Онлайн-школа «ВекторВЭД»
930 subscribers
395 photos
65 videos
20 files
299 links
Мы помогаем ВЭД-специалистам полюбить профессию и вырасти от новичка до руководителя через системное обучение и поддержку👩🏻‍💻

Услуги онлайн-школы
https://vectorved.ru

Для обучения пишите в директ https://t.me/alexandrasolonitsyna
Download Telegram
🥲 Сегодня поговорим про ошибки начинающих специалистов в сфере ВЭД.

Голосуйте ниже, какая сфера ВЭД по вашему мнению наиболее сложная для новичка ⤵️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🩴 Мы провели небольшой опрос среди начинающих специалистов в сфере ВЭД, чтобы понять на каких этапах работы с товарами чаще всего возникают сложности.

Результаты получились достаточно показательными и, честно говоря, предсказуемыми.

🥇 1 место - определение кода ТН ВЭД ЕАЭС.
Это самая сложная часть ВЭД среди новичков. Почти половина участников опроса сталкиваются именно с трудностями классификации товаров.

🥈 2 место - расчёт таможенной стоимости.
Вторая по распространённости проблема связана с правильным формированием таможенной стоимости товаров и пониманием, какие расходы должны в неё включаться.

Далее идут ошибки, связанные с подготовкой документов и несвоевременным определением запретов и ограничений.

Почему возникают эти проблемы?

Основная причина кроется не в «сложности», а в способе обучения и получения практической информации.

Новички чаще всего изучают ВЭД фрагментарно:
сегодня ТН ВЭД ЕАЭС,
завтра таможня стоимость,
послезавтра документы.

В результате знания не складываются в единую систему и каждый новый этап ВЭД воспринимается как отдельная задача, а не часть одного процесса.

Отсюда и классическая цепочка ошибок:
- неправильно определён код;
- не учтены ограничения по импорту или экспорту;
- не исправлены ошибки в документах;
- не правильно рассчитана таможенная стоимость.

ВЭД - это не набор разрозненных направлений, а единая система, где ошибка на одном этапе неизбежно влияет на все последующие.

Именно поэтому я создала Интенсив «ВЭД от «А» до «Я»» 🙌🏻

Это практический интенсив, где внешнеэкономическая деятельность разбирается как целостная система: от заключения внешнеторгового контракта до выпуска товара таможней.

Старт интенсива 6 июля, успей занять свое место 🫶

Программа и форма предзаписи доступны по ссылке ⤵️

Интенсив «ВЭД от «А» до «Я»»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥43
🫶 КЕЙС: выпускница профильного ВУЗа без опыта получила работу в сфере ВЭД за 1,5 месяца после получения диплома.

Исходные данные:
- диплом профильного ВУЗа;
- опыта работы нет (только производственная и преддипломная практика);
- хороший средний балл;
- есть общее понимание таможенных и ВЭД процессов.

Задача:
🔵структурировать знания после учебы;
🔵закрыть пробелы в профильном образовании;
🔵отработать навык декларирования товаров на реальных документах;
🔵подготовить конкурентное резюме;
🔵успешно пройти собеседование.

Что сделали ⤵️

За 1,5 месяца выстроили системное понимание ВЭД, разобрали товарные кейсы, отработали практику декларирования без «угадывания» правильного заполнения декларации.

📝 Параллельно подготовили резюме и стратегию прохождения собеседований.

Результат:
После получения диплома - быстрый старт в профессии без «месяцев стажировок за спасибо».

Это результат обучения на интенсиве «Декларирование без отказов», который стал базовым модулем программы интенсива «ВЭД от «А» до «Я»».

Поделитесь в комментариях, спустя сколько времени вы устроились на работу после окончания ВУЗа?

🔵Интенсив «ВЭД от «А» до «Я»» I Мы в ВК I Записаться на консультацию
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
4🔥4
Forwarded from Victoria
Без опыта после универа устроилась за 3 месяца (из них месяц была в отпуске 😁).
Но сейчас, имея опыт 5+ лет, ищу то, что хочу/могу/надо уже много месяцев. В далёком 2019 устроиться без опыта в хорошую, адекватную компанию было проще, чем в 2026 с опытом 🙃
8
☝🏻☝🏻☝🏻

Да, это действительно так. Сейчас ситуация как в песне у Газманова: «Ты на суше, я на море, мы не встретимся никак».

Усугубляет ситуацию внедрение в хх.ру ИИ, которые отметает все, что надо и не надо. Я рассказывала об этом в одном из подкастов ⤵️

https://t.me/vectorved/1351

Рекомендую его послушать всем, кто в ближайшее время будет искать работу.

Помимо ИИ есть еще шаблонность резюме, за которым вообще не понятно, что за человек за ним стоит. Поэтому я настаиваю на том, чтобы мои ученики формировали портфолио и ответственно подходили к составлению резюме.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
4🔥4🤔1
Audio
🎙️Подкаст: как стать «солнышком» для участника ВЭД.

В подкасте я поделилась инструментом быстрой адаптации в команде участника ВЭД и рассказала про гайд, который вы можете получить по ссылке.

В нем вы найдете 16 шагов, которые помогут вам быстро влиться в работу и минимизировать количество ошибок при работе с таможней.

Забрать гайд можно здесь 👋🏻
4🔥4👍1
Новости, которые мы заслужили ⤵️

🌀 Диспетчеризация в вопросах и ответах.

Федеральная таможенная службы ответила на вопросы своих подписчиков касаемо новой системы диспетчеризации ДТ.

P.s.: вопросы интересные, прочем, как и ответы, но мясо из котлет не проворотишь.

🌀 Правительство утвердило технический регламент о безопасности химической продукции.

Документ большой, но важный с точки зрения безопасности при использовании химических товаров.

P.s.: обратите внимание на раздел V, если соблюсти положения этого раздела, то можно минимизировать риск недостоверной классификации химических товаров по ТН ВЭД ЕАЭС.

🌀 Сервисы для экспортеров интегрируют в «Госуслуги».

Минцифры и РЭЦ договорились объединить платформу «Мой экспорт» с порталом «Госуслуг» чтобы упростить доступ экспортеров к мерам государственной поддержки ВЭД. Появится бренд «Госуслуги.ВЭД», отдельный раздел для экспортеров и расширенные возможности цифрового помощника.

P.s.: некоторое время назад я исследовала меры гос поддержки экспортеров через РЭЦ и основная проблема применения этих мер заключалась далеко не в платформе, а в бюрократии и ограничениях на использование этих мер.

🌀 Россия нарастила импорт рыбы из Ирана и Турции вместо Армении.

Поставки форели переориентированы на Иран и Турцию. «Чем больше у нас поставщиков, тем нам легче работать. Если мы зависим от кого-то одного, может возникнуть нехватка», - заявил глава Россельхознадзора Сергей Данкверт.

P.s.: для решения проблемы «рыбов нет» я бы посмотрела в сторону импортозамещения. Недалеко от меня есть рыбная ферма, но у нас в городе рыбов нет. Куда она вся уплывает?

🌀 ЕС ужесточает экспортный контроль за металлами и сплавами в Россию.

Еврокомиссия предложила расширить перечень металлов и сплавов, на которые будут действовать экспортные ограничения в рамках нового пакета антироссийских санкций. Ограничения коснутся товаров и технологий, используемых российской оборонной промышленностью.

P.s.: сегодня День России и мне как ее гражданке хотелось бы уже двигаться в сторону урегулирования конфликтов с недружественными странами, а не вот это вот все.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
3👍2🔥2
Логистический клуб и HR-агентство «Логистика. Найдутся все.» приглашают 18 июня на встречу:
«Как найти скрытые ресурсы и снизить затраты в цепи поставок? Игра-исследование проблем вовлечённости».


Для топ-менеджеров, владельцев бизнеса, HR, руководителей и специалистов по ВЭД, закупкам, продажам и логистике.


Встреча будет полезна, если вы управляете цепями поставок, хотите создать эффективную команду и достичь финансового результата.

Вы узнаете, как устранять «невидимые» потери без давления на тарифы, оптимизировать последнюю милю и подбирать инструменты для повышения эффективности команды.

Вас ждёт 4 часа практической работы, включая игру-исследование, где на основе коллективного интеллекта мы вскроем проблемы, из-за которых бизнес теряет деньги и скорость, и подберём решения из мировой практики.

И, конечно, поучаствуете в  нетворкинге.


Программа

Снижение затрат без давления на тарифы: разбор кейсов об устранении «невидимых» потерь (простои, ожидание).
Екатерина Журавлёва (руководитель ВЭД и логистики «Солофарм», за 10 лет сэкономила компаниям 800 млн руб.).

Оптимизация последней мили: выбор транспорта, маршрутизация. Эффективное управление персоналом как инструмент снижения затрат.
Николай Фёдоров (основатель «Кьюпэкс», опыт в «Ленте», «Магните»).

Игра-исследование проблем вовлечённости: поиск точек потери эффективности в командах и подбор решений.
Дмитрий Карпуничев (к.э.н., создатель сервиса TealBand).

Встреча состоится 18 июня с 17:00 до 21:00 в г. Санкт-Петербург по адресу: ул. Галерная, д. 15.

📍Регистрация https://forms.yandex.ru/u/6a0f256e6d2d739ea4db7dbf/

По вопросам внесения организационного взноса и участия обращайтесь к руководителю клуба Юлии Амировой
@iulia_amirova
3
🔅 Как стать «солнышком» для участника ВЭД и не ошибаться при работе?

Мои будущие таможенники и участники ВЭД напоминаю, что я подготовила для вас бесплатный гайд, где вы получите пошаговую инструкцию для начинающих специалистов.

Вот почему это гайд вам действительно нужен ⤵️

В рамках онлайн-школы «ВекторВЭД» мы провели эксперимент.

Выбрали 15 выпускников ВУЗов по специальности «таможенное дело» и проверили их знания с помощью:
- тестирования;
- собеседования;
- оценки мягких и личностных навыков.

Результат ⤵️

Ни один из ребят не был полностью готов к самостоятельной работе с товарами.

Поэтому я дарю вам гайд, в где вы найдете 16 шагов, которые помогут вам быстро влиться в работу и минимизировать количество ошибок при работе с таможней.

🔵 Забрать гайд можно здесь, заполнив простую форму.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
🎧 Мой первый рабочий день у участника ВЭД.

Почти 4 года назад я завершила свою карьеру в штате таможенного представителя, но сегодня на рабочем созвоне с администратором онлайн-школы "ВекторВЭД" мы затронули тему как прошел мой первый рабочий день у участника ВЭД, ну а дальше понеслось.

Мой первый рабочий день в компании пришелся на производственную практику, мне тогда было что-то около 20 лет и своих будущих коллег я воспринимала как дяденек и тетенек, которым этот мир ВЭД абсолютно понятен.

Итак, мой первый рабочий день в деталях ⤵️

Я потерялась между этажами здания, пока искала свой отдел декларирования.

Руководитель отдела был в командировке, поэтому мои будущие коллеги посадили меня на стул возле окна, на котором я просидела безмолвно 2 часа.

К полудню мне дали Таможенный кодекс со словами: "Вот, учи".

После полудня меня повезли на таможенный пост знакомиться с доблестными инспекторами со словами: "Вот, смотрите, кого мы вам привезли".

Часом позже мне дали пакет документов и выпущенную декларацию для отчета по производственной практике и спросили сколько статей Таможенного кодекса я успела выучить.

Ближе к вечеру мне дали посидеть за программой для декларирования товаров и поиграть в Косынку.

К концу рабочего дня я знала по именам всех будущих коллег, где можно поесть и справить другие важные дела, но Таможенный кодекс так и не выучила.

С тех пор утекло много воды: больше нет таможенного поста, Таможенный кодекс стал другой, я стала той "тетенькой", который этот мир ВЭД абсолютно понятен и еще много чего поменялось. Но, свой первый рабочий день как и первую выпущенную декларацию, я не забуду никогда. Уж больно он был волнительно-эпичным.

А каким был ваш первый рабочий день?

Поделитесь в комментариях, вместе посмеемся, а может быть и поплачем 🥺

🔵Интенсив «ВЭД от «А» до «Я»» I Мы в ВК I Записаться на консультацию
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
4🔥4👍2
🥰 Как сократить время адаптации в ВЭД и быстрее начать работать с декларациями?

Я выделила 3 ключевых инструмента, которые действительно ускоряют вход в профессию:

1️⃣ Понимание структуры декларации на товары через нормативную базу.
Важно не просто знать «названия граф», важно разбираться в логике их заполнения.

Основа - это инструкция по заполнению ДТ (Решение КТС №257). Именно там закреплены требования к сведениям, которые вносятся в декларацию, включая случаи, когда по отдельным товарам необходимо указывать дополнительные характеристики для подтверждения кода ТН ВЭД ЕАЭС.

2️⃣ Навык проверки товаросопроводительных документов.

Инвойсы, упаковочные листы, внешнеторговые контракты, разрешительные документы - именно здесь чаще всего возникают расхождения сведений о товаре, влияющие на сроки прохождения таможенного контроля и риск до начисления таможенных платежей.

Умение быстро выявлять несоответствия в документах - это ключ к снижению таможенных рисков.

3️⃣ Системное обучение на практике.

Именно поэтому в онлайн-школе «ВекторВЭД» мы создали интенсив «ВЭД от «А» до «Я»».

Это практический курс, где ВЭД разбирается как целостная система: от заключения внешнеторгового контракта до выпуска товара таможней.

Старт интенсива 6 июля, успейте занять свое место.

Программа и форма предзаписи доступны по ссылке ⤵️

https://vectorved.ru/int

Если вы хотите сократить путь от начинающего специалиста до уверенного профессионала, этот интенсив для вас.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥42👏2
Audio
🎙️Подкаст: как правильно работать с таможенными документами.

В подкасте я рассказала про два ключевых действия, которые нужно сделать с таможенными документами, чтобы безболезненно пройти таможенный контроль.

Подробно все виды таможенных документов мы разберем на интенсиве «ВЭД от «А» до «Я»».

Стартуем 6 июля 🚀

🔵Интенсив «ВЭД от «А» до «Я»» I Мы в ВК I Записаться на консультацию
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
14🔥2
😇 Один день: две экспертные миссии и неизменный вывод о кадровом обеспечении сферы ВЭД.

14 мая прошел под эгидой профессионального баланса, сначала я выступала в роли эксперта на Таможенном форуме в СПбГЭУ, где мы с коллегами разбирали новшества реформы высшего образования, а следом, уже в качестве приглашенного гостя, я включилась в диалог с участниками ВЭД на встрече Логистического клуба.

Две разные аудитории, но один запрос: «Как правильно подготовить готового специалиста в сфере ВЭД и таможенного дела?».

В стенах университета мы говорили о том, что студентам придется учиться в разы интенсивнее, чтобы конкурировать за "место под солнцем", а точнее за место в команде сильного участника ВЭД. А в бизнес-кругу я услышала весьма интересный фидбек: компании устали переучивать и доучивать молодых специалистов.

Практические навыки - это инструмент борьбы за руку и сердце работодателя. Побеждают те, у кого есть системное понимание ВЭД-процессов и развитые мягкие навыки, например, коммуникация, ответственность, желание развития в профессии.

Меня как руководителя образовательной системы порадовало то, что я вижу выпускников онлайн-школы «ВекторВЭД» на пересечении этих двух миров.

Мы не просто даем знания, мы показываем ВЭД глазами профессионалов, с высоким уровнем экспертизы и клиентоориентированности.

Именно поэтому компании охотно берут на работу наших ребят без долгой «притирки» потому что видят в них специалистов, готовых приступить к самостоятельной работе с минимальным сроком адаптации.

Получается, что онлайн-школа «ВекторВЭД» - это не просто курсы, это мост между академической средой и бизнесом, где мы с коллегами выступаем навигатором.

Если вам нужен профессиональный навигатор, вы знаете где его искать - на интенсиве «ВЭД от «А» до «Я»».

Стартуем 6 июля 💪

🔵Интенсив «ВЭД от «А» до «Я»» I Мы в ВК I Записаться на консультацию
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5🔥2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥6
😎 Новости, которые мы заслужили.

🌀 Россия и страны АСЕАН приняли комплексный план действий по реализации стратегического партнерства на 2026-2030 годы.

Стратегическое партнерство затрагивает разные сферы, в том числе: торговлю, экономическую безопасность, энергетику, культуру и т.д.

P.s.: планы многообещающие, но для полномасштабного сотрудничества, особенно в сфере энергетики, надо бы решить вопрос с работой российских НПЗ.

🌀 С 15 июня 2026 года в России вступил в силу предварительный стандарт по ИИ-системам мониторинга состояния водителя.

Для рынка грузоперевозок это особенно важно: системы смогут отслеживать усталость, сонливость и потерю концентрации у водителей на длинных рейсах, снижая риск ДТП.

P.s.: хотелось бы посмотреть реальную работу ИИ-системы и что будет в случае выявления усталости водителя: принудительный отдых, рекомендательный отдых…особенно на российских обочинах…и кто за этот отдых-простой фуры будет платить.

🌀 BRICS Pay обещает упростить расчёты по импортным поставкам, но широкое применение платежной системы ожидается не раньше 2028 года.

BRICS Pay - платёжная система, разрабатываемая странами БРИКС+ для трансграничных расчётов в национальных валютах без использования доллара и западных платёжных систем.

Для российских импортёров система интересна тем, что позволит проводить прямые B2B-платежи с контрагентами из БРИКС+ без цепочки банков-корреспондентов, снижая риски блокировок движения денег.

P.s.: до 2028 года еще много «воды утечет», а вопрос расчетов с иностранными контрагентами фонит уже много лет.

🌀 В Казахстане таможенников наделят полномочиями по осуществлению транспортного контроля в пограничных пунктах пропуска.

Цель таких изменений - уход от дублирования действий со стороны уполномоченных государственных органов в МАПП Казахстана и обеспечение прозрачности движения грузов.

P.s.: некоторое время назад коллеги делись опытом, который стоил им 250 долларов за проезд через Казахстан одной фуры, конечно же в карман таможенников. Захотят ли тамошние таможенники завершить этот опыт?

🔵Интенсив «ВЭД от «А» до «Я»» I Мы в ВК I Записаться на консультацию
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
3🔥1
🤔 Рубрика «вопрос из зала»: «Что такое итоговое задание и как его использовать в качестве кейса при трудоустройстве к участнику ВЭД?».

Для понимания этого процесса покажу вам пример кейса, который защищали ребята на прошлом потоке интенсива «ВЭД от «А» до «Я» ⤵️

Одна из учениц презентовала полноценную цепочку поставки Медикьюбов из Кореи в Россию:
с расчетом финансовых и таможенных рисков;
с выбором оптимальных базисов поставки;
с учетом сроков и стоимости доставки;
с учетом правил классификации Медикьюбов по ТН ВЭД ЕАЭС;
с учетом особенностей применения к Медикьюбам таможенных платежей и мер разрешительного порядка импорта.

Это была не просто учебная работа, это была задача, максимально приближенная к реальной задаче бизнеса.

На защите мы дополнительно усилили проект: добавили в работу сюрвейера и оценку таможенной стоимости.

Ключевое в этой работе то, что у ребят формируется системное мышление при осуществлении ВЭД: понимание, как выстраивать работу с товаром от начала до конца, с учетом всех рисков и нюансов.

И после таких проектов у них на руках остается не только сертификат об окончании курса, но и полноценное портфолио, с которым можно идти на собеседование и чувствовать себя уверенно.

Все кейсы на интенсиве выполнялись без использования ИИ - это принципиальная часть обучения.

Поэтому на выходе мы получаем специалиста, который думает своей головой и который готов к самостоятельной работе в бизнесе.

6 июля стартует новый поток интенсива, если хотите такие же результаты, присоединяйтесь 🚀

Программа и форма предзаписи доступны по ссылке ⤵️

https://vectorved.ru/int
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
4🔥1
🥺 Кейс из практики ВЭД: что пошло не так?

Экспортер задекларировал партию лесоматериалов в ЦЭД, получит выпуск товара и лесоматериалы благополучно поехали к иностранному покупателю.

При прибытии лесоматериалов в пограничный пункт пропуска таможенные органы провели проверку документов и сведений. Все как всегда.

По итогам проверки партия товара была задержана и не смогла быть вывезена в адрес иностранного покупателя.

Теперь вопрос к вам ⤵️

Какую ошибку допустил российский декларант-экспортер?

Выберите один из вариантов или напишите свою версию в комментариях.

Разберём ваши ответы и логику таможни в следующем посте.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
6🔥1