наша задача — выявить риски до старта, а не разбираться с ними, когда груз уже принят к перевозке.
Мы заранее проверяем:
— фактический состав и назначение товара;
— соответствие описаний документам;
— требования к сертификации и сопроводительным бумагам.

Это позволяет предотвратить ситуации, при которых уже в процессе выясняется:
— что товар классифицируется иначе;
— что нужны дополнительные документы;
— что маршрут или условия поставки нужно менять.

Главная мысль простая:
если с самого начала не понимать, какие данные действительно важны, не контролировать логику расчёта и не прояснять вопросы до старта,
поставка превращается не в управляемый процесс, а в ожидание, что всё пройдёт без проблем.


Белый импорт так не работает.
Он строится на точности, понятных правилах и заранее выстроенной системе. И именно в этом ценность работы с нами — не решать проблемы по факту, а предотвращать их ещё до начала поставки.
5🔥4😎2
🗞️ Первый месяц 2026: что важно знать селлерам и импортёрам

2026 начинается с изменений, которые реально влияют на работу маркетплейсов и ВЭД. Сегодня поделимся главными новостями предыдущего месяца, которые уже действуют и на которые важно обратить внимание. А в следующих постах разберем оподробнее ключевые новости.

1. Новые ставки сбора с 2026 года
С 1 января изменились таможенные сборы, утильсбор, экологичесикй сбор и таможенный сбор за оформление импорта. Упрощённый порядок действует только до сентября.

2. Реестр маркетплейсов
Создаётся официальный реестр площадок. Все маркетплейсы должны будут соблюдать требования закона о платформенной экономике. Это усилит защиту прав продавцов и покупателей.

3. Обязательная проверка через систему маркировки
С 1 октября площадки обязаны сверять товары и продавцов по данным цифровой маркировки. Контрафакт и серый импорт становятся рискованными.

4. Ссылки на сертификаты в карточках
С 1 сентября маркетплейсы должны указывать ссылку на запись в реестре сертификатов и деклараций соответствия. Без документов товар не пройдет размещение.

5. Усиление налогового контроля
ФНС и Минфин готовят меры по равным условиям налогообложения для всех участников. Внимание к декларациям и правильной отчетности повышается.

Итог для селлеров: Прозрачные схемы поставок и белый импорт становятся обязательными. Важно контролировать все документы и сертификациии, так как сейчас это ключевое требование закона и маркетплейсов. Настоящая защита оборота и прибыли начинается с точных данных и выстроенного процесса.
🔥3
С 1 марта 2026 — ещё больше товаров с обязательной маркировкой

Если вы работаете с одеждой, электроникой или продуктами — эта новость для вас.

Государство снова расширяет список товаров, которые нельзя продавать без маркировки.
Согласно постановлению Правительства РФ от 25.12.2025 №2129, с 1 марта 2026 года маркировка станет обязательной для новых категорий.

Что добавляют:

👕 Одежда и аксессуары
- спасательные жилеты и пояса
- ремни, пояса и аксессуары из натуральной и композиционной кожи
- профессиональная защитная одежда
(включая перчатки и головные уборы)


🍬 Еда
- сладости
- чай и кофе (растворимые и завариваемые)


📱 Электроника
- осветительное оборудование
- смартфоны
- электронные сигареты и другая радиоэлектроника


Что важно понимать: без маркировки продавать нельзя, придётся наводить порядок в учёте и документах и лучше разобраться заранее.

Если ваши товары есть в списке — самое время готовиться.
7🔥4👍2
Расхождения в документах: как было и как стало в 2026

Раньше:
— Несоответствия замечали редко.
— Ошибки в описании или весе товара могли пройти незамеченными.
— Иногда это приводило к перерасходу, но чаще всего спасал посредник или терпимость маркетплейса.


Сейчас:
— Любая мелочь может стать триггером проверки: код ТН ВЭД, характеристики, маркировка, сопроводительные документы.
— Ошибки ведут к блокировкам, доначислениям, штрафам и задержкам поставок.
— Алгоритмы маркетплейсов и таможня реагируют моментально.


Таким образом, мы приходим к выводу, что точность и контроль документов — вынужденная мера для каждого селлера.

Мы проверяем все заранее, чтобы поставка была управляемой, сроки прогнозируемыми,
а непредвиденные расходы исключены.
🔥4👍1👌1
⚡️ВЭД и официальный импорт в 2026 — без ошибок и сюрпризов

17 февраля участвуем в практическом воркшопе для тех, кто работает с импортом или только выстраивает ВЭД.

Разберём:
— как работать в ВЭД в 2026
— реальную себестоимость импорта
— финансовые риски и точки контроля
— роли участников сделки


🎙 Эксперты:
Ирина Кулакова — 10+ лет в ВЭД и логистике
Татьяна Вронская — 30+ лет, таможенное право и сложный импорт

Мы ежедневно сопровождаем бизнес в официальном импорте — от расчётов до сделки. Поэтому участвуем и разбираем ВЭД на практике, а не в теории.

🗓 17 февраля, 18:00
📍 Москва, Бауманская 11с8 (MPSELLERS)

Если нужен белый, управляемый импорт — вам сюда.

Запись: @posiks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5🔥4
Расходы, которые селлеры не закладывают и потом платят дважды.

Многие продавцы считают, что посчитали всё: доставка, таможня, налоги. Но есть расходы, которые чаще всего не включают в финансовую модель. Мы всегда предупреждаем о возможных дополнительных расходах заранее.

1) Досмотр груза — выставка на площадку, выгрузка, проверка. Время = деньги.
2) Осмотр и КТС — дополнительные проверки могут увеличить расходы на обработку.
3) СВХ — простои на складе для хранения и переработки.


Часто перерасход возникает не из-за ошибок, а из-за того, что никто заранее не закладывает эти траты.

Как избежать? Правильная подготовка документов, контроль данных и проверка цепочки поставки на этапе расчёта. Это экономит бюджет и время.
🔥1
Мы продолжаем
Для вас выступает Татьяна Вронская- эксперт ВЭД с практикой 31 год, юриста-международника, имеющего практический опыт работы с таможенными органами, логистическими гигантами, говорящего на одном языке с малым бизнесом и холдингами. Спикер, никогда не повторяющий свои выступления, работающий на самом острие стыка дисциплин.

https://us06web.zoom.us/j/81269224301?pwd=MeNiVJ06axt24jS3pdrR4gj1mzfobk.1
🔥2
Импортируете товары в РФ? Чек-лист для безопасной поставки.

Что обязательно подготовить для таможни:

Контракт – с точными условиями доставки, оплаты и реквизитами.
Инвойс – подробное описание товара и стоимость.
Упаковочный лист – вес, объём, количество мест.
Разрешительные документы – сертификаты, декларации, если товар под них подпадает.
Подтверждение оплаты – выписки по валютным переводам.
Сертификат происхождения – если применяются льготы.
Техническая документация – инструкции, паспорта, схемы для сложного оборудования.

Совет: Каждый товар имеет свои особенности: код ТН ВЭД, пошлины и ограничения. Проверка и подготовка документов заранее сэкономит время и деньги.

Мы помогаем:
- Проверяем и подбираем код ТН ВЭД
- Анализируем контракт и документы
- Формируем полный пакет для таможни
- Помогаем с сертификацией и разрешениями


Наша главная задача - минимизировать риски и сделать доставку управляемой!
4👌1
Из чего на самом деле складывается стоимость белого импорта?

Белый импорт – это не просто доставка. На стоимость влияет несколько важных факторов, о которых нужно знать заранее:

1. Логистика
Транспортировка, страхование, складские расходы и обработка груза – всё это формирует базу затрат.


2. Таможенные платежи
Пошлины, НДС, оформление деклараций и возможные корректировки при проверках могут добавить непредвиденные расходы.


3. Разрешительные документы
Сертификаты, декларации, протоколы испытаний и другие бумаги — обязательные для легального ввоза.


4. Дополнительные услуги
Маркировка, сертификация, упаковка, срочные доставки — всё это тоже увеличивает бюджет.


Почему если дешево в расчёте не всегда оказывается дешево на на самом деле?

Ответ довольно простой – неполные или некорректные данные часто приводят к перерасходам и задержкам. Точный расчёт, контроль документации и правильная подготовка ещё до старта позволяют избежать лишних затрат.
🔥31