​📌 С 7 февраля 2026 года Росаккредитация получила расширенные полномочия по приостановке действия сертификатов, выданных в странах ЕАЭС. Это коснулось документов из Казахстана, Армении и Киргизии. Для многих импортеров это означает, что их легальный, казалось бы, сертификат в один день стал недействительным.

⚠️ Представьте: ваш груз электроники или одежды уже в пути или стоит на границе. Таможенный инспектор проверяет ваш сертификат в реестре и видит статус «приостановлен». Результат - отказ в выпуске декларации. Товар отправляется на склад временного хранения. Каждый день простоя - это прямые убытки на хранение, срыв сроков поставки и штрафы от покупателей.

🔢 Но задержка на границе - это только половина проблемы. Настоящий риск проявится через год или два. ФТС или ФНС в рамках камеральной проверки поднимет ваши старые декларации. Если на момент ввоза сертификат был недействителен, товар признают ввезенным с нарушением. Последствия: административные штрафы от ФТС по КоАП РФ. ФНС может доначислить НДС и пени, если посчитает, что товар ввезен без надлежащих документов. Стандартная ставка НДС в РФ - 20%.

💡 Что делать прямо сейчас\? Первое - без паники провести аудит. Проверьте статус абсолютно всех ваших сертификатов ЕАЭС в едином реестре Росаккредитации на сайте fsa.gov.ru. Если статус «приостановлен» или «прекращен», этот документ больше не работает.

Единственный легальный путь - срочно запускать процедуру получения нового сертификата в российском органе по сертификации. Для товаров, которые уже в пути, ситуация сложнее - нужно принимать решение: возвращать груз поставщику или готовиться к дорогостоящему хранению на СВХ на время оформления новых документов.

Эпоха «быстрых» и «недорогих» сертификатов из соседних юрисдикций, похоже, подходит к концу. Цена такой экономии сегодня - это риск столкнуться с многомиллионными доначислениями через несколько лет.

#ВЭД_документы

🐝 Наш сайт Ⓜ️ Мы в MAX

⚠️ КТС: ИИ на таможне бьёт по стоимости

📌 Контроль таможенной стоимости регулируется Приказом ФТС России № 436. Если заявленная стоимость отклоняется от ценового коридора более чем на 15%, декларация попадает в красный коридор - это автоматический запрос документов. Без участия инспектора. Решение о корректировке принимается в срок до 3 рабочих дней.

🔢 К чему это приводит. Количество корректировок таможенной стоимости в 2026 году выросло на 12-15% по сравнению с 2025. Это не разовые случаи - система работает системно.

📋 Пример из практики. Компания ввозила электронику по коду 8471 30 000 0. Заявили стоимость 12 долларов за единицу. Система сравнила с базой - медиана 18 долларов. Автоматический запрос прайс-листа, инвойса, экспортной декларации. Через 3 дня решение о корректировке до 16 долларов. Доплата пошлины и НДС - 1,2 млн рублей. Груз выпущен, но деньги уже списаны.

⚠️ Третий уровень - угроза через 2-3 года. ФНС видит все корректировки. Если система зафиксировала занижение стоимости, налоговая запросит документы по всей цепочке. Доказывать рыночность цены придется в суде. Риск доначисления налога на прибыль и НДС с пеней - плюс пени и штраф 20% от недоимки.

💡 Что делать. Проверьте контрактную стоимость до подачи декларации. Если отклонение от рынка больше 15% - готовьте пакет обоснований заранее. Прайс-листы, экспортные декларации, переписку с поставщиком. Автомат не принимает аргументов - только документы.

Система уже работает. Ваша цена должна быть рыночной не на бумаге, а по факту.

#ВЭД_ошибки

🐝 Наш сайт Ⓜ️ Мы в MAX

​⚠️ Валютный контроль 2026: штрафы до 40% и что проверяют в первую очередь

#ВЭД_ошибки

Валютный контроль в 2026 году проверяет не отдельные документы, а всю цепочку: контракт - платеж - подтверждение ввоза (или оказания услуг) - отчетность. Именно в этих связках чаще всего выявляют расхождения, за которые платит компания, а руководителю может грозить личная ответственность.

🔢 Что по суммам

По части 1 статьи 15.25 КоАП РФ размер административного штрафа за нарушения, связанные с незаконной валютной операцией, составляет от 20% до 40% суммы такой операции. Верхний предел - до 40% - действует в актуальной редакции нормы и сохраняется на период 2025-2026 годов.

📌 Как обычно выглядит несостыковка

Бухгалтерия закрывает валютный перевод по контракту в банке. При этом подтверждающие документы по поставке товара или оказанию услуг поступают позже либо загружаются не полностью. Особенно часто такие ситуации возникают при оказании услуг.

В результате между документами и сведениями появляются расхождения, из-за которых банк запрашивает пояснения и дополнительные материалы.

Если поставка товара или оказание услуг по каким-либо причинам переносится на более поздний срок, чем был заявлен при проведении платежа, важно своевременно уведомить об этом банк, не дожидаясь запроса. Это позволяет снизить риск возникновения вопросов со стороны валютного контроля.

💡 Что сделать CFO и собственнику уже сейчас

1. Свести в единую таблицу все валютные контракты за 2025-2026 годы: даты оплаты, сроки исполнения обязательств и комплект подтверждающих документов.

2. Отдельно отметить операции, по которым документы были предоставлены после платежа, а также случаи, когда суммы в первичных документах не совпадают с суммами платежей.

3. Закрепить регламент взаимодействия с банком: кто отвечает за подготовку и предоставление подтверждающего пакета документов по каждой поставке или этапу оказания услуг и в какие сроки.

Если валютные платежи для бизнеса регулярны, относитесь к валютному контролю как к проекту управления оборотным капиталом: контролируйте сроки, комплектность документов, сверку сумм и наличие доказательной базы на случай будущих проверок.

❓Проводили сверку валютных контрактов за последние 12 месяцев?


#ВЭД_ошибки

🐝 Наш сайт Ⓜ️ Мы в MAX

​📌 Росаккредитация и 1С обсуждают техстыковку для проверки актуальности сведений по сертификатам и декларациям.

На уровне бизнеса это бьет по двум регулярным узлам.

1. Проверки для закупок и логистики

Когда документ нужен "на сегодня", команда открывает реестр, сверяет реквизиты и пересылает результат коллегам.

Если проверка настроена в 1С, меньше шагов ручного поиска и ниже шанс ошибки на переносе реквизитов.

2. Контроль комплектности под поставку

Сертификат или декларация часто лежат в разных папках и в переписке.

Когда данные подтягиваются и сверяются в контуре учета, проще увидеть расхождение - по какому документу не совпали реквизиты.

Для CFO главный вопрос не удобство интерфейса, а управляемость затрат и рисков: меньше ручных операций - меньше сбоев в цепочке "заказ - таможенное оформление - отражение НДС и расходов".

Если вы ведете импорт регулярно, стоит проверить, как у вас организованы: доступы к данным, регулярность сверки и кто отвечает за расхождения между документами и учетными карточками.

#ВЭД_документы

#ВЭД_ошибки

#Законодательство

🐝 Наш сайт Ⓜ️ Мы в MAX

⚠️ Китайские экспортные ограничения: как не остаться без сырья?

Китай ужесточил экспортный контроль за критически важными материалами. С 1 августа 2023 года для экспорта галлия и германия, а также их соединений, требуется специальное разрешение Министерства коммерции КНР. Эти металлы используются в производстве полупроводников, оптики и телекоммуникационного оборудования.

Это не единичный случай. С 1 декабря 2023 года Китай ввел обязательное лицензирование экспорта графита, который необходим для аккумуляторов электромобилей.

Для российских импортеров это означает рост рисков. Увеличивается срок поставки из-за необходимости получения экспортных лицензий. Возможен дефицит сырья и рост цен.

#ВЭД_ошибки #ВЭД_финансы #ВЭД_документы

#ВЭД_кейсы

🐝 Наш сайт Ⓜ️ Мы в MAX

Импортёр из Екатеринбурга отправил 20 млн рублей через платёжного агента в Китай, чтобы оплатить поставку оборудования. Через три дня агент сообщил: что платёж попал на банковский комплаенс (проверка) может занимать от нескольких дней до нескольких месяцев. Поставщик не получив денег предложил оплатить хранение на его складе, либо отгрузить товар другому покупателю, контракт на грани срыва.

Комиссии Платёжных агентов составляют от 0,3 до 3% это действительно ниже чем официальная оплата через банк.

Но есть риски, которые нужно учитывать.

*Документарный разрыв.* Агент не даёт документов, подтверждающих перевод напрямую контрагенту. Вашему поставщику оплата поступит от третьего лица из третьей страны. Если таможня запросит подтверждение оплаты по внешнеторговому контракту, цепочка через посредника может быть признана неподтверждённой. Это риск корректировки таможенной стоимости и доначисления пошлин.

*Налоговый след.* ФНС при камеральной проверке через 2-3 года видит: деньги ушли российской компании-агенту, которая не является импортёром. Платёж не привязан к конкретной поставке и контракту. Возникает вопрос о реальности сделки. Следствием может стать доначисление НДС, налога на прибыль, пени и штраф.

*Операционный стоп-фактор.* Счёт агента могут заблокировать. Деньги зависнут на недели. А поставщик требует предоплату.

CFO должен оценивать не только размер комиссии, но и прозрачность всей цепочки платежа. При будущих камеральных и таможенных проверках неподтверждённый трек денег к поставщику создаёт риски, многократно превышающие сиюминутную экономию на переводе.

#ВЭД_финансы

🐝 Наш сайт Ⓜ️ Мы в MAX

​🔢 Российско-китайский товарооборот за январь-апрель 2026 года вырос на 19,7% по сравнению с аналогичным периодом 2025-го. Основной прирост дали поставки промышленного оборудования и электроники. Для собственника бизнеса это не сигнал к экспансии, а сигнал к пересмотру контрактной базы.

Рост физических объёмов увеличивает число деклараций, попадающих под индикаторы риска. Система управления рисками ФТС в связке с налоговыми органами автоматически выявляет отклонения заявленной таможенной стоимости от ценовых ориентиров. Последствия - дополнительная проверка, простой груза и штрафные санкции по договору поставки.

⚠️ Но главный удар приходит позже. При камеральной проверке через 2-3 года налоговая сопоставит таможенную стоимость с данными зеркальной статистики Китая. Существенное расхождение приведет к доначислению НДС и пеням за весь период. Директор может столкнуться с субсидиарной ответственностью, а доказывать рыночность цены придется в суде.

📋 Китайский поставщик способен выставить инвойс с одной цифрой, а экспортную декларацию - с другой. Именно эта декларация станет основным доказательством занижения стоимости в суде. Контракт без заверенной копии экспортной декларации КНР - это налоговый риск на миллионы рублей.

📌 Инструмент защиты - включить в договор обязательство поставщика передавать заверенную копию экспортной декларации в течение 30 дней после отгрузки. Без этого документа обосновать таможенную стоимость при проверке практически невозможно. Дополнительный рубеж - предварительное классификационное решение ФТС, которое снижает риск переквалификации кода ТН ВЭД конкретным инспектором.

💡 Рост торговли - это рост массива данных, по которым налоговая будет работать через несколько лет. Контракт без экспортной декларации и без ПКР - это будущее доначисление.

#ВЭД_ошибки

🐝 Наш сайт Ⓜ️ Мы в MAX

​10 июня состоялось очное заседание комиссии под председательством заместителя руководителя ФТС Владимира Ивина. От бизнес-сообщества ключевыми спикерами выступили представители Ассоциации деловых партнёров в сфере ВЭД.

📗 Ключевые итоги для участников ВЭД

- ПКР: единый центр работает, ждём первые результаты

ФТС запросила предложения бизнеса по совершенствованию работы единого центра выдачи предварительных классификационных решений (ПКР), который функционирует с 1 января 2026 года. На следующем заседании Управление товарной номенклатуры представит статистику его работы.

- Предварительные решения о происхождении товаров: готовятся изменения

Сейчас происхождение товара подтверждается только сертификатом или декларацией. Несмотря на наличие механизма предварительных решений в законодательстве, на практике он не применяется.

ФТС предлагает:

- расширить перечень подтверждающих документов за счёт актов и заключений уполномоченных органов;

- увеличить срок действия предварительного решения до 3 лет;

- распространить механизм на экспортные операции.

Для реализации инициатив потребуется внесение изменений в ТК ЕАЭС.

- Сертификаты происхождения для третьих стран: ожидаем единообразную практику

Верховный Суд РФ в определении от 05.03.2025 указал, что таможенные органы должны принимать сертификат происхождения даже в случае, если страна его выдачи отличается от страны происхождения товара (например, сертификат выдан в Таиланде на товар китайского происхождения).

Теперь ключевой вопрос - как данная позиция будет применяться на практике.

- Изменения в Приказ ФТС России от 17.11.2021 № 995

Напомним, что Приказ ФТС России от 17.11.2021 № 995 регулирует порядок принятия предварительных классификационных решений по ТН ВЭД ЕАЭС и перечень документов, необходимых для их получения.

Проект изменений к приказу направлен на процедуру оценки регулирующего воздействия. Ожидаемый срок вступления изменений в силу - через 3-4 месяца.

После публикации итоговой редакции подготовим подробный разбор ключевых изменений для участников ВЭД.

📗 Что это означает для бизнеса?

На заседании ФТС отдельно подчеркнула готовность рассматривать документально подтверждённые предложения по вопросам проблемной классификации товаров.

💡 Это важный сигнал для участников ВЭД: при наличии качественно подготовленной позиции бизнес может напрямую влиять на формирование правоприменительной практики и будущих решений регулятора.

#Законодательство

🐝 Наш сайт Ⓜ️ Мы в MAX

📦 ФНС сократит количество документов при импорте из стран ЕАЭС

📌 С 1 октября 2026 года процедура ввоза товаров автомобильным транспортом из государств ЕАЭС станет проще.

Импортёрам больше не нужно будет направлять два отдельных уведомления в рамках системы прослеживаемости и СПОТ. Их заменит единый документ о предстоящей поставке (ДОПП).

✅ После подачи ДОПП ФНС автоматически присвоит регистрационный номер, что позволит уменьшить объём документооборота и упростить оформление поставок.

💡 Ожидается, что изменения снизят административные издержки участников ВЭД и сделают работу с импортом из стран ЕАЭС более эффективной и удобной.

#Законодательство

🐝 Наш сайт Ⓜ️ Мы в MAX

⚠️ Парфюмерия: новые правила маркировки с сентября

При импорте парфюмерной продукции (ТН ВЭД 3303) заказ кодов маркировки и их нанесение выполняются до подачи таможенной декларации. Сведения о нанесении передаются в систему Честный ЗНАК через ЭДО.

📋 Нарушение порядка маркировки - штраф по статье 15.12 КоАП РФ для юридических лиц от 50 000 до 300 000 рублей за единицу немаркированного товара. Конфискация продукции обязательна.

🔢 Розничные сети отказываются принимать немаркированную парфюмерию. Товар возвращается импортеру. Контракт с ритейлером расторгается. Поиск нового канала сбыта занимает 2-3 месяца. За этот период срок годности парфюмерии сокращается. 💡 Убыток от одной партии - от 5 до 15 млн рублей в зависимости от бренда.

#ВЭД_документы

🐝 Наш сайт Ⓜ️ Мы в MAX

​⚠️ ЕС 20-й пакет: тотальный криптозапрет и антиобход рубят платежи на корню

Европейский Совет принял 20-й пакет санкций (Регламент Совета (ЕС) 2026/506 от 23 апреля 2026 года). Два ключевых изменения для импортеров.

1. Тотальный криптозапрет. 📌 Переводы цифровых активов из ЕС в адрес резидентов РФ запрещены полностью. Криптобиржи и провайдеры кошельков в ЕС обязаны блокировать такие транзакции. Суммовых порогов нет. Ранее действовавший лимит в 10 000 евро (введен 19-м пакетом) отменен.

2. Антиобход против третьей страны. Инструмент противодействия обходу санкций впервые применен напрямую к Кыргызстану. ЕС вправе ограничивать компании из юрисдикций, через которые идут поставки санкционных товаров в РФ.

Сценарий из практики:

🔢 Российский импортер электроники рассчитывался с китайским поставщиком через USDT на крупной европейской криптобирже. После вступления пакета в силу биржа мгновенно заморозила перевод на 50 000 евро по AML-флагу. Груз из Шэньчжэня уже прибыл на СВХ в Москве. Срок поставки по контракту истекает через 5 дней. Китайцы грозят штрафом 2% от суммы контракта за каждый день просрочки и расторжением сделки. Деньги зависли, поставщик требует предоплату на новые реквизиты, а логисты уже начисляют плату за хранение на складе.

💡 Что делать:

1. Аудит контрактов на криптоплатежи через европейских провайдеров. Переход на каналы через юрисдикции вне ЕС.

2. Проверка цепочек поставок через Кыргызстан. Оценка рисков блокировки платежей и грузов при использовании посредников из юрисдикций под механизмом антиобхода.

3. Документальное обоснование каждой цепочки платежей: контракты, инвойсы, SWIFT-подтверждения.

#ВЭД_финансы

#ВЭД_ошибки

🐝 Наш сайт Ⓜ️ Мы в MAX

​⚠️ ЦБ заблокировал альтернативу НСПК: как платить в Китай?

Центральный банк РФ 10 апреля 2026 года отозвал лицензию у Банка РМП (приказ № ОД-639). Канал проведения юаневых платежей через гонконгские корреспондентские счета закрыт.

Компания из Новосибирска, импортирующая электронные компоненты из Шэньчжэня, 6 мая попыталась перевести 3,2 млн юаней поставщику. Банк-корреспондент в Гонконге вернул платеж через 8 дней с пометкой о нарушении комплаенс-требований. Груз уже отгружен с завода. Срок оплаты по контракту - 15 мая. Пени за просрочку - 0,1% в день от суммы.

📌 Остаются доступные каналы:

1. НСПК: срок 2-3 рабочих дня, отдельные платежи отклоняются без объяснения причин

2. СПФС Банка России: подключены китайские банки, но не все принимают коммерческие платежи

3. Прямые корреспондентские отношения: ВТБ, Газпромбанк, Россельхозбанк

📋 Алгоритм:

1. Запросить у китайского контрагента реквизиты банка, подключенного к СПФС

2. Внести в контракт условие об альтернативных каналах расчетов

3. Зафиксировать переписку с банком об отказе - основание для переноса сроков

4. Проверить контрагента по реестрам ФНС до перевода

#ВЭД_финансы

#ВЭД_финансы

🐝 Наш сайт Ⓜ️ Мы в MAX

​📋 Основано на реальных событиях.

Российская компания нашла в Китае оборудование, заключила контракт, поставила его на валютный контроль и официально оплатила товар через банк.

Дальше китайский поставщик предложил доставку «под ключ» до склада в России с таможенным оформлением. На вопрос о документах ответ был стандартный: «Все будет официально».

В инвойсе были указаны условия DDP, поэтому заказчика ничего не насторожило.

Но когда груз уже ехал по Китаю, выяснилось главное: никаких таможенных документов на ввоз в РФ не будет.

⚠️ Проблема в том, что многие китайские поставщики не видят разницы между «карго» и официальным импортом. Для них главное - доставить груз. Для российского импортера главное - подтвердить его законный ввоз.

Если товар оплачен официально, но не оформлен на таможне и нет декларации, это уже риск нарушения валютного законодательства (ст. 15.25 КоАП РФ).

В итоге груз пришлось разворачивать с границы, перегружать в другую машину и отправлять заново по официальной схеме. Дополнительные расходы: перевозка по Китаю, перегрузка, потеря времени.

📌 Вывод: если вы как юридическое лицо оплатили товар через банк, вы стали участником ВЭД. Товар должен быть официально ввезен и оформлен на вашу компанию.

💡 Инвойс от китайского поставщика на условиях DDP - повод внимательно разобраться в схеме поставки. Очень часто за такими условиями скрывается именно «карго», а это серьезный риск для импортера.

#ВЭД_ошибки

#Законодательство

🐝 Наш сайт Ⓜ️ Мы в MAX

​⚠️ Росаккредитация блокирует сертификаты ЕАЭС

Росаккредитация приостанавливает действие сертификатов и деклараций, оформленных органами ЕАЭС. Постановление Правительства РФ №87 от 06.02.2026 расширило полномочия Росаккредитации по контролю за документами об оценке соответствия. Расширенные полномочия вступили в силу 7 февраля, с 9 февраля началась приостановка. Затронуты документы трёх сертификационных органов ЕАЭС, срок приостановки - 12 месяцев.

В профессиональном сообществе причиной называется отсутствие подтверждения легального ввоза образцов продукции для испытаний. Порядок ввоза образцов регулируется Решением Коллегии ЕЭК от 12.11.2021 №130 и Постановлением Правительства РФ от 12.03.2022 №353. Для регистрации сертификата или декларации обязательно указание номера таможенной декларации на ввоз образцов. Если образцы не пересекали границу ЕАЭС фактически - декларация отсутствует, документ попадает под приостановку.

📌 Сценарий из практики: компания импортирует партию электроники по сертификату органа ЕАЭС. Груз на таможенном посту в РФ. Инспектор проверяет статус в реестре - "приостановлен". Груз на СВХ, поставка срывается. Штраф за просрочку отгрузки - по условиям договора.

💡 Решение:
Проверить статус действующих сертификатов ЕАЭС в реестре Росаккредитации:
1. Если декларация отсутствует необходимо осуществить перевыпуск через российский аккредитованный орган с реальным ввозом образцов и протоколом испытаний.
2. Для новых поставок - работать только с органами, документально подтверждающими легальный ввоз образцов.

#ВЭД_документы #ВЭД_ошибки

#Законодательство

🐝 Наш сайт Ⓜ️ Мы в MAX

​📌 С 1 июля меняются правила применения ставки НДС: проверьте свои товары заранее

Вступают в силу изменения в перечне товаров, облагаемых НДС по ставке 10%. Для отдельных категорий продукции льготная ставка больше не применяется.

❌ НДС 22% теперь применяется к:

▪️ молокосодержащим продуктам с заменителем молочного жира

▪️ спредам

▪️ сливочно-растительным топленым смесям

▪️ молокосодержащим желе, кремам, муссам, соусам, пастам, пудингам и суфле с заменителем молочного жира

✅ Ставка 10% сохраняется для:

✔️ сухих молокосодержащих продуктов

✔️ сухих молокосодержащих консервов

✔️ продуктов и консервов сублимационной сушки

✔️ сквашенных продуктов сублимационной сушки

✔️ сгущенных молокосодержащих консервов с сахаром

📋 Недостаточно изменить ставку в учетной системе. Проверьте:

1. коды ТН ВЭД и ОКПД2

2. карточки товаров на маркетплейсах

3. настройки учетной системы и кассового ПО

4. договоры с контрагентами

5. документы на импорт и реализацию

⚠️ Ошибка в классификации приведет к доначислению налогов и пеней.

📚 Основание: Федеральный закон от 28.11.2025 № 425-ФЗ, Постановление Правительства РФ от 10.03.2026 № 252

#ВЭД_финансы #ВЭД_коды #ВЭД_документы

#Законодательство

🐝 Наш сайт Ⓜ️ Мы в MAX

​⚖️ Дело Карена Акопяна против Wildberries

Представьте ситуацию.

Предприниматель годами работает с маркетплейсом. Отправляет на склады более 63 000 пар обуви. Затем расторгает договор и просит вернуть товар.

Но товар не возвращают.

Вместо этого закрывают доступ к личному кабинету со всей историей поставок. Претензии без ответа. Единственный путь - суд.

Сначала суд первой инстанции взыскал с Wildberries более 200 000 000 рублей - рыночную стоимость невозвращенного товара. Апелляция согласилась.

⚠️ Но при новом рассмотрении сумма сократилась почти в четыре раза - до 58 000 000 рублей. Предпринимателя обязали за свой счет вывезти товар и оплатить судебные расходы. Разница - почти 150 000 000 рублей.

Все документы существовали только в электронном виде. После расторжения договора доступ закрыли.

📋 Зато позже появились бумажные накладные, которых в системе никогда не было. На них маркетплейс стал ссылаться, утверждая, что товар якобы вернули. При этом сам Wildberries признает, что около 6 000 пар обуви утрачены.

Первая экспертиза установила, что товар испорчен и утратил ценность. Позже появилась другая экспертиза, оценившая остаточную стоимость. Ее суд и положил в основу решения.

Арбитражный суд Московского округа указал на принцип эстоппеля: нельзя годами работать по одним правилам, а в споре менять их в свою пользу. Но при новом рассмотрении довод не оценили.

💡 Сегодня тысячи поставщиков рискуют оказаться в такой ситуации: закрытый кабинет, невозможность проверить движение товара, непрозрачные документы.

Если площадка единолично контролирует информацию, а поставщик лишается доступа к данным, возникает вопрос для каждого бизнеса.

📌 Одинаково ли работает закон? Или его сила зависит от того, кто стоит по другую сторону процесса?

Это дело - о защите права собственности и правилах игры для тысяч предпринимателей.

#Законодательство

🐝 Наш сайт Ⓜ️ Мы в MAX

​🚛 Доставка из Китая снова дорожает

Несколько факторов одновременно усиливают давление на стоимость перевозок между Китаем и Россией.

📍 Очереди на погранпереходах в Забайкалье вновь растут. Причины - увеличение грузопотока, изменения в порядке оформления и ограничения из-за топливной ситуации.

⛽ Дефицит топлива в ряде регионов России усиливает давление. Перевозчики сталкиваются с перебоями в работе, увеличением времени доставки и ростом операционных расходов. Власти рассматривали ограничения движения по ключевым маршрутам импорта для приоритетного снабжения топливом. (Reuters)

📈 Последствия для рынка:

1. Увеличение сроков доставки;

2. Рост стоимости автомобильных перевозок;

3. Повышение тарифов на логистику в ближайшей перспективе;

4. Планировать поставки заранее и закладывать дополнительные сроки.

💡 Снижения стоимости перевозок в ближайшее время не предвидится. (Reuters)

#ВЭД_финансы

#ВЭД_финансы

🐝 Наш сайт Ⓜ️ Мы в MAX

​⚠️ СПОТ для импорта из ЕАЭС: что меняется с 1 ноября 2026

С 1 апреля 2026 ФНС запустила в тестовом режиме СПОТ - Систему подтверждения ожидания товаров. Для стран ЕАЭС обязательный обеспечительный платеж по НДС вводится поэтапно: с 1 июля 2026 для большинства стран, с 1 ноября 2026 - для Республики Беларусь.

Сейчас импорт из РБ не требует таможенного оформления. НДС уплачивается через налоговую: импортер подает заявление о ввозе товаров и уплате косвенных налогов, перечисляет НДС в бюджет РФ, затем принимает к вычету. Декларация на товары не подается. Заявление о ввозе сохраняется, но с 1 июня 2026 меняются правила его заполнения, а с 30 июля вводится новая форма декларации.

Внедрение 📌 СПОТ меняет логику работы. Компании потребуется подавать предварительное уведомление о ввозе и обеспечивать платеж НДС до фактического поступления товара на склад.

Последствия для бизнеса:

1. Заморозка 🔢 оборотного капитала. НДС обеспечивается до физического прибытия груза. При регулярных поставках из РБ формируется постоянный замороженный остаток.

2. Сдвиг бухгалтерских процессов. Заявление о ввозе подавалось постфактум. Теперь процесс привязывается к логистике и требует опережающего планирования.

3. Риск 📋 задержек. При неполном обеспечении или отсутствии уведомления выпуск товара может быть приостановлен. При контрактах с фиксированными сроками это ведет к штрафам от контрагента.

Что делать до ноября:

- Проверьте контракты с белорусскими поставщиками: распределите ответственность за задержку, если уведомление подано несвоевременно.

- Рассчитайте объем замораживаемого капитала под обеспечение НДС.

- Настройте обмен данными между логистикой и бухгалтерией: дата прибытия груза должна быть известна заранее.

- Подготовьте 💡 обеспечение: банковская гарантия или денежный залог.

#ВЭД_финансы

#ВЭД_финансы

🐝 Наш сайт Ⓜ️ Мы в MAX

​До 31 августа фуры стоят 12 часов, если в Кемерово +32°C. ⚠️

С 20 мая по 31 августа 2026 года в Кемерове действуют временные ограничения для тяжеловесных грузовиков. При дневной температуре выше +32°C движение запрещено с 09:00 до 21:00. Решение приняла Коллегия Администрации Кемеровской области. 📌

Касается: транзитные перевозчики и импортёры с маршрутом через Кемерово.

Пример из практики: фура встаёт на стоянку до 12 часов в сутки. Стоянки для транзитного транспорта оборудованы у садоводства «Яблочко» на въезде со стороны Новокузнецка. При срыве сроков по контракту это прямой удар по логистике. 🔢

Что делать:

1. Заложить запас по срокам доставки с 20 мая по 31 августа при маршруте через Кемерово.

2. Перевести транзитные рейсы на Северо-Западный обход (часть трассы Р-255 «Сибирь») или альтернативные трассы Р-398 и 1Р-400 в объезд города.

3. Проверить, подпадает ли груз под исключения (международные перевозки, продукты, лекарства, топливо) - оформить подтверждающие документы для предъявления на посту. 📋

Транзит не ждёт хорошей погоды - груз ждёт разрешения. 💡

Какой запас по срокам вы закладываете на летние маршруты через Сибирь\?

#ВЭД_кейсы

🐝 Наш сайт Ⓜ️ Мы в MAX

​⚠️ Новая форма соглашения о субсидиях - старые договоры могут не пропустить

Минфин утвердил новую типовую форму соглашения о субсидиях из федбюджета (Приказ Минфина России от 30.09.2025 № 135н). Форма применяется с 2026 года. Она общая для всех субсидий, включая экспортные. В июле действуют периоды приема заявок - 3 и 17 июля. Дата 6 июля как срок вступления в силу в официальных источниках не подтверждена.

📌 Кого касается: экспортеры, получающие субсидии из федерального бюджета.

🔢 Цена вопроса - приостановление выплат. При несоответствии договора новой форме финансирование замораживается. Оборотный капитал блокируется на срок пересмотра соглашения.

📋 Что делать:

1. Проверить действующие соглашения на соответствие форме из Приказа № 135н.

2. Обновить договорную документацию до подачи заявки.

3. Согласовать дополнительные соглашения с грантодателем.

💡 Старый договор на субсидию - это отказ от субсидии.

Проверили свои соглашения на соответствие новой форме\?

#ВЭД_документы

#ВЭД_документы

🐝 Наш сайт Ⓜ️ Мы в MAX

⚠️ Запрет экспорта дизеля: рост затрат на логистику

Экспорт дизеля закрыт до 31 июля.

📌 Временный запрет на экспорт дизеля введен Постановлением Правительства РФ от 31.01.2026 №78 и будет действовать по 31.07.2026.

Кого касается: импортёры и экспортёры, использующие автоперевозки внутри РФ.

🔢 По данным Росстата, за неделю с 23 по 29 июня дизель подорожал на 2,23%, бензин - на 2,11%. Перевозчики пересматривают тарифы на фрахт. Перебои с заправкой автотранспорта ведут к задержкам доставки.

1. Пересчитать логистическую себестоимость с учётом роста цен на дизель.

2. Заложить резерв по срокам доставки до конца июля из-за возможных перебоев с заправкой.

3. Проверить договоры с перевозчиками на условия компенсации топливных расходов.

💡 Как вы фиксируете топливную составляющую в контрактах с перевозчиками?

#ВЭД_финансы

🐝 Наш сайт Ⓜ️ Мы в MAX