Audio
🎙️Подкаст: Стратегия трудоустройства к участнику ВЭД в условиях кадрового кризиса.
P.s.: забыла рассказать про удаленную работу, но ничего страшного, расскажу в следующий раз :)
Жду от вас лайки, огонечки и комментарии. Да, я блогер, да, мне это важно❤️
🔵 Интенсив «ВЭД от «А» до «Я»» I Мы в ВК I Записаться на консультацию
1. Почему кадровый голод превратился в кадровый кризис.
2. Категории соискателей:
- без опыта, с профильным образованием;
- ДЛТО, которое хотят уйти работать в бизнес;
- с опытом в узкой сфере;
- без опыта и пока без образования (стажеры, практиканты).
3. Стратегия трудоустройства для каждой категории соискателей.
4. Почему обучение должно сопровождаться «персональной дорожной картой» для выхода на работу?
5. Как использовать возможности ВУЗов для поиска сотрудников (гос программа по стажировке специалистов, которая не заработала и как ее адаптировать под задачи компании).
6. Дипломный проект как портфолио или стартап в сфере ВЭД и таможенного дела.
P.s.: забыла рассказать про удаленную работу, но ничего страшного, расскажу в следующий раз :)
Жду от вас лайки, огонечки и комментарии. Да, я блогер, да, мне это важно
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2❤7👍5🔥5
Audio
Уберите КАСТО из вакансий.
В подкасте рассказала что это такое и почему не надо требовать от специалистов этот аттестат.
В подкасте рассказала что это такое и почему не надо требовать от специалистов этот аттестат.
2❤4🔥3
Тема хайповая и весьма неприятная. Если коротко - «не жили богато, нечего и начинать».
Если хотите подкаст на эту тему, дайте 🔥 или ❤️, точного рецепта «как побороть этот недуг» я пока дать не могу, но поделюсь своими мыслями на этот счет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥17❤9
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👍5
Forwarded from Юлия Амирова Руководитель Логистического клуба https://t.me/logistic_club_spb
🚛 Груз задержали на таможне, сертификат приостановили, платёж не проходит, а экспедитор и грузовладелец не могут договориться?
Как избежать этих ситуаций и что делать, если проблема уже возникла?
Коллеги, приглашаю вас 15 октября на встречу Логистического клуба в Санкт-Петербурге!
Я буду одним из спикеров встречи:
«ВЭД на практике в новых условиях: логистика, таможня, расчёты и сертификация»
Вместе с коллегами-практиками разберём реальные кейсы, обсудим риски и решения, которые помогут бизнесу избежать лишних расходов и потерь.
В программе:
🔹 ЛОГИСТИКА
Как грузовладельцу и экспедитору выстроить эффективное взаимодействие, распределить ответственность и избежать финансовых потерь из-за ошибок коммуникации.
🔹 ТАМОЖЕННЫЙ КОНТРОЛЬ
Как работают интеллектуальный анализ данных (ИАД) и система управления рисками (СУР), что видит таможня и как бизнесу подготовиться к усилению контроля.
🔹 СЕРТИФИКАЦИЯ
Какие изменения ожидаются в 2026–2027 годах, чем грозит усиление контроля ФСА и как защитить бизнес от приостановления и аннулирования разрешительных документов.
🔹 МЕЖДУНАРОДНЫЕ РАСЧЁТЫ
Как проводить платежи в условиях санкций, какие альтернативные механизмы используются на практике и какие юридические риски необходимо учитывать.
Что вас ждёт?
✅ Реальные кейсы и практические рекомендации.
✅ Ответы экспертов на вопросы.
✅ Обмен опытом с коллегами и профессиональный нетворкинг.
📅 15 октября | 17:00–21:00
📍 Санкт-Петербург, Галерная, 15
🎁 Для моих коллег и партнёров действует промокод СПИКЕР500 — скидка 500 ₽ на участие!
Стоимость с промокодом:
• Физические лица — 3 400 ₽ вместо 3 900 ₽.
• Юридические лица — 4 400 ₽ вместо 4 900 ₽.
В стоимость входят: участие во всех выступлениях, кофе-брейк, материалы спикеров, запись встречи и профессиональный нетворкинг.
✍️ Регистрация
Буду рада поделиться своей экспертизой, обсудить ваши вопросы и обменяться опытом.
До встречи 15 октября!
Как избежать этих ситуаций и что делать, если проблема уже возникла?
Коллеги, приглашаю вас 15 октября на встречу Логистического клуба в Санкт-Петербурге!
Я буду одним из спикеров встречи:
«ВЭД на практике в новых условиях: логистика, таможня, расчёты и сертификация»
Вместе с коллегами-практиками разберём реальные кейсы, обсудим риски и решения, которые помогут бизнесу избежать лишних расходов и потерь.
В программе:
🔹 ЛОГИСТИКА
Как грузовладельцу и экспедитору выстроить эффективное взаимодействие, распределить ответственность и избежать финансовых потерь из-за ошибок коммуникации.
🔹 ТАМОЖЕННЫЙ КОНТРОЛЬ
Как работают интеллектуальный анализ данных (ИАД) и система управления рисками (СУР), что видит таможня и как бизнесу подготовиться к усилению контроля.
🔹 СЕРТИФИКАЦИЯ
Какие изменения ожидаются в 2026–2027 годах, чем грозит усиление контроля ФСА и как защитить бизнес от приостановления и аннулирования разрешительных документов.
🔹 МЕЖДУНАРОДНЫЕ РАСЧЁТЫ
Как проводить платежи в условиях санкций, какие альтернативные механизмы используются на практике и какие юридические риски необходимо учитывать.
Что вас ждёт?
✅ Реальные кейсы и практические рекомендации.
✅ Ответы экспертов на вопросы.
✅ Обмен опытом с коллегами и профессиональный нетворкинг.
📅 15 октября | 17:00–21:00
📍 Санкт-Петербург, Галерная, 15
🎁 Для моих коллег и партнёров действует промокод СПИКЕР500 — скидка 500 ₽ на участие!
Стоимость с промокодом:
• Физические лица — 3 400 ₽ вместо 3 900 ₽.
• Юридические лица — 4 400 ₽ вместо 4 900 ₽.
В стоимость входят: участие во всех выступлениях, кофе-брейк, материалы спикеров, запись встречи и профессиональный нетворкинг.
✍️ Регистрация
Буду рада поделиться своей экспертизой, обсудить ваши вопросы и обменяться опытом.
До встречи 15 октября!
❤4
Я набросала план подкаста про новые правила КТС. Если есть вопросы, которых нет в плане, пишите в комментариях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8🔥1
Audio
1. Роль таможенной стоимости в системе таможенного контроля.
2. Причины КТС.
3. Почему декларанты не понимают принципы КТС.
4. МОС 6 как самый анархичный инструмент КТС.
5. Кто был инициатором введения новых правил КТС на уровне ЕЭК.
6. Как быстро введут новые правила КТС, введут ли вообще и будут ли упрощения в части обеспечения платежей?
Ставьте ❤️ 🔥, пишите что думаете об этом в комментариях, нам есть что обсудить.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2🔥5❤4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❤4🥰2😁2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥3
Сегодня разберем очередной кейс из практики ВЭД и что пошло не так.
Этот кейс наглядно показывает, что количество товара в декларации имеет значение.
Российский декларант ввозил в Россию из Китая бордюрные камни из гранита. От услуг сюрвейера и предварительного осмотра товара перед подачей ДТ декларант отказался, поскольку продавец был проверенный.
При риск-категорировании декларанта и бордюров СУР назначила проведение таможенного досмотра для целей контроля количества товара. Как мы помним, количество товара влияет на … да на все влияет.
При досмотре таможня выявила 3 незадекларированных бордюра, весом в 276 кг, 3, Карл!
Как итог: административный штраф и конфискация бордюров (зачем таможне 3 гранитных бордюра весом в 276 кг история умалчивает, но факт остается фактом).
Что должен был сделать декларант перед подачей ДТ?
Несмотря на то, что таможенный досмотр - это выборочная мера по минимизации таможенных рисков, никогда нельзя сказать, будет ли досмотр применен к вашему товару или нет. Даже если вы находитесь в «зеленой зоне» и зарекомендовали себя как добросовестный участник ВЭД.
На третьем потоке интенсива «ВЭД от «А» до «Я» я учу своих учениц думать "как таможня", чтобы при реальной работе они знали где "подстелить соломки" и объяснить декларанту зачем применять дополнительные меры защиты его интересов, когда импортер железобетонно проверенный.
Хотите научиться видеть таможенные риски до того, как они станут вашей проблемой? Тогда приходите на четвертый поток интенсива, стартуем в январе 2027 года, запись скоро открою.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7🔥3
Ребята, последнее время ко мне приходят молодые специалисты с похожим вопросом: «Как конкурировать с опытными специалистами за участника ВЭД? На фоне человека с опытом я вообще не интересна (интересен) компаниям».
Для ответа на этот вопрос поста будет мало, поэтому я запишу вам подкаст, а вы пока накидайте мне ❤️ и на предыдущий пост тоже.
План подкаста перед вами, если есть дополнительные вопросы, пишите в комментариях.
Для ответа на этот вопрос поста будет мало, поэтому я запишу вам подкаст, а вы пока накидайте мне ❤️ и на предыдущий пост тоже.
План подкаста перед вами, если есть дополнительные вопросы, пишите в комментариях.
❤15🔥2
🎙️Подкаст: как в ВЭД конкурировать с опытными специалистами за работодателя.
1. Принципиальная разница между новичками и опытными специалистами.
2. Чем опытный специалист лучше новичка.
3. Чем новичок лучше опытного специалиста.
4. Почему годы не равно опыт.
5. Что делать, когда кажется, что без опыта ты никому не нужен.
6. Инструменты экологичной конкуренции за место в компании и локус контроля.
Пишите свои вопросы в комментариях и не забываете про ❤️ для энергообмена.
🔵 Интенсив «ВЭД от «А» до «Я»» I Мы в ВК I Записаться на консультацию
1. Принципиальная разница между новичками и опытными специалистами.
2. Чем опытный специалист лучше новичка.
3. Чем новичок лучше опытного специалиста.
4. Почему годы не равно опыт.
5. Что делать, когда кажется, что без опыта ты никому не нужен.
6. Инструменты экологичной конкуренции за место в компании и локус контроля.
Пишите свои вопросы в комментариях и не забываете про ❤️ для энергообмена.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2❤5🔥1
Этот вопрос мне задают мои ученики каждый раз, когда они откликаются на вакансии и видят требование «опыт от года, опыт от трех лет».
В новом подкасте я разложила всё по полочкам и рассказала, как конкурировать с опытными специалистами за работодателя, даже если у вас пока нет опыта.
Расскажу историю из своей практики.
Когда я пришла работать в штат таможенного представителя, больше половины специалистов имели очень узкий профиль: одна процедура, одна категория товаров. В годах 10+ лет, а в реальности - очень узкие профессиональные рамки.
Третий тезис, который снимает страх, что без опыта ты никому не нужен: любой руководитель с чего-то начинал, а неуверенность возникает по двум причинам: синдром самозванца и путь в одиночку.
Вам нужно становиться лучшей версией себя и не думать, как обойти коллегу, а думать, как глобально сделать из себя руководителя ВЭД-проекта или специалиста, который любит свою работу и хорошо зарабатывает.
Слушайте подкаст по ссылке 🔗
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5🔥3
И если для кого-то - это просто профессиональный праздник, то для меня - отличный повод сделать подарок тем, кто только начинает свой путь в профессии.
Мои будущие таможенники и участники ВЭД, у меня для вас новость, которая сэкономит вам кучу нервов и сил при написании диплома.
25 октября в 14:00 по Москве я проведу бесплатный вебинар «Легкая защита диплома».
За моими плечами 14 лет декларирования товаров и 600+ написанных дипломов в сфере ВЭД и таможенного дела. Я знаю, где именно вы можете споткнуться, потому что через эти грабли прошли сотни моих студентов.
Что мы сделаем на вебинаре:
📍 Разберем 8 коварных ловушек, которые могут стоить вам отличной оценки (от неактуальной темы до недобросовестного автора).
📍 Научимся строить логичный и легкий в написании план. Такой, где каждая глава вытекает из предыдущей, а не дублирует её.
📍 Поймем, как вообще пишется диплом: от введения до защиты.
📍 Разберем, что делать, если практика не совпала с темой, а научрук не помогает.
После вебинара у вас будет четкое понимание, с чего начать работу над дипломом и готовый каркас плана.
Еще раз
Участие бесплатное: это мой небольшой вклад в развитие кадрового потенциала, потому что я знаю: вам сейчас непросто.
Когда: 25 октября (в День таможенника) в 14:00 по Москве.
Для кого: для студентов выпускных курсов профильных вузов (ВЭД, таможенное дело).
Где: в закрытой ТГ-группе, добавляйтесь в нее по ссылке.
https://t.me/+xgqiZRKnd-M0NDRi
Всех жду и обязательно пишите свои вопросы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Легкая защита диплома
Александра Солоницына https://t.me/vectorved invites you to join this group on Telegram.
🔥3❤2
Forwarded from Александра Солоницына https://t.me/vectorved
По данным из разных информационных источников «Деловая Россия» предлагает отменить льготную ставку НДС на сахар. Если инициативу поддержат, вместо привычных 10% импортёры будут платить импортный НДС по ставке 22%.
Это не просто отмена льготы - это удар по маржинальности импорта сахара.
Сахар - это сырьё для кондитерских изделий, напитков, выпечки и других продуктов. Для импортёров это значит, что каждая ввозимая партия сахара станет ощутимо дороже.
Давайте посмотрим на цифры и последствия:
Если ставка НДС всё-таки вырастет до 22%, импортёрам нужно заранее предусмотреть следующие шаги:
Мы с вами думали, что главная проблема сахара - это лишний вес, а тут ещё и полный НДС подкрался незаметно! Если инициативу "Деловой России" реализуют, то придётся переходить на „Белевскую пастилу“, она как раз без сахара.
#ВЭД #логистика #таможня #азбукавэд #доставкагрузов #СообществоЛогистов #Логисты #ЛогистическийКлуб
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5🔥1