Сила — в людях!

Я это понял давно. В людях, друзьях, команде. Невозможно что-то изменить в одиночку. Невозможно.

Центр Мой Бизнес в Приморье заработал и стал полезен только благодаря команде, которую мне посчастливилось собрать. Вернее, нет не так! Команде, в которой мне посчастливилось поработать!!! С теплотой и благодарностью вспоминаю эти годы.

И вот, сейчас остро понимаю необходимость сообщества вокруг себя, группу людей, заряженных позитивом, желанием жить и менять жизнь вокруг себя!

И потому собрали мы сообщество — "Московские Приморцы". Сообщество людей, территориально столичных, но душой — Приморских!)
Кто ещё из Наших здесь, в Москве? Присоединяйтесь, будет интересно!)
Приглашаем в наш Клуб «по-приморски»:

- обсудить;
- помочь;
- направить;
- встретиться.

#московскиеприморцы
#МП

Cколько стоит доставить контейнер с грузом из Китая во Владивосток по морю?

Это важная цифра для формирования себестоимости, помимо таможенных пошлин и НДС! Если товар дешевый, как скажем гравий (да, мы везем ГРАВИЙ из КИТАЯ), то стоимость перевозки морем будет в 2 РАЗА дороже, чем сам товар! А если товар дорогой, как например электроника, то стоимость фрахта (морская перевозка) добавит 10-20% к стоимости.

К чему это я?
Важно заранее понимать, как и с кем повезете ваш товар. Важно знать ставки в рынке, т.к. они меняются регулярно — кто-то уходит с рынка, кто-то новый заходит с интересным сервисом и ставками.
Вот, например, МЫ заходим))..

ООО «Политэк» и группа компаний «Энергия Экспорта» как давние партнеры представляют первый морской сервис из порта Дафен (Яньчен), КНР с перевалкой на терминале АО «Далькомхолод» в порту Владивосток. Порт в 2 часах от Шанхая. Выдача порожняка – Шанхай, Циндао.

Главное — смотрите, какие вкусные СТАВКИ:

- Тариф FILO 20’DC COC 1150 $, включая DTHC и DROP OFF в Москве, Питере (!)
- Тариф FILO 40’HC COC 1900 $, включая DTHC и DROP OFF в Москве, Питере (!)

Попробуйте найти ставки дешевле!)

Не найдете — пишите, с удовольствием поработаем @gene_msk

Как грузят контрабандные товары и почему страховка в карго — это иллюзия.

В сети гуляет много видосов о том, как грузят карго = контру. Это не самый жесткий, доложу я вам )..

Зачастую, клиенты спрашивают нас: «груз приедет целый при белой доставке?». А мы отвечаем: если едем контейнером или отдельным авто — несомненно! Груз вообще никто не трогает: положили у поставщика, двери закрыли и открыли только у вашего склада.

При сборной же автоперевозке — груз проходит несколько этапов транспортировки с перевалкой через склады, но мы всё равно понимаем где груз и кто его обрабатывает. Это все постоянные наши партнеры, которые так же отвечают перед нами за сохранность груза. Деньги терять не хочется никому.

Плюс ко всему, мы всегда страхуем груз. Официально, строго по договору. И страховка выходит, не более 0,5% от стоимости товара!!!

А как происходит в карго? Как на видео ) Да, они тоже берут страховку: обычно 3,5 - 5 % от стоимости товара. Вернут ли вам деньги за испорченный товар? Гарантий ноль. А за утерю? Тоже не факт. Такак никаких документов, договоров, подтверждений — нет.

Работайте в белую и спите спокойно!

Евгений Никифоров | Мудрая логистика, Экспорт&Импорт

От души!

Знаете, я много пишу про важность правильно подготовленных документов при таможенном оформлении — импорт, экспорт, не важно — таможня в этом смысле жесткий учитель )

И на первом месте стоят самые массовые разрешительные: декларации и сертификаты соответствия — не выпустишься без них.

А если, не дай Бог, документы кривые или «рисованные» то и вовсе административка, штрафы и привет!

Делаешь когда расчет платежей по поставке, обычно в конце фраза: «ДСка 10 тыс» Пустяк, но сколько работы важной за этой фразой!!! Тут крайне важно иметь надежного и опытного партнера по сертификации. Капец как важно!! Были у нас разные «партнеры»-подрядчики:

- и программа «висела» у них 2 суток, когда авто уже на СВХ стоит;
- и ссылки «битые» присылали по 10 раз, открыть не могли;
- и ДСки несколько раз исправляли с тупыми ошибками — всякое было!

Нервов и времени и денег потратили уйму. Купили в общем очень ценный опыт благодаря всем этим людям: сертификатчик должен быть как семейный врач — надежный, проверенный и на долгие годы.

Такой, как наши добрые друзья — компания «TK INTERNATIONAL COMPANY» https://tk-ic.ru и лично Ткачук Игорь @tkachuk_ia

Вот не реклама — от всей души и спокойно отдаю контакты этих жутко полезных ребят, которые сделают все необходимые для вас документы под любую задачу. Проверено на практике!

Доказано: лучший лекарь при стрессе — спорт!

Вчера только обсуждали личный опыт на встрече «Московских Приморцев».

Ежедневно, системно, с удовольствием от процесса и результата!)

Всем спорт! 💪💪💪

Уважаемые коллеги, партнеры, друзья!
Ассоциация экспортеров и импортеров приглашает на ЛЕТНИЙ НЕТВОРКИНГ
27 мая с 19:30 до 23:00
отель Palmira Business Club, Москва, Новоданиловская наб., 6, корп. 2



Ассоциация экспортеров и импортеров при поддержке ЮК Лекс Альянс приглашает на Большой летний НЕТВОРКИНГ - ВЕЧЕР АЭИ
«Взаиморасчеты настоящего и будущего. Технологии в помощь традициям.»

Когда?
27 мая 2024 с 19:30 до 23:00

Где?
Palmira Business Club
Москва, Новоданиловская наб., 6, корп. 2

В программе:
⭕️ Бизнес-батл "Трансграничные платежи при использовании мягких валют":
▫️ Эффективные маршруты для расчетов с иностранными контрагентами
▫️ Рост доли расчетов в мягких валютах: миф или реальность,
перспективы использования цифровых финансовых активов (КриптоВЭД)
▫️ Нестандартные валюты как инструмент взаиморасчетов: Юань, Лира, Донг, Сом, Дирхамы

⭕️ Новости Ассоциации и отрасли

⭕️ Открытый микрофон, питч-презентация вашей компании (количество мест ограничено, требуется согласование с организатором)

⭕️ Большой НЕТВОРКИНГ - 4 часа эффективной коммуникации в неформальной обстановке

⭕️ 100+ участников: состоявшиеся предприниматели, успешные экспортеры и импортеры, топовые сервисные и консалтинговые компании, юристы, инвесторы и другие

⭕️ 6 ведущих отраслевых и страновых экспертов

⭕️ Фуршет и игристое настроение
🔍Для кого?
Для тех, кто заинтересован в снижении рисков и оптимизации расходов.

🔉 Мероприятие платное. Стоимость участия 6500 ₽, для членов экосистемы АЭИ/МАП - 4500 ₽

«Власти определили параметры кредитных каникул для бизнеса.

ЦБ уже обсудил их с предпринимателями, а в ближайшие две-три недели завершится дискуссия с Минэком и Минфином, сообщил «Известиям» глава службы по защите прав потребителей Банка России Михаил Мамута. Средние, малые и микрокомпании смогут приостановить платежи по ссуде на полгода один раз за срок действия договора. Воспользоваться правом можно будет раз в пять лет. Это даст бизнесу маневр для развития, сказали в деловых объединениях.»

Ист. Известия.

Что думаю на эту тему: Бизнес — это всегда качели: как в песне «сегодня у меня миллион, а завтра не знаю».. )) сам не раз проходил голодные времена. Без провалов жиреет предприниматель, теряет задор и движение! Встряска всегда на пользу мозгам и нервам. И вот тут хорошая инициатива от государства — поддерживаю двумя руками!

Как работают роботы с ИИ на китайских маркетах.

Интересно, на ВБ так же?)

Может мы торопимся с роботизацией, а надо просто быстрее работать?

Сортировка на китайских маркетплейсах происходит именно так.

Я, честно говоря, не очень понимаю, что они делают уж больно хаотично, всё происходит и больше походит на работу по сортировке мусора на мусоросжигательных заводах, чем на сортировку товара.




********
Читай - ТГ-канал
Узнай - Автор Биография
Лень читать, смотри на - YouTube

Новая маркировка! С 1 сентября 2024 года стартует обязательная маркировка всех типов велосипедов, в том числе с установленным вспомогательным двигателем.

В продолжении темы неизбежного обеления импортных потоков и РИСКОВ для тех, кто «карго».

О чем это нам говорит?
Эксперимент по маркировке перемещаемых через границу РФ товаров начат в 2019 году. На сегодня уже:

- 20+ товаров маркируются в обязательном порядке;
- 10 товаров находятся в стадии эксперимента, т.е. технического ввода в работу.

Итого: уже более 30 видов товаров! Государство обкатывает систему на разнородных группах перед массовым запуском.

Что важно понимать всем, кто торгует на маркетах прежде всего?

В один прекрасный для всего рынка момент, все продавцы — онлайн, оффлайн, розница у дома, — будут обязаны торговать только маркированным товаром. После обкатки и массового запуска системы пойдут проверки и контрольные закупки. И тогда:

Статьей 171.1. Уголовного кодекса Российской Федерации предусмотрена уголовная ответственность за производство, приобретение, хранение, перевозку или сбыт товаров и продукции без маркировки и (или) нанесения информации, предусмотренной законодательством Российской Федерации.

Частью 2 статьи 15.12 КоАП России предусмотрена административная ответственность за продажу товаров и продукции без маркировки и (или) нанесения информации, предусмотренной законодательством Российской Федерации, в случае если, такая маркировка и (или) нанесение такой информации обязательны, а также хранение, перевозку либо приобретение таких товаров и продукции в целях сбыта.

В случае выявления факта несоблюдения условий маркировки товаров средствами идентификации, установленных законодательством в сфере маркировки товаров, контрольно-надзорными органами будут приниматься соответствующие меры в рамках имеющихся полномочий.

#переходинабелуюсторону

Нетворкинг и новые знакомства. Полезный бизнес-завтрак.

Как обезопасить себя при доставке товаров и переводах за рубеж?

Комитет по международной логистике Ассоциации экспортеров и импортеров (Экосистема МОО МАП) приглашает на БИЗНЕС-ЗАВТРАК “Вызовы и решения в международной логистике. Доставка и оплата товаров в новой реальности. Взгляд на Восток.”

Когда?
18 июня 2024 с 10:00 до 13:00

Где?
Palmira Business Club
Москва, Новоданиловская наб., д. 6, к. 2

В программе:

⭕️ Приветственный кофе-брейк и знакомство.
⭕️ Выступление спикеров. Вопрос-ответ.
⭕️ Консультирование - выборочный разбор кейсов участников.
⭕️ Нетворкинг и обмен контактами.

Вы получите:

✔️Арсенал рабочих инструментов по вопросам финансовой и транспортной логистики.
✔️Полезные рекомендации от ведущих экспертов-практиков по ВЭД.
✔️Проверенные контакты для решения ваших бизнес-задач.

🔉 Мероприятие платное. Стоимость участия 4500 ₽, для членов экосистемы 3500 ₽

Количество мест ограниченно.

Подробная программа и регистрация по ссылке 👇
https://events.nethouse.ru/msk/101147/

Карго капут.

Всё идёт согласно прогноза, маркировать будут весь импорт. Карго умирает.

С 10 июня 2024 года по 30 апреля 2025 года в эксперимент по маркировке радиоэлектроники добавляются телефоны и ноутбуки.

Все на белую сторону!

Тем временем наши "друзья"

Китай, Киргизия и Узбекистан заключили соглашение о строительстве новой железной дороги в обход России, пишут «Известия». Возведение магистрали начнётся осенью, а закончится через шесть лет. На реализацию проекта потратят $4,7 млрд, половину суммы даст Пекин, по четверти выделят Бишкек и Ташкент. Считается, что в перспективе магистраль станет частью Срединного коридора — маршрута из КНР в Европу в обход России.

Китай как всегда ведёт собственную игру против всех)

ПРОденьги

HARBIN bank принимает, но проверка документов в ручном режиме от 10 дней. У меня платеж висит на проверке с 14.06

По комментариям продолжают принимать платежи:
- Bank of Jilin
- Hunan Liuyang rural commercial bank Co., LTD
- Qingdao rural commercial bank
- Weifang rural commercial Bank
- Jinan rural commercial bank
- HUA XIA Bank
- ZHEJIANG CHOUZHOU COMMERCIAL BANK CO., LTD
- Agricultural Bank of China
- Heilongjiang suifenhe rural commercial bank
- ZHEJIANG HAINING RURAL COMMERCIAL BANK CO LTD

Но все это очень хрупко, любо из банков может долго смотреть документы, а потом одним днем развернуть и выпнуть платежи обратно.
У меня так China Construction принял на кор счет, проверял 2 недели и вернул оба платежа- и предоплату и доплату по готовности груза.

На сегодня оптимальным является вариант платежей через Киргизию, Беларусь, Узбекистан. 2-3 дня, конвертация как в юань так и доллар и отправка получателю.
Ставка от 3,5%. Я Все платежи перевел на этот канал.

📌 Таможня Китая начала запрашивать дополнительные разрешения на экспорт определённых категорий товаров, что вызывает задержки в отправке грузов из Китая в Россию.

Как сообщает портал «Biang», требование связано с распоряжением Министерства коммерции Китая от 30 мая 2024 года, вводящим меры экспортного контроля для определённых товаров. Согласно этому документу, необходимо получать дополнительное разрешение на экспорт товаров, которые могут быть классифицированы как «товары двойного назначения». В список включены оборудование, программное обеспечение и технологии для производства авиационно-космических двигателей, газотурбинных двигателей и установок, а также технологии для изготовления иллюминаторов шлемов скафандров и материалы для сверхмолекулярного полиэтиленового волокна высокой плотности.

Также в документе указывается, что если экспортируемые товары могут повлиять на национальную безопасность Китая, то лицензия должна быть согласована с Госсоветом КНР.

Поначалу логистические компании сообщали в китайских чатах, что проверки на таможне проводились только для контейнеров, направляющихся в Россию. Однако позже выяснилось, что с 1 июля дополнительные сертификаты Министерства коммерции Китая требуются для всех товаров с определёнными кодами.

При этом логистические компании отмечают, что новые меры не повлияют на тех, кто отправляет грузы в Россию с использованием так называемых «серых схем».

Про обрешетку.

Целый груз это не только внутри груз не сломаный, это ещё и целая упаковка! Продаем то мы не только товар, но и упаковку его.

На фото - японские специализированные овощерезки.
Везли мы их сборкой из Японии в Шанхай, там таможили и перегружали 'судно - склад', далее грузили авто до границы РФ с выгрузкой на складе и погрузкой на авто и после выпуска в РФ СНОВА погрузка - доставка сборкой - выгрузка... 3 МЕСЯЦА!!!

Понимаете !?!)) коробки прошли "Крым и рым" пока к клиенту сегодня доехали . Ну и посмотрите каковы красавцы? ;) ни одной помятой!

Очень важно усиливать упаковку и правильно крепить груз, м тогда он будет приезжать именно таким!

Нужна бережная и качественная доставка сложных грузов - это у нам)